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201*年機(jī)修車間工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-26 19:49:13 | 移動(dòng)端:201*年機(jī)修車間工作總結(jié)

201*年機(jī)修車間工作總結(jié)

201*年機(jī)修車間工作總結(jié)

201*年是公司生產(chǎn)最高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的一年,機(jī)修車間員工為保障生產(chǎn)部正常生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)部順暢出貨發(fā)揮了積極作用。

201*年全年計(jì)劃停機(jī)16次,共計(jì)87天,在此期間機(jī)修車間完成檢修項(xiàng)目累計(jì)達(dá)407項(xiàng)。詳見下表:

201*年全年開機(jī)6781.2小時(shí),機(jī)械設(shè)備故障停機(jī)率平均為5.12%;201*年全年開機(jī)6178.1小時(shí),機(jī)械設(shè)備故障停機(jī)率平均為0.71%,201*年設(shè)備故障停機(jī)率比201*年有很大程度的下降。詳見下表:

201*年設(shè)備典型故障和事故有七起:1.10A刮板斷鏈故障;

2.鍋爐2#引風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈故障;3.鍋爐碎煤機(jī)聯(lián)軸器損壞故障;4.浸出P1泵軸承損壞故障;5.TP22刮板頭軸斷裂事故;6.DT偶合器漏油故障;

7.浸出器履帶鏈板磨損故障。

除10A刮板斷鏈和浸出器履帶鏈板磨損問題未徹底解決外,其它問題都得到一一解決,掌握了一套行之有效的維修方法。

自201*年年底到201*年年初對(duì)預(yù)處理幾臺(tái)輸送刮板機(jī)座進(jìn)行更換加固后,全年未發(fā)生一起因機(jī)座強(qiáng)度不夠引發(fā)的設(shè)備損壞故障,偶合器彈性墊的使用壽命也大為提高。

201*年機(jī)修車間新增車床一臺(tái),所有聯(lián)軸器用尼龍棒全部自己加工,簡(jiǎn)單的零配件修理也不必送外加工。

201*年南沙工廠破碎輥拉絲40多件,給新塘工廠破碎輥拉絲10件,為新塘工廠節(jié)省費(fèi)用3萬元。

201*年因建油品小包裝庫需要,機(jī)修車間進(jìn)行了搬遷。

201*年制定了設(shè)備檢修操作手冊(cè),對(duì)提高機(jī)修工整體理論水平、指導(dǎo)設(shè)備維修具有重要作用。

201*年完成了機(jī)修工的培訓(xùn)計(jì)劃,詳見下表:

201*年2月發(fā)生了機(jī)修工李艷勇因違章作業(yè)造成髕骨骨折的安全事故一起,今后一定引以為戒,做到安全零事故。

201*年,公司二期項(xiàng)目將完工投產(chǎn),給我們?cè)O(shè)備維修和管理帶來了新的要求,二期設(shè)備檔案和設(shè)備臺(tái)帳的建立、新設(shè)備調(diào)試,等待我們?nèi)ネ瓿。按于總的要求,做到無縫對(duì)接。

保質(zhì)保量完成201*年春節(jié)設(shè)備檢修工作。徹底解決10A刮板斷鏈問題。

對(duì)公司新年祝愿:

龍騰盛世紫氣東凌行情向好名利攀高

對(duì)機(jī)修車間新年寄語:

隊(duì)伍團(tuán)結(jié)身心健康安全牢靠管理細(xì)致保障給力

巡檢周到技能更好績(jī)效奪標(biāo)4

張定春

201*年1月5日

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機(jī)修車間201*年度安全工作總結(jié)

201*年,在公司各級(jí)安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)將我車間201*年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想

以認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“治理隱患,防范事故”為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績(jī)效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí),

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理,我車間設(shè)立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度小組,以車間主任為組長(zhǎng)、副主任為副組長(zhǎng),各班組班長(zhǎng)為成員,由車間主任負(fù)責(zé)主管全車間安全生產(chǎn)工作,并為本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任人,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評(píng)工作范圍,定期不定期地對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟(jì)措施并舉,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位,責(zé)任落實(shí)到人。三、發(fā)生的安全事故總結(jié)

201*年度我車間共發(fā)生工傷事故5起:微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為30600余元,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬元,事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳

201*年3月201*年5月,對(duì)車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。

201*年7月201*年9月,對(duì)車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識(shí),提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。

201*年10月201*年11月,加強(qiáng)管理員工的安全意識(shí),強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改,避免事故的發(fā)生。五、安全工作的整改內(nèi)容

1.對(duì)車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,對(duì)所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示,嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對(duì)物品的“定制管理”

2.對(duì)車間內(nèi)部的所有消防設(shè)備進(jìn)行長(zhǎng)期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理

3.對(duì)車間所有的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故

4.對(duì)車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對(duì)所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)

5.對(duì)車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行

201*年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。

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