班組十一月份工作總結

漢十高速鄖西所收費二班工作總結

09年11月份工作總結

十一月份大家都是比較辛苦的。本月在連續(xù)數(shù)日降雪和路面結冰的特殊情況下,做到了耐心解釋，提供必要的便民服務基本保障了工作的順利開展。本月我們班整體來說表現(xiàn)是不錯的，在堵漏增工作總結收上成員配合比較默契;微笑服務整體情況良好，但是還存在一些細節(jié)的問題，需要繼續(xù)保持和改進，不斷的完善更好的為廣大司乘服務。誤操作情況控制良好，但在錢款、票據(jù)、IC卡上要特別的注意和細心，避免出現(xiàn)的不必要的問題。在對車型的判斷上，一定要核實清楚后在進行操作，堅持以行車證為主的原則，但要加強對假行車證的設備。

票管室鑒定

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動力運行乙班組月底階段性工作小結

乙班組成員：夏成龍、張瑞、車梅芳

進入冬季以來，由于環(huán)境溫度低，尤其在北方的夜晚環(huán)境溫度就更低至零下，循環(huán)冷卻水溫度低，使得新北江空壓冷凍站溴化鋰制冷機不具備開機條件（溴化鋰機組開機條件之一冷卻水進口溫度必須在18℃以上（18℃~32℃范圍）），溴化鋰冰機不能正常開機，影響到車間冰水供應。結合實際情況的需要進而給新北江循環(huán)水與冰水管道進行改造。現(xiàn)針對近期車間運行情況和需要注意及加強的地方進行簡要說明與反饋：

一、溴化鋰冰機、冰水供應的問題

從11月19日開始，新北江循環(huán)水站各車間循環(huán)水管道串接改裝完成，20日去新北江提煉一車間的冰水管道與空壓循環(huán)水管道串接改造完成。也就說新北江空壓冷凍站溴化鋰機不再開啟，新北江發(fā)酵車間與新北江提煉一車間統(tǒng)一使用低溫循環(huán)水控溫和換熱。暫定方案：新北江發(fā)酵循環(huán)水由200KW發(fā)酵循環(huán)水泵供，新北江提煉一的循環(huán)水由110KW空壓循環(huán)水泵供給走去提煉一車間的冰水管道。需要說明的是新北江循環(huán)水站空壓循環(huán)水需單獨供給，不可與其他部門串水也即空壓串水管道閥門關，否則會影響其循環(huán)水溫度。新北江循環(huán)水池上的1#冷卻塔風機與5#冷卻塔風機保持常開！二、離心空壓機換機開停機

在進行福興空壓機與新北江空壓機切換運行時：①需要提前通知電氣人員給待運行離心空壓機高壓液阻柜合閘送電，電源燈亮，使電動油加熱器、除油霧器、輔助油泵自動開啟確保待指定運行空壓機齒輪油箱油能夠預熱，油路供給循環(huán)正常，齒輪箱油溫32℃以上允許啟動；②確定循環(huán)冷卻水供給正常：動力空壓循環(huán)水泵開，冷卻水進口與冷卻水回閥門開，調整好冷卻水流量與壓力保證冷卻水進口壓力在0.25MPa以上；③檢查空氣出口閥是否開，檢查空氣進口與放空管線有無漏洞或密封確定完好；④點擊微電腦控制器（控制面板）開機按鈕，開機。開啟的空壓機約20s~50s自動加載運行運行指示燈亮或手動卸載，點擊“卸載”然后再手動“加載”。

剛停下來的空壓機不允許馬上給其斷電和斷冷卻水，因為剛停下來的離心空壓機齒輪油箱溫度很高，需要輔助油泵運行將熱量帶走，否則容易出現(xiàn)軸瓦結焦！已停止空壓機需在30min以后才能關冷卻水進口閥門和冷卻水回水閥，長時間停機還需打開疏水閥或排污閥排盡殘留在冷卻器銅管中的冷卻水或冷凝水防止凍管。三、循環(huán)水

（1）循環(huán)水溫度（℃）的控制：

福興循環(huán)水溫度一般要求27℃以上自行開啟冷卻塔風機降循環(huán)水溫度，我們可以自己掌控，不需要等到車間通知過來才開；待循環(huán)水溫度25℃以下時將風機停掉，絕對不允許出現(xiàn)循環(huán)水溫度已經(jīng)很低了而風機仍然在運行，否則領導例行檢查時發(fā)現(xiàn)對我們大家都是不好的，所以我們平時操作時我們需要注意到這點！

新北江循環(huán)水：要求新北江循環(huán)水溫度控在10~15℃范圍，不允許超過18℃！當然，溫度拉的越低越好了。新北江提煉一的循環(huán)水（暫定空壓循環(huán)水泵單獨供）溫度控在5~10℃范圍，不允許超過10℃！這里同樣，溫度越低越好！所以，對應的冷卻塔風機基本上是常開運行狀態(tài)。（2）、循環(huán)水壓力（3）、循環(huán)水池補水

冬季環(huán)境溫度低，為防止循環(huán)水池補水管道夜間低溫結冰凍管，循環(huán)水池補水閥需保持微開微補狀態(tài)，有水流動就行。所有水池液位不能低于報警液位或缺水狀態(tài)！

發(fā)現(xiàn)循環(huán)水池水位下降時需及時開大補水閥補水，確保所有水池（包括消防池，福興這邊動力空壓機循環(huán)水池與消防池共用）都必須保持高水位運行！

每次出來巡檢過程中必須做到掌握各水池水位變化實時情況，尤其是福興循環(huán)水池熱活度高、溫差大、蒸發(fā)量大循環(huán)水消耗快所以一定要注意需要及時跟蹤補水，不要嫌工作麻煩推給接班的來做！出問題很簡單就是我們大家抱有“疏忽、粗心大意、僅憑個人感覺判斷、惰性省事、差不多、投機、僥幸、嫌麻煩等等心態(tài)巡檢不到位產(chǎn)生，此時晚矣！

所有水池必須保持高水位，防患未然，提高警惕，杜絕僥幸！四、制水站制水（1）中轉池低液位補水

制水時需要注意中轉池低液位補水。中轉池補水這塊一定要留神操心掌握好度，不可大意馬虎造成中轉水池滿水溢出�。�2）轉輸泵注水

在制水站制水開啟轉輸泵時，不能馬上掉頭離開，要看壓力表上壓力，若低于1公斤甚至更低沒有壓力說明泵在空轉抽不上水，需要停泵注水。所以平時在制水時，可以試開所有轉輸泵，看能否正常抽水，若果不能就需要就地給其注水，不要等到需要時再注水。（3）、制水站現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生

兩個制水站是我們動力運行乙班組衛(wèi)生管理包干區(qū)域，是我們乙班組的“家”，把自己的“家”搞干凈是我們這個家庭成員責任與義務！在這里，我們拒絕讓眼睛能看到煙頭！按要求分管的福興制水站和新北江制水站地面清潔無煙頭紙屑（發(fā)現(xiàn)煙頭請自覺拾起帶出去）、設備與墻角窗戶無蜘蛛網(wǎng)和塵土，望我們大家日常維護好現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，共同搞好衛(wèi)生！衛(wèi)生是細節(jié)，生產(chǎn)衛(wèi)士，衛(wèi)生先行！四、關于安全

外出巡檢做記錄需注意安全。進入冬季巡檢活動難度加大，尤其是夜間巡檢活動，我們每個人必須小心注意安全，夜間巡檢或調整設備需有人陪同，互相幫助，相互照應，互相提醒，佩戴好手電照明，保持大腦清醒，搞清楚自己在做什么，嚴格按照操作規(guī)程操作！杜絕一切不負責任和僥幸行為！僥幸心理是毒瘤，是殺手，堅決杜絕！！安全需常掛心中！

以上匯報是本班組內部日常工作中的感悟與發(fā)現(xiàn)，拿出來和大家分享交流，旨在大家共同提高工作質量。有意識的去工作，主動去做好每件事，只要是我們上班，提高“主人翁責任”意識，認真做好本職工作，努力完成領導下達的各項任務，讓領導放心、省心！工作就是學習，學習就是工作！每天進步一點點…

動力運行乙班組201*年11月21日

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