汽車維修班主任工作總結

東莞市信息技術學校201*-201*至學年第一學期

班主任工作總結

班主任：張世虎

在開學初就根據(jù)本班學生特點制定好班級工作計劃，現(xiàn)在一學期的班主任工作又告一段落。雖然班級學生素質不高，但在學校正確思想的指導下，各方面還是取得了不錯的成績。為了以后工作更上一層樓，參照自己開學時制定的班主任工作計劃，對本學期的工作作出總結：

一、班級基本情況：

本班學生共49人，全男班，學生素質相對比較低。在10月和11月份分別流失一個學生，又因為打架事件開除一名同學，現(xiàn)學期末人數(shù)共46人。眾知職校的班主任沒有捷徑可走，靠得是踏實的工作作風，和清晰的工作思路。在這一學期的班主任工作當中，我的一心就想把班級帶好，工作重心放在流失控制上，不讓他們輕易地丟失讀書的機會。通過班級籃球賽，秋季運動會等大型活動，和學生親密接觸，爭取多了解學生的心理和生活習慣�，F(xiàn)在對班上每一個學生的思想動態(tài)和學習情況都做有詳細記錄

二、本學期核心工作：

1、強化請假制度

為了進一步規(guī)范學校學生請假的管理工作，對學生請假制定適合本班規(guī)定。請病假應有病歷卡驗證，并有醫(yī)院醫(yī)生出具請假證明，事后補辦病假手續(xù)的，應將病假條和病歷卡同時呈驗。請事假應由父母致電準假，經(jīng)班主任批準后按學校手續(xù)辦理。由父母之一的電話請假，事后應補假條。

2、班干部的工作能力培養(yǎng)

全班幾十號學生，光靠自已一個人是管不過來的。所以，在原有班干部的基礎上對他們進行思想教育，培養(yǎng)他們的工作能力。要求他們以身作則，各司其職，各盡其則。而且，定期地召開班干部會議，讓他們對班上出現(xiàn)的問題提出自己的意見，一起研究班上的問題，同時布置新的工作和任務。由于班干部以身作則，帶動了一部分人，慢慢又帶動了全班，紀律越來越好。

3、重視學生班團活動這一學期，根據(jù)學校的安排，組織學生開展各種有效的活動。如班級籃球賽、籃球友誼賽，秋季運動會等。通過這樣的活動開展，學生認識到，我們生活中不只有自己一個人，我們身邊還有其他人。也為他們以后走出社會鍛煉基礎，學會交流。現(xiàn)代社會講究合作精神，只有團隊合作我們才能獲得更多的東西，我們才能得到更多的快樂。我還積極鼓勵學生參加學校各個社團，讓他們在這些社團中增強自己的交際能力，認識更多的朋友。同時通過這些活動促動同學們之間的交流，讓他們彼此更加了解。所以，我們班的學生在各個社團都非�；钴S，也能為學校的工作提供有力的幫助。例如我班在街舞社的學生就在校運會上貢獻了自己的力量，這也是班級形成良好班風的一個有郊途徑。

4、重視學生的文明禮儀教育

利用班會、晚自修的時間讓學生學習學校管理制度，立良好班風，完善班級管理制度，凝聚挖掘班級各方力量，提高班級整體水平。

做班主任工作，還要用心地真正地關心自己的學生，他們到了職校，我們只有關心他們，學生們感受到這種關懷也會努力做好。關心他們的生活，關心他們的成長，在各種場合的個人文明教育等。通過這樣的學習讓學生在實習時期或走入社會要作時期有著良好的個人素養(yǎng)，對他們在崗位上工作會帶來幫助。

５、極力倡導一種健康積極向上的生活方式。

在與他們接觸多了以后就會發(fā)現(xiàn)他們的生活中存在許多不好的生活習慣，比如打游戲問題、玩手機、寢室同學難相處問題、借錢提前消費、不吃飯愛吃泡面等問題。因此我會舉例子和他們說教，對他們說游戲什么時候都可以玩，但學習過了就回不來了。提倡他們多運動，一起和他們看些比賽，讓他們感覺沒有那么無聊。

三、不足之處及存在的問題：

1、不夠耐心。在做學生細想工作的時候還是顯得不夠耐心，沒有認真地去分析學生出現(xiàn)問題的原因，考慮怎樣去對他們進行有效的教育。當學生出現(xiàn)一正�，F(xiàn)象時容易發(fā)脾氣，以后會注意這方面的問題。發(fā)現(xiàn)學生老問題不斷反復出現(xiàn)會仔細分析他們反復犯錯的原因，幫助他們改進。

2、工作的計劃性不強。很多時候沒有預見性，在出現(xiàn)了問題才扮演個救火隊的角色。班主任必須要有計劃，預設好計劃，工作才不會盲目。我們面對的是一群素質較差的少年，他們的特點就是不斷地在犯錯中成長起來

3、容易忽視來自家庭的原因。當前，無論是城市還是農村家庭，家中父母一人或雙方出去打工，或工作繁忙。造成兒童與老人留守，其結果就是不利于這些學生良好習慣的養(yǎng)成，因此我們要重視與他們的家長進行溝通。這樣或許對孩子的教育會更好。

4、在處理問題的時候不注意，損害學生的自尊心，但事后又礙于面子吝嗇自己給人改正、提高的機會。

四、反思后改進的方向：

1、重視培養(yǎng)學生良好的學習和衛(wèi)生習慣。注重培養(yǎng)學生按時上課，愛護環(huán)境衛(wèi)生，整齊地擺放桌椅的習慣。在課堂上注意形成良好的課堂習慣，只有把小習慣養(yǎng)好了才能他們也會在大方向上也會有所改進，進而對以后步入社會有良好幫助。

2、讓學生在愛中得到滿足和教育。我一直努力營造并讓所有的學生都感受到，學校就是他們的家，班主任就是他們的父母。因為學生是那么可愛！愛生活、愛事業(yè)、愛學生是教師一切工作的出發(fā)點和原動力。只有播下愛的種子，才能為學生們創(chuàng)造一個寬松、愉快的學習環(huán)境，讓他們在毫無精神壓力的氣氛中學知識，學做人。

3、開學初期做好班主任工作計劃。有預見性地在開學初期做好學期計劃，在保證班級能按大的計劃方案走的前提下，再有針對性地根據(jù)實情制作月計劃或學生的個人計劃。幫助后進生進步，最終集體進步。

總結一學期的工作，感受到幾點：一是班主任工作是一項常做常新、永無止境、及需耐心的工作。二是及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題、掌握其特點、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律、盡職盡責地做好工作、以完成我們肩負的神圣歷史使命。

簽名：張世虎201*年1月22日

擴展閱讀：汽車運用與維修專業(yè)建設工作總結

汽車運用與維修示范專業(yè)建設工作總結

廣西桂東機電工程學校

學校始終堅持“以服務為宗旨，就業(yè)為導向”的辦學方向，在“內強管理，外塑形象，融入社會，服務經(jīng)濟”取得階段性豐碩成果的基礎上，提出了“推進課程改革，強化技能訓練”的新要求。學校辦學效益越來越明顯，贏得了社會廣泛贊譽。學校的異地重建和即將面臨的搬遷，又給我們學校帶來了新的生機、新的希望。

汽車運用與維修專業(yè)是我校開辦最早的專業(yè)，學校十分重視該專業(yè)建設。近幾年來，緊貼市場對人才的需求，圍繞培養(yǎng)目標的實現(xiàn)，從教學設施建設、師資隊伍建設、教材建設、教學管理和改革方面制訂了專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃。特別是201*年獲評為自治區(qū)級示范專業(yè)以來，學校一方面調整原有實施性教學計劃，另一方面，進一步加大了該專業(yè)的建設，投入數(shù)百萬元，添置有關設備，以確保專業(yè)教學實訓所需。并能根據(jù)社會調研和畢業(yè)生生信息及時調整教學要求、課程設置，使本專業(yè)始終適應社會發(fā)展的需要。

一、硬件建設已具規(guī)模，實訓實習條件改善顯著

從201*年開始，我校開始籌劃建設汽車運用與維修專業(yè)實訓基地，特別是自治區(qū)教育廳頒布的《廣西中等職業(yè)教育實訓基地建設指導標準（試行）》出臺以后，我校進一步加大了實訓基地建設的力度，投入更多資金，在硬件建設方面已投入了大量的經(jīng)費，采購和添置了必需的有一定超前性的設備。到目前為止已累計投入150萬元以上，建成了多個專業(yè)實訓室，如：汽車發(fā)動機構造與維修實訓室、汽車電氣設備構造與維修實訓室、汽車底盤構造與維修實訓室、整車維修實訓車間、摩托車構造與維修實訓室、汽車維修工具房等。各專業(yè)實訓室設備先進，配置合理，工位充足，能滿足汽車運用與維修專業(yè)及學校相關專業(yè)學生實驗實訓需要，各類實驗實訓的開出率達100%。

除能充分滿足校內學生的技能教學、技能訓練的需要外，學校還積極承擔周邊縣市農村勞動力轉移培訓、城鎮(zhèn)下崗失業(yè)人員培訓的任務，以及接收周邊其它兄弟學校同類專業(yè)學生技能訓練及專業(yè)教師技能提升培訓，如201*年為地方培訓農民工汽車摩托車駕駛員、汽車摩托車維修人員達400多人次，為促進地方經(jīng)濟發(fā)展作出了較大的貢獻。

二、“雙師型”隊伍建設措施有力，教師教育教學水平提高明顯建設一支骨干教師、“雙師型”和學習型教師隊伍，尤其是“雙師型”教師隊伍是提高教育教學質量的關鍵，也是職業(yè)學校師資隊伍建設的重中之重。為此，我校十分重視“雙師型”教師隊伍建設。在汽車運用與維修專業(yè)“雙師型”教師隊伍建設方面，我們主要采取了如下措施：

一是提高學歷，強化教師自身素質，我校要求和鼓勵教師在本科基礎上參加在職碩士研究生進修。目前，15名專業(yè)課理論教師和1名實習指導教師均具有大學本科以上學歷，其中2名碩士在讀。

二是充分發(fā)揮教學團隊的作用，通過實施“青藍工程”、“師徒結對”，讓每一位教齡不足5年尤其是剛參加工作的年輕教師，在教育教學實踐中得到“師傅”的具體指導和幫助，有計劃地進行鍛煉，不斷提高業(yè)務水平，多位年輕教師已經(jīng)成為學校新秀。同時，在我校舉辦的校內技能比賽項目以及參加自治區(qū)技能比賽項目中，要求每一個比賽項目都組成一個指導教師團隊，既能充分指導參賽學生，也使教師之間能互相促進、相互提高，既提高了專業(yè)教師的實踐操作能力，也提高了教師的教學指導能力。

三是加大繼續(xù)教育力度，更新教師的教育理念。201*年我校派出了劉子榮老師參加國家級骨干教師培訓，201*年派出蒙杰榮、陳品源、余承昌三位教師參加自治區(qū)級骨干教師培訓，201*年派出陸桂華、吳德忠二位教師參加自治區(qū)級骨干教師培訓，有效地更新專業(yè)教師的專業(yè)知識，更重要的是，通過外派學習，大大地拓寬了專業(yè)教師的視野，更新專業(yè)教師的教育教學理論，使教師掌握新知識、新技術、新工藝與新方法。

四是組織專業(yè)教師參加專業(yè)技能培訓和考證，并取得高技能等級證書，為許多專業(yè)教師成為“雙師型”教師奠定了基礎。學校在這項工作上有專門的獎勵措施，對取得高技能專業(yè)等級證書的教師，除報銷相關費用外，還給予一定的一次性資金獎勵，并將對“雙師型”這一項的要求納入了教師職稱評聘，專業(yè)學科帶頭人評選的必備條件。

五是采取扎實有效的措施加強校本培訓。我校對汽車運用與維修專業(yè)的教師校本培訓內容重點突出，針對性強，培訓效果明顯。由汽車教研室具體負責，教務科督查，對專業(yè)教師進行汽車維修前沿技術、現(xiàn)代教育技術等的校本培訓。

六是頂崗實踐，零距離接觸企業(yè)，積累實際工作經(jīng)歷，提高實踐教學能力。我校制訂了教師到企業(yè)頂崗實踐制度，規(guī)定專業(yè)教師平均每兩年到與專業(yè)相關的企業(yè)或有關崗位鍛煉1個月。我校劉子榮、何艷鋒、陸桂華等幾位老師還經(jīng)常利用課余時間主動到周邊汽修企業(yè)進行技術指導，協(xié)助企業(yè)解決技術難題。

七是以課題研究為載體，提高教師的教科研能力。學校規(guī)定骨干教師、“雙師型”教師必須參與課題研究，撰寫有關的教育教學論文。近三年來，汽車運用與維修專業(yè)的教師大部分參加了有關課題研究，學校在201*年度還獲得了自治區(qū)教育廳二級教改立項項目《汽車運用與維修專業(yè)教學質量體系構建與實施》。三年來，專業(yè)專任教師撰寫了30多篇有一定質量的教育教學論文，其中20篇以上在市以上評比中獲獎或刊物發(fā)表。

由于措施到位，管理力度加大，我校汽車運用與維修專業(yè)已建成一支適應本專業(yè)教育教學需要的專任教師隊伍。教師創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)意識強，教學水平高，能勝任理論實踐一體教學。現(xiàn)本專業(yè)專任專業(yè)理論課教師15人，全部具有本科學歷，本科達標率100%，其中1人取得研究生學歷；現(xiàn)有中級、高級職稱依次為7人和5人，“雙師型”比例達到83%。

本專業(yè)專任專業(yè)實習指導教師8人，均為中專以上學歷，具有中級以上的職業(yè)資格證。

三、加大教育教學改革力度，辦學質量逐年提高

中等職業(yè)學校辦學已經(jīng)早早地融入社會、帶有很濃的市場化特征，辦學質量高低直接決定中等職業(yè)學校生存與發(fā)展、萎縮與倒退。我校十分重視教育教學改革。

我校在汽車運用與維修專業(yè)積極推行課程改革，打破以學科為中心的課程結構，構建以就業(yè)為導向的專業(yè)課程體系；及時更新專業(yè)課程內容，補充與生產(chǎn)一線同步的新知識、新技術、新工藝和新方法等內容。在教材內容和案例上，能體現(xiàn)學生主體，能力本位的教學思想。在教學過程中以理論實踐一體化為主要手段，以任務驅動等“任務單引領”為主要做法。特別在德育中強化就業(yè)指導和創(chuàng)業(yè)教育，重視職業(yè)生涯規(guī)劃教育。文化課內容及要求能夠做到適度，夠用、實用。在教學模式方面，我校積極推進理論實踐一體化的現(xiàn)場教學，注重加理論知識與實踐技能的整合，以基于工作過程的典型工作任務來開展教學。理論實踐一體的教學是我校汽車運用與維修專業(yè)的特色。

在課程評價方面，已建立起以課程目標為依據(jù)，評價主體多元和方式多樣化的評價體系，運作效果也比較明顯。

我校十分重視教學質量監(jiān)控，能把教學質量監(jiān)控制度化，學校教學質量監(jiān)控制度齊全，建立有嚴格的《教學過程質量評價監(jiān)控程序》。教學過程中收集教學信息完整，反饋及時，措施得力，效果好。汽車運用與維修專業(yè)教師能定期開展社會和畢業(yè)生跟蹤調研，積極了解地方企業(yè)、兩廣地區(qū)對本專業(yè)的崗位需求情況，分析崗位職業(yè)技能要求，及時反饋到教學改革實踐中，有效調控教學。

近幾年來，學校積極探索“以賽促學、以賽促教”的教學模式，并取得了良好的這教學效果。我校已連續(xù)舉辦了四屆校內技能比賽，從201*年開始，每年都組隊參加自治區(qū)教育廳主辦的技能比賽，多次取得三等獎以上的好成績。

改革使我校迎來了教育教學的新局面，改革激發(fā)了學生學習的積極性和主動性。開展頂崗實習，讓學生走進企業(yè)，了解企業(yè)，得到鍛煉，提高自身的技能水平，為今后走向社會，走向就業(yè)打下了堅實的基礎。因此，多年來我校畢業(yè)生就業(yè)質量不斷提高，畢業(yè)生深受用人單位好評。近兩年我校汽車運用與維修專業(yè)共畢業(yè)190人。其中：201*年我校汽車運用與維修畢業(yè)生人數(shù)為59人，當年度就業(yè)率為100%，對口就業(yè)率為100%；201*年畢業(yè)生131人，當年度就業(yè)率為100%、對口就業(yè)率為100%。

四、彰顯專業(yè)特色與創(chuàng)新，示范專業(yè)建設閃耀亮點在近幾年的辦學實踐中，特別是在汽車運用與維修示范專業(yè)建設中我們不斷探索，不斷實踐，使本專業(yè)有了一定的特色與創(chuàng)新，具體表現(xiàn)在：

（一）產(chǎn)教研結合，促進專業(yè)發(fā)展

我校產(chǎn)教研結合的指導思想是：一是明確辦學方向，立足為地方經(jīng)濟和社會發(fā)展服務；二是實行產(chǎn)教結合、校企合作，創(chuàng)新辦學模式；三是構建應用型教育體系，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，積極開展教研、科研活動；四是發(fā)揮我校優(yōu)勢，為地方經(jīng)濟發(fā)展提供人才和技術支持；五是加強教學研究，促進師資隊伍建設。

我校從201*年開始，依托強大的汽車運用與維修專業(yè)實訓基地，主動適應地方經(jīng)濟建設的需要，充分發(fā)揮學校人才、技術、教學科研的優(yōu)勢，實踐教學、實習、生產(chǎn)相結合，實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益的同步增長。利用我校的自身的專業(yè)優(yōu)勢，解決了我校辦公車輛、教學車輛、我校下屬桂通駕校教練車輛的維護、維修及保養(yǎng)工作；為外來車輛提供維修服務；為地方企業(yè)提供技術服務等等。我們認為，實行產(chǎn)教研結合是推進中等職業(yè)教育與發(fā)展的一項重要舉措。近年來我校的實踐證明，產(chǎn)教研結合把我校職業(yè)教育與當?shù)厣鐣��?jīng)濟發(fā)展緊密的聯(lián)系在一起，是一條實現(xiàn)良性互動，形成“雙贏”局面的成功之路。把職業(yè)教育的發(fā)展納入當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構調整的總體規(guī)劃，從根本上為產(chǎn)教研結合奠定了堅實的基礎。促進職業(yè)教育很好地適應經(jīng)濟社會的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構調整的需要，是職業(yè)教育實現(xiàn)產(chǎn)教結合的出發(fā)點和歸宿。通過產(chǎn)教研結合，為當?shù)厣鐣��?jīng)濟的發(fā)展，培養(yǎng)了一大批懂經(jīng)營、善管理、有技術的有用人才。

（二）頂崗實踐

為了適應職業(yè)教育發(fā)展的需要，職業(yè)學校需要建設一支“雙師型”教師隊伍。如何建設“雙師型”教師隊伍，我們認為選派專業(yè)教師進企業(yè)頂崗實踐是行之有效的辦法這一，也是專業(yè)建設在培養(yǎng)師資方面的一大特色。作為職業(yè)學校要不斷增加專業(yè)教師中具有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師比例，安排專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實踐，積累實際工作經(jīng)歷，提升實際操作技能,提高實踐教學能力。要重視教師的職業(yè)道德、工作學習經(jīng)歷和科技開發(fā)服務能力，引導教師為企業(yè)和社會服務。這樣，從長遠發(fā)展來看，職業(yè)學校真正讓自己的老師動起來，讓老師的頂崗實踐成為硬性要求，成為常態(tài)，通過頂崗實踐，從而實現(xiàn)學校教學與社會實際的良性互動。

我校根據(jù)自治區(qū)有關文件精神，在近三年連續(xù)選派汽車運用與維修專業(yè)教師進企業(yè)頂崗實踐。為了提高頂崗實習的有效性，學校制訂了考勤、考核和獎懲等一系列的管理。

通過在企業(yè)頂崗實踐，汽車運用與維修專業(yè)的教師進一步貼近了社會生產(chǎn)、管理、經(jīng)營的第一線，更多地親身體驗與感受了企業(yè)運行的實際情況，了解了本專業(yè)對口或相近的專業(yè)領域中近期發(fā)展起來的新知識、新技術、新工藝、新技能，增加了教師的專業(yè)感性認識，以此促進教師的專業(yè)成長與進步，促進了學校教學與社會實踐的緊密結合，促進了學校人才培養(yǎng)模式改革的深化，為進一步做好學校專業(yè)教學與行業(yè)、企業(yè)需求的對接，努力提高培養(yǎng)人才的質量打下了堅實的基礎。

回顧過去，放眼未來。我校汽車運用與維修示范專業(yè)建設，已取得了一定的成績，但還存在不少差距與不足。需補充新款式、新工藝、新技術的相應設備，以增強學生動手操作的適用性、實用性。同時教師的理論實踐一體化教學能力有待進一步提高，對生產(chǎn)服務一線的經(jīng)營管理、技術工藝了解不足，專業(yè)技能和實踐教學能力有待提高。在今后的工作中，我們將進一步加強該專業(yè)建設，不斷采取措施。一是進一步進行社會調研，根據(jù)行業(yè)、企業(yè)的生產(chǎn)崗位、技術標準、道德標準改革課程內容和教學模式。

二是進一步加強專任專業(yè)教師的綜合能力，特別是動手實踐能力和創(chuàng)新能力。

三是進一步增加新設備，加大學生的專業(yè)技能訓練。提高學生的實際操作水平，力爭通過強化訓練有部分學生達到高級技能、技師水平。

四是繼續(xù)加強校企合作，提高校企合作的規(guī)模與層次。五是進一步加強產(chǎn)教研結合，加大汽修市場產(chǎn)業(yè)化研究與實踐。

廣西桂東機電工程學校201*年9月10日

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