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車隊(duì)駕駛班長(zhǎng)年度工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-26 19:44:46 | 移動(dòng)端:車隊(duì)駕駛班長(zhǎng)年度工作總結(jié)

車隊(duì)駕駛班長(zhǎng)年度工作總結(jié)

車隊(duì)駕駛班長(zhǎng)年度工作總結(jié)

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力充實(shí)提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。

1、在政治學(xué)習(xí)上,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧--理論,深入學(xué)習(xí)貫徹和落實(shí)黨的十七大精神,行動(dòng)上積極踐行“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致,認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和上級(jí)行的規(guī)章制度、各項(xiàng)指示精神,通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),不斷提高自己的執(zhí)行力水平,使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高,為人民服務(wù)的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識(shí)。自己作為一名老駕駛員,始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)牢牢記在心上,堅(jiān)持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R(shí),特別在做好自身本職工作的同時(shí),我還積極組織機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護(hù)保養(yǎng)等知識(shí),牢固樹立安全至上,安全就是效益和預(yù)防為主的思想,使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高,安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)不斷增強(qiáng),為行領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作提供了良好的服務(wù)。3、在工作學(xué)習(xí)上,能積極參加市分行機(jī)關(guān)例會(huì)學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動(dòng),并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀(jì)律做到了不遲到、沒早退,沒有無故不參加學(xué)習(xí)的情況。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動(dòng)和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動(dòng)后,使我受到了深刻的教育,給了我很大的啟發(fā),通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)了我執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的自覺性。二、工作情況

(一)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育,確保車輛安全高效運(yùn)行。首先,加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng),在確保安全的前提下降低費(fèi)用,配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進(jìn)一步規(guī)范了安全駕駛、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng)。其次,加強(qiáng)了對(duì)駕駛員職業(yè)道德教育,并針對(duì)每次行車路線,堅(jiān)持在出車前對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑,提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則,有效克服麻痹大意的思想。三是堅(jiān)持對(duì)每臺(tái)車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測(cè)試,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做到了小故障自修不過夜,大故障及時(shí)停修不誤事,使每臺(tái)車輛都能隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時(shí)誤事的現(xiàn)象。四是重(文章轉(zhuǎn)載自[個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)-范文頻道]請(qǐng)保留此標(biāo)記)視加強(qiáng)對(duì)車輛的維修管理,建立了車輛維修報(bào)告透明制度,對(duì)每臺(tái)車輛維修前先自行進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn),對(duì)確需進(jìn)廠維修的車輛實(shí)行逐級(jí)報(bào)告,待批準(zhǔn)后再進(jìn)修理廠修理,有效堵塞了車輛維護(hù)上的暗箱操作現(xiàn)象。201*年,在任務(wù)重,累計(jì)出車162余次,其中100公里以上長(zhǎng)途68次,安全行駛1.6萬多公里,特別在任務(wù)重、費(fèi)用緊和保證安全的前提下,平均維修費(fèi)用和耗油量與上年相比均有所下降。(二)、主動(dòng)參與業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和其他工作,充分發(fā)揮了保障作用。在努力做好本職工作的同時(shí),時(shí)刻關(guān)心維護(hù)全行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理大局,積極參與保險(xiǎn)代理集中營(yíng)銷活動(dòng),全年共攬儲(chǔ)存款15萬元,組織代理保險(xiǎn)2.15萬元,實(shí)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)0.18萬元,全面超額完成了個(gè)人攬儲(chǔ)任務(wù)和代理保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)收入任務(wù)。充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;努力幫助各縣支行車輛年度審驗(yàn)、報(bào)戶、轉(zhuǎn)戶等工作,特別是去年12月份崗位工作調(diào)整后,我能認(rèn)真服從組織分配,堅(jiān)持原則,嚴(yán)格管好財(cái)產(chǎn),積極配合后勤工作,隨時(shí)領(lǐng)取辦公用品,為機(jī)關(guān)工作的順利進(jìn)行和全行業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。三、存在的問題和打算

總之,201*年自己雖然在工作上取得了一些成績(jī),但主要得益于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和機(jī)關(guān)員工、特別是本部門、本崗位員工的理解和大力支持,而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足,主要表現(xiàn)在:一是對(duì)學(xué)習(xí)不夠重視。首先,對(duì)政治理論學(xué)習(xí)還重視程度不夠,特別對(duì)十七大精神學(xué)的還不深不細(xì),學(xué)的篇幅較少,因而用理論指導(dǎo)實(shí)踐工作的經(jīng)驗(yàn)還較欠缺。其次,對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不足,掌握得不是十分充分,理解得不是十分透徹,特別對(duì)新交通法規(guī)理論學(xué)習(xí)不夠,還待以后進(jìn)一步加強(qiáng)。二是大局意識(shí)樹立得還不夠牢靠,僅僅考慮只要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)和部門交辦的任務(wù)就行了沒有必要考慮全行的事情。三是服務(wù)意識(shí)仍需加強(qiáng),工作作風(fēng)還有待進(jìn)一步改進(jìn)。

201*年,我將認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),充分發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),全面提高自身的思想素質(zhì)和專業(yè)技能,始終堅(jiān)持以業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)為中心,以服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機(jī)關(guān)和服務(wù)基層為宗旨,嚴(yán)格按照市分行機(jī)關(guān)基本管理制度,積極改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和工作水平,切實(shí)增強(qiáng)工作責(zé)任感,嚴(yán)以律己、愛崗敬業(yè),努力為全行的改革發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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車隊(duì)班長(zhǎng)201*年工作總結(jié)

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。作為車隊(duì)班長(zhǎng)除了自己履行職責(zé)、發(fā)揮表率作用外,還帶領(lǐng)駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,F(xiàn)將各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

一、屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

由于我公司地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,公務(wù)用車、員工通勤車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),有效地滿足了領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名車隊(duì)班長(zhǎng),我不僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

二、嚴(yán)格管理,確保行車安全

201*年,車隊(duì)圍繞公司“預(yù)知管理,夯實(shí)三基”的工作思

路,始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1、強(qiáng)化安全教育。為不斷提高車輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,通過培訓(xùn)、會(huì)議等形式,引導(dǎo)駕駛員統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;每周召開工作例會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)交通法規(guī)、交通事故案例,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了業(yè)務(wù)水平的提高;轉(zhuǎn)變思想,以家庭為題材,強(qiáng)化培訓(xùn),確保發(fā)全,避免事故。

11月份,針對(duì)冬季雨、雪、霧等惡劣天氣,車隊(duì)開展了專項(xiàng)培訓(xùn),并擴(kuò)大培訓(xùn)范圍,通過各種事故案例講解,觀看光盤等培訓(xùn)形式,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

2、預(yù)知維修管理。除行車前對(duì)車輛檢查外,堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全檢查,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)、清潔車輛,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患及時(shí)維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患、無故障。

3、關(guān)注天氣情況。根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取GPS形式追蹤,提醒安全駕駛,確保安全行車。

4、遵守管理規(guī)定。根據(jù)交通法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要

求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

5、提高服務(wù)意識(shí)。每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,駕駛員未發(fā)生違規(guī)違章行為。三、存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有很大差距。主要表現(xiàn)在:駕駛員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)仍需進(jìn)一步提高;對(duì)駕駛員的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車隊(duì)班長(zhǎng):揣建平201*年12月7日

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