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物流公司倉儲部工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 19:46:32 | 移動端:物流公司倉儲部工作總結(jié)

物流公司倉儲部工作總結(jié)

貴州XX物流有限責(zé)任公司

《實習(xí)工作總結(jié)》

實習(xí)地點:貴州XX物流倉儲部實習(xí)時間:X年X月X年X月

實習(xí)人:XX

一、實習(xí)目的:更好地適應(yīng)以后的工作,為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ),對XX物流的狀況進行了解,通過實習(xí)將理論與實際的操作相結(jié)合,在今后工作實踐中提高運用知識的能力。

二、實習(xí)要求:了解XX物流,熟悉物流倉儲的收貨和配送流程,并進行分析,提出自己觀點。

三、XX物流概況:

貴州XX物流有限責(zé)任公司隸屬于XX建設(shè)有限責(zé)任公司。公司位于貴陽市白云區(qū)中心地帶,東連金陽新區(qū),南連貴遵高速,北連貴陽外環(huán)線,鐵路運輸依托貴州鋁廠鐵路專運線與國家鐵路網(wǎng)聯(lián)接,火車運輸方便快捷。

公司現(xiàn)有正式職工42人,包含吊裝班8人、人工裝卸班15人。公司占地約38000平方米,土地儲備面積50000余平方米,現(xiàn)擁有室內(nèi)倉庫201*0平方米,露天倉儲場地約10000平方米,配有50噸履帶式吊車,20噸吊車,8噸吊車,3噸叉車及5噸運輸車輛。日吞吐量可達1000噸左右。

四、實習(xí)感想:

剛剛步入工作,對于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識上,沒有想到的是它的實際操作卻并不簡單,通過三個月左右時間的實習(xí),讓我對XX物流有了新的認識,從目前情況來看,倉儲業(yè)務(wù)是公司的主營業(yè)務(wù),不僅是倉庫租金收入的來源,同時聯(lián)動了裝卸、運輸?shù)纫幌盗惺杖氘a(chǎn)值。所以倉庫管理的好與壞直接影響了公司的經(jīng)營業(yè)績情況。從合作方來說,貴州輪胎廠是公司的主要客戶。把握好重要客戶也是公司經(jīng)營好壞的晴雨表。

公司正處于發(fā)展的轉(zhuǎn)折階段,原有公司業(yè)務(wù)己經(jīng)不能滿足第三方物流市場的需求,公司也需要其他新的業(yè)務(wù)模式來適應(yīng)當前激烈的市場競爭。倉庫業(yè)務(wù)則是發(fā)展其它物流業(yè)務(wù)模式的前提與基礎(chǔ)。只有先把公司倉庫業(yè)務(wù)做精做細做穩(wěn),公司才能有足夠的資源和精力去發(fā)展其他業(yè)務(wù)。

五、實習(xí)建議:1、收貨:

收貨人要到貨車施封情況檢查,完好無缺方可接收,并收好封條。對承運人送貨單劇的檢查,有無清晰的品名、數(shù)量等。對所收貨物進行檢查,看批號與貨號等是否與單據(jù)一致。檢查之后方可接收。對搬運工做好管理與協(xié)調(diào)工作,選擇合理的庫位存放,選擇合理的碼垛面積與方式。

2、接貨:

接貨人要確定所接貨物數(shù)量和批號是否與單據(jù)一致。堆碼方式和庫位安排是否合理。單據(jù)(物料卡片)填寫是否符合規(guī)范。收貨人是否準確簽字。當接貨人確認簽字后,貨物的權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)移到接貨人手中,直到貨物承運商簽字后,保管員責(zé)任才能全部結(jié)束。

3、出貨:

出貨時倉庫保管員一定要注意貨物包裝相近的產(chǎn)品不能發(fā)錯,散托盤膠不能數(shù)量錯誤。倉管員安排車輛在最適合裝車的位置,盡量減少裝車距離,降低成本。出庫單一定要填寫清晰,字跡規(guī)范,要有品名、編號、規(guī)格、數(shù)量、重量、去向等。出庫完成一定要及時銷賬,及時與信息員進行賬目對接。收到提貨通知時,合理安排時間,及時發(fā)貨。各種賬目和信息及時處理,不可拖延,同時紙制賬本信息和電腦雙項記賬,抽樣對賬。

4、保管:

保管貨物是整個XX物流倉儲流程中耗時最長的一個環(huán)節(jié),目前XX物流在保管貨物這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題最多,管理很混亂。原因有多方面,我總結(jié)的有因硬件設(shè)施原因,鐵箱不夠,木托盤不結(jié)實倉,倉庫部分地方漏雨,倉儲的主要貨物又是橡膠,熱脹冷縮容易變形,而且叉車師傅野蠻開車,導(dǎo)致了庫面不整、散亂較多、貨垛倒塌、橡膠發(fā)生變形與霉變,我建議貨物的出庫要做到先進先出,不讓貨物在庫內(nèi)留存過久。倉庫保管員經(jīng)常進行盤點,出貨結(jié)束及時整理庫位,

不遺留散膠。易散貨物,要安排盡快出貨。定時檢查倉庫情況,如有破損,及時修補。

5、盤點:

要注意倉庫實時庫存要與貴州輪胎廠賬目數(shù)量和XX物流的賬目數(shù)量完全相同,如有不相同之處,從各方面找原因,并找出解決問題的辦法。

5、設(shè)備:

XX物流現(xiàn)有20噸、8噸、5噸行吊各一臺,3噸叉車7臺,5噸箱式運輸車2臺,但是這些設(shè)備不整潔,損壞率高,維修費用高,而且設(shè)備工作時間較長,操作員對設(shè)備也不夠愛惜。我認為操作設(shè)備人員在開車前先檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,及時修理后操作。搬運時不能超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并插穩(wěn)。叉車行駛時操作人員開車不要急躁,應(yīng)注意人,貨物物和路面。

六、總結(jié)

在XX物流實習(xí)的這三個月里,我學(xué)到了書本上無法學(xué)到的東西,在這里我要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)心,也要感謝工作中幫助過我的同事們,我能力不足,以上的總結(jié)肯定還存在著各種紕漏,還希望各位指正。目前XX物流正面臨許多問題,主要原因還是XX物流的標準化程度還不夠高,面臨一系列的難題,XX物流還要多借鑒國內(nèi)外成功的物流策略,來提高自己企業(yè)的效益。我看好XX物流今后發(fā)展的前景,我要和XX物流一起奮斗,共同進步

XX物流

X

X年X月X日

擴展閱讀:201*年倉儲部工作總結(jié)報告

201*年倉儲部工作總結(jié)報告

(一)、201*年預(yù)算指標完成情況

倉儲部201*年全年預(yù)算費用為*萬元,全年實際發(fā)生額為*萬元,完成全年預(yù)算的*%。其中變動費用發(fā)生*萬元完成預(yù)算的*%,固定費用發(fā)生*萬元完成預(yù)算的*%。

201*本年預(yù)算項目合計配送費*裝卸費變動費用短途運輸費倉儲費變動費用小計維修費交通費差旅費招待費辦公費辦公室房租水費電費固定費用電話費汽車費勞保費服裝費取暖費管理費其他低耗其他稅費固定費用小計總額****本年實際合計***實際與預(yù)算差異****達成比************************

以下對實際發(fā)生費用的增減加以說明:一、變動費用說明

倉儲費:全年實際發(fā)生費用*萬元,完成預(yù)算指標的*%,配送費:全年實際發(fā)生費用*萬元,完成預(yù)算指標的*%.裝卸費:全年實際發(fā)生費用*萬元,完成預(yù)算指標的*%。短途運輸費:全年共發(fā)生費用*萬元,完成預(yù)算指標的*%。變動總費用都比預(yù)算較為減少。二。、固定費用說明

辦公費用:超出預(yù)算*萬元,本年使用EAS系統(tǒng),相對辦公耗材

增加,由于新增漯河倉也增加了初期開辦費。

管理費用:超出預(yù)算*萬元。主要為新增漯河倉增中*萬元/月的

管理費用,其他倉管理費用都低于預(yù)算。

低值易耗品:超出預(yù)算*萬元。主要為北京增加打印機,蘭州增

加數(shù)碼相機。其他倉都有減少。

其他費用:增加*萬元。主要為深圳分倉的搬家費用。

(二)、主要工作成績和完成點

一儲運情況概述

201*年物流分公司在全國共設(shè)中轉(zhuǎn)倉兩個(包頭倉、漯河倉)分倉九個(北京分倉、上海分倉、深圳分倉、西安分倉、山東分倉、蘭州分倉、新疆分倉、河北分倉、河南分倉)。201*年共計存貨4個品種,其中凍品*種,非凍品*種,肉類產(chǎn)品年累計采購入庫量*噸,調(diào)拔出庫*噸。其中羊肉類產(chǎn)品共累計采購*噸,調(diào)拔出庫*噸。雞精、味精、炒料、標準化湯料、豆豉等調(diào)料類主營產(chǎn)品全年共累計采購入庫*萬件,調(diào)拔出庫*萬件。酒水累計采購入庫*萬件,調(diào)拔出庫*萬件。201*年物流分公司冷庫使用包庫面積為*平米,旱庫使用面積*平米。二、重點業(yè)務(wù)及工作1.倉儲布點市場調(diào)查

物流公司負責(zé)全國小肥羊連鎖店面使用統(tǒng)采統(tǒng)配物資的倉儲和運輸管理,倉儲、運輸費用每年占物流公司總體費用的*%左右,優(yōu)化運輸路線和倉庫的合理布局是節(jié)約和控制費用的關(guān)鍵。今年初對張家口、鄭州、漯河進行了實地考察,考察的內(nèi)容主要是整體存儲能力、運力能力、運輸便利能力、相關(guān)配套設(shè)施、冷庫的管理、相關(guān)費用等。通過此次對張家口、鄭州、漯河的倉儲、運輸市場的實地考察及數(shù)據(jù)的測算綜合考慮建議可選擇漯河為中轉(zhuǎn)倉,利用雙匯公司的網(wǎng)絡(luò)可將倉儲、運輸進行整體外包,弱化倉儲、運輸職能,強化采購、計劃、銷售職能,做到專業(yè)的公司去做專業(yè)的工作,能更好的提高服務(wù)。2、與雙匯達成倉儲。運輸合作協(xié)議

通過前期對冷庫及運輸市場的調(diào)查和對運作費用的測試,最終確定將中轉(zhuǎn)倉設(shè)立在河南漯河,一方面可以縮減費用,另一方面可以利用雙匯物流的網(wǎng)絡(luò)資源提高服務(wù)效率并且能更好的為店面提供服務(wù)。于6月末已和雙匯將后期運作的倉儲模式、運輸模式、KPI考核指標、業(yè)務(wù)操作細節(jié)做全面溝通并達成一致。7月中旬漯河倉正式啟動,月末實現(xiàn)首次火車調(diào)運。3、冬儲工作的順利開展

從7月份冬儲工作開始到11月初,物流公司累計入庫肉品*噸,其中入錫盟肉業(yè)生產(chǎn)肉品*噸巴盟肉業(yè)生產(chǎn)肉品*噸,從分倉調(diào)運量來看漯河倉累計入庫肉品*噸,包頭倉累計入庫肉品*噸,直發(fā)北京分倉肉品*噸,直發(fā)上海分倉肉品*噸。已完成總體采購量的*%,進入11月中旬冬儲工作即將接近尾聲。

在今年的冬儲工作的開展上與往年比較有所改善的地方有如下幾點:a、加強了事先貨品流向劃分的工作管理b、肉品回化現(xiàn)象比往年減少c、包裝破損情況有所改善d、貨品入庫時效提高4.西安市內(nèi)店面的配送接手

西安市內(nèi)直營店面以前是由區(qū)域店面自行聯(lián)系車輛統(tǒng)一配送,于今年2季度開始,店面從節(jié)約配送費用的角度考慮,提出希望由物流公司西安分倉組織配送,通過對配送路線的調(diào)查和配送時間的安排規(guī)劃,物流公司從5月開始正式將店面的配送接手。同時也使店面達到了降低費用的初衷。

5、深圳分倉整體搬遷至實業(yè)公司

于今年9月末,深圳實業(yè)公司集辦公、倉儲、中心廚房為一體的辦公樓建成,物流公司深圳分倉于10月中旬將辦公室、冷庫、旱庫全部遷入實業(yè)公司辦公樓,同時由實業(yè)公司開始代為向各店面進行產(chǎn)品配送業(yè)務(wù),從而實現(xiàn)公司資源共享和利用最大化的目的。6、進滬許可復(fù)審今年8月上海動檢重新對進滬企業(yè)進行了備案,對于前期不具備ISO.HACCP.綠色食品。無公害農(nóng)產(chǎn)品資質(zhì)認證的企業(yè)取消了進滬資格,重新審核后我公司再次列入動檢推薦企業(yè)名單,再次成為具備進滬資格的企業(yè),此次包頭市具備進滬資格的企業(yè)僅有3家。同期包頭市動檢部門對我公司庫房進行了現(xiàn)場勘察,并對動檢工作的執(zhí)行給予了高度肯定。

7、首次與外部客戶實現(xiàn)代儲、代運、代管業(yè)務(wù)合作

今年9月通威魚產(chǎn)品借助我公司在漯河(雙匯)的倉儲及配送的優(yōu)勢,委托我公司對其供應(yīng)貨品進行代管、代儲、代運。從而解決了供應(yīng)商無法快速將貨品發(fā)運到店面的難題。8、業(yè)務(wù)流程梳理

隨著EAS系統(tǒng)全面替代原有系統(tǒng)及物流公司組織架構(gòu)的重新調(diào)整,原有流程以不能對現(xiàn)有業(yè)務(wù)準確描述,物流公司于4月份開始對原流程重新修訂,該工作已于6月末結(jié)束9、部門考核制度的完善

09年5月起公司提出各崗位績效考核后,我部不斷將各項業(yè)務(wù)細化,列入員工的工作考核中。有效的加強部門人員管理、提高業(yè)務(wù)水平

10、201*年費用預(yù)算工作

今年10月末開始在合理控制09年倉儲各項費用的同時,結(jié)合各倉歷史發(fā)生費用數(shù)據(jù)及201*年的銷售計劃,于11月初圓滿完成倉儲部部門201*年費用預(yù)算工作。

(三)、存在的問題及解決辦法

1.、在現(xiàn)有的配送工作中,多數(shù)市外配送因客戶運距較遠且分布較為分散,同時也存在要貨量較小和進貨沒有固定規(guī)律的情況,這就使得在配送時,不能像市內(nèi)客戶那樣有規(guī)律的、集中的、定期的配送。這樣一來在配送時就出現(xiàn)很多問題,例如量小不好找車、不具備冷藏運輸條件、或者是條件可以滿足但費用太高等,最主要的是存在很大的風(fēng)險,基于以上存在的問題經(jīng)過和各分倉了解情況和對問題利弊的考慮,初步制定了一些解決的辦法,a、盡量使用固定的有資質(zhì)的運輸商。b、嚴禁使用長途班車捎貨,如需采用必須是客戶自愿的(提前和客戶說明利弊關(guān)系)。c、組織同一區(qū)域客戶集中統(tǒng)一訂貨并配送(因量大便于找車還可以降低運輸費用),在201*年將會對分倉配送工作做進一步規(guī)范和完善。

2、今年設(shè)立漯河中轉(zhuǎn)倉后在與雙匯合作的過程中,存在庫房貨品碼放較亂,調(diào)運車輛有極個別地方備車時間較長。日常發(fā)運過程中存在溝通不暢,進入節(jié)假日或銷售高峰期存在裝卸不及時,雙匯代管人員未按我方要求進行貨品管理等問題,基于以上問題還有待于進一步的改善和解決,同時利用考核機制來加強管理。我公司目前對雙匯公司的考核內(nèi)容較細,但是還未建立起獎懲機制,有些問題重復(fù)出現(xiàn)未得到實際解決,也沒有對相應(yīng)問題形成有效的防范措施,在考核表中每月都有體現(xiàn)。這就是沒有足夠的懲罰約定作為考核的支撐使考核內(nèi)容流于形式,未引起雙匯領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視。后期有待于建立相應(yīng)的考核獎懲辦法以使被考核單位行為更規(guī)范。

(四)、201*年部門規(guī)劃

一、內(nèi)部管理工作的規(guī)劃

1、貫徹執(zhí)行倉儲工作標準化操作;

1.1針對日常業(yè)務(wù)中存在的問題及關(guān)鍵點控制組織專門的培訓(xùn);1.2建立相關(guān)的獎罰制度;

1.3建立庫房更換及配送商更換的相關(guān)流程及選商標準;加強對外包業(yè)務(wù)的管理,完善對外包供應(yīng)商的KPI考核及溝通制度(形式:電話溝通、會議溝通);

1.4進一步完善分析數(shù)據(jù)及分析報表,將每月的分析報表發(fā)給相應(yīng)的分倉做業(yè)務(wù)參考;(加強信息共享)

1.5加強對預(yù)算費用的控制,嚴格按照預(yù)算把控費用,要做預(yù)算與實際發(fā)生費用對比,做分析后,每月發(fā)給分倉已做業(yè)務(wù)參考;1.6建立新入職員工的培訓(xùn)流程;2、加強調(diào)撥業(yè)務(wù)的管理及規(guī)范;

因中轉(zhuǎn)倉、運輸線路、運輸時間及肉業(yè)基地的生產(chǎn)安排的變化,使調(diào)撥計劃增加了難度及復(fù)雜性,201*年加強調(diào)撥業(yè)務(wù)的管理及規(guī)范,提升公司整體可控性,使廠家或基地到中轉(zhuǎn)倉到分倉、分倉到分倉等的調(diào)撥更合理、有效,使費用成本降低;

2.1建立分倉調(diào)撥業(yè)務(wù)的標準化操作流程及制度;

2.2制定各倉安全庫存量,分別制定各倉ABC各類物資的存貨量;2.3整體調(diào)控各倉月調(diào)撥的時間排期,緩解中轉(zhuǎn)倉集中調(diào)撥的壓力;2.4制定采購周期和補貨周期,合理規(guī)范分倉月調(diào)撥頻率;2.5建立分倉調(diào)撥數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析;二、新增業(yè)務(wù)工作的規(guī)劃1、新增倉儲部副經(jīng)理一名;2、新增職能的完善

在201*年倉儲部由原來的對各分倉的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)審核轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ω鞣謧}的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理、決策管理及人事管理。使倉儲部的管理職能擴大。對人員工作職能進行劃分,使工作更為有效及合理;對流程、制度及KPI考核、進行從新梳理和規(guī)定;對不合適的流程及制度要從新進行修訂;

3、加大外部客戶代儲業(yè)務(wù)的合作范圍

利用現(xiàn)有的倉儲布局和運輸合作優(yōu)勢,借助現(xiàn)有資源,吸納外部客戶,客戶群體包括肉業(yè)公司、現(xiàn)階段與物流有業(yè)務(wù)關(guān)系的供貨商、后期將要合作的供貨商。

4、優(yōu)化倉庫布點,有效降低費用

201*利用雙匯的倉儲、配送的網(wǎng)絡(luò)平臺,調(diào)研山東、河北、蘭州、西安分倉,將以上分倉倉儲、配送業(yè)務(wù)進行外包。優(yōu)化倉庫布點,讓倉儲、配送業(yè)務(wù)更專業(yè),為店面提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使費用成本有效的降低;

5、提高、改善配送質(zhì)量

對北京、上海、深圳分倉的市內(nèi)、外的配送業(yè)務(wù)進行整合,市內(nèi)配送物流現(xiàn)以做到日配,但市外配送隨著企業(yè)的發(fā)展要求也越來越高,201*年物流的要重點對三大分倉的市外配送進行規(guī)劃,外包。已達到店面要求的少批量、多頻次的配送,減少店面的庫存及資金占壓。讓店面更多的將精力放在店面經(jīng)營上。也使物流降低了配送風(fēng)險;

倉儲部

201*-11-

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