機(jī)修廠201*年工作總結(jié)

201*年機(jī)修廠工作總結(jié)

201*年我廠在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞礦全年“580萬噸”目標(biāo)完成的主要工作任務(wù)。

開展機(jī)電技術(shù)超前跟蹤服務(wù)活動，下井查找處理故障搞服務(wù)2300人次，有力保證了礦生產(chǎn)。

技術(shù)創(chuàng)新成果20多項，確保了礦安全生產(chǎn)。檢修機(jī)電設(shè)備5384臺，滿足了井下生產(chǎn)單位所需。在公司礦屬機(jī)修廠安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收考核中我廠一季度、三季度獲第二名，獲本礦地面單位第一名好成績，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故。

全年修舊利廢節(jié)資1000多萬元。一、保礦采掘生產(chǎn)機(jī)電技術(shù)服務(wù)方面

我廠首先成立了以廠長為組長的保礦生產(chǎn)機(jī)電保障組織、協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組。其次通過跟班服務(wù)，做到機(jī)電設(shè)備的早檢查、早預(yù)防，有效的減少和避免機(jī)電事故的發(fā)生，保證機(jī)電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。在出現(xiàn)機(jī)電故障時，做到現(xiàn)場迅速處理，減少故障停機(jī)時間。具體為井下一線服務(wù)保障措施是：1、廠領(lǐng)導(dǎo)按班次排班進(jìn)行現(xiàn)場跟班，解決采面存在的問題，及時與采區(qū)溝通，隨時調(diào)整服務(wù)內(nèi)容。2、電氣、綜采、機(jī)修車間人員分四班跟班服務(wù)，明確任務(wù)及安全責(zé)任，現(xiàn)場交接班。3、現(xiàn)場跟班服務(wù)人員明確工作量，根據(jù)工作量完成情況進(jìn)行考核，最終與計件獎金掛鉤。4、建立專門的2612、21101、2904、21107工作面機(jī)電設(shè)備跟蹤檔案，現(xiàn)場跟班服務(wù)人員每天升井后，到值班室填寫跟班紀(jì)錄。5、小組成員每天下午4：00在廠會議室召開綜采工作面機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況專題會，根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備跟蹤記錄，研究、分析、制定下一步的工作安排。同時還制定了采面三機(jī)設(shè)備搶修措施。1、成立以車間主任為隊長的設(shè)備搶修突擊隊，車間全體人員為突擊隊員。2、出現(xiàn)機(jī)電故障。分管廠長現(xiàn)場跟班，迅速解決存在的問題。3、在綜采工作面機(jī)電保障期間，車間相關(guān)井下人員一律不準(zhǔn)休班。竭盡全力為礦安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

針對礦采掘生產(chǎn)緊張的形式，從廠領(lǐng)導(dǎo)到車間的每一位職工統(tǒng)一思想，顧全大局“急礦生產(chǎn)之所急，想礦生產(chǎn)之所想”，凡采掘單位一線的緊急任務(wù)到我廠一切開綠燈，及時搶修或加工，按期完成。急活做到天明不過夜，加班晚點保證按時完成，全力以赴為采掘生產(chǎn)提供機(jī)電技術(shù)服務(wù)保障，滿足生產(chǎn)單位所需。

尤其是我廠綜采、電修兩車間的井下直通電話，可隨時解決指導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場的問題。對難點地區(qū)，每周由廠領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織專業(yè)技術(shù)人員走訪井下一線查問題、排隱患，把生產(chǎn)中的問題處理在萌芽狀態(tài)，預(yù)防減少了事故的發(fā)生。機(jī)電專業(yè)技術(shù)骨干24小時輪流值班，隨時準(zhǔn)備搶修各類機(jī)電事故。

全年，我廠領(lǐng)導(dǎo)每周帶領(lǐng)廠專業(yè)技術(shù)人員，下井到采掘頭面認(rèn)真對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時幫助區(qū)隊解決，有效避免了大的機(jī)電事故的發(fā)生。全年我廠下井查找處理故障、搞服務(wù)2300人次，有力保證了礦生產(chǎn)。

二、破解難題保礦生產(chǎn)創(chuàng)新方面我廠在生產(chǎn)始終堅持技術(shù)創(chuàng)新這條主線，在工作中大力倡導(dǎo)創(chuàng)新改造活動，按貢獻(xiàn)的大小給予獎勵，激發(fā)了全廠員工改造創(chuàng)新的積極性。全年在保礦安全生產(chǎn)中，破解難題、技術(shù)攻關(guān)完成改造創(chuàng)新20多項。

1、《新型耙裝機(jī)進(jìn)行技術(shù)上的改造》進(jìn)一步推進(jìn)了高瓦斯礦井開掘的安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，更好服務(wù)生產(chǎn)。

2、《研制檢修插件試驗臺》能檢驗插件模擬現(xiàn)場使用效果，確保了檢修插件的質(zhì)量。

3、《EBZ230掘進(jìn)機(jī)行走部改造》杜絕了掉鏈現(xiàn)象，確保了安全生產(chǎn)。

4、《為2612面皮帶中間架設(shè)計了頂?shù)追琅芷�裝置》有效解決了皮帶跑偏問題，提高了煤炭運(yùn)輸?shù)目煽啃浴?/p>

5、《為2612面皮帶機(jī)尾設(shè)計了加長擋煤板裝置》使機(jī)尾接煤能力大大提高，緩解了機(jī)尾於煤問題。

6、為40T溜子、皮帶機(jī)頭、掘進(jìn)機(jī)橋式皮帶等重要部位設(shè)計制作了噴霧架，井下安裝使用效果良好。

7、為21107、21101工作面設(shè)計了一種架間噴霧裝置，使每臺支架均進(jìn)行了安裝。有效降低了工作面灰塵，凈化了工作面環(huán)境，提高了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

8、對2612工作面SGZ1250刮板機(jī)機(jī)頭犁煤板卸煤側(cè)焊接擋煤板，有效緩解大渣塊對犁板的沖擊。

9、設(shè)計制作了皮帶防乘人裝置，本裝置屬組裝結(jié)構(gòu)。方便運(yùn)輸及安裝，并且通用性很好，可應(yīng)用于井下所有皮帶，現(xiàn)井下應(yīng)用后，該裝置效果良好。

10、針對2612工作面更換SEW傳動減速機(jī)實際，對其高速軸設(shè)計了保護(hù)套，防止高速軸受撞擊損壞，確保了運(yùn)輸中安全可靠。

11、為皮帶機(jī)設(shè)計制作了專用于中間架機(jī)尾處新型清煤器，有效緩解了底皮帶帶煤問題。

12、根據(jù)采區(qū)實際需要設(shè)計制作了20套巷道側(cè)幫防護(hù)防滑單體靴和鉸接側(cè)幫支護(hù)梁，二者配套使用可有效減小由于側(cè)幫變形而損壞彈體，增強(qiáng)了超前支護(hù)的強(qiáng)度。

13、針對2612和21107面使用1.2米皮帶，我廠在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭擋煤板的基礎(chǔ)上增加設(shè)計了帶斜度的擋煤板，安裝于原擋煤板上，可有效防止煤炭外漏問題。

14、針對2612工作面機(jī)頭推進(jìn)困難，我廠設(shè)計制作了雙聯(lián)結(jié)推移座，底部與推移桿聯(lián)結(jié)使用，上部與平衡千斤頂配合使用，千斤頂另一端支撐在支架底座過橋端面上，雙作用對機(jī)頭推移部進(jìn)行推動，效果良好。

15、將DSP1080皮帶傳動裝置支承座由原來的月牙鐵固定改造為平臺式支承座，使固定安裝更加方便可靠，而且傳動系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，在地面試運(yùn)行取得很好的效果，下一步將對待檢皮帶逐步更換。

16、《KJZ3-1800/3300-12型11組合大功率組合開關(guān)改造》

---------------------閉鎖及輔助隔離開關(guān)改造該組合開關(guān)的輔助隔離開關(guān)控制著整個開關(guān)的控制電源，一旦輔助隔離開關(guān)故障將導(dǎo)致整個組合開關(guān)癱瘓。而該輔助隔離開關(guān)與外部合閘手柄的連接部分設(shè)計不合理，機(jī)械閉鎖不可靠，連接軸經(jīng)常出現(xiàn)螺絲松動或合（分）閘時打滑現(xiàn)象導(dǎo)致無法停送電。經(jīng)過實際測量，重新設(shè)計半圓形閉鎖裝置，并加長了合閘手柄與輔助隔離開關(guān)之間的連接軸，使輔助隔離開關(guān)軸直接與連接軸直接通過四方孔的形式對接。委托我廠機(jī)加工車間進(jìn)行精細(xì)加工，投入使用后徹底解決機(jī)械閉鎖不可靠和合（分）閘時打滑軸的問題，保證控制電源的可靠控制。等20多項創(chuàng)新成果的完成，確保了礦安全生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效益。

三、主要生產(chǎn)任務(wù)完成方面1、檢修機(jī)械設(shè)備共2568臺（件）。2、檢修各種電氣設(shè)備2816臺。

3、檢修組裝40T大連27484米，加工22鐵道2120根，加工各種風(fēng)水管共18000米。完成各種加工件420噸。4、完成5米支架檢修、裝車下井197臺。

四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面

為進(jìn)一步推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化6s管理，我廠成立了以廠長為組長質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化每日督察隱患排查領(lǐng)導(dǎo)下組。每天有一名廠領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到各班組現(xiàn)場進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查，排查活動。有力提升了各班組安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。一季度、三季度在公司礦屬機(jī)修廠安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收考核中我廠獲第二名，獲本礦地面單位第一名好成績。全年我廠領(lǐng)導(dǎo)下班組排查隱患360條，都一一進(jìn)行了整改，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故。5、加強(qiáng)材料管理，提倡修舊利廢

我廠承擔(dān)著全礦非標(biāo)準(zhǔn)件加工制作和井下采、掘、開機(jī)電設(shè)備的檢修工作，任務(wù)繁重，同時也為井下生產(chǎn)區(qū)隊關(guān)鍵設(shè)備提供配件支持，材料消耗量大，是礦上材料和配件的主要消耗單位，為了進(jìn)一步做好材料、配件的管理工作，保障各班組材料、配件的合理使用，杜絕浪費(fèi)和丟失，我廠嚴(yán)格執(zhí)行了材料、備件以舊換新制度，大力倡導(dǎo)修舊利廢、節(jié)支降耗、節(jié)能減排，把生產(chǎn)成本控制到最低。我廠全年累計修舊利廢節(jié)資1000多萬元，為礦生產(chǎn)節(jié)支降耗做出了貢獻(xiàn)。

201*年工作計劃

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實礦安全一號文的精神，制定本廠年度安全目標(biāo)。2、緊緊圍繞礦各階段生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，全力以赴保礦任務(wù)目標(biāo)實現(xiàn)。3、繼續(xù)開展機(jī)電技術(shù)跟蹤服務(wù)活動，為礦安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。4、強(qiáng)化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，在公司礦屬機(jī)修廠達(dá)標(biāo)中爭第一。

機(jī)修廠201*-12-15

擴(kuò)展閱讀：機(jī)修分廠201*年1月周總結(jié)

機(jī)修分廠1月份周工作總結(jié)

機(jī)修分廠在上周協(xié)助各分廠完成了各項大中小型檢修任務(wù)，并且在天氣寒冷的情況下順利的完成了各項檢修任務(wù)，內(nèi)容如下：

一、技術(shù)組

1、我分廠技術(shù)組對全廠設(shè)備進(jìn)行了大檢查，對有問題的設(shè)備

及分廠進(jìn)行整改通知。二、公用工程工段

1、對固堿皮帶輸送機(jī)進(jìn)行改造。2、對全廠暖氣漏點進(jìn)行維修

3、固堿包裝機(jī)集塵罩進(jìn)行安裝，并且進(jìn)行試運(yùn)行。4、對樹脂分廠VCM工段壓縮機(jī)1#－5#進(jìn)行維護(hù)。三、制作工段

1、對VCM轉(zhuǎn)化石墨預(yù)熱器進(jìn)行組裝2、對二次鹽水裝置更換換熱器。3、對二次鹽水堿管進(jìn)行帶壓堵漏。

4、對固堿裝置包裝輸送機(jī)進(jìn)行制作，并且進(jìn)行維修舊輸送機(jī)。

機(jī)修分廠201*年1月16日

機(jī)修分廠

201*年1月5日

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