電廠年度個人工作總結

緊張忙碌的201*1年即將過去，充滿希望和挑戰(zhàn)的201*年已悄然而至。這一年里我廠，在公司各領導的正確領導下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務，根據季節(jié)特點進行嚴格管理、分工明確、責任到人、相互協調、努力調動各專業(yè)員工工作的積極性。不知不覺來到公司已經近五個月了，作為一名剛接觸電廠運行的學員就我的工作加以總結：

一、個人工作總結

首先，在思想上，通過各級領導的精心培訓，耐心教導下，我更加全面掌握了電氣運行專業(yè)知識，增強了安全穩(wěn)定意識，提高了反事故控制能力，集中精力學習技術，為做好本職工作而努力。在這近半年中不斷完善思想，提高覺悟。

其次，在工作上，這近半年里，通過領導的點撥，師傅的帶領，同事的幫助，專業(yè)能力得到了很大的提高。作為一名電氣學員，在每次的突發(fā)事故和實際操作中，獲得了寶貴的經驗，提高了自己在運行工作的能力�，F在已經掌握了廠里有關電氣方面的基本操作。對本廠電氣簡單方面的工作，已經可以獨立進行操作。

二、工作成敗因素分析及應對措施

我認為在廠里的工作成敗因素可以總結為：態(tài)度決定一切，細節(jié)注定成敗。一些重大事故的發(fā)生我認為大多數都是可以避免的，只要在工作上端正態(tài)度，認真、細心的工作，我相信可以將事故的發(fā)生率降到最低。我們在每次事故發(fā)生后要認真總結，真正的做到電廠的“四不放過”。我們可以加大培訓力度提高班員技術水平，進一步細化班組管理，強化個人安全素質�？梢越�立事故資源庫，提高每個人的安全意識，責任到人，及時發(fā)現安全隱患餅排除。在設備巡檢上加大力度，加強細致化檢測，不斷提高設備的可靠性，全面落實控股集團公司和公司的安全措施及安全規(guī)定，每個人都要做到態(tài)度端正，工作細心。

三、工作重點和展望

1、來年要努力定上電氣副職一職，做好自己的本職工作又要幫

助同班人員完成相應的工作。

2、加強理論學習，時常熟悉操作規(guī)程，并在班組學習各種的交流途徑，不斷提高自我技能，事件上嚴格遵守運行規(guī)程。培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生操作事故，把工作中的問題和取得的經驗注意事項記下來，虛心向專工和領導請教。

3、提高個人安全素質，除了保證設備安全外還應當加強個人安全培訓教育，加強安全監(jiān)督力度，加強違反規(guī)程的考核力度。以上是我舊的一年里的總結和新的一年里一些工作上的想法和簡單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領導給予批評和指正。火車跑的快還需車頭帶，我們一定堅決執(zhí)行領導的各項方針，增強全局認識，增強責任感，增強服務意識，把我廠建設成為一只能打善拼的隊伍。

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個人專業(yè)技術工作總結

201*年4月在冀中能源股份有限公司參加工作，我為能在這樣一個具有國際競爭力的大集團工作而感到榮幸。經過半年的培訓，于201*年10月分配到公司下屬的矸石熱電廠熱塵車間，擔任車間技術員；在這里工作的每一天，我都認真負責的展開各項工作；在單位的領導精心培養(yǎng)，和車間干部職工的支持和幫助下，我的專業(yè)技術水平有了很大的提高，現在把這一年多的工作實踐做以下的總結：

(一）狠抓安全、技改創(chuàng)新。

1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強。

自從去年我廠發(fā)生安全事故之后，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，現場監(jiān)護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業(yè)，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數，忙而不亂。事實也證明，回顧我車間全年的各項檢修與動火作業(yè)，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。2、技術創(chuàng)新、節(jié)能減排。

在電除塵器控制系統(tǒng)大修中，我參與了車間的技改小組，并參加電氣設備的控制回路改造，我廠的電除塵器是PLC控制，電除塵器原來是由時間控制倉泵輸灰，2分鐘后不管倉泵內是否有灰都要進行吹掃一次，設備啟動頻繁，摩擦大，時常把管路磨破，造成漏灰現象，頻繁的啟動還造成輸灰的氣量消耗巨大，空壓機滿負荷也不能滿足倉泵輸灰使用，設備經常停機，從而造成輸灰管道堵塞，嚴重影響鍋爐的正常運行。

改造后，電除塵器的控制系統(tǒng)由原來的時間控制改為料位計控制，只有達到滿倉時，料位計發(fā)出信號，系統(tǒng)關閉進料閥門，打開倉泵的進氣閥，進行流化灰渣，使灰渣沸騰起來，當倉泵壓力達到0.4MPa（空壓機提供的壓力為（0.5-0.7）MPa），壓力開關動作，出料閥門打開進行輸灰，當倉泵內的壓力降到0.2MPa時，出料閥關閉，進料閥打開，整個輸灰流程結束，要是倉泵內沒有滿，系統(tǒng)會在12分鐘后吹掃一次。

現在電除塵器的輸灰次數大大降低，倉泵的啟動空壓機的投入量由原來的3

臺，改為1臺就可以正常為倉泵供氣，輸灰管路也減少了摩擦，漏灰和堵管現象明顯降低，即降低了勞動強度，又節(jié)省了設備的投入成本，為鍋爐的正常運行提供了有力的保障。

（二）設備記錄已趨于完善。

安全記錄、儀表記錄，特種設備、設備運行記錄、消防設施、各類防護用品記錄等。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到面面俱到還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，這些記錄可以反映設備的運行狀態(tài)，對以后的檢修和運行都是最好依據。如消防器材配置記錄，能夠做到記錄與現場統(tǒng)一就可以心中有數，庫房內備品備件，也能夠做到一查清楚，心中有數。

（三）對崗位員工的培訓積極探索。

這個工作主要是我對崗位員工的培訓可以說是一手抓，親自抓，不松懈。內容涉及到安全、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域，言傳身教、教學相長。怎樣來提高大家的現場操作水平，增強其安全意識，我認真思考設備工藝流程，搜集資料、親自命題、親自判卷，也曾經把我的員工拉到車間會議室進行過比較正規(guī)的閉卷考試，想方設法地讓我車間的員工培訓工作能落到實處，使職工提升工作效率，增強安全意識。（四）個人學習

關于個人學習，我作為車間技術員，車間的所有技術問題都必須能夠解決，無論是電除塵器工藝還是DCS控制系統(tǒng)，脫硫工藝。我都認真學習研究，由于DCS集散控制系統(tǒng)是電廠的技術薄弱環(huán)節(jié)，沒有熟悉系統(tǒng)的技術人員，所以我更要把其解決。我和主管DCS的車間副主任申請到廠家學習技術，經過一個多星期的培訓，我基本上掌握了系統(tǒng)的操作和故障處理，可以單獨處理系統(tǒng)的缺陷，車間專業(yè)多，我接觸的時間還不多，需要學習的還是很多，在以后的工作中，我一定努力學習，為公司的發(fā)展貢獻力量。

工作不足

1、工作的時候過于激進。

人無論干任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進”。身為車間技術員的我有時候很想把工作做好，但是工作進度安排過緊，是就犯了“激進”

的錯誤。本來是工藝上的事情，我多慮了；本來是設備上的事情，我對職工的工作能力評估不準。說明自己在日常的工作中還缺少歷練，缺少老成，有思想不成熟的缺點。

2、工作的時候有點浮躁。

人有一個好的心情，工作效率是最高的，適宜的寬松環(huán)境也能激發(fā)出人的聰明才智，提高工作效率，如果有顧慮工作起來難免有浮躁。本年度，我在工作的某些時候還是有一點浮躁，現場巡檢也有點粗糙，可能會留下一個半個的死角查不到，如對乙炔氣柜取樣口漏氣的問題，簽工作票與調度時間矛盾的問題都與我有關，可見我的工作作風還是有不嚴謹，不細致的缺點。

在以后工作中，一定要提高專業(yè)技術水平，從自身的各個方面提高自己的素質，深入現場工作，把理論和實踐有效地結合，才是自己提高的最有效的方法。

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