建筑施工單位工作總結

個人工作總結

***，男，漢族，**歲，201*年畢業(yè)于西安建筑科技大學土木工程專業(yè)，在校四年，大學本科學歷。

他201*年7月進公司，至今已兩年有余，先后參加了***廠二期備煤筒倉及其附屬結構的內外裝修工程，三期備煤筒倉倉頂框架工程，卸煤地槽主體工程，陜化煤化工集團的火車翻車機室土方工程，汽車卸煤地槽、2#和3#轉運站、4#膠帶機棧橋的土方及其主體結構工程等施工工作。在項目領導，同事的關照和指導下，通過自己的努力，如今他已能獨立管理好現場的施工工作，確保工程質量和進度，保證公司利益。

記得他到項目工地的第一天，就跟著同事一起四處參觀，等熟悉了現場的環(huán)境后，他逐漸適應了項目部的管理模式，全身心的投入到工作中去。當時，渭河化肥廠二期備煤筒倉已進入施工收尾階段，雖然施工工藝較為簡單，但是為了早日交付工程，施工現場晝夜緊張施工。面對如此緊張高強度的工作，作為新人的他，一改剛來時的膽怯，迎難而上，積極參與到工程施工中去。經過這一個半月的鍛煉，積累了一定的施工經驗，具有一定的施工組織和管理能力，對于工程施工他也有了更近一步的認識：

工程施工是按照設計圖紙把設計人員的構思轉變?yōu)閷嵨镄螒B(tài)的過程，要搞好施工，首先必須熟悉施工圖紙和施工規(guī)范，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程施工的重點、難點，為以后的施工操作做準備。

作為一名技術人員，測量放線是最基本的工作，但也是容易出差錯的工作。經過一段時間的學習和磨練，他在施工測量放線方面有了突飛猛進的長進。掌握了多種測量方法，學會了使用全站儀，經緯儀，水準儀等測量儀器的操作方法。并堅持一種方法放樣，另一種方法復核的原則，認真，仔細實施放樣工作。

201*年底項目部新開了一個工號：卸煤地槽。他被調到該工號，全面參與項目的施工準備工作。卸煤地槽全長133米，寬18米，高11米，基礎埋深最深處達14米，且施工現場兩側有鐵軌穿過，現場非常復雜。并且項目部之前從未施工過該類工程。這對他來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。

他自己很清楚在參建該項目的所有技術管理人員中是薄弱環(huán)節(jié)，為了能熟悉圖紙，他拿到圖紙就開始計算從基礎到屋面的鋼筋量和混凝土方量，有看不懂的地方就請教領導和同事，有時實在找不到人他就去找勞務隊的班組長。他驚奇的發(fā)現看著不起眼的勞務隊班長居然對圖紙的認知程度絲毫不必管理人員差。提完鋼筋量和混凝土方量，他把料單拿到總工程師那里，總工翻都沒翻就分派了新的工作任務：讓他來主編寫施工組織設計。當時他都不敢相信自己的耳朵，他深知其中的難度之大，他打算推辭掉，讓更有經驗的同事來寫，可是總工卻說新人就應該鍛煉鍛煉。

其實說實話，在他學校的時候學的都是理論知識，對于指導施工實踐的施工組織設計完全沒有寫過。他感到身上的壓力巨大。為了能寫好施工組織設計，他找到生產經理劉工和施工經驗豐富的施工員黃工，一起研究圖紙，設計施工現場布置圖，分析結構施工工藝，并由他來計算支撐荷載。他翻閱大學時候的教科書，查施工手冊，借鑒其他工程的方案資料，有時候實在沒辦法只好去找總工。在總工程師張總的指導下，經過兩周時間的努力，卸煤地槽的施工組織設計終于編寫完畢。滿懷喜悅，他拿著厚厚的組織設計等著接受表揚，誰知方案被打了回來。被張總批閱后，方案到處都是錯誤和漏洞。短暫的失落后他又開始了方案的修改，徹底的修改，從工程概況介紹到安全文明措施，只要總工不滿意的地方全部修改，有些地方甚至重寫，如此打回來改，再打回來，再改。終于全新的施工組織設計出爐了。他感到前所未有的成就感。

編完施工方案就開始了緊張的施工工作。同時他又編寫了專項方案：大體積混凝土澆筑方案，加強帶施工方案，，外架防護方案，煤斗板的施工及澆筑方案，吊車梁吊裝方案等。他深刻的認識到理論指導實踐的重要性。

每天抄平放線，計算圖紙關鍵部位的尺寸，現場人員和設施料調度。經過一段時間的鍛煉，一切都似乎輕車熟路，也有點飄飄然起來。然而之后的一件事給了他深刻的教訓，工業(yè)建筑有大量的預埋鐵件和螺栓，這些鐵件和螺栓都有具體的安裝部位。鐵件的安裝精度要求不高，偏差只要達到±2cm就行，然而螺栓的安裝精度要求非常高，精度必須達到±1cm以內，因為要設計到安裝設備，所以必須精確，而他當時并沒有認識到這個問題，差一點上演“大意失荊州”。就在澆筑卸煤地槽底板混凝土的當天晚上，這個問題被值班的生產經理及時發(fā)現

了，凌晨3點多，他被叫到工地，命令返工。面對自己的失誤，他尷尬的啞口無言。時間緊迫，在混凝土還沒有澆筑到螺栓之前必須返工好。在焊工的配合下，終于在早上9點多修改到精度要求。從這件事中他得到的教訓是：工作一定要仔細認真，必須要有責任心，對項目部負責，對業(yè)主負責。工作犯錯誤不可避免，但是一旦犯錯了會連累身邊的人跟你一起受折騰。從那以后，每一次安裝螺栓他都提前在紙上畫好安裝的位置圖，用經緯儀確定軸線之后繃線繩，確定位置，然后再用水平尺測量垂直度。并且用鋼卷尺卡死螺栓之間的尺寸。

跑工作聯系單和現場簽證也是工作中得重要環(huán)節(jié)，設計院發(fā)來的圖紙并不是十全十美的，碰到設計不合理的地槽需要已工作聯系單的形式要求變更，設計不詳細的地方需要設計院明確，并且既是做好簽證工作。在和甲方工程部門，監(jiān)理部門的交往中，他總結了許多經驗。

功夫不負有心人，經過3個多月的緊張施工，卸煤地槽主體按期交付安裝。經過這幾個月的工作，他認識到：

工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為自己的品牌一樣去建設，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對社會，對業(yè)主，對項目部負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作做好，才能成為一個合格的工程技術人員。

工程施工時一個群體作業(yè)的工作，它不是一個或幾個人就能完成的，它需要上至業(yè)主，設計院，施工單位，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務。所以，做好相互間的聯系配合就顯的尤其重要。工程施工的作業(yè)面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人活著集合人的力量是遠遠不夠的，它需要大家共同努力去實現。作為一個技術人員，對材料管理既要從技術角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監(jiān)控，使現場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習慣，為公司創(chuàng)造更好的經濟效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎。

201*年2月他被調往***項目負責火車翻車機室的土方開挖工作，拿到圖紙，他認真研究火車翻車機室工程概況，查閱地質勘察報告，編寫了土方施工方案，畫基坑開挖圖。由于該場地所處為山地洪積扇，地質土層在4米以下為漂石層，且有不均勻分布的黃土狀土，施工難度非常大，他在做好施工交底和現場調度工

作地同時，與現場土方開挖負責人積極溝通，克服困難，用時1周多開挖土方34000方有余。緊接著他又編寫了汽車卸煤地槽的土方開挖施工方案，組織汽車卸煤地槽的土方開挖工作。2月到3月這短短的不足一月的時間里，組織開挖了近6萬方土，使他積累了豐富的土方施工經驗。

接下來是煎熬的4個月，汽車卸煤地槽，2#轉運站，3#轉運站，4#膠帶機棧橋陸續(xù)開工，這段時間里忙的不可開交，白天放線，安裝鐵件，跑工作聯系單和簽證，現場調度統(tǒng)籌。晚上澆筑混凝土值班，雖然很煎熬，但是也很磨練人，所有人都看到了他的進步，施工技術和管理能力上了一個新的臺階。

一個人的能力和精力都是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想一致，使工程能夠順利、如期達到計劃要求。

他雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但他能發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力充沛等優(yōu)勢，正在努力成為一個優(yōu)秀的施工管理人員，為公司的繁榮貢獻力量。

個人工作總結

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建筑工程項目年終總結報告

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東東，崮冬末春初，萬物復蘇。陜航建昆明公司又迎來了一個嶄新的開始。昆明公司西山項目部全體職工通過一年的艱辛努力，即將完成公司下達的各項任務，上交公司一份滿足的答卷。

西山新城經過一段時間的調整，現在一切基本理順，各項工作正在有條不穩(wěn)的發(fā)展。201*年昆明公司承接工程形勢好轉，新項目、老工程馬上開工，形勢逼人的市場現狀，鞭策激勵我們在治理機制上下功夫，針對公司提出的治理費承包模式更要改革創(chuàng)新，把多年以來航建公司在昆明發(fā)展的實際情況與項目發(fā)展的經驗相結合。將傳統(tǒng)項目治理機制進行一次大的改革，同時將項目職工治理獎勵制度也要進行大的調整，調動項目職工最大積極性。

一、201*年工作回顧（一）工程施工情況：1.再建工程情況：

西山新城A區(qū)A6棟23區(qū)、A7的A區(qū)局部、A10-2是201*年下半年10月開工的工程，201*年主要是主體工程、內外裝修、整理資料等工作。D區(qū)是D4棟別墅的主體作業(yè)。因D4是甲方老總居住的房子，我項目專門安排有經驗的老職工在現場蹲點式治理，從頭盯到尾，嚴格把關。有望將所有在建工程在年內圓滿全部完成，并向甲方移交。2.收尾工程情況

西山新城A、D區(qū)共40棟收尾工程，總面積約65000平方米，A區(qū)四川華新勞務公司，面積約40000平方米D區(qū)是江北勞務公司，面積約19000平方米，全部棟號除高壓線影響外均是收尾階段。

（二）工程質量、安全生產、文明施工方面情況：1.工程質量：

西山新城項目的施工質量得到公司重視，大家也意識到質量是企業(yè)的立足之本，但是與同行業(yè)的施工質量相比，提高程度太低，在一些分項、分部工程中質量通病仍有發(fā)生。例如，墻面抹灰裂縫的防治；陽角滴水線作法需改進，室內隔斷墻開裂的防治，女兒墻壁溫度應力裂縫防治等諸多方面，我們還需要認真總結經驗，加強治理，在主任工程師的帶領下，將西安QC小組學習的研究課題，現場有針對性的進行試驗，研究解決，不斷提高我們的施工水平和企業(yè)的施工信譽。2.安全生產：

201*年西山新城沒有發(fā)生過一起安全事故，將安全事故控制在0‰。得到了安寧市建設局和太平鎮(zhèn)安檢站的高度贊揚和一致好評，與公司領導和職工的共同努力是分不開的。07年來為了保證安全生產，項目部加強安全防范意識，投入了大量現場教育時間，增強安全施工生產的宣傳和教育，取得了較顯著的效果。我們在安全檢查、安全教育、安全責任到人等方面做了大量的工作，非凡是我項目主要設備都是持證上崗，防范了各種事故的發(fā)生。201*年全年沒有出現安全事故，但不是一點問題都沒有，安全工作是一項常抓不懈的工作，例如我們在臨時用電上還不規(guī)范，安全防護還不到位，公司安全檢查也指出一些不足，對現場發(fā)現安全隱患整改不及時等，這些方面是我們今后工作中需要改進的，要把安全教育工作制度化、治理規(guī)范化。3.文明施工：

工程項目文明施工是反映一個企業(yè)的治理水平和企業(yè)信譽的一個重要窗口。從201*年來，西山項目部先后接待了建設部領導，昆明、安寧的市長多次，在文明施工和施工規(guī)范化治理上，我們借鑒好的經驗，相對本地企業(yè)要好的多，在年度評選中獲得“昆明市安全質量標準化治理優(yōu)良工地”榮譽，但航建在昆明算剛起步，現場文明施工只是走好了一步，我們要更加努力，成為同行業(yè)的佼佼者。（三）工程施工碰到的問題：

西山新城A區(qū)因各方面的原因四川華新勞務公司在現場作業(yè)人員不足，我公司在合同預算范圍給四川華新勞務公司超額支付勞務費，華新勞務公司的勞務人員在公司資金緊張時索要生活費，華新勞務公司不出面解決。任由勞務人員經常性組織圍堵項目部，拉閘斷電。我項目部治理人員在阻止過程中被鋼筋棍打傷，眼鏡踩碎。華新勞務公司的勞務人員私下在其它勞務公司人員面前詆毀航建公司，嚴重破壞企業(yè)形象。有段時間項目部在現場治理受阻，對不合格分項工程提出返工返修時，經常會遭到工人的毒罵，甚至動手打人。

回顧201*年的工作歷程，201*年現場生產是比較艱難的一年。概括起來講，由于已完工程多是由四川華新勞務公司施工遺留，給我們進度控制極度困難，給按期交工帶來了很大的影響，有時連甲方下發(fā)的工程變更都不敢承接，華新勞務公司沒人干，只好協商將變更承接轉給現場其它勞務隊完成，就拿A3地下室一面墻來說，足足抓了兩周才確定勞務人員，完成甲方的要求。（四）團結班子好人好事：

在去年的工作總結中西山項目部提倡在項目部開展“團結、互助、提高”工作形式，營造和諧的工作氛圍。只有好的工作氛圍，職工才能好好高興奮興上班，認認真真工作。在實際工作中大力推進落實，項目部干部職工經常溝通，了解職工情況，要求無論在什么時間對不和諧音符及時制止，說有利工作、有利團結的話，回首201*年顯得暮氣有余，朝氣不足，這一年走的是那樣艱難，酸甜苦辣五味具全，手下的職工走了大半，但西山留下的職工沒有放棄過，一心撲在項目上，才有了現在現場的新景象。

二、201*年工作設想

過去大鍋飯式的項目承包不可取，經營風險全由公司承擔，職工仍然有等、靠、要的思想。工程施工成本高低，生產經營效益好壞與職工切身利益掛鉤不明顯，沒有激勵機制，所以201*年新組建的項目部采取新的治理手段，全面推行兩層分離的治理費承包摸式，改革創(chuàng)新，治理創(chuàng)新，結合我們自己的實際情況，逐步完善項目部的承包治理辦法，假如新的工程開工，西山組建的治理班子，將在第一時間請命，我們有能力、也有實力將新的工程做好。（一）201*年西山項目部總方針目標是：

治理費承包改革勢在必行，結合成功與失敗的經驗攀登高峰，抓住時機敢于挑戰(zhàn)，加強完善規(guī)范治理。實現項目整體轉移新工地，建立健全激勵機制，回報公司利潤兌現職工待遇。

（二）201*年治理方針和主要工作：

針對國營企業(yè)多年來受計劃經濟體制的傳統(tǒng)觀念約束和影響，大多數干部職工沒有風險意識、競爭意識，還沒有熟悉到國企的飯碗已不再是鐵打的，伸手要工作、要待遇、要加班、要獎金等等。陳舊觀念必須轉變了，國企職工與企業(yè)也逐漸轉向一種以經濟為紐帶的合同契約關系。今年我公司對項目的治理費承包改革創(chuàng)新，就是改變以往承接新項目由公司統(tǒng)一安排治理人員吃大鍋飯的做法。在兼顧國家、企業(yè)、個人的三者利益的同時，為大家搭設公平競爭著力創(chuàng)效的大平臺，靠自己的才能和勞動來索取待遇。每個人自己竟聘爭取，定崗定薪，工資待遇是和你的崗位、學識、能力、業(yè)績掛起鉤來。

根據公司整體工作部署，結合我項目部實際情況，在改革創(chuàng)新上做文章，“改革”是我項目在來年的重點工作，只有改革創(chuàng)新，探索出一條現場生產治理的新路，我項目才能從困境中走出來，走下去，謀求更好發(fā)展。1.201*年具體工作計劃和安排：（1）治理創(chuàng)新為先導：

201*年由于資金回籠不及時，有過暫時困難，職工幾個月沒發(fā)工資，有部分人員要求調離。但大多數職工都能理解，與公司共患難，非凡是西山職工，沒有因工資發(fā)放不及時而離開，項目部此時發(fā)揮治理的重要作用，充分調動職工的積極性，以感情紐帶為留住人、以改革后明年待遇留住人，防止人才流失。（2）201*年工程治理與生產經營目標：

我們應當看到建筑公司的生存到了非常要害的時刻，我們只有大膽改革創(chuàng)新，在治理上下足功夫，同時把眼光放遠一點，憑借我們實力，發(fā)展我們自己。詢求一個新的治理增長點，采用各種激勵措施，調動職工積極性和主動性，公司成本下降，項目職工增收是我們當前一個新課題。

增加職工收入是我們每一個企業(yè)領導人的職責,也是企業(yè)發(fā)展的動力,但是如何增加收入，不只是在工資打上增加數字，而是要靠政策來激勵職工的工作熱情，真正讓職工參與到項目的生產經營中來，使我們的職工不光為國家、為企業(yè)做奉獻，而是要靠勞動付出與待遇收入能成正比，是對等的，為此我們要開拓思路，改革以往陳舊的治理模式，走符合昆明公司自身發(fā)展的治理費承包之路。201*年治理方面的問題：

施工中盲目的干，計劃性不強，工作不細致，成本攤銷與形象進度不統(tǒng)一，不能及時反映出工程成本，提供的數據不準確，不好

做出科學決策。施工過程中投入的機械設備、周轉材料在用量上也超計劃很多，中間環(huán)節(jié)控制不嚴，浪費丟失較嚴重，加大施工成本，所以說我們要徹底扭轉這種狀況，從源頭上去治理，從經營機制上去改變。開展“項目部成本質量效益年”活動，我們必須想辦法改變粗放式施工方式，根據不同工程用不同方式施工，徹底扭轉項目部大鍋飯局面，在治理費承包的基礎上，項目部與職工風險抵扣也好、股份制形式承包也好，總之要風險與利益共擔。（3）201*年要求繼續(xù)加強的工作：

A成本是直接反映企業(yè)綜合治理水平的一項很重要的指標，產品質量的好壞也同時反映到成本上，并直接影響企業(yè)的市場信譽，只有提高企業(yè)的綜合治理水平，技術實力與經營能力才能更好的適應市場經濟環(huán)境下，不斷變化的市場競爭。B安全生產和文明施工同樣是施工企業(yè)的兩項重要工作。201*年在安全生產方面，我們要以抓制度落實為龍頭，不斷的提高和加強安全防范意識和安全措施，同時要在安全檢查、安全教育，落實安全治理人員教育等方面做要細致的工作，安全工作常抓不懈。文明施工是反映企業(yè)治理水平的重要窗口，直接影響企業(yè)信譽，加強規(guī)范治理，促進文明施工，要讓我們的施工項目在文明工地建設方面永站昆明建筑行業(yè)的最高處，我們就是榜樣，是他人學習的目標，只有這樣我們才會比別人接更多的項目，我們的職工才可以更快的走上富裕的道路。

C企業(yè)要發(fā)展，治理水平要提高，首先要提高員工素質，再外施工企業(yè)的各崗位培訓比較少，對總公司文件貫標也比較少，在這方面我們今后要始終保證熟悉，加大投入，選送各類技術工種和技術人員參加崗位培訓，同時我們也要讓職工認清當前市場競爭的嚴重程度，努力學習新技術新工藝和治理知識，武裝自己頭腦，經常給自己充電，才能在競爭中不被淘汰。

08年是陜航建昆明公司全面推行改革的要害一年，以項目經理部承包治理費辦法到機關機構和現場治理人員改革竟聘上崗，我們要出臺的崗位薪資治理辦法等改革方案，都是企業(yè)當前面臨的形勢要求，公司需要項目經理和全體職工對改革的理解和支持，通過不斷的改革創(chuàng)新，我公司的路才會越走越寬，越走越強。各項目才能不段更好發(fā)展，項目部只有通過不斷的改革創(chuàng)新，治理水平一定會上一個新臺階，走出一條嶄新的富有激勵機制的治理道路，調動各崗位職工積極性。那時一定會在各項目部、治理人員之間形成“比、學、趕、超”的新局面。

春風春雨春燦爛，新年新歲新起點。201*年將是陜西航建昆明公司在昆明建筑業(yè)的改革之年，創(chuàng)新之年，奮進之年。新的征途已經指明，新的戰(zhàn)斗已經開始。藍圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，航建鐵軍定將不負使命，再譜新篇，共同創(chuàng)造昆明公司美好的明。

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