百日交通安全無事故總結(jié)1

百日交通安全無事故活動總結(jié)

為了加強車輛管理、規(guī)范行駛路線、杜絕交通事故的發(fā)生，根據(jù)府能公司《關(guān)于開展百日交通安全無事故活動的通知》（府通201*4號）的要求，201*年4月1日至7月10日，在公司范圍內(nèi)開展了以“防止交通事故”為主題的“百日交通安全無事故活動”�，F(xiàn)將百日交通安全無事故活動工作總結(jié)如下：一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。為進一步做好車輛安全安全管理工作，公司成立了活動領(lǐng)導小組，明確責任落實分工，安全環(huán)保部對各施工單位所有車輛進行了編號，要求其限速行駛，劃定了禁行路段；同時，完善公司內(nèi)部車輛管理，建立了車輛檢查記錄，要求駕駛?cè)藛T做好出車前及收車后的車輛檢查工作，并于每周五對廠區(qū)所有的車輛進行抽查，對車輛的重點部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保行車安全。

二、加強學習，提高員工交通車輛安全意識。

為了加強駕駛?cè)藛T安全意識，提高交通安全知識水平，落實安全責任，在公司下發(fā)活動通知后，安全環(huán)保部組織駕駛員及公司員工認真學習了“2.14”西寶高速、“2.15”西漢高速、“2.17”安康旬陽和“2.19”藍商高速等4起道路交通較大事故教訓，并認真分析事故原因，舉一反三，查找車輛管理及行車中的不安全因素，積極制定預防措施。加強了車輛管理，有效的防止了各類交通事故的發(fā)生。

三、組織實施、認真開展自查工作。

（一）車輛安全責任落實到人；

（二）認真對車輛交通進行安全性評估，邊查邊改，對查處的隱患及時消除；

（三）車輛根據(jù)季節(jié)天氣變化制定安全措施并及時落實；（四）駕駛員對車輛定期進行保養(yǎng)；出前、收車后及時進行車輛檢查并做好記錄：

（五）對駕駛員無派車單私拉亂跑、不按車輛管理規(guī)定將車輛交予他人駕駛等現(xiàn)象及時做出處罰；

（六）嚴禁駕駛員在行車中超員、超載、超速；

（七）嚴禁駕駛員酒后駕車、強超、強會、站道；（八）廠區(qū)內(nèi)嚴禁無證駕駛。

通過此次活動的開展，順利完成了公司各部門、各單位、各施工、監(jiān)理單位實現(xiàn)場內(nèi)外交通安全無事故的活動目標。公司車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固；同時，落實安全措施；并定期檢查車輛和保養(yǎng)車輛；出車前，收車后能夠及時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，并嚴格遵守乘車的有關(guān)規(guī)定；確保了車輛行車的安全。雖然“百日交通安全無事故”活動已經(jīng)結(jié)束，但車輛交通安全不能放松，在今后的工作中公司人員要高度重視車輛交通安全，嚴格按“抓管理，查隱患，堵漏洞”的精神，以實事求是的工作態(tài)度，認真逐條逐項落實各項規(guī)章制度，保持好“百日交通安全無事故”活動的成果，為公司的項目建設提供有力保障。

陜西東鑫垣化工有限責任公司

安全環(huán)保部201*年7月20日

擴展閱讀：五中隊百日交通安全無事故競賽總結(jié)

“三比”車輛的管理

根據(jù)關(guān)于“關(guān)于開展“百日交通安全無事故競賽”活動安排，營造良好的安全文化氛圍，持續(xù)提升員工的安全責任意識，進一步夯實安全環(huán)�；�礎(chǔ)，筑牢安全環(huán)保防線，推動201*年各項安全生產(chǎn)工作的落實。根據(jù)油田公司及處有關(guān)規(guī)定和要求，為了加強車輛管理，提高車輛完好率及出勤率，實現(xiàn)交通安全無事故的目標的要求，我大隊也積極的做了相應的措施，對車輛和駕駛員也有了明確的規(guī)定。

在接到通知后，第一我們認真組織學習交通法規(guī)和第二輸油處關(guān)于車輛管理的有關(guān)規(guī)定，并嚴格執(zhí)行安全規(guī)定，堅持每周的安全活動，堅持出車前的安全講話，堅持“三檢”制度。對于車輛我們在每次出車前都做了檢查，也及時的更換機油、機濾、汽濾、前剎車片、分火頭、雨刮器、吊圈，焊排氣管等，以保證車輛的安全和完整。派了專人負責車輛回場檢查，每天收車后駕駛員也對車輛進行一次自檢，回場檢驗員進行全面檢查。機動車輛實行集中管理制度，設專職車管員。惡劣天氣情況下發(fā)布停止車輛運行的信息，確保交通安全。根據(jù)第二輸油處交通安全管理的各項規(guī)章制度以及路段限速管理辦法，對違章駕駛員進行責任追究處理。對駕駛員的安全教育及技能進行了培訓，對駕駛員的工作作風、駕駛技能等定期組織考核和評定。

第二，車輛的每滴油都用在該有的地方，節(jié)省車輛沒必要的開支，從而降低車輛消耗費用第三，我們不定時的對駕駛員進行培訓，一個好的車隊最主要的是有好的駕駛員，駕駛員的素質(zhì)直接決定著一個車子的命運，因此我們對駕駛員進行不定時的檢查，還有巡護人員的反應全方面的對駕駛員進行了解，對駕駛員我對也進行了相應的獎罰制度，以確保駕駛員真正做到遵章守紀、安全行車的準則，良好的預防交通事故的發(fā)生。

第四，駕駛員每周最少有三次全方位的檢查，檢測負責車輛，然后填寫《車輛維護明細表》每周一交隊長查審，然后由隊長對其進行分析，看是否需要外出進行修理，對不需外出修理的車輛，在對進行維修，這樣能減少沒必要的開支，對需要外出修理的車輛駕駛員要填寫《用車申請單》，對維修的項目要做詳細的匯報，然后維修清單交于隊長，我感覺我隊的這個政策實施的很好，這從另一方面很大的促進我對車度的改善。

在開展“百日交通安全無事故競賽”活動安排和實施中，我隊近期的改善非常明顯，大小交通事故沒有發(fā)生，駕駛員的素質(zhì)也有一定的提高，對駕駛員我隊也進行了相應的獎罰制度，相信在這樣的制度的指引下，在這樣的學習氛圍中，我隊對車輛的管理會越來越健全、完善，真正落實“降車速、反違章、堵漏洞、防事故”主題的實施。

保安五中隊

二一一年九月十六日

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