績效考核工作總結(jié)

紅安縣城區(qū)繞城公路績效考核工作情況

201*年，我縣城區(qū)繞城公路被市縣列為重點工程績效考核工作試點項目，這對于公路工程項目管理無疑是一個極大的促進(jìn)，紅安縣交通運輸局黨組高度重視，組織專班開展這項工作，績效考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)考核內(nèi)容和考核辦法，重點在項目管理上用功夫，自開展以來，取得了初步成效。

一、加強了組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強對項目績效考核工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了以局黨組書記、局長詹才春同志任組長的績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組，同時制訂了《紅安縣交通運輸局公路工程績效考核辦法》，局黨組以這次項目績效考核為契機(jī)，在重點加強城區(qū)繞城公路績效考核的同時，對全縣所有在建項目同時展開考核，各在建項目部均按照要求成立了績效考核工作專班，同時針對項目的實際制訂了相應(yīng)的績效考核實施辦法。

二、明確了考核內(nèi)容

城區(qū)繞城公路是我縣交通建設(shè)史上投入最大的項目，項目的重要性和特殊性顯而易見。對工程項目實行績效考核尚屬新課題。鑒于在建項目的特殊性，我們在設(shè)置考核指標(biāo)時，突出全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)，重點考核項目建設(shè)管理水平和管理業(yè)績、管理效率，確保項目在建期間動態(tài)、均衡、有序發(fā)展，主要由綜合管理、質(zhì)量管理、安全管理、進(jìn)度管理、資金管理、變更管理、廉政建設(shè)等七項指標(biāo)組成。按照百分制考評標(biāo)準(zhǔn)，將項目績效考核分為“優(yōu)秀、良好、一般、極差”四個等次進(jìn)行評分，考核評分在90分以上的為“優(yōu)秀”，在80至90分之間為“良好”，低于80分為“一般”，因發(fā)生重大質(zhì)量事故、較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故、重大腐敗案件或項目投資超概算等四項之一的為“極差”。

為避免績效考核流于形式，我們對考核評分結(jié)果實行獎優(yōu)罰劣的辦法，考核結(jié)果為“優(yōu)秀”的，對項目負(fù)責(zé)人予以表彰，并給項目責(zé)任人相應(yīng)的物質(zhì)獎勵；考核結(jié)果為“一般”的，對項目責(zé)任人予以通報批評；考核結(jié)果為“極差”的，對項目負(fù)責(zé)人給予行政處分，構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

為把績效考核工作做好，局績效考核工作組在無借鑒、無參照、無模式的情況下，采取多種形式，采取不定期巡查和針對性抽查的方式，重點對項目管理水平和管理方式進(jìn)行考量，將平時的考核結(jié)果與年終考核予以結(jié)合，巡查考核的評分值以算術(shù)平均方式納入年終考核結(jié)果。（局績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組由若干個考評專班組成，平時有針對性地對項目各個指標(biāo)進(jìn)行抽查和巡查，抽查和巡查結(jié)果與年底測評結(jié)果結(jié)合。）力求以點帶面推動全縣在建工程項目績效考核全面展開。

三、績效考核運行效果

對項目建設(shè)實行績效考核，在公路工程領(lǐng)域尚不多見，盡管以前我們對項目建設(shè)也有過類似的要求，但對項目進(jìn)行績效考核不同于人事工作的績效考核，很多方面難于把握，加之公路工程項目的建設(shè)周期短，要全面系統(tǒng)地進(jìn)行定性管理難度不小。我縣已有一級公路建設(shè)管理的成功經(jīng)驗，繞城公路無疑對其管理模式進(jìn)行了借鑒，但與傳統(tǒng)的公路工程項目管理一樣，對績效的考核沒有更明確更完善的模式，比如制訂了進(jìn)度計劃和安全計劃就束之高閣，比如質(zhì)量管理和工程變更缺乏有效監(jiān)控，等等，都對項目的效益性和公平性造成不良影響，也削弱了管理的嚴(yán)肅性。為此，考核工作組在繞城公路按照考核內(nèi)容進(jìn)行抽查時，有針對性的對項目在考核周期內(nèi)的各項考核指標(biāo)是否存在“表里不一”現(xiàn)象，是否存在制度在墻上執(zhí)行不到位的現(xiàn)象，是否按照預(yù)定計劃采取了相應(yīng)措施及應(yīng)急預(yù)案等。考核中發(fā)現(xiàn)，繞城公路各項管理基本在正常軌道上運行，但最明顯的是資料散、亂而不全，安全管理存在明顯漏洞，為此，繞城公路項目部按照考核辦法的要求，及時對凌亂不全的資料予以收集和完善，對存在的安全漏洞制訂防范措施，同時以短訓(xùn)方式開展安全教育。九月二十三日，局績效考核工作組再次到繞城公路項目部對其七個考核內(nèi)容進(jìn)行抽查時，各項指標(biāo)均按《考核辦法》的相關(guān)規(guī)定達(dá)標(biāo)。

推行績效考核以來，我縣在建公路工程以城區(qū)繞城公路為龍頭，呈現(xiàn)出了“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，有力推動了交通干部作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)，使全系統(tǒng)干部職工把注意力凝聚到一心一意謀發(fā)展、腳踏實地干事業(yè)上來，形成了拼搏進(jìn)取、共謀發(fā)展的生動局面。

下步，我們將不斷探索和創(chuàng)新績效考核的新方法、新思路，使績效考核在繞城公路的實踐中結(jié)出成果，并使之成為我縣公路工程建設(shè)領(lǐng)域的一項常態(tài)化的管理目標(biāo)，確保公路工程項目管理上檔次上水平。

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績效考核工作總結(jié)

為解決當(dāng)下問題(體現(xiàn)當(dāng)下優(yōu)先)、提高公司全員的主動性、達(dá)成公司的既定目標(biāo)，公司提出全面推進(jìn)全員績效管理工作的績效管理辦法，在公司各高層管理人員的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合公司經(jīng)營管理目標(biāo)，首先在公司中層管理人員中進(jìn)行了試行�，F(xiàn)將201*年度9月以來績效考核工作試行情況匯報如下：

一、績效考核工作試行情況

201*年9月，結(jié)合公司實際情況，在總結(jié)201*年度上半年績效考核存在的問題和不足之后，公司試行了新的績效管理辦法。新辦法充分結(jié)合了各部門的工作職責(zé)，更加全面、細(xì)致，可操作性、實用性更強。

1、績效考核的具體工作情況

新績效管理辦法具體通過三種溝通：對下溝通（上級對下級）、橫向溝通（部門與部門、同級與同級之間）、向上溝通（下級向上級）來實現(xiàn)，從被考核人的關(guān)鍵職責(zé)、上級建議、內(nèi)部客戶三個方面確定月度關(guān)鍵績效指標(biāo)，被考核人為自己的績效主人，清楚自己的崗位職責(zé)、自動達(dá)成工作成果、實現(xiàn)個人職業(yè)價值；績效考核周期內(nèi)，計劃外增加的必須限期完成的為意外（增值）績效指標(biāo)，這樣員工既獲得可能拿到的績效回報，又可獲得意外績效回報，為公司創(chuàng)造顯著價值工作，還可作為公司年末實現(xiàn)目標(biāo)的分紅回報依據(jù)，從而使員工通過考核，真正體會到多勞多得、多創(chuàng)價值多分錢的成就感；新辦法在月初確定被考核人本月的績效工作目標(biāo)，被考核人按計劃開展本月工作，通過計劃，提升境界，做任何事情均預(yù)先深思熟慮，必得相應(yīng)成果；提升職場核心競爭力，即主動發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題的技能。

2、績效考核的機(jī)構(gòu)設(shè)置

新辦法成立了績效管理推進(jìn)與監(jiān)督小組，對每月部門形成的

KPI指標(biāo)進(jìn)行審查、提審、核準(zhǔn)、監(jiān)督、公示、整理歸檔、核算、培訓(xùn)、指導(dǎo)等工作；成立績效管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對推進(jìn)與監(jiān)查小組提審的問題進(jìn)行分析、討論、確定。兩個小組保證了保證績效管理工作的

公正、公開、透明、有效。

3、月度績效會議

公司在每月初召開有關(guān)上月績效考核情況的績效會議，公布考核成績，使被考核人認(rèn)識到自己在考核期內(nèi)主要的工作成績與不足，會議對被考核人提出工作建議并找出問題改進(jìn)措施�？冃ЫY(jié)果直接決定績效工資，在月度工資中體現(xiàn)，提高了被考核人的工作積極性和主觀能動性，使績效工資真正起到對職工的激勵作用，從而改進(jìn)和提高工作效率。

總體來說，201*年第四季度的績效考核工作取得了令人滿意的效果，得到了領(lǐng)導(dǎo)的充分重視，明確了崗位責(zé)任，理順了工作關(guān)系，改進(jìn)了工作中不規(guī)范的現(xiàn)象，提升了公司的日常管理水平。同時，通過考核也進(jìn)一步增強了員工的責(zé)任感，激發(fā)了員工的工作熱情。

二、考核過程中存在的主要問題及整改措施

1、績效考核試行中仍存在細(xì)節(jié)問題，被考核人仍有不少疑問，如：可否根據(jù)部門間工作量等不同設(shè)定各部門績效系數(shù)；績效計劃任務(wù)約定時間節(jié)點部分完成，是按完成率計部分還是計零分；因不控外因績效計劃任務(wù)不能完成，申請調(diào)整后是否視同完成；申請調(diào)整后的績效任務(wù)與原計劃績效的分值是否應(yīng)該相同等。整改措施：公司執(zhí)行總裁與行政總監(jiān)繼續(xù)完善新辦法，并進(jìn)行全員宣貫，加大“三種溝通”的溝通力度，克服理解偏差、溝通不暢等問題。同時，績效管理推進(jìn)與監(jiān)督小組和要認(rèn)真全面履職：對不合規(guī)的資料打回并指導(dǎo)、服務(wù)（對不及時配合提交合規(guī)資料造成的影響由被考核人自負(fù)）；及時完成績效調(diào)整申請、意外績效申請等的評定并反饋結(jié)果；不能評判等及時提交績效管理領(lǐng)導(dǎo)小組討論決策。

2、月度關(guān)鍵指標(biāo)、意外（增值）績效指標(biāo)及其他具體操作具有很大的主觀性。整改措施：各分管領(lǐng)導(dǎo)與部門負(fù)責(zé)人面談商定和評定月度關(guān)鍵績效計劃及意外績效時，應(yīng)履職盡責(zé)，對總經(jīng)理負(fù)責(zé)，站在企業(yè)的高度，堅持原則，做出客觀公正的評價；被考核人本人制定月度關(guān)鍵績效計劃科學(xué)，一是基于公司推行的“為自己干”、“人性化管理”、相信凌天人在工作中都會體現(xiàn)出“我想干、我要干、我能干好”的“自覺行為”，二是公司的績效管理系統(tǒng)、完善、全面、務(wù)實；被考核人本人制定月度關(guān)鍵績效計劃并不意味著被考核人自己說了算，一是其計劃必須服從公司的年季月目標(biāo)，二是被考核人必須遵守公司屬級管理原則、管理服從原則，下級必須服從直接上級指令，在與上級績效計劃確定、考評溝通達(dá)不成一致時以上級意見為準(zhǔn)。

3、部分考核小組人員不夠?qū)�業(yè)，對考核標(biāo)準(zhǔn)還有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)和貫徹。整改措施：對各專業(yè)考核組成員進(jìn)行培訓(xùn)，并根據(jù)現(xiàn)工作實際、工作性質(zhì)對部分人員進(jìn)行調(diào)整。

201*年，公司績效考核將深入了解本公司的生產(chǎn)業(yè)務(wù)內(nèi)容，充分結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)，不斷完善績效管理體系。從公司和員工的利益出發(fā)，認(rèn)真做好員工的績效考核工作，及時收集員工的建議和意見，相互溝通，做好解釋、協(xié)調(diào)工作，使公司的績效管理工作更上一層樓。

綜合/人力資源部201*年12月21日

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