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車工教學(xué)工作總結(jié)

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車工教學(xué)工作總結(jié)

07~08第一學(xué)期車工教學(xué)工作總結(jié)

經(jīng)過一學(xué)期車工教學(xué)我感覺在實(shí)習(xí)教學(xué)過程中應(yīng)該注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),鼓勵學(xué)生大膽嘗試。學(xué)會某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)學(xué)生能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時,才算真正地掌握了技能。車工技能是職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)生必備的專業(yè)技能。但要學(xué)好、掌握這項(xiàng)技能并不是件容易的事。如何教好這門專業(yè)技能課,并且培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力,應(yīng)該怎樣組織教學(xué)?通過教學(xué)實(shí)踐和不斷的思考,我認(rèn)為,要讓學(xué)生學(xué)好這門功課,除了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生基礎(chǔ)知識和基本操作能力的培養(yǎng)之外,還應(yīng)當(dāng)注意學(xué)生獨(dú)立操作能力的培養(yǎng)。下面,結(jié)合我在車工教學(xué)中的體會,談?wù)勎沂侨绾巫⒁馀囵B(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力的。

首先,應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生思維能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)的技能教學(xué)模式,一般都要經(jīng)過“講解示范──模仿練習(xí)”這一過程,這種模仿式的學(xué)習(xí)方法,在技能形成的初期階段可以降低學(xué)習(xí)的難度,使學(xué)習(xí)者少走許多彎路,容易獲得成功,因而效

率較高。但是,這種機(jī)械的模仿,容易忽視學(xué)習(xí)過程中大腦的作用,使學(xué)習(xí)者只知其然,不知其所以然。這樣,即使學(xué)會了某一項(xiàng)技能,也是機(jī)械的、僵死的技能,當(dāng)加工的零件變了,學(xué)生往往會顯得束手無策。如果你既有比較扎實(shí)的基本功,又理解每一種技能的操作要領(lǐng)和操作技巧時,許多問題就可以迎刃而解了。比如,我在教車工課的“細(xì)長軸的車削”這一節(jié),先把圖紙給學(xué)生看,然后讓學(xué)生試著加工。加工完后讓學(xué)生談?wù)勅绾伪WC零件的精度。然后把學(xué)生車削出的零件選幾個,通過測量公差,再讓學(xué)生談精度超差的原因。然后讓學(xué)生想想,采用什么辦法可以控制加工的誤差。通過學(xué)生的分析,老師再講授新課,并利用同學(xué)們總結(jié)出的方法引伸出正確的加工方法。這樣一來,同學(xué)們會從自己的方法中找出成功之處和不足的地方。如果經(jīng)常讓同學(xué)們在遇到困難的時候想辦法解決,就會養(yǎng)成學(xué)生積極思考,善于解決操作中遇到的問題。

單純的掌握一項(xiàng)操作技能并不難,但要使所學(xué)的技能在實(shí)踐中運(yùn)用起來,解決實(shí)際生產(chǎn)過程中遇到的一個又一個難題,這就需要在學(xué)習(xí)時是理解的掌握,也要求我們在教授學(xué)生技能時,也要適當(dāng)?shù)刂v清道理,使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中有思考的空間,讓學(xué)生的腦和手一起動起來,真正成為手腦并用的復(fù)合型技術(shù)人才。

其次,在學(xué)習(xí)過程中,要鼓勵學(xué)生大膽嘗試,敢于探索。按照現(xiàn)代教育理論的觀點(diǎn),知識的獲得要經(jīng)過感性到理性,再從理性到感性的過程,技能的培養(yǎng)同樣要經(jīng)過這樣的過程。初學(xué)車工,看到這么多的刀具、工具和量具,工件又是這么多又硬又沉的鋼鐵件,加上車床轉(zhuǎn)速又高,許多學(xué)生除了好奇新鮮外,還有就是心里發(fā)怵,一上車床操作就會手忙腳亂。這時千萬不能大聲喊叫,這樣不僅不能達(dá)到好的教學(xué)效果,反而會使學(xué)生更膽怯。作為老師,這時應(yīng)該多演示幾遍,幫助學(xué)生克服畏難害怕心理,并鼓勵學(xué)生大膽嘗試敢于探索。“車外圓”是車工的一項(xiàng)基本功,初學(xué)車外圓時,有的學(xué)生看到旋轉(zhuǎn)的工件,飛濺的鐵屑心里很怕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著,特別是女同學(xué),輪到她們操作時,你推我,我推你,誰也不敢先上,我就耐心地把操作要領(lǐng)再講

一遍。告訴學(xué)生只要遵守操作規(guī)程、一般是不會出事的。然后我先找一位膽大心細(xì)的學(xué)生示范,并在旁邊輕聲提醒,當(dāng)這位學(xué)生車削完一小段外圓后,我問他怕不怕?他很輕松地笑笑說:“開始時是有點(diǎn)怕,心里七上八下的,當(dāng)車刀接觸到工件以后,看到鐵屑順利地從一邊流出,就漸漸地放心了,后來也就順手,我還想車削一個零件。”看到有人能輕松地完成,其他學(xué)生也都紛紛上車床來操作,通過嘗試、練習(xí)、大家都能又準(zhǔn)確又穩(wěn)妥地完成好練習(xí)。為了能培訓(xùn)學(xué)生獨(dú)立操作車床的能力,我在某些零件的加工過程中,對一些有難度的地方故意不講,或者故意講錯。同學(xué)們在加工零件的過程中,或多或少地會出現(xiàn)一些問題,這時,我再把同學(xué)們集中起來,把在加工中出現(xiàn)的一些比較典型的問題提出來,并且和他們一起展開討論,共同來解決加工中遇到的問題。這樣不僅能在他們的記憶中留下深刻的印象,還會讓他們逐步養(yǎng)成獨(dú)立思考,解決車削加工中遇到的難題的習(xí)慣。

在鼓勵學(xué)生獨(dú)立操作的同時,還要提醒學(xué)生注意安全,讓他們改掉不良的甚至是危險的操作方法。例如,有的學(xué)生在夾持工件時,用力很大,容易損傷工件表面;還有的同學(xué)在夾緊工件以后,時常忘記把扳手從夾頭上取下來,這不僅容易造成設(shè)備的損壞,弄不好還會傷人的;甚至還有個別同學(xué),在車削過程中,由于工件裝夾位置不對,而他們又只注意到車刀和工件,不看其他地方,以致出現(xiàn)了中拖板和三爪夾頭的碰撞,造成設(shè)備的損壞,這是相當(dāng)危險的。作為教師,應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并阻止這些錯誤的、危險的動作,千萬不可掉以輕心。

由于在車工技能教學(xué)中注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),并鼓勵學(xué)生大膽嘗試,使同學(xué)們掌握技能又快又正確。在實(shí)際操作中遇到問題時,很多同學(xué)都能自行解決,獨(dú)立操作能力有了明顯提高。

中國古語云:“授人以魚,不如授之以漁”。學(xué)會某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)你能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時,才算真正地掌握了

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淺談車工實(shí)習(xí)教學(xué)

摘要:本文就車工實(shí)習(xí)教學(xué)如何培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)理論知識、操作技能、解決實(shí)際問題能力等進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。關(guān)鍵詞:車工實(shí)習(xí);教學(xué)環(huán)節(jié);技能;總結(jié)

車工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生掌握車工專業(yè)應(yīng)具備的專業(yè)理論知識和操作技能,以及解決實(shí)際問題的能力。車工實(shí)習(xí)課題比較廣泛,接觸內(nèi)容比較多,更重要的是隨時要注意學(xué)生在實(shí)習(xí)中的安全。怎樣讓學(xué)生盡快地掌握技能,關(guān)鍵在于如何調(diào)動學(xué)生的實(shí)習(xí)積極性,培養(yǎng)實(shí)習(xí)興趣,增加好奇心,提高主觀能動性和解決實(shí)際問題的能力,讓學(xué)生肯動腦,肯動手,肯學(xué)肯鉆研,全面掌握基本操作技能。下面結(jié)合自己這幾年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué),談幾點(diǎn)體會:一、演示

演示,讓學(xué)生觀察、認(rèn)識、激發(fā)其好奇心。在車工實(shí)習(xí)教學(xué)中,學(xué)生對剛接觸的新課題常感到很難理解與掌握。因?yàn)閷W(xué)生既沒有相應(yīng)的知識準(zhǔn)備,又沒有實(shí)際的感性認(rèn)識,新課題的加工工藝和車削方法,對學(xué)生來說從未見過。

在演示中,教師也不用講得太深、太細(xì),主要是使學(xué)生初步了解大致的情況,同時設(shè)置一定的懸念培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力、自學(xué)能力,啟發(fā)學(xué)生思考,培養(yǎng)學(xué)生積極的思維能力,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性,提高學(xué)生實(shí)習(xí)的興趣。例如,在90°外圓車刀的刃磨課題中,學(xué)生對車刀的幾何角度一時難以理解,教師可先演示如何車削外圓,向?qū)W生講解何為主切削刃,如何切削工作,其他知識可在

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