倉儲物流管理實訓(xùn)總結(jié).

倉儲物流管理實訓(xùn)總結(jié)

在機房經(jīng)過了短短一個星期對物流倉儲管理的實訓(xùn)，是該總結(jié)

一下了。剛開始，很多同學(xué)們都抱怨實訓(xùn)，“除了打單，還是打單...”“煩死了，一天到晚對著電腦！”“實訓(xùn)還上晚自習(xí)？？”“神馬實訓(xùn)？實在哪里，對著電腦也就實訓(xùn)，哼，我還以為是真正實地操作，失望�。　币粋�個同學(xué)發(fā)出了不同的感嘆。過了一兩天，同學(xué)們有了小小適應(yīng)，開始進入“狀態(tài)”了.......

星期三下午老師叫1-20號的同學(xué)留下來實操，我是18號，但是星期四上午才實操的，實操中對自己不太滿意，把物料卡和盤存單填錯了，在徐老師的指導(dǎo)下，我最后改正過來了。以后我一定會認(rèn)真聽老師指導(dǎo)，注意細節(jié)，認(rèn)真做好每一步。

我們在實訓(xùn)課上接觸了物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘�學(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,在實訓(xùn)中充分了解物流相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,提高了我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,也為了讓我們對物流狀況有一個整體的了解,對物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,針對這些操作每天都有不同的心得體會,發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識。當(dāng)今世界經(jīng)濟全球化和信息化進程不斷加快，物流業(yè)也因此具有廣闊的發(fā)展前景和增值功能，在軟件中，我們主要做了一些物流的基本操作流程，打單據(jù)、入庫、收貨、驗貨、上架等方面的模擬，模擬現(xiàn)實的倉儲物流公司在一個模擬的環(huán)境中的實際操作。我們在機房中進行了入庫系統(tǒng)的的實地操作。整個實訓(xùn)過程都緊繞實際所學(xué)的倉儲物流知識，與實際相結(jié)合，加強我們的應(yīng)用能力與操作能力。這次實訓(xùn)，通過倉儲物流作業(yè)流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平，培養(yǎng)物流管理的實踐能力。了解倉儲物流管理的各個環(huán)節(jié)，提高我們的實踐等能力。

經(jīng)過一個星期對倉儲物流管理的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上機房中接觸了倉儲物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘�學(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的緊密結(jié)合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實訓(xùn)中充分了解物倉儲物流相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解,對物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。通過這一個星期的上機實習(xí)的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，總而言之，在上機實習(xí)的這幾天時間里，是自己做事更仔細，更有耐心了。使我學(xué)到了書本上無法到的東西,是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。以后我一定會認(rèn)真聽老師指導(dǎo)，注意細節(jié)，認(rèn)真做好每一步。

奉貽輝201*年6月1日

擴展閱讀：物流管理倉儲實訓(xùn)報告

倉儲管理

實訓(xùn)報告

班級姓名學(xué)號指導(dǎo)老師學(xué)期

物流S09-6鄭志軍、袁海源04、23顏浩龍201*年下期高橋大市場公共倉儲方案

目錄

一、項目概述...................................................................................................................................3二、方案設(shè)計...................................................................................................................................3

（一）倉儲對象分析...............................................................................................................3

1．倉儲對象物流特征分析.............................................................................................32．倉儲對象存儲現(xiàn)狀.....................................................................................................4（二）倉儲中心客戶倉儲需求分析.......................................................................................4

1．客戶物流服務(wù)需求.....................................................................................................42．高橋大市場各類倉儲需求量假設(shè).............................................................................73．客戶可能關(guān)心的問題.................................................................................................8（三）倉儲中心業(yè)務(wù)定位與設(shè)計...........................................................................................9

1．倉儲中心業(yè)務(wù)定位.....................................................................................................92．倉儲中心業(yè)務(wù)設(shè)計.....................................................................................................9（四）倉儲中心設(shè)計...............................................................................................................9

1．總體布局設(shè)計.............................................................................................................9

《一》、倉儲物流規(guī)劃的原則.................................................................................9⒈系統(tǒng)簡化原則.......................................................................................................9⒉平面設(shè)計原則.....................................................................................................10⒊物流和信息流的分離原則.................................................................................10⒋柔性化原則.........................................................................................................10⒌物料處理次數(shù)最少原則.....................................................................................10⒍最短移動距離，避免物流線路交叉原則.........................................................10⒎成本與效益平衡原則.........................................................................................101倉庫功能區(qū)設(shè)計..........................................................................................................102貨架布置方案..............................................................................................................113叉車布置方案..............................................................................................................124倉庫作業(yè)流程設(shè)計......................................................................................................13

1.訂單處理作業(yè)。..................................................................................................132.采購作業(yè)..............................................................................................................133.入庫作業(yè)..............................................................................................................134.盤點作業(yè)..............................................................................................................145.揀貨作業(yè)..............................................................................................................146.出貨作業(yè)..............................................................................................................147.送貨作業(yè)..............................................................................................................141倉儲中心業(yè)務(wù)辦理路線圖..........................................................................................152倉儲中心入庫業(yè)務(wù)流程圖..........................................................................................163倉儲中心出庫業(yè)務(wù)流程圖..........................................................................................17（五）倉儲中心廣告策劃.....................................................................................................17（六）倉儲中心項目效益分析.............................................................................................18

1近五年收入預(yù)測..........................................................................................................182近五年支出預(yù)測..........................................................................................................18

第2頁高橋大市場公共倉儲方案

高橋大市場公共倉儲方案設(shè)計

一、項目概述

高橋大市場為國內(nèi)第四大批發(fā)市場，為解決高橋大市場的管理混亂局面，市政府計劃將高橋大市場整體搬遷，搬遷后將建占地面積為3000畝的公共倉儲中心作為配套工程。

注：高橋大市場坐車路線：912終點站下

二、方案設(shè)計

（一）倉儲對象分析

1．倉儲對象物流特征分析

由于高橋大市場的整體搬遷，會給客戶帶來不便，有些客戶可能會不滿和不解，現(xiàn)在分析下高橋會有哪些貨物儲存，這些貨物由哪些特征。

現(xiàn)在的高橋是個綜合的倉儲中心，里面有食品城、日化城、名酒飲料城、農(nóng)副產(chǎn)品城、紙制品城、文體玩具城、家電百貨城、皮具百貨城、茶葉城、藥材城、電腦大市場、建材市場等十余個大型專業(yè)批發(fā)市場，也就是說高橋里面基本包括了各種各樣的商品。各種商品有各種不同的特性。在搬遷后的高橋也應(yīng)要以這些為主。

在這里就簡單的對部分商品進行介紹。

化學(xué)內(nèi)：注意防泄漏；煙花鞭炮內(nèi)：注意防火；建材內(nèi)：這內(nèi)產(chǎn)品笨重注意堆放：藥品類：類別多要注意區(qū)分；家俱類：注意防破損；五金類：應(yīng)該注意防銹，除銹；電子類：注意碰撞，和防破碎，有的還很貴重注意防盜；交通運輸工具類：大要合理利用空間存放；紙類：防潮，防火；服裝服飾類：注意區(qū)分和貴重；數(shù)碼類：質(zhì)小價高防盜；蔬菜、水果、肉類：注意保鮮，還要更新周期要快。

第3頁高橋大市場公共倉儲方案

2．倉儲對象存儲現(xiàn)狀

這就是高橋市場的情況，已經(jīng)發(fā)展成熟，但是通過整體的改建搬遷會使得高橋有進一步的發(fā)展，面積將要加大，并且是統(tǒng)一綜合的管理會使湖南物流倉儲實現(xiàn)飛躍性的發(fā)展。

（二）倉儲中心客戶倉儲需求分析

1．客戶物流服務(wù)需求

現(xiàn)在的高橋發(fā)展的已經(jīng)很成熟，但是成長布局不合理，但是沒有政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)有市場自主調(diào)控，湖南高橋大市場是湖南高橋大市場發(fā)展有限公司的主要項目之一，是省市“九五”重點工程和國家重點扶持的市場建設(shè)項目，經(jīng)過13年的發(fā)展，已成為中南地區(qū)規(guī)模最大的國家級綜合批發(fā)市場和全國第四大市場。湖南高橋大市場占地1000畝，現(xiàn)累計投入20億多元，完成60萬平方米的營業(yè)、倉儲和配套用房，共有鋪位6000個，經(jīng)營人員5萬余人。市場定位以糖酒、副食、日化、家電、百貨、皮具、文體、農(nóng)副產(chǎn)品為主，輔以小商品、針織品、服裝等經(jīng)營項目，年成交總額約300億元以上，被評為全省財貿(mào)系統(tǒng)先進單位。湖南高橋大市場目前已與全國各省市數(shù)千家商業(yè)企業(yè)建立了購銷關(guān)系，有五糧液、酒鬼酒、寶潔、美加凈等1400多家201*余個名優(yōu)產(chǎn)品湖南地區(qū)總代理、總經(jīng)銷進駐市場。自1996年9月3日開業(yè)以來，為加速繁榮，盡快形成與市場規(guī)模相適應(yīng)的大流通格局，市場重點實施了“規(guī)范管理、重點引進、分片搞活、集中發(fā)展”和“以文促商、以文活市”的發(fā)展策略，先后引入福建食品城、廣東食品城、日化城、名酒飲料城、農(nóng)副產(chǎn)品城、紙制品城、文體玩具城、家電百貨城、皮具百貨城、茶葉城、藥材城等十余個大型專業(yè)批發(fā)市場，銷售覆蓋省內(nèi)各地市，輻射中南地區(qū)及周邊10余個省市。市場曾成功舉辦"98秋季全國糖酒交易會并連續(xù)承辦了九屆“湖南年貨展銷會”。數(shù)萬家廠商乘興而來，滿意而歸。"98秋季糖酒會更是實現(xiàn)成交總額300億元，創(chuàng)歷屆之最，進一步加速了市場的發(fā)展與繁榮。

客戶服務(wù)涉及公司的許多部門。從物流的角度看，客戶服務(wù)有4個傳統(tǒng)要素：時間、可靠性、溝通與方便。我公司連鎖門店是物流中心的重要客戶，為了提高內(nèi)部客戶的滿意度，因此有必要對此部分客戶的需求進行分析。

第4頁高橋大市場公共倉儲方案

通過對內(nèi)部顧客的需求進行分析整理，得出以下一些關(guān)鍵要素來重點改善相應(yīng)的作業(yè)以保證提高客戶的滿意度，提高連鎖門店的滿意度也就間接滿足了公司外部客戶的需要。

一時間

從物流中心的角度，時間因素通常以定單周期表示；而從連鎖門店的角度則是備貨時間或補貨時間。不管是從什么角度及采用什么術(shù)語，影響時間因素有幾個基本變量。

當(dāng)今成功的物流作業(yè)具有對備貨時間的基本變量高度控制的能力，包括定單處理、定單準(zhǔn)備、貨物發(fā)送，通過對這些活動的有效管理，為了保證合適的定單周期及一致性，物流中心公司對連鎖門店的客戶服務(wù)水平進行了改進。

（一）定單傳送

定單傳送包括定單從客戶到物流中心傳遞所花費時間，少則用電話只需幾秒鐘，多則通過信函需時幾天。物流中心若能增加定單傳送速度就可減少備貨時伺，但可能會增加定單傳送成本。

我公司門店的定單通過信息系統(tǒng)傳遞到物流中心，物流中心使用計算機系統(tǒng)進行開單。

（二）定單處理

物流中心需要時間來處理客戶的定單，使定單準(zhǔn)備就緒和發(fā)運。這一功能一般包括調(diào)查客戶的信譽、把信息傳送到銷售部做記錄、傳送定單到存貨區(qū)、準(zhǔn)備發(fā)送的單證。這里的許多功能可以用電子數(shù)據(jù)處理同時進行。一般來說，物流中心的作業(yè)成本節(jié)約比實施現(xiàn)代技術(shù)的資本投資要大，這是因為當(dāng)今計算機硬件與軟件的成本已大大下降了。

（三）定單準(zhǔn)備

定單準(zhǔn)備時間包括定單的挑選和包裝發(fā)運。不同種類的物料搬運系統(tǒng)以不同方式影響著定單準(zhǔn)備工作，物料搬運系統(tǒng)可以從簡單到靠人力操作的系統(tǒng)到復(fù)雜的高度自動化的系統(tǒng)。它們定單準(zhǔn)備時間相差很大�，F(xiàn)在使用人力操作的方式來完成貨物準(zhǔn)備，成本低效率需要提高。

（四）定單發(fā)送

第5頁高橋大市場公共倉儲方案

定單發(fā)送時間是從物流中心把指定貨物裝上運輸工具開始計算至連鎖門店卸下貨物為止的時間。當(dāng)物流中心雇傭運輸公司時，計算和控制定單發(fā)送時間是比較困難的。當(dāng)物流完成貨物準(zhǔn)備后，計算機系統(tǒng)將處理的訂單發(fā)送到門店系統(tǒng)，門店可以通過信息知道將要到貨的商品情況。

二可靠性

對有些客戶，可靠性比備貨時間更重要。如果備貨時間一定，客戶可以使存貨最小化。也就是說，若客產(chǎn)百分之百地保證備貨時間是10大，則可把存貨水平在10天中調(diào)整到相應(yīng)的平均需求，并不需要用安全存貨來防止由于備貨時間而引起的波動所造成的缺貨。

（一）周期時間

因為備貨時間的可靠性直接影響客戶存貨水平和缺貨成本，提供可靠的備貨時間可以減少客戶面臨的這種不確定性。物流中心若能提供可靠的備貨時間，可使連鎖門店盡量減少存貨與缺貨成本，以及定單處理時間和優(yōu)化生產(chǎn)計劃。

現(xiàn)在門店訂貨的提前期，大多數(shù)門店是2天時間，其他地區(qū)根據(jù)路程長短不同而不同，因此有必要對于路程較遠的門店進行跟蹤以保證到貨時間穩(wěn)定；

（二）安全交貨

可靠性不僅僅是備貨時間上的一致性，還是關(guān)于規(guī)則的與一致的備貨時間，以在及安全和質(zhì)量的均一性等條件下送達客戶所訂購的貨物。

安全交貨是所有物流系統(tǒng)的最終目的，如前所述，物流功能是銷售功能的終點。如果貨物到達時受損或丟失，客戶就不能按期望使用，從而加重客戶方面的成本負(fù)擔(dān)：存貨、生產(chǎn)和營銷成本。如果所收到的貨物是受損的貨物，就會破壞客戶的銷售或生產(chǎn)計劃，這會產(chǎn)生缺貨成本，導(dǎo)致利潤或生產(chǎn)損失。因此，不安全的交貨會使連鎖門店發(fā)生較高的存貨成本或利潤和生產(chǎn)損失。這種狀況對致力于實施一定程度的零庫存計劃以盡量減少存貨的公司是不能接受的。

對于物流運輸過程中商品包裝很重要，從物流揀貨到裝箱過程必須有相應(yīng)的規(guī)范來保證此項工作的質(zhì)量得以保證；

（三）定單的正確性

可靠性包括定單的正確性。正在焦急等待緊急貨物的客戶。可能發(fā)現(xiàn)物流中心發(fā)錯了貨。沒有收到想要的貨物的客戶可能面對潛在的銷售或生產(chǎn)損失。不

第6頁高橋大市場公共倉儲方案

正確的定單使客戶不得不重新訂貨，或客戶會氣憤地從此找另一供應(yīng)商訂貨。如果客戶是營銷渠道的中間商，缺貨狀態(tài)也會直接影響物流中心。

對于人工操作來說，如何保證差錯率降低，如果不使用信息技術(shù)手段很難得到保證，因此在出庫復(fù)核階段必須使用條形碼掃描方式進行復(fù)核，以保證差錯率的降低；

三溝通

對訂貨供應(yīng)活動極其重要的兩個活動是客戶訂購信息與定單供應(yīng)和實際存貨、揀貨過程的溝通。在訂貨信息階段，用EDI能減少定單信息傳遞到倉庫接受時的錯誤，物流中心應(yīng)簡化產(chǎn)品標(biāo)識，如使用條型碼，以減少定單挑揀人員的錯誤。

然而，經(jīng)常與客戶保持接觸與采用EDI同樣重要。與客戶的溝通對監(jiān)控與可靠性相關(guān)的客戶服務(wù)水平是非常重要的。與客戶溝通與交流對物流服務(wù)水平的設(shè)計來說是基本的。交流渠道必須永遠暢通，這只是主要的物流中心對客戶物流要求的外部限制條件。

然而，溝通是一個雙向的過程，物流中心必須能夠傳達客戶重要的物流服務(wù)信息。例如，供應(yīng)商應(yīng)很好地通知采購方潛在的服務(wù)水平下降，使采購方作出必要的操作調(diào)整。

此外，許多客戶要求得到貨物的物流狀態(tài)信息，例如有關(guān)發(fā)運時間、承運人或線路等問題，是常問及的問題�？蛻粜枰�運輸信息以便計劃作業(yè)。

通過與門店的溝通了解到客戶的困難與需要，對于發(fā)貨信息的可得性，準(zhǔn)備使用電子郵件和短信的方式來處理。

四方便

方便是對物流服務(wù)水平必須靈活的另一個說法，方便或靈活性能人是客戶的不同要求，并努力以最經(jīng)濟的方式來滿足這些要求

使用快速反應(yīng)通道的建設(shè)來實現(xiàn)對門店的方便性來滿足客戶的特殊需求。

2．高橋大市場各類倉儲需求量假設(shè)

我們做倉儲設(shè)計對于各類各類物品需求量要有個良好的預(yù)測，根據(jù)以前高橋歷年來的交貨量儲存量來預(yù)測，現(xiàn)在對高橋進行搬遷，就要先調(diào)查高橋大市場在

第7頁高橋大市場公共倉儲方案

過去5-10年的倉儲情況和交接貨量來進行估算。下面對部分商品進行簡單的估計。

化學(xué)品-----中國在化學(xué)內(nèi)的場不但得從沿海向內(nèi)的進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對于這種化學(xué)品的需求會不但增加，多設(shè)立幾個倉庫進行儲存。預(yù)留在30個普通倉庫。

煙花鞭炮內(nèi)-----中國是個用煙花鞭炮的大國，在節(jié)假日和喜慶的日子都有燃放煙花鞭炮，湖南又是煙花鞭炮生產(chǎn)的大省，在節(jié)假日加大儲存量保證不缺貨就行預(yù)留25個普通倉庫。

建材內(nèi)------中國這些年建筑業(yè)不斷在發(fā)展，湖南有各種各樣的建筑公司在政府的支持下建筑業(yè)也發(fā)展很快。儲存保持在15個大型倉庫，和一定的露天堆場。

家具-----容易破損注意保養(yǎng)，需求量不能確定。儲存量應(yīng)該在25個中型倉庫。

家電電子內(nèi)-------家電現(xiàn)在基本飽和，但是生活質(zhì)量提高更新速度會加快，電子產(chǎn)品對于現(xiàn)在來說是高需求品要保證倉庫儲存。15個大型倉庫

五金內(nèi)------這內(nèi)需求量大。15個大型倉庫

農(nóng)副產(chǎn)品主要是更新周期快需求量大，設(shè)立10個小型倉庫，和5個流動倉庫

小商品、針織品、服裝等等設(shè)立20個小型倉庫

就簡單的介紹這些主要內(nèi)的需求量假設(shè)，另外還預(yù)留一部分倉庫。

3．客戶可能關(guān)心的問題

客戶關(guān)心的問題肯定有很多的，誰的服務(wù)最好，客戶就會選誰的。誰給客戶造就的成就越高，客戶就會優(yōu)先選擇。時間、可靠性、溝通與方便。首先物流過程通過產(chǎn)品配形間成為了我們實施服務(wù)過程中的監(jiān)督員、考評員。服務(wù)的任何細節(jié)都逃不過他們的眼睛，服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣代表了公司的形象，也直接影響到客戶的滿意度。對于倉儲中心客戶關(guān)系的問題有以下一些：費用、安全情況、交通、倉管中心的知名度和信譽、服務(wù)態(tài)度等等。

第8頁高橋大市場公共倉儲方案

（三）倉儲中心業(yè)務(wù)定位與設(shè)計

1．倉儲中心業(yè)務(wù)定位

業(yè)務(wù)定位也就是本倉儲中心在營業(yè)期間做哪些業(yè)務(wù)，能有什么方法能夠提高本倉儲中心的營業(yè)額。對于高橋的整體搬遷有些老客戶不知道，我們就要提供很多優(yōu)惠，來吸引更多的客戶。

本倉儲中心的業(yè)務(wù)以倉儲保管為主，還應(yīng)要堅持高橋市場原有的方針，兼營批發(fā)業(yè)務(wù)，繼續(xù)發(fā)展全國第四大市場。

倉儲中心應(yīng)建好設(shè)施設(shè)備，一系列倉儲要用的先要建設(shè)好。

2．倉儲中心業(yè)務(wù)設(shè)計

業(yè)務(wù)設(shè)計也就是做哪些業(yè)務(wù)，貨物入庫作業(yè)，貨物保管作業(yè)，貨物出庫作業(yè)，貨物維護保養(yǎng)業(yè)務(wù)，概括的說也就是客戶把貨物放在我們倉儲中心我們按合同進行保養(yǎng)保管，到期交貨。為了更好的發(fā)展高橋新倉庫，我們應(yīng)做批發(fā)業(yè)務(wù)，自己和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系，這樣能提高我們倉儲中心的營業(yè)額。

（四）倉儲中心設(shè)計

1．總體布局設(shè)計

《一》、倉儲物流規(guī)劃的原則

倉儲規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能低的成本，實現(xiàn)貨物在倉庫內(nèi)快速、準(zhǔn)確地流動。這個目標(biāo)的實現(xiàn)，要通過物流技術(shù)、信息技術(shù)、成本控制和倉庫組織結(jié)構(gòu)的一體化策略才能達到。倉儲系統(tǒng)的物流規(guī)劃原則不是一成不變的，要視具體情況而定。在特定場合下，有些原則是互相影響的，甚至相互矛盾的。為了做出最好的設(shè)計，有必要對這些原則進行選擇和修改。

⒈系統(tǒng)簡化原則

要根據(jù)物流標(biāo)準(zhǔn)化做好包裝和物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化，把一些散裝貨物和外形不規(guī)則貨物組成標(biāo)準(zhǔn)的儲運集裝單元，實現(xiàn)集裝單元與運輸車輛的載重量和有效空間尺寸的配合、集裝單元與裝卸設(shè)備的配合、集裝單元與倉儲設(shè)施的配合。這樣做會有利于倉儲系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，在易地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時，不用換裝，提高了通用性、減少搬運作業(yè)時間、減輕物品的損毀，從而節(jié)約費用；同時也簡

第9頁高橋大市場公共倉儲方案

化了裝卸搬運子系統(tǒng)，降低系統(tǒng)的操作和維護成本，提高系統(tǒng)的可靠性，提高倉儲作業(yè)的效率。

⒉平面設(shè)計原則

如無特殊要求，倉儲系統(tǒng)中的物流都應(yīng)在同一平面上實現(xiàn)，從而減少不必要的安全防護措施，減少利用率和作業(yè)效率較低、能源消耗較大的起重機械，提高系統(tǒng)的效率。

⒊物流和信息流的分離原則

現(xiàn)在的社會是信息社會對信息的處理相當(dāng)?shù)闹匾�，如果能實現(xiàn)物流和信息流的盡早分離，將所需信息一次識別出來，再通過計算機網(wǎng)絡(luò)傳到各個節(jié)點，即可降低系統(tǒng)的成本。

⒋柔性化原則

倉庫的建設(shè)和倉儲設(shè)備的購置，需要大量的資金。為了保證倉儲系統(tǒng)高效工作，需要配置針對性較強的設(shè)備，而社會物流環(huán)境的變化，又有可能使倉儲貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營規(guī)模發(fā)生改變。因此，在規(guī)劃時，要注意機械和機械化系統(tǒng)的柔性和倉庫擴大經(jīng)營規(guī)模的可能性。

⒌物料處理次數(shù)最少原則

不管是以人工方式還是自動方式，每一次物料處理都需要花費一定的時間和費用。通過復(fù)合操作，或者減少不必要的移動，或者引入能同時完成多個操作的設(shè)備，就可減少處理次數(shù)。

⒍最短移動距離，避免物流線路交叉原則

移動距離越短，所需的時間越少，費用就越低；避免物流線路交叉，即可解決交叉點物流控制和物流等待時間問題，有利于保持物流的暢通。

⒎成本與效益平衡原則

在建設(shè)倉庫和選擇倉儲設(shè)備時，必須考慮投資成本和系統(tǒng)效益原則。在滿足倉儲作業(yè)需求的條件下，盡量降低投資。

能達到以上那些原則這個倉儲中心一定是成功的，能夠?qū)崿F(xiàn)其效益最大，和在倉庫里面作業(yè)效率最好，節(jié)省各種各樣的成本。2．庫房設(shè)計

1倉庫功能區(qū)設(shè)計

倉庫功能區(qū)大致上分為物品儲存區(qū)、驗收、分發(fā)作業(yè)區(qū)、管理室及生活間、輔助設(shè)施。

第10頁高橋大市場公共倉儲方案

1、物品儲存區(qū)：是現(xiàn)代倉庫的主體部分，是商品倉儲的主要活動場所。其中合格品儲存區(qū)面積占總面積的40％～50％；通道占總面積的8％～12％；待處理區(qū)和不合格品隔離區(qū)占總面積的5％～10％。

2、驗收區(qū)以及待檢區(qū)：這也是一個倉庫所不能少的占總面積的20%，3、分發(fā)作業(yè)區(qū)：這個占10%左右。

4、管理室及生活間：它是行政管理機構(gòu)辦公和職工生活的區(qū)域，具體包括辦公樓、警衛(wèi)室、化驗室、宿舍和食堂等。

5、輔助設(shè)施：是為倉儲業(yè)務(wù)提供各項服務(wù)的設(shè)備維修車間、車庫、工具設(shè)備庫、油庫、變電室等

6、另外還有主干道應(yīng)采用雙車道，寬度應(yīng)在6～7m；次干道為3～3.5m的單車道；消防道的寬度不少于6m，布局在庫區(qū)的外周邊。

2貨架布置方案

高橋是一個公用倉庫，是專門從事倉儲經(jīng)營管理的、面向社會的、獨立于其他企業(yè)的倉庫。

各種不同區(qū)域的貨架有不同的，就一般的按照倉庫是放什么貨物進行貨架布置，以免照成不必要的浪費。

貨架布置方式有以下幾種方式。

1橫列式：貨架與庫房的寬向平行排列，如下圖所示。

12345678912345收發(fā)待驗區(qū)圖1橫列式貨架布置

2縱列式：貨架與庫房的寬向垂直排列，如下圖所示。3混合式：這就是上面2中在同一庫房布置，如下圖所示。

第11頁高橋大市場公共倉儲方案

圖2縱列式貨架布置圖3混合式貨架布置

3叉車布置方案

叉車又稱鏟車、叉式取貨機，享有萬能裝卸機的美稱，是物流領(lǐng)域最常用的具有裝卸、搬運雙重功能的機械，它以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實現(xiàn)貨物的水平搬運。叉車除了使用貨叉以外，還可以更換各類裝置以適應(yīng)多種貨物的裝卸、搬運和作業(yè)。如圖下圖所示，叉車結(jié)構(gòu)緊湊，高度靈活，尤其適于貨物裝卸、存放檢索、塊狀堆垛和在室內(nèi)及室外較好路面的快速貨物搬運。叉車具有很多特點，使它得到廣泛的應(yīng)用。首先，叉車具有很強的通用性，在物流的各個領(lǐng)域都有所應(yīng)用，如倉庫、車站、碼頭和港口都應(yīng)用叉車進行作業(yè)。如果叉車與托盤配合，它的應(yīng)用范圍會更廣，同時可以提高作業(yè)的效率。其次，叉車具有裝卸和搬運的雙重功能，實際上，它是裝卸和搬運一體化的設(shè)備，將裝卸和搬運兩種作業(yè)合二為一，加快作業(yè)的效率。再次，它具有很強的靈活性，叉車底盤與汽車相比較，輪距較小，這樣叉車的轉(zhuǎn)彎半徑就很小，作業(yè)時靈活性增強。在許多機具難以使用的領(lǐng)域都可以采用叉車。叉車整體設(shè)計是實現(xiàn)叉車可靠性、適應(yīng)性、經(jīng)濟性的重要環(huán)節(jié)。

1234567891011121314151612345678910111213141516收發(fā)待驗區(qū)171819202122收發(fā)待驗第12頁高橋大市場公共倉儲方案

圖4叉車結(jié)構(gòu)圖

新高橋的倉儲面積將達到3000畝，這是一個恨大的倉儲中心，各式各樣的叉車都應(yīng)該有，現(xiàn)在在一般小型企業(yè)應(yīng)用最多的是手動液壓托盤叉車（地牛），還有就是內(nèi)燃機叉車。在整個倉儲中心應(yīng)該配備10量低舉升叉車，和10量高舉升叉車，還應(yīng)該根據(jù)每個庫房先布置1到2量不同的叉車，新倉儲中心在運作后發(fā)現(xiàn)其有的倉庫缺少就要補辦，有的倉庫還有多的就要另行布置到還少的倉庫去。下面幾圖就是現(xiàn)在高橋的叉車，

圖5在現(xiàn)在的高橋大市場內(nèi)部照片

4倉庫作業(yè)流程設(shè)計

1.訂單處理作業(yè)。

詢價、報價、接收訂單、了解庫存狀況、裝卸貨能力、流通加工能力、包裝能力、配送能力等以滿足客戶需求

2.采購作業(yè)

功能：將倉庫存貨控制在一個可接受的水平。尋求訂貨批量、時間、價格的合理關(guān)系

采購作業(yè)包括：統(tǒng)計商品需求數(shù)量，查詢供貨廠商交易條件，然后根據(jù)所需數(shù)量及供貨商提供的經(jīng)濟訂貨批量提出采購單

3.入庫作業(yè)

第13頁高橋大市場公共倉儲方案

發(fā)出訂單，即可根據(jù)采購單上預(yù)定入庫日期進行入庫作業(yè)安排。

入庫當(dāng)日，進行入庫商品質(zhì)料查核，商品檢驗，當(dāng)質(zhì)量或數(shù)量與訂單不符時應(yīng)進行準(zhǔn)確的記錄，及時向采購部門反饋信息，庫房管理員按庫房規(guī)定安排卸貨，托盤碼放，薄膜纏繞和貨品入位。

對于同一張訂單分次到貨或不能同時到達的商品要進行認(rèn)真記錄，并將部分收集記錄質(zhì)料保存到規(guī)定的到貨期限。

4.盤點作業(yè)

定期對倉庫在庫貨品實際數(shù)量與賬面數(shù)量進行核查，掌握真實貨品數(shù)量，為財務(wù)核算、存貨控制作依據(jù)。

5.揀貨作業(yè)

根據(jù)客戶訂單的品種及數(shù)量進行商品的揀選，揀選可以按路線揀選，也可以按單一定單進行揀選。揀選工作包括：揀取作業(yè)、補充作業(yè)的貨品移動安排和人員調(diào)度

6.出貨作業(yè)

包括：準(zhǔn)備送貨文件，為客戶打印出貨單據(jù)，準(zhǔn)備發(fā)票，制定出貨調(diào)度計劃，決定貨品在車上的擺放方式，打印裝車單等工作

7.送貨作業(yè)

包括：送貨路線規(guī)劃，車輛調(diào)度，司機安排，與客戶及時聯(lián)系，商品在途的信息跟蹤，意外情況處理及文件處理等工作。

第14頁高橋大市場公共倉儲方案

高橋公共倉儲倉庫作業(yè)流程圖采購訂單根據(jù)采購合同物資采購計劃根據(jù)庫存物資需求計劃根據(jù)工程供應(yīng)商對照到貨數(shù)量與總庫存對照統(tǒng)計更新賬冊檢驗搬運碼垛存放入庫儲存盤點搬運出庫揀貨對限額對配套關(guān)聯(lián)性作業(yè)隊、工程部、物資部3．倉儲中心基本業(yè)務(wù)流程設(shè)計1倉儲中心業(yè)務(wù)辦理路線圖

高橋倉儲中心業(yè)務(wù)辦理圖出庫圖6高橋公共倉儲倉庫作業(yè)流程圖

進入高橋倉儲中心檢查區(qū)受理業(yè)務(wù)處領(lǐng)取相關(guān)證件和手續(xù)辦理倉庫

辦公樓

第15頁高橋大市場公共倉儲方案

圖7高橋倉儲中心業(yè)務(wù)辦理路線圖

2倉儲中心入庫業(yè)務(wù)流程圖

高橋公共倉儲入庫流程圖倉庫編制入庫通知單、相關(guān)部門監(jiān)管倉庫管理系統(tǒng)錄入檢查崗審批本崗建檔備案如需檢查貨物入庫

圖8高橋公共倉儲入庫流程圖

第16頁高橋大市場公共倉儲方案

3倉儲中心出庫業(yè)務(wù)流程圖

高橋公共倉儲出庫流程圖經(jīng)辦官員審批申報檢查崗審批單證放行如需檢查相關(guān)部門監(jiān)管，倉庫管理系統(tǒng)錄入本崗核銷貨物出庫

圖9高橋公共倉儲出庫流程圖

（五）倉儲中心廣告策劃

建立一個新的倉儲中心不進行廣告宣傳是不行的不管是過去的老客戶還是要新吸引一些新客戶都要進行廣告宣傳，讓大眾知道，這樣才能更好的發(fā)展我們新的倉儲中心。首先要進行市場分析，我們建立這個新地倉儲中心有些什么樣的好處，會給那些客戶帶來哪些好處與不便要進行分析，在進行廣告宣傳。能做哪些宣傳呢對于一個新建立的倉儲中心，肯定在資金上有點緊張，不能花費太高，要合理利用每一分錢，但也要達到效果把老客戶全都拉過來，還要帶來一定的新客戶。

第17頁高橋大市場公共倉儲方案

從以下一些方面入手，1在公交車的車身上做廣告；2在專題報刊上做廣告;3發(fā)傳單；4對于一些老客戶和大客戶要進行上門宣傳做好他們的工作；5還應(yīng)該派專人去尋找新的客戶對他們宣傳我們新的倉儲中心的優(yōu)惠政策。

（六）倉儲中心項目效益分析

1近五年收入預(yù)測

新建立的倉儲中心不會有很多的盈利點，以下我簡單的介紹一下。1.出租倉庫門面所的收益；

2個體小型倉儲管理費用收益,倉庫保管費;

3物流公司運輸服務(wù)所得收益,搬運,配送作業(yè)所的收益；4批發(fā)零售商批發(fā)商品所的收益;5政府財政支持會有一定的收益。

下圖就是近五年的收入預(yù)測，高橋整體搬遷在收入上開始的一年收入肯定不樂觀，但是一年一年的不斷增長，下面的收入預(yù)測就能很好的反應(yīng)，近五年來收入呈上升趨勢，但中間有波動但不會影響其總的上升趨勢。

萬元504030201*高橋公共倉儲近五年收入預(yù)測012345年份

圖10高橋公共倉儲近五年收入預(yù)測

2近五年支出預(yù)測

1.開始幾年對客戶的優(yōu)惠政策，

第18頁高橋大市場公共倉儲方案

2．高橋大市場倉儲總體擴建所需費用3．各倉庫內(nèi)部設(shè)備折舊,調(diào)換費用4．勞工工資支出,福利費用

5．各種管理費用,包括工商管理費用,水電費等等.6．納稅,各運輸設(shè)備所需費用,廣告效應(yīng)所產(chǎn)生的費用.

下圖就是高橋近五年的支出預(yù)測圖。第一年的肯定是最高的，但是隨著時間的推后會不但的下降，但是下降到某一最低額就不會下降了，中間有一定的波動不影響整體情況。

萬元504030201*高橋公共倉儲近五年支出預(yù)測012345年份

圖11高橋公共倉儲近五年來支出預(yù)測

第19頁

友情提示：本文中關(guān)于《倉儲物流管理實訓(xùn)總結(jié).》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，倉儲物流管理實訓(xùn)總結(jié).：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《倉儲物流管理實訓(xùn)總結(jié).》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.seogis.com/gongwen/463835.html

• 上一篇：倉儲物流201*年工作總結(jié)及201*年工作計劃
• 下一篇：國土資源局201*年糾風(fēng)工作總結(jié)