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鎮(zhèn)沅交通局201*年春運(yùn)及各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

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鎮(zhèn)沅交通局201*年春運(yùn)及各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

鎮(zhèn)沅交通局201*年春運(yùn)及各項(xiàng)安全生產(chǎn)工

作總結(jié)

根據(jù)《鎮(zhèn)沅彝族哈尼族拉祜族自治縣安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》和普洱市交通局《關(guān)于切實(shí)做好200九年春運(yùn)及二00九年安全生產(chǎn)工作的通知》,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作,立即通知交通系統(tǒng)各有關(guān)單位召開(kāi)會(huì)議,上下聯(lián)動(dòng),召集廣大干部職工齊心協(xié)力,嚴(yán)格進(jìn)行安全生產(chǎn)自檢自查、整改活動(dòng),以達(dá)到安全、效益雙豐收的春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)對(duì)春運(yùn)前自檢自查工作情況作總結(jié)如下:

一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),精心部署

為了保障整個(gè)春運(yùn)期間道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序暢通、有序、安全的進(jìn)行,我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管安全的副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),交通局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸分公司負(fù)責(zé)人和運(yùn)政所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,于201*年1月15日下午召集海事處、縣農(nóng)村公路管理段、運(yùn)政所、運(yùn)輸分公司等單位開(kāi)了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,針對(duì)今年路基和路面改造幅度上升,同時(shí)也留下了某些安全隱患的情況,分析研究對(duì)策,并認(rèn)真總結(jié)了以往春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),安排部署了春運(yùn)前安全檢查的重點(diǎn)及盲點(diǎn),做到目標(biāo)明確,措施有力,采取各部門(mén)自查和領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)檢查的方式作全面細(xì)致的

大檢查,保障春運(yùn)及各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

二、積極開(kāi)展交通安全生產(chǎn)大檢查和整改活動(dòng)根據(jù)鎮(zhèn)安[201*]23號(hào)和普交政發(fā)[201*]1號(hào)文的安排部署,我局及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)在春運(yùn)前對(duì)交通運(yùn)輸安全進(jìn)行全面的檢查,并召開(kāi)安全生產(chǎn)分析會(huì)議部署了檢查內(nèi)容,采取在各單位自查基礎(chǔ)上由交通局牽頭重點(diǎn)抽查的方法進(jìn)行,即鎮(zhèn)沅運(yùn)輸分公司自查客運(yùn)這塊、運(yùn)政所主要是檢查客、貨運(yùn)輸、修理廠(點(diǎn))、非法營(yíng)運(yùn)等,海事處和局機(jī)關(guān)分別檢查水運(yùn)行業(yè)和道路路況、在建工程的安全情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

(一)客運(yùn)檢查

1、組織員工及參運(yùn)駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)安全文件精神,提高安全認(rèn)識(shí),安全覆蓋率達(dá)100%;由分公司安全監(jiān)督辦組織駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū),簽訂率達(dá)100%。

2、對(duì)客運(yùn)站發(fā)車(chē)前客運(yùn)駕駛員資質(zhì)及“三違三無(wú)”情況、強(qiáng)行例保、二級(jí)維護(hù)及保險(xiǎn)、易燃易爆物品情況及超員、超速、酒后駕車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛內(nèi)滅火器、三角墊配備是否齊全等情況進(jìn)行檢查,在分公司范圍內(nèi)對(duì)各部門(mén)開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,均無(wú)安全隱患。

3、加大動(dòng)態(tài)管理力度,落實(shí)行業(yè)管理部門(mén)及公司安全管理制度,主要是查制度、查落實(shí)、查隱患整改,落實(shí)GPS監(jiān)控及安全系統(tǒng)籌達(dá)100%,細(xì)化安全工作管理措施。

(二)維修企業(yè)的檢查

主要檢查維修企業(yè)及專(zhuān)業(yè)戶(hù)從業(yè)人員資質(zhì)、是否嚴(yán)格執(zhí)行“三單一證一合同”制度、是否嚴(yán)格把好維修質(zhì)量安全關(guān)、是否做到“誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,防火、用電是否存在安全隱患等方面進(jìn)行全面檢查。嚴(yán)禁修理廠裝配使用“三無(wú)”產(chǎn)品,安全件更換要有記錄。

(三)貨運(yùn)檢查

一是檢查貨配中心,主要是檢查防火、防盜等,通過(guò)檢查,貨配中心做到氧氣瓶安全存放、遠(yuǎn)離電源、隔絕火種,保證了安全生產(chǎn)。二是對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行安全檢查,檢查是否存在違反交通部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的通知》要求的情況。

(四)水運(yùn)檢查

201*年1月7日,我局海事同志配合市地海事局安全檢查組到我縣振太鄉(xiāng)秀山村的嘎里渡口進(jìn)行了全面安全檢查。主要檢查了春運(yùn)安全工作的布、落實(shí)情況,船舶技術(shù)狀況,對(duì)渡船從業(yè)人員資質(zhì)、救生、防火設(shè)施情況,是否有超員等情況進(jìn)行了全面檢查。

(五)檢查農(nóng)用車(chē)及微型車(chē)的違章載客行為

201*年1月2日至1月12日運(yùn)政所派出兩個(gè)組,對(duì)全縣9個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的農(nóng)用車(chē)及微型車(chē)違章載客行為進(jìn)行梳理檢查,采用定點(diǎn)和巡回檢查等方法進(jìn)行,有效控制了農(nóng)用車(chē)違

章載客的增長(zhǎng)勢(shì)頭,同時(shí)保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的正當(dāng)權(quán)益。

(六)對(duì)道路情況進(jìn)行全面檢查

1、對(duì)尚未清除的塌方及時(shí)清除并制作警示標(biāo)志,修補(bǔ)毀壞的路面、路基、清理疏通側(cè)溝、橋涵和排水等設(shè)施。

2、對(duì)全縣114座大、中、小橋進(jìn)行了全面檢查,并建立了橋梁卡片,設(shè)立了22處44塊限載標(biāo)志,窄橋標(biāo)志1處2塊,檢查出了兩座危橋,須作整修,并已上報(bào),做好預(yù)防工作。

3、對(duì)各條公路的危險(xiǎn)地段都作了各種路標(biāo)和警示牌:急彎標(biāo)志16處32塊,指路標(biāo)志9塊,把路況、路情信息準(zhǔn)確地提供給各位駕駛員,以確保安全駕駛。

4、對(duì)在建幾個(gè)工程項(xiàng)目,認(rèn)真抓好各施工隊(duì)和施工人員的安全教育工作,要求嚴(yán)格按施工規(guī)范操作。爆炸物品嚴(yán)格按公安部門(mén)的要求進(jìn)行使用保管,如有違反規(guī)定的將由公安部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)格處理,我局積極配合。并做好道路保通相關(guān)工作,保障春運(yùn)期間施工路段的暢通無(wú)阻。

三、積極協(xié)調(diào),各部門(mén)互相配合做好春運(yùn)工作1、在成立領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)上,制定春運(yùn)工作方案,明確指導(dǎo)思想,確定工作目標(biāo),進(jìn)行各部門(mén)責(zé)任分工,落實(shí)各項(xiàng)措施。并編制客運(yùn)運(yùn)力投放計(jì)劃,進(jìn)行客流量流向分析,合理調(diào)配車(chē)輛,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),組織交通

系統(tǒng)干部職工特別是駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)各項(xiàng)方針政策,增強(qiáng)全體員工安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。二是督促運(yùn)政部門(mén)和運(yùn)輸公司加大春運(yùn)工作宣傳力度。要求運(yùn)政部門(mén)縣掛布標(biāo),客運(yùn)站出黑板報(bào),營(yíng)造人人重視、全社會(huì)共同參與,齊抓共管的安全氛圍。

3、提高服務(wù)質(zhì)量。在春運(yùn)期間,要求運(yùn)輸公司全體員工和振太秀山渡口管理人員、駕駛?cè)藛T做到愛(ài)崗敬業(yè)、履行職責(zé),發(fā)揚(yáng)比優(yōu)創(chuàng)新精神努力提高“窗口”行業(yè)形象。一是樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,關(guān)注顧客需求,嚴(yán)格“三優(yōu)”“三化”標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到“三個(gè)一”要求。二是確保站場(chǎng)和渡口設(shè)施齊全有效,環(huán)境衛(wèi)生干凈、整潔,加強(qiáng)“站容、車(chē)容、儀容”管理。三是規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂漲價(jià)、亂降價(jià),嚴(yán)肅打擊客運(yùn)駕駛員“甩”客、“宰”客、“賣(mài)”客“倒”客等違法違規(guī)行為的發(fā)生。盡量杜絕投訴、舉報(bào)、駕駛員串聯(lián)、罷停、罷運(yùn)的事件出現(xiàn),穩(wěn)控工作順利進(jìn)行。

四、制定值班制度,安排值班人員

要求交通系統(tǒng)各單位迅速上報(bào)201*年1月11日至2月19日為期40天的春運(yùn)值班表,確定24小時(shí)值班電話(huà)。春節(jié)“黃金周”要增加值班人員。值班表內(nèi)容包括:值班電話(huà),帶班人和值班人手機(jī)號(hào)碼,確保24小時(shí)開(kāi)機(jī)和通訊暢通。春節(jié)“黃金周”前,各單位

要制定“黃金周”工作方案,并對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查,排除一切不安全隱患,不允許臟亂差車(chē)輛上路運(yùn)營(yíng),各站點(diǎn)和執(zhí)法隊(duì)要加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管力度,對(duì)嚴(yán)重違章車(chē)輛予以暫扣。另外,要求運(yùn)政管理所和縣運(yùn)輸分公司加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員教育,特別強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度,減少和避免投訴事件的發(fā)生,讓人民群眾度過(guò)一個(gè)安樂(lè)祥和的春節(jié)。

鎮(zhèn)沅彝族哈尼族拉祜族自治縣交通局

二○○九年一月二十日

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舞陽(yáng)縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年,我縣交通部門(mén)在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十六屆五中、六中全會(huì)和十七大精神為指針,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省、市、縣政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)會(huì)議精神,把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一方針,貫穿在全年的各項(xiàng)工作之中,采取措施,狠抓落實(shí),確保交通系統(tǒng)運(yùn)輸安全和施工生產(chǎn)安全,我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作取得明顯成效。一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,建立健全組織為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,我局始終把安全生產(chǎn)工作列入局黨委的重要議事日程,每季度至少召開(kāi)一次會(huì)議研究安全生產(chǎn)工作,并著重抓好落實(shí)。在成立了以局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)陸小毛同志為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)賈廣興同志為副組長(zhǎng)、局屬各單位一把手為成員的交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)全系統(tǒng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全生產(chǎn)管理辦公室,尹國(guó)聚同志兼任辦公室主任。局屬各單位也成立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)各單位的職責(zé)還成立了道路運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)小組、公路施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,單位一把手親自抓,并明確一名副職和一個(gè)職能股室具體負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,對(duì)全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排部署和督導(dǎo)檢查。同時(shí),專(zhuān)門(mén)配備一名副科級(jí)干部專(zhuān)抓安全生產(chǎn)工作,還配備了電話(huà)、電腦和傳真機(jī),交通用車(chē)隨叫隨到,從而使我局的安全生產(chǎn)工作做到了有組織、有機(jī)構(gòu)、有專(zhuān)人、有布置、有落實(shí),一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),確保全系統(tǒng)全年安全無(wú)事故。二、制定工作方案,完善應(yīng)急預(yù)案

為把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處,我們相繼制定出臺(tái)了《舞陽(yáng)縣交通局安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》、《舞陽(yáng)縣交通局關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的通知》、《舞陽(yáng)縣公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽(yáng)縣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽(yáng)縣交通局關(guān)于建立全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理“四項(xiàng)機(jī)制”的意見(jiàn)》、《舞陽(yáng)縣交通局關(guān)于建立全縣水上交通安全監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”的意見(jiàn)》、《舞陽(yáng)縣惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《公路保通預(yù)案》、《舞陽(yáng)縣201*年春運(yùn)期間特殊情況應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽(yáng)縣交通局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》、《舞陽(yáng)縣交通局防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)安全生產(chǎn)的防控預(yù)案,還以縣安全生產(chǎn)委員會(huì)的名義下發(fā)了《舞陽(yáng)縣水上運(yùn)輸事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《舞陽(yáng)縣危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》,具體指導(dǎo)我系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,為我局的各項(xiàng)工作圓滿(mǎn)完成夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。三、完善規(guī)章制度,堵塞工作漏洞

制度是安全的保證。為切實(shí)加強(qiáng)和搞好安全生產(chǎn)工作,我們?cè)谠瓉?lái)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步建立和完善了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。具體制度有:《安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)例會(huì)制度》、《安全生產(chǎn)檢查及隱患排查整改制度》、《消防安全制度》、《安全會(huì)議紀(jì)錄制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和考核制度》、《安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度》、《安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度》、《安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理制度》等。制度的完善為做好我系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、加強(qiáng)安全管理,落實(shí)“四項(xiàng)機(jī)制”

為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)的責(zé)任感。今年來(lái),制定和完善了安全生產(chǎn)管理的“四項(xiàng)機(jī)制”,結(jié)合春運(yùn)和開(kāi)展的“黃金周安全”活動(dòng),狠抓“四項(xiàng)機(jī)制”的落實(shí),層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),把各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行分解、量化,制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施,并實(shí)行一票否決。我們規(guī)定:對(duì)于完不成安全生產(chǎn)指標(biāo)、發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的單位,年終目標(biāo)考核時(shí)實(shí)行一票否決,取消本單位及單位一把手當(dāng)年度一切評(píng)先資格,按照責(zé)任追究制度,追究有關(guān)人員的責(zé)任。同時(shí),為使安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失,在“五一”、“十一”黃金周期間均與各運(yùn)輸單位簽訂專(zhuān)項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。五、加強(qiáng)宣傳教育,構(gòu)筑安全防線(xiàn)

為增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí),構(gòu)筑安全思想防線(xiàn),今年以來(lái),我們?cè)谌到y(tǒng)和交通運(yùn)輸行業(yè)中大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。一是通過(guò)召開(kāi)干部職工大會(huì),通報(bào)全國(guó)發(fā)生的重大安全生產(chǎn)事故,傳達(dá)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的有關(guān)通知精神,使廣大干部職工切實(shí)認(rèn)識(shí)到抓好安全生產(chǎn)的重大意義,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。二是積極組織開(kāi)展“安全周”、“黃金周”和“安全月”宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),努力營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。尤其在春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周及“安全月”,我們組織人員車(chē)輛大力宣傳安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全的重大意義,共出動(dòng)宣傳車(chē)輛24臺(tái)次,人員200多人次,印發(fā)張貼標(biāo)語(yǔ)和有關(guān)資料3000多份,取得了良好效果。三是以運(yùn)管部門(mén)開(kāi)辦的“文明司乘人員”學(xué)校為依托,對(duì)廣大司乘人員進(jìn)行安全教育。上半年還會(huì)同縣交警隊(duì)、縣檢察院干警對(duì)司乘人員文明從業(yè)進(jìn)行了教育。今年共舉辦司乘人員安全培訓(xùn)六期,培訓(xùn)司乘人員400多人。通過(guò)廣泛、深入地宣傳教育,使全系統(tǒng)廣大干部職工和從事交通運(yùn)輸行業(yè)的司乘人員的安全意識(shí)得到了明顯提高,安全防范措施不斷加強(qiáng),有效地避免了各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。同時(shí),我們還根據(jù)今年修路架橋點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,切實(shí)保證全系統(tǒng)施工場(chǎng)地、車(chē)輛、人員的絕對(duì)安全。六、落實(shí)各項(xiàng)措施,消除事故隱患為把我系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作切實(shí)抓好,確保全系統(tǒng)的交通運(yùn)輸安全和道路施工安全。我們認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)措施,從源頭抓起,及時(shí)消除事故隱患,確保了系統(tǒng)全年無(wú)重大以上責(zé)任事故。(一)、狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格落實(shí)“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)承包責(zé)任制”,由運(yùn)管部門(mén)同連轄區(qū)的4家運(yùn)輸企業(yè)、3個(gè)客運(yùn)站分別簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)和承包責(zé)任書(shū)。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)單車(chē)的管理,落實(shí)承包到車(chē)制度。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)所承包督察單位的聯(lián)系和檢查,保證各級(jí)承包人信息暢通,確保各項(xiàng)防御性措施到位。運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,采取得力措施,責(zé)任到人,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定,確保道路運(yùn)輸安全、暢通。二是以汽車(chē)站為重點(diǎn),全面審查進(jìn)站營(yíng)運(yùn)的客車(chē)經(jīng)營(yíng)資格和技術(shù)等級(jí),加強(qiáng)客運(yùn)站安全檢查與監(jiān)督工作,落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。對(duì)參運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛員的資格進(jìn)行全面核查,凡是企業(yè)不具備相應(yīng)的條件,車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和類(lèi)型等級(jí)與開(kāi)行線(xiàn)路不符、駕駛員無(wú)從業(yè)資格證的一律不準(zhǔn)參加營(yíng)業(yè)運(yùn)輸工作。運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)管所的指導(dǎo)下,充分利用例會(huì)制度,對(duì)參運(yùn)司乘人員進(jìn)行了必要的崗前教育培訓(xùn);轄區(qū)客運(yùn)站還要把檢票關(guān)和出站車(chē)輛超員關(guān),配置專(zhuān)人負(fù)責(zé)“三品”的查堵。

三是嚴(yán)格包車(chē)、加班車(chē)線(xiàn)路牌發(fā)放與管理。繼續(xù)堅(jiān)持省際加班、包車(chē)線(xiàn)路牌統(tǒng)一核發(fā),嚴(yán)格把關(guān)。四是加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督,公布舉報(bào)電話(huà),值班電話(huà)24小時(shí)有人值守,及時(shí)接受和查處群眾舉報(bào)。五是結(jié)合渡口、渡船專(zhuān)項(xiàng)整治工作,對(duì)轄區(qū)12處渡口進(jìn)行了安全檢查,交通局與運(yùn)管所、交通局與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、運(yùn)管所分管人員與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn),層層簽訂《河南省水上交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理承包書(shū)》和《“縣、鄉(xiāng)、村、船主”四級(jí)責(zé)任書(shū)》,完善了水路運(yùn)輸?shù)摹八捻?xiàng)機(jī)制”,同時(shí),在去年基礎(chǔ)上又爭(zhēng)取渡口項(xiàng)目改造4個(gè),對(duì)保和鄉(xiāng)宋莊渡口,章化鄉(xiāng)軍李、西李吉渡口和蓮花鎮(zhèn)玉皇廟渡口等4個(gè)渡口進(jìn)行了改造。建設(shè)了8個(gè)候船亭,硬化了斜坡道路1.6千米,為確保沿河兩岸群眾的出行安全奠定了良好基礎(chǔ)。六是加強(qiáng)路管路養(yǎng),確保運(yùn)輸暢通。公路管理機(jī)構(gòu)組織力量,并由承包人肖華局長(zhǎng)負(fù)總責(zé),認(rèn)真研究制度了《公路應(yīng)急保通方案》。對(duì)轄區(qū)內(nèi)各類(lèi)公路,進(jìn)行了一次認(rèn)真的巡查,進(jìn)一步完善了公路的標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn),新增標(biāo)志牌27塊,對(duì)出現(xiàn)的道路病害進(jìn)行了有效修復(fù)和處理。公路局路政大隊(duì)組織17人3臺(tái)車(chē)輪流巡邏,及時(shí)清理有礙暢通的馬路市場(chǎng)和障礙物。同時(shí),對(duì)有可能發(fā)生的自然災(zāi)害、惡性事故、惡劣天氣等情況,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)道路和汽車(chē)站該進(jìn)行封閉的堅(jiān)決封閉,該疏通的立即疏通,該疏散的馬上疏散,準(zhǔn)備了鏟車(chē)3臺(tái)、挖掘機(jī)2臺(tái)、應(yīng)急車(chē)輛15臺(tái),以備緊急調(diào)用。用得力措施,保障公路的暢通。

(二)、狠抓安全生產(chǎn)大檢查。一是按照縣安委會(huì)的要求,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),在春季、雨季、冬季經(jīng)常性地對(duì)所屬單位和運(yùn)輸企業(yè)及業(yè)戶(hù)、公路橋涵進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。尤其在車(chē)站專(zhuān)門(mén)設(shè)置安全檢查員,加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆和危險(xiǎn)品的檢查。二是在城區(qū)和重點(diǎn)路段設(shè)置檢查點(diǎn),嚴(yán)禁車(chē)輛超載運(yùn)輸,對(duì)超載20%的強(qiáng)行分流。同時(shí),還取締了不符合旅客安全運(yùn)輸技術(shù)條件和要求的三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē),查處違章案件190多起,消除了事故隱患。三是為認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院、省、市、縣政府關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)集中整治有關(guān)電視電話(huà)會(huì)議精神,切實(shí)抓好我系統(tǒng)和交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)大檢查,有效開(kāi)展了道路運(yùn)輸和水上交通安全的集中整治,進(jìn)一步完善了安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,清除了事故隱患,規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。今年春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周期間,局分管安全生產(chǎn)的副局長(zhǎng)帶領(lǐng)二級(jí)機(jī)構(gòu)主管領(lǐng)導(dǎo)先后對(duì)局屬各單位、汽車(chē)站、公路、橋涵、施工工地和運(yùn)輸車(chē)輛及渡口、渡船進(jìn)行了多次拉網(wǎng)式的督導(dǎo)檢查,局分管領(lǐng)導(dǎo)還和安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)多次到各渡口進(jìn)行實(shí)地檢查指導(dǎo),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好渡口、渡船的管理,對(duì)查出的安全隱患都及時(shí)進(jìn)行了整改。還深入到全縣各有關(guān)企業(yè)、有關(guān)單位及貨場(chǎng)對(duì)從事化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,做到了橫到邊、縱到底,不留死角,有效規(guī)范了危運(yùn)市場(chǎng),確保了我局各項(xiàng)生產(chǎn)工作的安全?傊荒陙(lái),我們?cè)诳h委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,特別是在上級(jí)交通部門(mén)和安委會(huì)的具體指導(dǎo)下,我局的安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效,道路運(yùn)輸和公路施工及水上交通均保持了安全、穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)生重特大安全事故,為我局的各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為促使交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

二七年十二月十五日

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