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經(jīng)營部年度工作總結(jié)

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經(jīng)營部年度工作總結(jié)

201*年度經(jīng)營工作總結(jié)

201*年項目復(fù)工以來,在集團公司、事業(yè)部經(jīng)營主管部門的指導(dǎo)下、各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,項目部經(jīng)營科實事求是、扎實工作、圍繞“開源節(jié)流“這一工作主題,廣開源路、加強成本控制,為項目部創(chuàng)造更多的利潤貢獻力量。一、項目概況

******************(項目名稱),起訖樁號為K384+900~K397+000,全長12.1km。工程主要以高填、深挖路基及防護排水工程為主,主要工程量為:路基土石方開挖416.51萬立方米,路基土石方填筑368.02萬立方米,特殊路基處理換填砂礫21.29萬立方米,基底強夯處理12.71萬平方米;大橋147m/1座,中橋288m/4座,小橋16m/1座,涵洞1053.07m/23道(1-3m金屬波紋管涵4道),合同造價為20753萬元,清單修正后合同價為22031.65萬元(含暫定金1000萬元)。

二、工程進度及經(jīng)營指標完成情況

截止目前(項目名稱)路基主體工程、橋涵工程已全部完工,路基防排水工程已完成00%。累計完成施工產(chǎn)值為0000萬元,其中201*年累計完成產(chǎn)值0000萬元,為下達本年度經(jīng)營目標產(chǎn)值000萬元的0000%,圓滿完成目標任務(wù)。

截止201*年12月,營業(yè)收入為0000萬元,成本0000萬元,實現(xiàn)總利潤000萬元;其中000年營業(yè)收入為0000萬元,成本0000萬元,利潤為0000萬元。三、計量支付

成立了以項目經(jīng)理為組長、項目總工、項目副經(jīng)理為副組長,相關(guān)業(yè)務(wù)科室主管為組員的計量小組。由項目經(jīng)營科負責(zé),在施工

科、實驗室、安全科等各科室的相互配合下,項目部截止201*年10月份累計上報中期計量支付共15期,累計計量工程進度款為0000萬元,實際支付款為000萬元。其中本年計量支付0000萬元,實際支付款為0000萬元。四、工程變更申報

為提高項目經(jīng)營效益,給公司創(chuàng)造最大化的利潤,我項目部成立變更小組,認真閱讀工程施工合同及業(yè)主下發(fā)的設(shè)計回訪會議紀要等變更文件,尋求有效的變更點。項目主任工程師帶頭提出變更意向及編寫變更技術(shù)方案,經(jīng)營科及時收集與變更相關(guān)的資料和負責(zé)變更的申報。截止目前已上報變更26份,變更金額000萬元,業(yè)主已批復(fù)變更3份,批復(fù)變更金額0000萬元。后期形成的部分變更意向,因業(yè)主正式的變更會議紀要未下發(fā)暫時無法上報。五、工程結(jié)算

對施工隊結(jié)算工作是項目部成本控制的重點工作,項目部經(jīng)營科嚴格按照公司“日清月結(jié)”的管理制度,逐月進行參建各單位的結(jié)算,年底進行年終結(jié)算,并按照“五口交圈”進行結(jié)算數(shù)量金額的審查,對項目的結(jié)算原始單據(jù)按勞務(wù)、材料、機械分類建立了結(jié)算臺帳,進行了歸檔。截止201*年11月共計結(jié)算0000萬元,其勞務(wù)結(jié)算0000萬元,機械結(jié)算0000萬元,勞材料結(jié)算0000萬元。六、材料管控工作

材料成本在工程直接成本費用中約占60%,加強對主要材料的控制有是一個成本控制的重點。材料管理嚴格出入庫制度,做到入庫有臺賬,稅票、入庫單三項數(shù)據(jù)統(tǒng)一;出庫單、材料領(lǐng)用單、出庫臺賬三項相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)一;經(jīng)營科定期協(xié)同材料科盤點庫存材料,核算材料消耗、分析材料盈虧,及時糾正偏差。經(jīng)材料科會同經(jīng)營

科、財務(wù)科對本年度材料的出入庫進行盤點分析后項目材料消耗正常,無虧損超耗、超采現(xiàn)象。七、合同管理

項目部經(jīng)營管理部嚴格遵守公司的合同管理規(guī)定,按照公司及事業(yè)部下發(fā)的合同審批權(quán)限規(guī)定,分類逐級上報審批、審批通過后方簽訂合同。本年度共計簽訂合同48份,其中勞務(wù)合同17份,機械租賃合同12份,材料采購合同16份,其它類合同3份。勞務(wù)隊進場后對勞務(wù)工信息,逐隊逐月進行務(wù)工人員信息備案,并按月及時造發(fā)勞務(wù)工工資,建立了勞務(wù)工工資發(fā)放登記和影像資料收集備案制度。截止目前、項目部沒有發(fā)生合同違規(guī)審批及無故拖欠工人工資現(xiàn)象。

一年來,在公司上級部門及各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下,項目部經(jīng)營管理工作取得了較好的成績,但也存在一定的問題,尤其是在公司要求的信息化工作上還存在一定的欠缺,在新的一年里,我們將繼續(xù)發(fā)揚好的作風(fēng),積極改進不足,為經(jīng)營工作創(chuàng)下好的成績而努力!

擴展閱讀:工程經(jīng)營部年終工作總結(jié)

工程經(jīng)營部201*年度工作總結(jié)

光陰任苒,歲月如梭,緊張忙碌的201*年已經(jīng)結(jié)束;仡201*年度,工程經(jīng)營部在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我司各個職能部門和司屬各單位的的大力支持和密切配合下,認真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和決策,堅持提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),促進部門內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化,全力配合公司導(dǎo)向決策,積極拓展各項養(yǎng)護業(yè)務(wù)管理工作,取得了一定成效,F(xiàn)將工程經(jīng)營部201*年度的主要工作匯報如下,請公司領(lǐng)導(dǎo)審閱:

一、加強理論學(xué)習(xí),關(guān)注國家大事,與黨和國家的命運同呼吸共患難,與公司的榮辱和繁榮共進退。

201*年是中國歷史上非常不平凡的一年,也是我司扎實推進我省高速公路養(yǎng)護體制改革,探索一條符合我省省情的養(yǎng)護體制道路的一年。今年以來,我們國家相繼發(fā)生了幾個舉世矚目的大事,從年初的60年一遇的西南大旱到6月份的江南暴雨洪災(zāi),以及4月14日的玉樹大地震,都給我們國家的經(jīng)濟建設(shè)帶來了沉重的影響,為了保障國家的經(jīng)濟建設(shè),切實保護我省的經(jīng)濟命脈--高速公路能夠正常運轉(zhuǎn),工程經(jīng)營部的全體同志始終時刻關(guān)注著國家局勢的發(fā)展,以“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),以“科學(xué)發(fā)展觀”為工作的思路,我們?yōu)闉?zāi)區(qū)的人民捐款捐物送去我們的一片愛心,我們戰(zhàn)斗在與“暴雨洪災(zāi)惡魔”斗爭的最前沿,在工程經(jīng)營部全體同志的團結(jié)協(xié)作和全力以赴的辛勤工作下,我們載譽而歸,榮獲了“防抗特大暴雨洪災(zāi)搶險救災(zāi)先進集體”的榮譽稱號。我們把感傷“七位抗洪勇士壯烈犧牲”的

悲痛化作了實際行動,維護了公司的繁榮,與公司榮辱與共。所有這一切,讓工程經(jīng)營部的全體同志更加團結(jié),更加具有凝聚力和集體榮譽感。

二、養(yǎng)護業(yè)務(wù)管理工作,真抓實干,確保全省養(yǎng)護管理規(guī)范化、制度化,講究時效性和效益性。

(1)、養(yǎng)護承包體制改革的積極探索者和積極落實的先鋒排頭兵。201*年度是我省高速公路養(yǎng)護管理體制實行“養(yǎng)護總承包”的第一年,“萬事開頭難”,我們從無到有,很多管養(yǎng)的經(jīng)驗要靠我們?nèi)ッ,工程?jīng)營部給自己的定位就是這樣一個角色,要承擔(dān)“承上啟下”的紐帶作用,提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)給公司主要領(lǐng)導(dǎo)和省公司的決策層,把公司領(lǐng)導(dǎo)和省公司的決策、政策積極的貫徹落實到養(yǎng)護基層,保證了上下銜接一致,確保了養(yǎng)護公司在高速公路養(yǎng)護市場的“可持續(xù)發(fā)展”的良好態(tài)勢。

(2)、積極協(xié)助基層養(yǎng)護單位簽訂養(yǎng)護總承包合同,切實推進養(yǎng)護總承包的實施。今年是養(yǎng)護總承包的第一年,各個基層單位與路段公司簽訂“養(yǎng)護總承包”合同顯得比較滯后。工程經(jīng)營部充分意識到只有切實把簽訂養(yǎng)護總承包合同的大量基礎(chǔ)工作做好,包括養(yǎng)護工作量的調(diào)查和分類,養(yǎng)護工程量的定性和價格核定等等工作做好,才能保證財務(wù)計量工作的順利進行,為全省養(yǎng)護公司的資金運轉(zhuǎn)提供了有力的保障。在工程經(jīng)營部全體同志“橫下一條心,擰成一股繩”的積極促進和協(xié)作下,及時完成了全省所有路段的養(yǎng)護總承包合同的簽訂工作。

(3)、“攘外必先安內(nèi)”,工程經(jīng)營部合理分工,團結(jié)協(xié)作,使全省養(yǎng)護工作有條不紊,扎扎實實往前推進。目前全省已經(jīng)通車的高速公路、已經(jīng)在建的和正在規(guī)劃擬建的高速公路里程將達到6000km,如此數(shù)量龐大的養(yǎng)護工作量,在工程經(jīng)營部人員不足的情況下,建立一個合理的工作分工,集中管理制度是非常必要的。為了滿足養(yǎng)護管理的需要,工程經(jīng)營部把全省養(yǎng)護工作按照專業(yè)分成日常養(yǎng)護、專項工程、橋涵隧等結(jié)構(gòu)物工程、綠化工程以及工程內(nèi)業(yè)等,安排專人負責(zé)管理,然后集中匯總部門整理統(tǒng)計分析,如此建立良性循環(huán)機制,有效的滿足了養(yǎng)護工作管理的時效性。經(jīng)過幾個月的磨合,現(xiàn)在工程經(jīng)營部的養(yǎng)護管理工作比往年在時效性、制度化、規(guī)范化和效益性等幾個方面都有了長足的進步。

(4)、日常養(yǎng)護是高速公路養(yǎng)護的“立足之本,發(fā)展之基石”,工程經(jīng)營部充分認識到日常養(yǎng)護的重要性,始終把日常養(yǎng)護放在非常重要的位置常抓不懈。隨著高速公路通車里程的不斷增大,日常養(yǎng)護工作量也越來越大。201*年度,全省日常養(yǎng)護合同金額達到了16544萬元,工程經(jīng)營部充分認識到,如此龐大的日常養(yǎng)護工作量必須得有一套專門的實施辦法,因此我們制定了一整套外業(yè)作業(yè)標準和操作規(guī)程、統(tǒng)一使用的內(nèi)業(yè)資料系統(tǒng)和計量支付以及質(zhì)量檢驗檢查標準,為順利高效實施日常養(yǎng)護工作保駕護航。

(5)、專項工程是高速公路養(yǎng)護的“添加劑和催化劑”,它為完善高速公路的使用功能和公司的利潤增長點提供了有力的保障。工程經(jīng)營部為全省高速公路專項工程的順利實施,制定并完善了《高速公路專項工程管理實施辦法》,有效的遏制了以往高速公路專項工程施工隨意性和盲目性,管理混亂無章可循的狀態(tài),使我省的高速公路專項工程實施進入良性循環(huán)階段。201*年度,在工程經(jīng)營部的協(xié)作和指導(dǎo)下,全省共完成高速公路專項工程274項,合同總額達到46608萬元,為養(yǎng)護公司的和諧可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的經(jīng)濟保障。

(6)、時刻保持警惕,制定和完善防毀搶毀預(yù)案,在抵抗各種自然災(zāi)害和人為損壞事故中發(fā)揮了最有效的作用,為高速公路養(yǎng)護在全省高速公路系統(tǒng)中建立良好的口碑和良好的社會形象樹立了榜樣。201*年是讓人刻骨銘心的一年,這一年發(fā)生了大范圍的冰災(zāi)和洪澇災(zāi)害,尤其是6月份的特大洪澇災(zāi)害更是驚動了全國。工程經(jīng)營部在災(zāi)害發(fā)生后,第一時間啟動了防毀搶毀預(yù)案,嚴格按照預(yù)案報警系統(tǒng)進行災(zāi)害搶修,第一時間把災(zāi)害的損失降低到最低程度。在搶修現(xiàn)場,工程經(jīng)營部的全體同志團結(jié)協(xié)作,分工輪班,總是沖鋒在抵抗災(zāi)害的最前線,涌現(xiàn)了一大批動人感人的英雄事跡,光榮的被評為全省“防

抗特大暴雨洪災(zāi)搶險救災(zāi)先進集體”。

(7)、制定定期檢查制度,檢查和促進全省高速公路基層養(yǎng)護單位的養(yǎng)護工作。工程經(jīng)營部始終把服務(wù)于基層做為我們工作的原則,不以檢查為目的,我們的目地是促進和交流各個基層單位的養(yǎng)護經(jīng)驗心得,使各個基層養(yǎng)護單位能夠健康的發(fā)展壯大。201*年,工程經(jīng)營部組織了季度日常檢查,半年度檢查和年終大檢查還有多次專項工程檢查,比如橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查和隧道防火檢查等等。在這些檢查中,工程經(jīng)營部制定了非?茖W(xué)合理的檢驗評分標準,綜合客觀的反映了基層養(yǎng)護單位的養(yǎng)護管養(yǎng)水平,并且把各個基層單位的養(yǎng)護經(jīng)驗心得在全省加以推廣和應(yīng)用,不斷提高全省高速公路養(yǎng)護管養(yǎng)水平。

(8)、嚴格把好養(yǎng)護工程成本控制和審核關(guān),徹底告別了工程施工沒有成本概念,造成的浪費嚴重,利潤率低的現(xiàn)象,真正做到了“低碳高質(zhì)高產(chǎn)出”的目標。今年以來,工程經(jīng)營部更加重視工程成本的控制和審核,要求基層養(yǎng)護單位認真填報各種成本控制報表,力求真正反應(yīng)工程施工成本,為今后大規(guī)模養(yǎng)護工程施工和招投標建立數(shù)據(jù)庫奠定了堅實的基礎(chǔ)。在成本控制審核的過程,反復(fù)和基層單位切磋核實,以求達到科學(xué)養(yǎng)護工程管理的目標。這項工作雖然比較長遠和艱難,但是已經(jīng)慢慢為基層單位和管理層領(lǐng)導(dǎo)認識并接受,其優(yōu)越性正在日益凸顯。

(9)、時刻關(guān)注公路養(yǎng)護市場動態(tài),積極參與養(yǎng)護市場招投標工作,積極拓展省養(yǎng)護公司業(yè)務(wù)范圍和市場占有率。今年以來,工程經(jīng)營部積極參與多個大型公路養(yǎng)護工程的招投標工作,例如福寧和羅寧以及福銀高速福州段等路面中修工程,雖然我們要面對許多市場上早已經(jīng)在路面施工業(yè)界聲名顯赫的大型施工企業(yè),但是我們不斷在完善我們的硬件設(shè)施,包括施工機械裝備和大型石料供應(yīng)基地等等,所有這一切的工作,工程經(jīng)營部都力求親力親為,積極參與,保證了我們投標路面工程幾乎100%中標,這是一個我們自認為比較了不起的成績。當(dāng)然,我們的招投標的觸角還涉及到了交通工程領(lǐng)域和房建、綠化等領(lǐng)域,均取得了不菲的成績。

(10)、在完善全省養(yǎng)護施工體系的過程中,工程經(jīng)營部始終牢記對全省工程技術(shù)人員的繼續(xù)教育和培訓(xùn),使全省的工程技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平能夠緊跟時代步伐,開拓進取,與時俱進。201*年,在我部的牽頭和組織下順利的完成了上海路面施工養(yǎng)護新技術(shù)研討培訓(xùn)會以及北京橋梁工程師培訓(xùn)工作。還與今年10月份在省海聯(lián)中心舉辦了“公路技術(shù)狀況評定標準”的培訓(xùn),參與以上幾個培訓(xùn)的工程技術(shù)人員都是我司工程技術(shù)的精英和中流砥柱。培訓(xùn)結(jié)束后,參會的工程技術(shù)人員普遍反映收獲很大,學(xué)習(xí)了新的專業(yè)知識,以后在實施過程中心中更加有底了,希望工程經(jīng)營部能夠經(jīng)常組織類似的培訓(xùn)和交流會。

(11)、盡心竭力申辦養(yǎng)護施工資質(zhì),積極辦理施工資質(zhì)升級和變更增資、年檢等工作,力求早日完成省養(yǎng)護公司成為二級施工資質(zhì)總承包的知名施工企業(yè)的目標。201*年,工程經(jīng)營部已經(jīng)在建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證等年檢工作;完成了企業(yè)增資、工商、資質(zhì)變更登記;201*年,工程經(jīng)營部積極配合檢測中心申請辦理省級中心實驗室資質(zhì)申辦工作,積極參與硬件設(shè)施的完善,為早日取得該項資質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。在我部的努力下,我們公司已經(jīng)離二級養(yǎng)護施工企業(yè)總承包的目標已經(jīng)越來越近了。(12)、.........

雖然我們在201*年度取得了比較滿意的成績,但是我們在回頭審視我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r,也發(fā)現(xiàn)了一些不足:1、頒布的規(guī)章制度和養(yǎng)護報表沒有裝訂成冊出版,不便于基層養(yǎng)護單位選擇取用和申報,造成采用表格形式不統(tǒng)一,浪費了時間和精力,甚至誤工誤時。

2、培訓(xùn)制度沒有跟上,基本還是處于隨波逐流,遇到什么項目就培訓(xùn)什么項目的情況,制定完善的、系統(tǒng)的培訓(xùn)計劃已經(jīng)迫在眉睫。

3、成本控制和審核工作沒有與財務(wù)取得同步和共同的認知,本項工作力爭在明年和財務(wù)部的配合下,有一個突破性的進展和成果。4、.......

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