情況報告范文 本文簡介：

情況報告是在向上級機關(guān)匯報工作中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)某些情況和問題時使用的上行公文，下面小范文網(wǎng)為大家整理情況報告范文。××縣交通局關(guān)于“十件實事”縣通鎮(zhèn)公路工程建設(shè)的情況報告一、縣養(yǎng)51.2公里建設(shè)的情況1．建設(shè)里程共51.2公里。其中：X178線×

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情況報告是在向上級機關(guān)匯報工作中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)某些情況和問題時使用的上行公文，下面小范文網(wǎng)為大家整理情況報告范文。××縣交通局關(guān)于“十件實事”縣通鎮(zhèn)公路工程建設(shè)的情況報告

一、縣養(yǎng)51.2公里建設(shè)的情況

1．建設(shè)里程共51.2公里。其中：X178線××段7公里，205國道至××鎮(zhèn)府0.8公里；X174線××段10公里、××段8.5 公里，××大橋一座；S339線××段3公里；××旅游專用公路8.1公里，××大橋一座；X176線××至××4.5公里；X180線××至××9.3公里。

2．工程建設(shè)投資預(yù)算。地養(yǎng)公路計劃總投資為8095萬元。已招投標(biāo)工程投資為3976.65萬元。其中：××旅游專用公路投資為952.22萬元（一標(biāo)328.53萬元，二標(biāo)331.05萬元，三標(biāo)292.64萬元）；X174線××段投資為938.49萬元，××段投資為666.02萬元，××中學(xué)接××公路1公里投資98.5萬元；X180線××至××投資為550.42萬元；X173線××段投資為451萬元（A標(biāo)275萬元，B標(biāo)176萬元）；X176線××段投資為320萬元。（S339線××3公里二級路未招標(biāo)，××大橋及引線未招標(biāo)，205國道至××鎮(zhèn)府0.8公里未招標(biāo)投標(biāo)。）

3．工程進展及完成投資。截至7月23日，地養(yǎng)縣通鎮(zhèn)公路建設(shè)完成工程量：建好路基28公里，占應(yīng)建設(shè)的54.6%；完成路面9公里，占任務(wù)的17.5%；完成建設(shè)投資1350萬元，占已投標(biāo)工程投資33.9%。

4．工程投資款撥付情況。7月29日止累計撥付工程進度款1186萬元。其中：X173線附城段190萬元；X174線××段364萬元，××段225萬元；X176線××段203萬元；X180線××至××段70萬元；××線119萬元。

二、省養(yǎng)71.5公里建設(shè)情況

1．××線：40.1公里，路基工程全面完成，已完成水泥路面6公里。

2．××線：12.7公里，路基工程全面完成，已完成水泥路面6.7公里。

3．××線：18.7公里，已全面竣工。

三、當(dāng)前地養(yǎng)縣通鎮(zhèn)公路建設(shè)存在的困難和問題

1．工程進度緩慢，實際完成工程建設(shè)投資僅占33.9%，達不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。施工工期遠遠超過工程招投標(biāo)合同規(guī)定的時間要求。如X173線××段，A、B兩標(biāo)施工期限為6個月，而兩標(biāo)段施工單位從××××年10月中旬進場施工至現(xiàn)在已有9個月時間，A標(biāo)段4公里已鋪設(shè)水泥路面3.5公里（雙邊），仍有0.5公里未鋪路面；B標(biāo)段2.9公里僅完成路基，中橋一座未動工。××公路三標(biāo)段基本完成路基3公里，第一標(biāo)段仍未進場。按預(yù)定在今年12月底完成80%縣通鎮(zhèn)公路建設(shè)任務(wù)差距較大。

2．征地拆遷難度大，影響工程進度。如××旅游專用公路設(shè)三個標(biāo)段，全長8.1公里，途經(jīng)××鎮(zhèn)4.76公里、××鎮(zhèn)2.472公里、××鎮(zhèn)0.85公里，征地拆遷工作除××鎮(zhèn)0.85公里已完成外，其余鎮(zhèn)未完成。第三標(biāo)段3公里施工單位雖然基本完成路基工程，目前仍然步履維艱，直接影響施工的棄土場地征用，個別釘子戶的土地征用仍未解決和征用。第二標(biāo)段工程隊“兩進兩出”因征地拆遷問題現(xiàn)已停工，成為直接影響工程進展的障礙。第一標(biāo)段雖然經(jīng)招/投標(biāo)簽訂了合同，目前施工隊還是無法進場施工建設(shè)。

3．解決建設(shè)資金缺口部分，途徑少、目標(biāo)渺茫、建設(shè)業(yè)主心中無數(shù)。根據(jù)調(diào)查了解，地養(yǎng)縣通鎮(zhèn)公路除X173線、X180線、X176線××段建設(shè)資金上級補助部分（每公里80萬元）基本上能滿足建設(shè)外，其他各線都存在建設(shè)資金的缺口，而且缺口資金較大，如X174線、××旅游公路等。各業(yè)主對如何解決建設(shè)的缺口資金心中無數(shù)，缺少籌資的渠道和措施，甚至個別業(yè)主把建設(shè)工程上級補助款當(dāng)成是公路建設(shè)的一切費用開支的資金來源，工程建設(shè)使用上級補助、征地用上級補助、質(zhì)量監(jiān)理用上級補助等，很難做到�？顚Ｓ谩；I集建設(shè)缺口資金單純依靠上級解決，業(yè)主心中無數(shù)。

××縣交通局

××××年××月××日

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