畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)1

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

對一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前就直接接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的。為此，學(xué)院給我們布置了這次實(shí)習(xí)活動的任務(wù)，讓我們在實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識，為今后自己人生的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于上學(xué)期已經(jīng)進(jìn)行過了施工的實(shí)習(xí)，所以這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對我們來說已經(jīng)是輕車熟路了。

首先談一談我實(shí)習(xí)的這個(gè)項(xiàng)目，它位于武漢市王家墩商務(wù)圈之內(nèi)，是由中冶集團(tuán)武漢勘察設(shè)計(jì)有限公司所屬的工程公司承建。我來實(shí)習(xí)的時(shí)候，工地上主要是在做樁基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)任務(wù)主要來說就是看會圖紙和下工地。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我還專門查閱了圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，在這個(gè)過程中，還提出了很多有見解性的問題，也和我的師傅進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)閷?shí)習(xí)過后還要做畢業(yè)設(shè)計(jì)，所以看圖對我們說確實(shí)很重要，大家也都很認(rèn)真的看。

在看圖紙期間我也下工地進(jìn)行了實(shí)踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗(yàn)、接樁、綁鋼筋等。觀看了基礎(chǔ)樁檢驗(yàn)的整個(gè)過程，對基礎(chǔ)樁的檢驗(yàn)的儀器是比較先進(jìn)的，能夠檢查出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機(jī)器在接近地面的時(shí)候，機(jī)器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴(yán)重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進(jìn)行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時(shí)要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個(gè)過程既費(fèi)人力又費(fèi)工時(shí)，有待于技術(shù)的革新。其實(shí)早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟(jì)，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴(yán)，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時(shí)可以接樁，非常方便。綁鋼筋也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個(gè)工程中占據(jù)的費(fèi)用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在施工現(xiàn)場，放眼望去整個(gè)工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認(rèn)真。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了鋼筋籠的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，鋼筋籠接頭在在同一截面的接頭面積不得大于鋼筋總截面面積的50%。另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。通過近1年的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識�，F(xiàn)在就淺談一下我的實(shí)習(xí)感受。

做一個(gè)項(xiàng)目就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。先來看一個(gè)小小的案例吧!有一次工地上面一個(gè)乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二：一個(gè)是指揮不當(dāng)；一個(gè)是設(shè)計(jì)不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化，為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因，怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術(shù)的原因那就要去完善技術(shù)了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)ニ伎�。這件事是通過罰了著火區(qū)域負(fù)責(zé)人500塊錢而告終。但要負(fù)責(zé)的只有那個(gè)人嗎?上面的管理者沒有責(zé)任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的，什么時(shí)候都有理：我們是做媳婦的，什么時(shí)候都沒理�！北涣P的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領(lǐng)導(dǎo)呢?我想一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)一定是能讓下屬信服同時(shí)又能讓下屬感覺到人文關(guān)懷，而不是抱怨!

作為管理者或者領(lǐng)導(dǎo)又要具備那些素質(zhì)呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設(shè)計(jì)、施工、業(yè)務(wù)洽談包括畫設(shè)計(jì)圖、畫施工圖、力學(xué)計(jì)算、預(yù)算等各方面的技術(shù)工作。如果作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時(shí)候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結(jié)果是：作為一個(gè)將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學(xué)生應(yīng)該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實(shí)的課本基本知識當(dāng)然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益!作為領(lǐng)導(dǎo)一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個(gè)工地的項(xiàng)目經(jīng)理就沒做好這一點(diǎn)。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結(jié)果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔(dān)心會有事發(fā)生！

再談?wù)勈┕し矫�，施工要涉及到好幾個(gè)方面，有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。我所在的項(xiàng)目部成員有七人：項(xiàng)目經(jīng)理，現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)員，質(zhì)量員，安全員，資料員，焊接指導(dǎo)。在建筑行業(yè)里技術(shù)是要求很嚴(yán)格的，畫圖必須要準(zhǔn)確，力學(xué)計(jì)算必須要精準(zhǔn)。稍微一點(diǎn)差錯(cuò)就可能導(dǎo)致重大損失！總體來說一個(gè)項(xiàng)目部對技術(shù)員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設(shè)計(jì)的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設(shè)備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時(shí)提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全，對有可能出現(xiàn)安全問題的設(shè)施要及時(shí)發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進(jìn)貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因?yàn)楹附蛹夹g(shù)在鋼架結(jié)構(gòu)的重要性占到70%所以項(xiàng)目部增加了這一職務(wù)。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術(shù)，焊接指導(dǎo)當(dāng)然是提供技術(shù)指導(dǎo)了。隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)會有不同的施工任務(wù)。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。這些方案的制作一般都是由技術(shù)員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術(shù)方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強(qiáng)大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學(xué)的學(xué)生來說就很有必要抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)這個(gè)應(yīng)用軟件。到了要用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術(shù)當(dāng)然是少不了力學(xué)計(jì)算。像承載力的計(jì)算，風(fēng)荷載的影響。力學(xué)的計(jì)算涉及到的知識當(dāng)然是那幾門力學(xué)，包括材料力學(xué)，理論力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在學(xué)校里學(xué)的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現(xiàn)在開始要牢記一句話：活到老，學(xué)到老，抓住一切能學(xué)習(xí)的機(jī)會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說：“學(xué)什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學(xué)校無高低�！敝灰�基本功學(xué)得扎實(shí)了，有上進(jìn)心就總能找到適合自己的位置。

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個(gè)人畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

一、實(shí)習(xí)說明

（1）實(shí)習(xí)目的：培養(yǎng)自身的動手能力，獲得直接的感官認(rèn)識，通過親自參與產(chǎn)品的生產(chǎn)加工，加深對產(chǎn)品的認(rèn)識和對企業(yè)的了解，為下階段在部門工作打下基礎(chǔ)。（2）實(shí)習(xí)時(shí)間：201*年7月19日至201*年10月19日（3）實(shí)習(xí)部門：成型車間、涂裝車間和組裝車間二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

第一站：實(shí)習(xí)于成型車間

這是我第一次進(jìn)車間，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還行，但是看著作業(yè)員面前一推推產(chǎn)品，不免對接下來自己三個(gè)星期的實(shí)習(xí)暗暗擔(dān)憂。不過擔(dān)憂是一回事，工作還是要做的，而慶幸的是組長給我們安排的工作都不難，就是有點(diǎn)重。

隨著時(shí)間的推移，慢慢對車間里的環(huán)境有所了解，而原來緊張的心也慢慢平靜下來，對有些常加工的產(chǎn)品也慢慢熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力，從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的積極性也有所提高。

不過在車間久了，慢慢就發(fā)現(xiàn)：1、車間：（1）不良品出現(xiàn)時(shí)經(jīng)常未能及時(shí)通知組長或未能及時(shí)解決，造成很大的浪費(fèi)。（2）車間組長做事能力都很強(qiáng)，但是管理人員上還是欠缺火候，尤其是在說話方面。（3）組長跟作業(yè)員說話經(jīng)常性不能落實(shí)承諾，以致作業(yè)員大都不怎么相信組長說的。2、個(gè)人：（1）經(jīng)常性一個(gè)人行動，即團(tuán)隊(duì)精神差。（2）語言表達(dá)能力差。（3）做事很快，但是品質(zhì)上不去，即品質(zhì)意識不夠。（4）做事總是要點(diǎn)名才去做，說明積極主動性不夠

第二站：實(shí)習(xí)于涂裝車間

有了成型車間的基礎(chǔ)，到涂裝車間我們很快就進(jìn)入了狀態(tài)。

涂裝車間的工作很是輕松。我們每天就是重復(fù)地上下治具，什么噴涂，什么烘烤，我們根本就沒有機(jī)會碰。不過慶幸的是具體的工作要求我們還是知道的，進(jìn)車間要穿無塵衣戴無塵帽，進(jìn)噴涂室要戴防毒面具，烤箱門不能亂拉，這三點(diǎn)是需要我們牢記在心。其次就是制造的工藝質(zhì)量，必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過，也正因?yàn)槿绱怂�以在每個(gè)工段的最后都設(shè)立了檢驗(yàn)點(diǎn)。

在涂裝車間做的事情雖然少了，但是沈工特意找時(shí)間來給我們培訓(xùn)，也因此我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)知識。同時(shí)學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。也擺好了自己的心態(tài)，不會像之前那樣浮躁。

第三站：實(shí)習(xí)于組裝車間

與前面兩個(gè)車間相比，組裝車間的工作就顯得更加簡單。

組裝車間的機(jī)器很少，基本上都是人在做。如：貼保護(hù)膜、撕天線、貼天線、裝螺母、固定而我的工作就是固定一個(gè)貼保護(hù)膜，雖然很簡單，但是我卻因此變得有耐心多了，而且在保證質(zhì)量和數(shù)量的同時(shí)，我還可以和身旁的人聊天。三、實(shí)習(xí)結(jié)果

短短的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)車間生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，同時(shí)提高了獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，提高了實(shí)際動手能力，為接下來走到工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個(gè)崗位，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下感想：

一、要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度。我們現(xiàn)在車間實(shí)習(xí)只是暫時(shí)的，只是為我們以后的工作在打基礎(chǔ)。但是我們現(xiàn)在做的事情也很重要，我們只有知道了所有的流程才能了解以后我們出錯(cuò)時(shí)應(yīng)該從哪里下手。所以我們要明確自己的目標(biāo)，同時(shí)也要認(rèn)真、虛心學(xué)習(xí)，一定不可驕傲、心浮氣躁。

二、要有堅(jiān)持不懈的精神。我們儲干都覺得現(xiàn)在的工作是在浪費(fèi)時(shí)間，學(xué)習(xí)不到什么，而且接下來被分到什么部門完全是個(gè)被動過程，便會產(chǎn)生離開的念頭，但在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。

三、要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實(shí)習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司把我們當(dāng)學(xué)生看待。而且我們是儲干，哪里有需要就往哪里拉，加班還是免費(fèi)的。不過我們不要抱怨，我們還應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。四、要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí)，我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，重要的是知錯(cuò)能改。同時(shí)在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。四、實(shí)習(xí)總結(jié)

沒有做不到的事，只有不想做的事！沒有做不好的事，只有沒有盡力去做的事！

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