潁上縣交通運(yùn)輸局201*年春運(yùn)工作總結(jié)

潁上縣交通運(yùn)輸局201*年春運(yùn)

安全工作總結(jié)

根據(jù)省、市交通運(yùn)輸主管部門及縣政府春運(yùn)工作部署，結(jié)合

我縣交通工作實際，縣交通運(yùn)輸局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排、嚴(yán)格督查，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春運(yùn)的各項工作�，F(xiàn)將我局201*年春運(yùn)工作總結(jié)如下。一、各項工作指標(biāo)完成情況

201*年春運(yùn)期間，全縣交通行業(yè)道路旅客運(yùn)輸共發(fā)送客運(yùn)車輛22928臺次（其中發(fā)送線路班車8295臺次，旅游班車958臺次，農(nóng)客班車12333臺次，公交車1342臺次）；春運(yùn)期間共運(yùn)送旅客2312030人次（其中班線運(yùn)輸客運(yùn)量578337人次、旅游運(yùn)輸客運(yùn)量38603人次、農(nóng)客班車運(yùn)輸客運(yùn)量1188748人次、公交車運(yùn)輸客運(yùn)量506342人次），其中農(nóng)民工512297人次，同比增長50.15%。在201*年1月19日至2月27日40天的春運(yùn)期間，全縣未發(fā)生道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁施工安全生產(chǎn)事故。

二、具體做法

1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運(yùn)工作

縣局高度重視今年春運(yùn)工作，為了確保春運(yùn)工作的順利實施，縣局結(jié)合省、市交通主管部門文件精神，制定下發(fā)了“關(guān)于印發(fā)

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《潁上縣交通運(yùn)輸局二0一一年道路春運(yùn)工作實施方案》的通知”（潁交字［201*］6號）和“關(guān)于印發(fā)《潁上縣交通運(yùn)輸局201*年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》的通知”（潁交字［201*］7號）。成立了高規(guī)格的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位按照春運(yùn)工作的要求，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的相應(yīng)組織，全面負(fù)責(zé)本單位的道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。局、局屬有關(guān)單位和各客運(yùn)企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了運(yùn)管、車站、運(yùn)輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運(yùn)期間我們加強(qiáng)對春運(yùn)客運(yùn)市場需求的調(diào)研工作，在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，提前做好春運(yùn)旅客流量、流時、流向分析及運(yùn)力的布局和周轉(zhuǎn)方案，編制好具體的春運(yùn)旅客運(yùn)輸計劃，核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運(yùn)增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強(qiáng)了農(nóng)班線路的運(yùn)力組織調(diào)度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保了全縣春運(yùn)工作有序開展。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)順暢為確保圓滿完成今年春運(yùn)工作，我縣各級交通運(yùn)輸部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運(yùn)工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及早把安全管理工作職責(zé)落實到人，及早加強(qiáng)宣傳教育工作，及早召開會議對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動，責(zé)權(quán)明晰。1月16日，縣局召開了全縣201*年春運(yùn)

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工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運(yùn)”的原則，全面部署今年的春運(yùn)工作，縣交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及運(yùn)管所和客貨運(yùn)企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會議。會上傳達(dá)了《潁上縣交通運(yùn)輸局二0一一年道路春運(yùn)工作實施方案》，對我縣今年春運(yùn)工作進(jìn)行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點強(qiáng)調(diào)。會上還對春運(yùn)期間深入開展運(yùn)輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)也相繼召開了春運(yùn)工作部署會或動員會，組織落實春運(yùn)工作。1月19日在六十鋪舉行潁上縣春運(yùn)工作啟動儀式。春運(yùn)期間，我局累計召開春運(yùn)專題會議3次，多次組織人員深入企業(yè)檢查，七天長假也不例外，有力地促進(jìn)了我縣春運(yùn)工作的有序開展。3、加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化安全管理

加強(qiáng)對各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理。各級運(yùn)管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運(yùn)車輛，一律不發(fā)春運(yùn)證，不準(zhǔn)上路運(yùn)營。這些好的做法從源頭上保證乘客的安全。

嚴(yán)格檢查，堵截“三品”。春運(yùn)期間，全縣各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，嚴(yán)查“三品”入站。春運(yùn)期間，上級交通主管部門曾到客運(yùn)站場明查暗訪，查看車輛

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檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我縣春運(yùn)各項工作給予較好的評價。

搞好教育，嚴(yán)格管理。參加春運(yùn)的各客運(yùn)企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強(qiáng)對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都進(jìn)行安全檢查。春運(yùn)期間，要求各企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，克服麻痹大意思想，增強(qiáng)安全意識，確保人員、車輛安全運(yùn)行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn)，及時傳達(dá)了文件精神，要求司機(jī)切實做到“一慢二看三通過”。

春運(yùn)期間，在開展安全巡航檢查的同時，執(zhí)法人員對重點渡口開展了安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格按照市局要求，依法查處非渡載車、超員運(yùn)輸、救生設(shè)備不按規(guī)定配備、無證人員駕駛等違規(guī)行為。共查處各類水上安全隱患27起，現(xiàn)場整改消除27起，依法對3處渡口實施了行政處罰，確保了春運(yùn)期間的渡運(yùn)安全。4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對工作，保證通行順暢

根據(jù)天氣變化，縣公路運(yùn)管部門做好應(yīng)急預(yù)案，及時掌握路面通行狀況，隨時把信息傳達(dá)到客運(yùn)企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運(yùn)站對停運(yùn)班車及時進(jìn)行公示，做好客車報停、旅客

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咨詢以及免費(fèi)退票等工作。公路路政機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)道路巡查，查隱患，排險情，并對全縣所管轄國、省干線和縣級公路的橋梁、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取必要的應(yīng)對措施，確保了春運(yùn)期間的公路暢通。三、基本經(jīng)驗

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。局黨組把春運(yùn)工作作為開局之年的頭等大事來抓，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,成立了道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、道路橋梁施工三個安全生產(chǎn)檢查組。春運(yùn)前，對全縣交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查，消除了安全生產(chǎn)隱患；春運(yùn)中，對安全責(zé)任單位，多次進(jìn)行督查，確保春運(yùn)各種安全責(zé)任制的落實。

二是組織健全，分工明確。我縣各級運(yùn)管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學(xué)預(yù)測客流，合理安排運(yùn)力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。

三是準(zhǔn)備工作做得早措施實。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強(qiáng)化客運(yùn)站服務(wù)功能方面都為春運(yùn)工作提前做好了各項準(zhǔn)備。

四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運(yùn)期間，我們做好各客運(yùn)站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、和客運(yùn)站點進(jìn)行聯(lián)

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合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，確保了春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸市場的安全有序。

201*年，我縣春運(yùn)工作在上級主管部門和縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機(jī)，繼續(xù)認(rèn)真抓好道路、水路運(yùn)輸工作，為全面實現(xiàn)我縣交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

潁上縣交通運(yùn)輸局二○一一年三月一日

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XX縣交通局201*年

安全工作總結(jié)及201*年工作打算

我局201*年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，堅持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的工作格局，通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標(biāo)任務(wù)，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故�，F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、201*年主要工作

（一）提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，及時調(diào)整充實了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開安全專題會議，認(rèn)真貫徹落實《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，有效預(yù)防和減少重特大交通

安全責(zé)任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。

（二）明確工作目標(biāo)，落實安全責(zé)任。

在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)201*年安全工作要點的通知》（水交發(fā)201*1號），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣201*年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《XX縣交通局201*年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運(yùn)政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責(zé)任書。堅持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對分管工作負(fù)直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實施。

（三）強(qiáng)化宣傳教育，提高安全意識。

一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》（水政辦發(fā)201*14號）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等形式，以宣傳道路運(yùn)輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主，有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)，切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，全年召集車主及駕駛員在縣短

途客運(yùn)站、安達(dá)出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)會議3次，進(jìn)一步提高了車主及駕駛員的安全意識。

（四）求真務(wù)實，強(qiáng)化日常管理。

1．加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，并切實加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。今年，交通運(yùn)政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運(yùn)輸證834輛，辦理普通貨物運(yùn)輸912戶，辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運(yùn)營，維護(hù)了正常的道路運(yùn)輸秩序。二是客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化日常管理。堅持車進(jìn)站，站管車。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運(yùn)營。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實際開展安全工作。縣地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項目的實施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，列養(yǎng)公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處，對危險路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊，防護(hù)墩2156米。路政管理大隊加強(qiáng)公路巡查，依法打擊超限運(yùn)輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。

2．加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議，認(rèn)真落實縣政府水上安全工作會議精神，研究部署水上交通安全工作�？h政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進(jìn)入現(xiàn)場督促整改，同時加大船員的培訓(xùn)，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。

3．加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機(jī)結(jié)合，管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全，管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強(qiáng)化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實專職人員，切實加強(qiáng)宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。

（五）突出工作重點，開展專項治理。

1．開展201*年春運(yùn)專項活動。為確保春運(yùn)工作的順利開展，成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。春運(yùn)期間，客運(yùn)站共投入運(yùn)力115輛，

發(fā)出客運(yùn)班次2664班，輸送旅客61773人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量498.65萬人/公里。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運(yùn)”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。

2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)201*7號文印發(fā)了活動實施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運(yùn)輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里，增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護(hù)墩2156米。

3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運(yùn)政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。

4．開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā)201*8號文印發(fā)了活動實施方案，制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，落實路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了65%以上。二是認(rèn)真落實了國家對農(nóng)村客運(yùn)車輛的燃油補(bǔ)貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對農(nóng)村客運(yùn)市場的監(jiān)管，按

規(guī)劃組織了運(yùn)力，協(xié)助取締違法經(jīng)營。四是加大農(nóng)村公路安保工程實施力度，增設(shè)了安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志、標(biāo)牌。

5．開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項活動。以水交發(fā)201*13號文件印發(fā)了活動實施方案，明確了工作目標(biāo)、時間安排、行動內(nèi)容、方法步驟及工作要求。對生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行全面排查，未發(fā)現(xiàn)非法違法行為，糾正和規(guī)范了行為。

6．開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月及三項行動專項活動。一是以水交字201*4號文印發(fā)了活動實施方案，明確了指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、活動主題、活動時間、活動形式、活動要求。二是推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”。深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊非法、違規(guī)、違章生產(chǎn)行為；深入開展安全生產(chǎn)治理行動，突出抓好重點部門和區(qū)域的專項整治；深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，提高安全生產(chǎn)意識和安全防范能力。三是加強(qiáng)“三項建設(shè)”。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體系建設(shè)，促進(jìn)各部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任的落實；加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，推進(jìn)應(yīng)急救援和安全生產(chǎn)科技進(jìn)步；加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設(shè)，切實履行職責(zé)，提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

7．開展道路客運(yùn)隱患及治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動。分別以水交通201*5號和水交發(fā)201*20號文件印發(fā)了活動實施方案，明確了工作目標(biāo)、時間安排、行動內(nèi)容、方法步驟及工作要求，對我縣縣鄉(xiāng)公路、橋梁、客運(yùn)企業(yè)、施工現(xiàn)場進(jìn)行了全面檢查，設(shè)立民標(biāo)志，下發(fā)了安全隱患整改通

知書。

（六）加強(qiáng)隱患排查，落實整改措施。

1．道路運(yùn)輸方面。一是非法營運(yùn)問題，已由運(yùn)政部門加大打擊力度，維護(hù)合法經(jīng)營者利益。二是短途客運(yùn)站微型車已全部更換，確保車輛技術(shù)狀況良好。

2．道路路況方面。一是縣鄉(xiāng)公路路上的水毀缺口、坍方及地質(zhì)災(zāi)害設(shè)置了警告提醒牌，提醒過往行人注意安全。二是廟銅公路急彎路段修筑了安全防護(hù)墩，水毀造成的缺口、坍方已經(jīng)得到修復(fù)，消除了安全隱患，確保過往車輛的行車安全。三是路面非法占用、挖掘得到打擊，保證了道路暢通。

3．工程建設(shè)方面。一是廟銅公路安全管理人員不足，施工安全標(biāo)志缺乏，已責(zé)令整改完善。二是通達(dá)工程施工單位施工資質(zhì)低或無施工資質(zhì)，機(jī)械操作人員無證操作，當(dāng)場向施工單位發(fā)出了書面安全隱患整改通知書，現(xiàn)已整改完畢。

4．水路運(yùn)輸方面。部分渡口簽單發(fā)航員有離崗現(xiàn)象，已督促海事處及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)監(jiān)管，確保人員必須到位，到位必須履職。

二、存在問題

一是部分單位主要領(lǐng)導(dǎo)對安全工作重視還不夠；二是安全管理人員不足，設(shè)備缺乏；三是安全經(jīng)費(fèi)投入不足；四是安全隱患未徹底根治。主要表現(xiàn)在：（1）近年通過通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項目的建設(shè)，路況大大改善，但路面未硬化，部分急彎、陡坡地段

依然存在，且誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害因資金不足而未有效治理。（2）部分未明確行業(yè)管理部門的船只的監(jiān)管不到位，新壽渡船設(shè)計承載人數(shù)遠(yuǎn)大于核定人數(shù)，大中型水電站等水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)管無法實施。（3）公路警示標(biāo)志、標(biāo)牌不足，安全防護(hù)欄、防護(hù)墩缺乏，非法占用、損壞公路現(xiàn)象時有發(fā)生。（4）車輛非法營運(yùn)打擊力度不夠。

三、201*年工作打算

（一）加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化知識更新培訓(xùn)，提高全民安全意識和監(jiān)管人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

（二）突出重點，狠抓客車、貨船、車站、渡口的現(xiàn)場安全監(jiān)管，從抓源頭上消除運(yùn)輸安全隱患。

（三）多方籌措資金，加大安全投入，繼續(xù)改造農(nóng)村公路（特別是重點路段、危險路段、危險橋梁），增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)設(shè)施等安保工程，治理地質(zhì)災(zāi)害，清除路面障礙物，修復(fù)水毀工程，消除路面安全隱患。

（四）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，強(qiáng)化行政執(zhí)法，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，通過人員重組或聘用等方式充實安全管理人員，購置安全管理設(shè)備，為交通安全工作提供基礎(chǔ)條件。

二一一年十一月二十四日

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