危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃
河池****石油運(yùn)輸有限公司201*年上半年工作總結(jié)
201*年上半年分公司以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以公司年會(huì)中指出的工作目標(biāo)為方向,堅(jiān)持創(chuàng)造效益,堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的安全原則,在工作中各司其責(zé)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,在全體人員的共同努力下,公司有條不紊的完成上半年工作任務(wù),安全形勢(shì)穩(wěn)定,針對(duì)上半年工作做如下總結(jié):一、201*年上半年基本情況
現(xiàn)有車(chē)輛*臺(tái),駕駛員*人,管理人員*人。上半年實(shí)現(xiàn)運(yùn)量*萬(wàn)多噸,安全行程*萬(wàn)多公里。發(fā)生一般道路交通事故*起:******。事故和受傷人員都同比有所增加。201*年未發(fā)生安全操作違規(guī)事件及其它危險(xiǎn)突發(fā)狀況。二、安全工作情況
(一)認(rèn)真開(kāi)展行業(yè)管理部門(mén)組織的安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)
在行業(yè)管理部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,公司積極認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),包括春運(yùn)安全檢查、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、駕駛員“黑名單”制度、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、企業(yè)年度信譽(yù)考核工作等,通過(guò)各項(xiàng)活動(dòng)的自查自糾,完善了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)安全意識(shí)和改善了安全狀況。
(二)加強(qiáng)源頭管理,做好事故防范
嚴(yán)把從業(yè)人員關(guān),加強(qiáng)對(duì)從業(yè)駕駛員的資格審查、考核以及在崗培訓(xùn)教育工作等,落實(shí)“黑名單”制度要求,對(duì)駕駛員嚴(yán)格管理,包括對(duì)新入職駕駛員嚴(yán)格審核、公司制度規(guī)章及安全生產(chǎn)責(zé)任的培訓(xùn);召開(kāi)安全會(huì)議進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育;駕駛員在崗安全培訓(xùn),如今年五六月份分別開(kāi)展的事故救護(hù)培訓(xùn)和安全消防滅火培訓(xùn);工作中通過(guò)GPS監(jiān)控和處罰制度等手段嚴(yán)查超速等違章行為,保障安全。
嚴(yán)把車(chē)輛出行關(guān),一方面利用GPS監(jiān)控平臺(tái),監(jiān)控人員監(jiān)控每輛車(chē)的運(yùn)行路線及?课恢、行車(chē)速度等,有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。另一方面,加強(qiáng)車(chē)輛性能的維護(hù)檢修,保障定期保質(zhì)的完成車(chē)輛維護(hù)作業(yè)、年審和足額投保各類(lèi)保險(xiǎn),防止車(chē)輛帶病或證件、設(shè)施不齊出行。
(三)加強(qiáng)隱患排查整改,保障安全資金投入
認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)檢查,在接受上級(jí)運(yùn)管部門(mén)督查檢查的同時(shí)認(rèn)真自查自糾,發(fā)現(xiàn)安全工作中欠缺的環(huán)節(jié)及時(shí)研究解決辦法,整改安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的隱患。同時(shí)保障安全資金投入,上半年用于車(chē)輛二級(jí)維護(hù)和檢查修理等方面資金整改資金投入元,用于保險(xiǎn)資金約萬(wàn),通過(guò)上半年對(duì)安全隱患的不斷整改,使得公司GPS平臺(tái)系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,車(chē)輛行車(chē)安全、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全、消防和防災(zāi)安全得以保障,公司整體運(yùn)營(yíng)才能穩(wěn)定開(kāi)展。三、分公司管理情況(一)分析形勢(shì)注重管理
分公司不定期組織召開(kāi)管理人員工作會(huì)議,分析工作中存在的不足,集思廣益的研究解決辦法。針對(duì)出現(xiàn)的各種情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,以落實(shí)分工、嚴(yán)格執(zhí)行為工作原則,不徇私袒護(hù),公正嚴(yán)格事故責(zé)任追究和違規(guī)處罰。以杜絕各項(xiàng)責(zé)任事故發(fā)生、保障安全、貫徹節(jié)能降耗、創(chuàng)造更大效益等,為會(huì)議主要內(nèi)容和管理工作重點(diǎn),通過(guò)召開(kāi)會(huì)議、板報(bào)或短信通知等形式落實(shí)到駕駛員。(二)制度管理加強(qiáng)落實(shí)
修訂分公司安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度及事故預(yù)案,并認(rèn)真組織相關(guān)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。分公司分別與行業(yè)管理部門(mén)、總公司及從業(yè)駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),使各級(jí)人員職責(zé)明確。在工作中檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)工作管理制度的落實(shí)情況,包括檔案管理、車(chē)輛安全管理、安全教育培訓(xùn)管理等規(guī)章制度的落實(shí)情況。
(三)加強(qiáng)聯(lián)系團(tuán)結(jié)協(xié)作
在高溫汛期、節(jié)假日等特殊時(shí)段加強(qiáng)值班監(jiān)控和信息傳達(dá),關(guān)注道路交通、天氣變化等情況,采取電話、板報(bào)、短信通知等形式及時(shí)將情況通知駕駛員;運(yùn)用GPS監(jiān)控提供的實(shí)時(shí)信息靈活調(diào)度,及時(shí)通知駕駛員關(guān)于油品配送站點(diǎn)的相關(guān)信息。分公司工作中關(guān)心駕駛員的安全和利益,在生活上也能做到相互幫助,分公司本著求同存異、不影響工作的原則,加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)和團(tuán)體意識(shí)建設(shè)。四、節(jié)能降耗情況
貫徹落實(shí)公司制定的關(guān)于節(jié)能降耗工作目標(biāo),公司全力開(kāi)展各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支的監(jiān)督管理,在公司市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定的形勢(shì)下,只有縮小費(fèi)用開(kāi)支才能為公司創(chuàng)造更大的效益。
1、分公司逐步管理部分財(cái)務(wù)開(kāi)支情況,自覺(jué)主動(dòng)的管理日常開(kāi)支,財(cái)務(wù)職責(zé)進(jìn)行分工和相互監(jiān)督。盡量采取自主動(dòng)手解決的方式以節(jié)約開(kāi)支,如轉(zhuǎn)變對(duì)外接待形式、培養(yǎng)駕駛員車(chē)輛基本檢修能力等,合理投保車(chē)輛保險(xiǎn),在選購(gòu)輪胎、機(jī)油等設(shè)施配件上追求質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。總之在保障安全的情況下堅(jiān)持走節(jié)能降耗之路,為公司創(chuàng)造更大效益。
2、嚴(yán)格規(guī)范費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度,針對(duì)存在的報(bào)銷(xiāo)開(kāi)支項(xiàng)目含糊不清,費(fèi)用報(bào)賬隨意的情況進(jìn)一步規(guī)范。對(duì)配件更換的要求做好匯報(bào)、登記和核實(shí)。本著實(shí)事求是的原則對(duì)費(fèi)用開(kāi)支進(jìn)行透明化管理。
3、嚴(yán)格控制車(chē)輛油耗是分公司節(jié)能降耗工作的重要內(nèi)容。分工人員監(jiān)督用油情況,同時(shí)查找單車(chē)用油較高的原因,對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行整改。經(jīng)過(guò)第一季度的努力,目前已形成油耗標(biāo)準(zhǔn),大部分車(chē)輛都能將油耗控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
4、分公司分月、季度清算和分析費(fèi)用開(kāi)支情況,核實(shí)費(fèi)用情況,分析費(fèi)用消耗異常的原因和解決辦法。201*年上半年,用于車(chē)輛維修維護(hù)費(fèi)用*萬(wàn)元,同比去年上漲4.3%,對(duì)比同樣車(chē)輛數(shù)目的6月份費(fèi)用增加約*元,上漲47%。從數(shù)據(jù)顯示,目前就車(chē)輛維修的費(fèi)用開(kāi)支仍然較大,分公司在節(jié)能降耗工作上仍然需要更一步努力。五、存在的不足
金無(wú)足赤,人無(wú)完人,分公司必然存在著不足,一是超速行駛現(xiàn)象仍然較多存在,駕駛員的安全意識(shí)仍然需要進(jìn)一步提升;二是GPS監(jiān)控不夠到位,對(duì)超速違章的處罰制度沒(méi)有落實(shí);三是公司的節(jié)能降耗工作雖初見(jiàn)成效,但個(gè)別車(chē)輛的油耗超標(biāo)、維修費(fèi)用大的情況仍然沒(méi)有得到改善,分公司在節(jié)能降耗方面的工作還需要下更大力度。
201*年上半年工作總體形勢(shì)良好,工作中涌現(xiàn)出較多優(yōu)秀駕駛員,他們矜矜業(yè)業(yè)、相互扶持,職業(yè)道德良好,技術(shù)能力優(yōu)秀。公司的發(fā)展離不開(kāi)駕駛員的付出,希望在下一步工作中全體人員能夠齊心協(xié)力,保持分公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
201*年下半年工作計(jì)劃
一、認(rèn)清已經(jīng)到來(lái)的暑假道路交通形勢(shì),做好安全防范,加強(qiáng)暑汛期的安全管理和工作部署。
二、貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)范、制度和上級(jí)安全生產(chǎn)工作文件及會(huì)議精神,認(rèn)真開(kāi)展運(yùn)管部門(mén)組織開(kāi)展的各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
三、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強(qiáng)源頭管理,落實(shí)“黑名單”制度和隱患排查制度,促使分公司安全質(zhì)量工作逐步規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
四、繼續(xù)堅(jiān)持以節(jié)能降耗和降本減費(fèi)工作為工作重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的節(jié)能降耗和降本減費(fèi)的各項(xiàng)指標(biāo)。
五、杜絕道路交通事故,整治超速等違章行為;進(jìn)一步落實(shí)GPS監(jiān)控制度,充分利用GPS系統(tǒng)整治違章行為;合理調(diào)度,防止駕駛員疲勞駕駛和搶時(shí)生產(chǎn)造成違章;開(kāi)展接到超速抄告駕駛員的安全專(zhuān)項(xiàng)教育。嚴(yán)肅責(zé)任追究制度,按“四不放過(guò)”對(duì)負(fù)有事故責(zé)任的人員進(jìn)行嚴(yán)厲追究處罰。
六、繼續(xù)做好駕駛員的安全管理和安全教育,認(rèn)真組織召開(kāi)安全會(huì)議和必要的安全培訓(xùn),工作中注重駕車(chē)技能和車(chē)輛檢修的培訓(xùn)。同時(shí)注重對(duì)新入職駕駛員的安全培訓(xùn),切實(shí)提升安全意識(shí)。
七、對(duì)車(chē)輛按期維護(hù)、審驗(yàn)和購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。做到有計(jì)劃、有落實(shí),工作中加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)。
八、加強(qiáng)隱患排查和整改。車(chē)輛隱患做到不留過(guò)夜,不開(kāi)帶病車(chē)上路。對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的都要進(jìn)行定期的全面檢查,實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定。
九、對(duì)中秋、國(guó)慶等節(jié)假日以及運(yùn)量高峰期,做好安全值班工作,提前防范和部署,做好值班和監(jiān)控工作,落實(shí)事故上報(bào)和突發(fā)狀況匯報(bào)制度。
****石油運(yùn)輸有限公司運(yùn)輸分公司
二一二年七月十日
擴(kuò)展閱讀:201*年度(1—9月)道路危險(xiǎn)貨運(yùn)總結(jié)和四季度工作計(jì)劃
嘉興市201*年度(1-9月)危險(xiǎn)貨運(yùn)管
理總結(jié)和四季度工作
一、1-9月份工作總結(jié)
(一)嘉興市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀
截止目前,全市共有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)37家,其中:南湖區(qū)15家,嘉善縣1家,平湖市12家,海寧市3家、桐鄉(xiāng)市3家、秀洲區(qū)1家,海鹽縣2家。危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用車(chē)輛931輛,14442噸。從業(yè)人員2228人,其中駕駛員943人,押運(yùn)員1200人,裝卸管理人員85人。從業(yè)人員持證率達(dá)100%,GPS安裝率達(dá)100%。
(二)嚴(yán)把“三關(guān)”,切實(shí)做好危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸源頭管理工作
1、抓好源頭管理,嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)準(zhǔn)入關(guān)。申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)的企業(yè)審核更加嚴(yán)格,除了按照道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定(交通部201*年第5號(hào)令)等規(guī)定,提供相關(guān)的安全管理制度和停車(chē)場(chǎng)地外,還根據(jù)企業(yè)的車(chē)輛規(guī)模及運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求,分類(lèi)、分項(xiàng)予以許可,許可的類(lèi)別與車(chē)輛規(guī)模相匹配,今年共許可了5家企業(yè),注銷(xiāo)了2家企業(yè)。另外,結(jié)合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證到期換證工作,重新審核和核定危運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì),重新梳理和規(guī)范危運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)制度,對(duì)于安全管理上存在薄弱環(huán)節(jié)的企業(yè),給予重點(diǎn)指導(dǎo),今年共審核換證6家企業(yè)。
2.抓好運(yùn)輸載體,嚴(yán)把車(chē)輛資質(zhì)準(zhǔn)入關(guān)。申請(qǐng)新增運(yùn)力的,除了符合道路運(yùn)輸證的申辦條件外,停車(chē)場(chǎng)地的規(guī)模要與現(xiàn)有運(yùn)力相匹配,不匹配的單位,不予新增運(yùn)力,今年1-9月共新增運(yùn)力127輛。另外,利用車(chē)輛年審契機(jī),動(dòng)態(tài)監(jiān)控車(chē)輛管理情況。一是車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí),二是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)續(xù)保一年,未續(xù)保的一律不予年審,三是定期開(kāi)展罐體檢測(cè),每年在車(chē)輛年審時(shí),都要核實(shí)罐體檢測(cè)情況,超期未檢測(cè)的一律不予年審,截止1-9月共年審車(chē)輛298輛。
3.抓好運(yùn)輸企業(yè)隊(duì)伍的安全文化建設(shè),全面提升相關(guān)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為提升道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)理人的業(yè)務(wù)素質(zhì),201*年6月10日,嘉興市運(yùn)管處舉辦了201*年度道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)理人安全管理培訓(xùn)班,講解了相關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法律法規(guī)知
識(shí)和文件精神,重點(diǎn)宣貫了放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定(交通部201*年第6號(hào)令)及關(guān)于修改道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定的決定(交通部201*年第5號(hào)令)。全市共有120人參加。對(duì)于剛剛上任的安全管
理人員,都要求取得安全管理人員資格證書(shū),方可上崗工作,貫徹“懂安全才能管好安全”的理念。同時(shí)不定期組織新上任安全管理人員到管理規(guī)范的企業(yè)參觀、學(xué)習(xí),用“以老帶新”學(xué)習(xí)的形式,促進(jìn)全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作共同進(jìn)步。另外,我處還開(kāi)展一線的從業(yè)人員培訓(xùn)工作,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)制度化,專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)講師授課,講解有關(guān)化危品的理化性質(zhì)及應(yīng)急救援的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我處每2個(gè)月集中對(duì)新增從業(yè)人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn),今年已舉辦培訓(xùn)班4期,培訓(xùn)道路危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人員和裝卸管理人員550人次,通過(guò)371人次,合格率為67%
(三)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)密筑牢危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全防線。1.細(xì)化日常監(jiān)管檢查。做到檢查有反饋、工作有推進(jìn)。以科室聯(lián)查或貨安科自查的形式,對(duì)處直管危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè),分別開(kāi)展了春運(yùn)、三防、五一和安全生產(chǎn)月檢查。通過(guò)查漏補(bǔ)缺,建立了行車(chē)日志記錄和規(guī)范登記安全管理臺(tái)帳等基礎(chǔ)工作,企業(yè)的管理水平都有了不同程度提高,很多運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合行業(yè)管理部門(mén)要求和企業(yè)自身特點(diǎn),形成了各自的企業(yè)安全管理文化,安全形勢(shì)良好。如嘉興市大安汽車(chē)運(yùn)輸有限公司、嘉興市朝陽(yáng)油品運(yùn)輸有限公司、浙江衛(wèi)星化學(xué)品運(yùn)輸有限公司等。
2.動(dòng)態(tài)監(jiān)管GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控和電子路單上傳情況我處要求道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者必須嚴(yán)格履行職責(zé),落實(shí)專(zhuān)人管理,實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,及時(shí)收集、上傳數(shù)據(jù)信息,工作期間不得擅自離開(kāi)崗位,對(duì)車(chē)輛車(chē)速、運(yùn)行情況、行駛路線等進(jìn)行監(jiān)控,定期發(fā)送有關(guān)安全行車(chē)、天氣變化、道路狀況等短信消息,確保所有車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中GPS的運(yùn)行和管理。為進(jìn)一步推進(jìn)我市危險(xiǎn)品運(yùn)輸信息化建設(shè),從世博安保正式運(yùn)行起,我市逐步推行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸電子路單報(bào)備制度。危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物前需按交通運(yùn)輸部規(guī)定的格式填寫(xiě)危險(xiǎn)貨物電子路單,并實(shí)時(shí)上傳交通運(yùn)輸部指定的系統(tǒng),今年共傳送電子路單173588起,截止9月底危險(xiǎn)品運(yùn)輸電子路單實(shí)際上報(bào)率達(dá)到了90%以上。繼續(xù)做好危險(xiǎn)貨運(yùn)車(chē)輛的GPS數(shù)據(jù)與省級(jí)GPS監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接和及時(shí)上傳,充分發(fā)揮GPS監(jiān)控設(shè)備“千里眼”功能,截止目前,全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)GPS運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)上傳準(zhǔn)確率達(dá)到95%,GPS上線率達(dá)到92%。
(四)強(qiáng)化調(diào)研及宣傳,促進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。
為促進(jìn)我市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)年度工作計(jì)劃,5月份,由傅處帶隊(duì),與貨安科一起對(duì)平湖市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研。鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè),本著自愿原則,以集約化經(jīng)營(yíng)或股份制合作的方式,幾家企業(yè)形成合力,壯大規(guī)模。目前,有3家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)整合完畢。通過(guò)調(diào)研,整理所獲得的相關(guān)信息,以文字的形式寫(xiě)出調(diào)研文章,積極向各家報(bào)社投稿,做好危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸正面宣傳工作。截止目前,共發(fā)表信息論文20余篇。(五)排查不留隱患,整治不留死角
根據(jù)浙江省道路運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查工作方案的通知(浙運(yùn)201*55號(hào))要求,市處聯(lián)合排查小組于8月12日、15日和16日,對(duì)處直管15家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展了為期3天的安全生產(chǎn)隱患大排查,集中力量打好安全隱患排查攻堅(jiān)戰(zhàn),重整改求實(shí)效,堅(jiān)決防范遏制重特大事故。
排查內(nèi)容分為九大點(diǎn)、四十小點(diǎn),主要是:日常管理工作、安全管理人員配備、駕駛員和押運(yùn)員管理、車(chē)輛管理、營(yíng)運(yùn)管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、安全隱患整改、事故處理和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。從整體檢查結(jié)果來(lái)看,多數(shù)企業(yè)能按照隱患大排查要求做好相應(yīng)安全管理工作。但由于本次安全隱患大排查內(nèi)容較細(xì),由靜態(tài)到動(dòng)態(tài),較全面、較系統(tǒng),部分企業(yè)還是存在著不同程度的安全隱患。針對(duì)檢查出的問(wèn)題,我處立即建立了安全隱患排查數(shù)據(jù)庫(kù),并擇時(shí)開(kāi)展了復(fù)查工作,截至目前,處直管15家危貨運(yùn)輸企業(yè)整改已全部到位。
(六)開(kāi)展了處直管危貨運(yùn)輸企業(yè)的信用考核工作,監(jiān)督企業(yè)的安全管理
根據(jù)省運(yùn)管局關(guān)于印發(fā)浙江省道路運(yùn)輸企業(yè)信用考核標(biāo)準(zhǔn)的通知(浙運(yùn)201*32號(hào))文件精神,開(kāi)展了對(duì)處直管15家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)每半年一次信用考核工作。信用考核采用計(jì)分制,根據(jù)浙江省危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)信用考核標(biāo)準(zhǔn)和浙江省貨運(yùn)企業(yè)信用考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)半年度的經(jīng)營(yíng)行為、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、規(guī)費(fèi)繳納、管理水平等情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),予以打分,并填寫(xiě)浙江省道路運(yùn)輸企業(yè)信用考核檢查記錄表和浙江省道路運(yùn)輸企業(yè)信用記錄。(七)組織危貨突發(fā)處置事故應(yīng)急演練,全面提升從業(yè)人員的應(yīng)急救援意識(shí)。
許多發(fā)生的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故都是因?yàn)轳{駛?cè)藛T和運(yùn)輸企業(yè)采取救援措施不當(dāng),才使事故后果擴(kuò)大,釀成重大財(cái)產(chǎn)損失,因此組織應(yīng)急演練,提升從業(yè)人員的安全意識(shí)就顯的尤為重要。6月29日,由嘉興市公路運(yùn)輸管理處主辦、各縣運(yùn)管所協(xié)辦、嘉興市大安汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司承辦的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急演練,在嘉興市大安汽車(chē)運(yùn)輸有限公司內(nèi)正式開(kāi)展。同時(shí),邀請(qǐng)全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)觀摩、學(xué)習(xí)。通過(guò)演練,使企業(yè)加強(qiáng)了緊急狀態(tài)下的協(xié)調(diào)組織能力,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二、四季度工作計(jì)劃
危運(yùn)企業(yè)的從業(yè)人員均持證上崗,在從事本崗位前都進(jìn)行了相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),取得了安全管理人員資格證。但是證書(shū)的有效期較長(zhǎng),安全知識(shí)結(jié)構(gòu)無(wú)法得到及時(shí)更新,存在一定的安全隱患。下季度,舉辦全市安全員培訓(xùn)班,填補(bǔ)安全管理知識(shí)空白,堵住危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理漏洞。根據(jù)省運(yùn)管局和市交通局的考核要求,宣貫和學(xué)習(xí)關(guān)于修改道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定的決定(交通部201*年第5號(hào)令)和放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定(交通部201*年第6號(hào)令)法律法規(guī)內(nèi)容。
總結(jié)是為了提高,回眸是為了前瞻。我們將根據(jù)省運(yùn)管局對(duì)道路危貨運(yùn)輸實(shí)施精細(xì)化管理要求,進(jìn)一步加強(qiáng)管理,確保我市的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序、高效。
201*年6月13日
友情提示:本文中關(guān)于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。