技師的工作總結(jié)
工作總結(jié)
(原油運輸一隊)艾克拜爾巴開洪
本人艾克拜爾巴開洪是原油運輸一隊Y5150司機,201*年3月份經(jīng)被塔運司聘為常規(guī)車駕駛技師,截止9月份聘任時間已有半年時間。
這期間,本人立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,遵守各項安全管理,較好的完成了上半年的各項工作任務(wù)。
一、遵守管理,安全行駛。3月份以來,我積極參加安全培訓(xùn)12期,牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,不斷提高安全素質(zhì)和防御性駕駛本領(lǐng),上半年我先后參與了輪古片區(qū)、輪南至英買力的原油拉運任務(wù),庫車至北疆的成品油運輸?shù)墓ぷ,堅持“早出車、早收車”的工作?xí)慣,杜絕跑夜車,共計安全行駛噸公里,無違章行為,無超速駕駛記錄。
二、鉆研業(yè)務(wù),愛護車輛。我努力學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能,在工作中,我對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車,嚴格落實“春季整車愛車”設(shè)備維護活動,嚴格執(zhí)行嚴寒凍雨天氣設(shè)備使用要求,做好整修車輛的油、水換季保養(yǎng)工作,對設(shè)備容貌、設(shè)備油水使用情況、標識規(guī)范情況進行自檢自查,上半年,歸場檢查我沒有出現(xiàn)停車整改等問題。
三、“傳、幫、帶”,身體力行。3月初我?guī)Я送降苁俏痪S族小伙
阿不都塞塔爾,今年我是以技師的身份帶徒弟,深感肩上責任。我覺得徒弟和師傅是平等的,不管是“教”還是“學(xué)”,徒弟對教學(xué)上遇到的問題可以大膽的提出來,哪怕是處理的不好環(huán)節(jié),都敢于表達,作為師傅我也要能虛心接受,共同探討,形成一股學(xué)習(xí)、上進的氛圍,不以自我為中心,做到相互促進,教學(xué)相長。
我們相處了一個月時間,現(xiàn)在徒弟阿不都塞塔爾在原油運輸一隊,駕駛1596車,已有4個月的時間,能夠較好的完成生產(chǎn)任務(wù),受到隊領(lǐng)導(dǎo)的好評。
總之,上半年來,我安全駕駛并取得了一定成效,但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進爭取更上一個新的臺階
201*-9-26
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駕駛員技師工作總結(jié)
201*年5月8日
尊敬的各位老師、各位同仁:
我多年從事駕駛員工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務(wù),F(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、思想理論學(xué)習(xí)
在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先,作為一名光榮的共產(chǎn)黨員,我時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養(yǎng)。其次,我時常虛心向同行們學(xué)習(xí),平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》等相關(guān)文件,不斷地充實自己,保證在駕駛
中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。
二、業(yè)務(wù)能力成就
1、愛崗敬業(yè),干好本職工作
有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業(yè)就行!彼^“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守,盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。人說:“干一行就要愛一行!蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,其次始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù)。
2、安全第一,確保行車安全
堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè),同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安
回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系,而且直接關(guān)系到公私財產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的?傊,我自知必須本著對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。
3、愛車如己,做好車輛維護
我日常中我堅持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
三、工作表現(xiàn)方面
首先,回顧多年來的駕駛工作,隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
其次,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。
最后,我始終積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
四、今后努力方向
1、堅守作風,扎實服務(wù)人民
我將堅守敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結(jié),
大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù),認真完成工作任務(wù)。
2、腳踏實地,做出更大貢獻
回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚優(yōu)勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到積極服務(wù),禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻!
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