電廠運行工作總結(jié)

年終總結(jié)

本人進入我廠參加工作已一年有余，在這一年中，我遵守廠紀廠規(guī)，遵守部門管理制度，在廠、部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下工作一直認真主動，能夠按時按量完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，注重與同事們的業(yè)務(wù)技術(shù)交流、合作、以及關(guān)系的融洽，不斷積累業(yè)務(wù)工作經(jīng)驗，快步地沿著把理性思維運用到工作實際中來的路子上邁進。經(jīng)過一年多來的磨練，已取得了一些成績，現(xiàn)已立承擔本職崗位工作。分以下幾個方面進行總結(jié)：

在思想方面，我一直把廠當做我的家，我深知“廠興我榮，廠衰我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受廠部的檢驗與考核。

在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)；虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。在自身建設(shè)方面，我一直注重自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。在過來的一年中，我積極參加廠里組織的活動，并在工作之余努力學(xué)習(xí)工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識和文學(xué)知識，努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè)。

總的說來，我進廠至今，在思想上，我一直珍視現(xiàn)有的廠部工作環(huán)境，以能為廠部做出應(yīng)有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極主動工作，按時按質(zhì)按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務(wù)工作效率與質(zhì)量的保證，在以后的工作中，我將一如概往地盡我最大的努力把我的工作做得更好，為我們廠更加美好的明天做出自已，應(yīng)有的貢獻。

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201*年工作總結(jié)及201*年工作計劃

第一部分201*年工作總結(jié)

201*年運行部在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以*廠長提出的“七種意識”、“六個堅定不移”為指導(dǎo)，以實現(xiàn)增產(chǎn)增收、節(jié)支降耗及生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟運行質(zhì)量雙提升為目標，嚴格落實“三嚴一反”、“兩票三制”，加強員工的技能培訓(xùn)和事故案例學(xué)習(xí)，著力提高運行人員的反事故能力，克服機組長期運行設(shè)備缺陷多、煤質(zhì)不穩(wěn)定、人員緊張等困難，凝心聚力，攻堅克難，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，在經(jīng)濟運行方面煤泥、洗混等低熱值燃料的摻燒量較往年有了較大提高，發(fā)電成本大幅降低，煤電綜合經(jīng)濟效益顯著提高，較好地實現(xiàn)了發(fā)電生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟運行質(zhì)量雙提升的目標。

一、安全管理：堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，樹立本質(zhì)安全意識，實施“全面、全員、全過程、全方位”安全管理，強化事故防范措施落實，防止人身傷亡，防止重大設(shè)備事故，防止人員誤操作，提高安全生產(chǎn)可控、能控、在控水平。

（一）、加強安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全生產(chǎn)責任制，實行安全生產(chǎn)目標管理，提高安全生產(chǎn)執(zhí)行力，強化安全監(jiān)督與考核。

201*年我們認真落實安全生產(chǎn)責任制，完善各項安全生產(chǎn)制度，構(gòu)建并完善三級安全體系，即在安全工作上個人保班組、班組保部門，部門保廠，把安全任務(wù)逐項分解，落實到具體的責任人，層層落實安全責任，明確各班組的安全目標、責任和考核標準，讓安全目標明確，責任清晰，部門及時與班組、個人簽訂安全目標責任書，有效地保證了全年度安全目標的順利完成。

（二）、轉(zhuǎn)變思想，堅持“三嚴一反”不動搖，杜絕安全生產(chǎn)事故。今年以來，運行部各級管理人員牢固樹立“抓安全就是行善積德”的思想，堅持“三嚴一反”不動搖，不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度，嚴格落實

1/生產(chǎn)責任追究及各項安全考核制度,對三違現(xiàn)象從嚴、從快、從重處理。全年發(fā)電運行隊共下發(fā)現(xiàn)場檢查通報85份，處罰三違人員308人次，其中嚴重三違7人次，合計罰款金額30800元，“反三違”效果顯著，有力地促進了全年安全生產(chǎn)，杜絕了輕傷以上人身事故及重大設(shè)備損壞事故。

（三）、嚴格執(zhí)行“兩票”制度，管理人員加強對現(xiàn)場工作人員行為規(guī)范的監(jiān)督檢查，強化兩票執(zhí)行的檢查和考核，及時糾正違反兩票制度

的現(xiàn)象并進行整改，杜絕誤操作等人為責任事故。

運行人員在“兩票”實施過程中存在以下問題：一是運行人員對安全規(guī)程的學(xué)習(xí)，理解不深不透，沒有真正掌握崗位規(guī)程，因而不能結(jié)合實際運用，存在安全措施執(zhí)行不完善現(xiàn)象。二是部分運行人員安全思想淡薄，圖省事，存在僥幸心理，缺乏自我保護意識，兩票實施存在流于形式的問題。三是基層管理人員尤其是班長、值長對“兩票”的重視程度不夠，個別班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象。針對以上不足，部門管理人員深入現(xiàn)場多引導(dǎo)、多指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對共性問題及時通報考核，起到較好的效果，使運行人員養(yǎng)成自覺、嚴肅執(zhí)行“兩票”制度的習(xí)慣，并正確樹立安全生產(chǎn)責任意識。

（四）、開展典型事故案例學(xué)習(xí)，提高運行人員的認知水平，拓寬運行人員視野，結(jié)合我廠實際制定反事故措施并進行落實，組織運行人員進行反事故演習(xí)，著力提升運行人員事故處理能力。

為吸取201*年上半年#1鍋爐爆管及#2爐E給煤機皮帶燒損事故運行值班人員處理不當造成設(shè)備事故擴大的教訓(xùn)，提高運行人員事故處理能力，發(fā)電運行隊從4月份起組織全員開展了典型事故案例學(xué)習(xí)活動，結(jié)合我廠實際制定反事故措施如：組織學(xué)習(xí)南京金陵電廠兩起電氣誤操作導(dǎo)致人身傷害事故案例，為了防止電氣誤操作事故的發(fā)生，認真吸取各類事故教訓(xùn)，做到舉一反三，防患于未然，并參照新版電力安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電站電氣部分），修訂完善了《防止電氣誤操作技術(shù)措施》，對“高低壓設(shè)備停送電操作卡”操作內(nèi)容進行了細化補充，對操作任務(wù)進行重新

2/調(diào)整分類，下發(fā)各班組進行實施；組織學(xué)習(xí)華能德州電廠#5汽輪機進水造成中壓轉(zhuǎn)子動葉片損傷事故，結(jié)合我廠汽輪機系統(tǒng)實際情況，制訂防止水沖擊的反事故技術(shù)措施。全年共學(xué)習(xí)火電廠各類生產(chǎn)事故案例120多個，進行事故案例考試8次，根據(jù)設(shè)備異常狀態(tài)編制事故預(yù)想95項，組織各值開展鍋爐爆管、單循環(huán)泵運行、線路開關(guān)跳閘造成全廠失電、#1機組機械超速保護失靈反事故演練各1次，消防演練1次，進行其他反事故演習(xí)（桌面演習(xí)）50余次，經(jīng)過8個多月的努力，運行人員安全生產(chǎn)意識及事故處理能力的到了顯著提高，201*年下半年消滅了機組非計停，全年兩臺機組非計停次數(shù)（3次）比去年下降了40%，機組運行周期和非計停次數(shù)達到了國內(nèi)同類型機組較好水平。

（五）、根據(jù)季節(jié)特點，積極開展安全專項檢查。

201*年發(fā)電運行隊根據(jù)季節(jié)特點組織開展春季安全大檢查、雨季四防、秋季安全大檢查及冬季五防、安全月、重大節(jié)日等安全專項檢查活動12次，共排查并上報各類隱患、缺陷220余項（鍋爐124項、汽機58項、公用系統(tǒng)18項、化學(xué)20項），全部監(jiān)督落實整改，為機組安全運行提供了可靠保障。

二、生產(chǎn)經(jīng)營指標完成情況

201*年電廠累計發(fā)電137015.418萬kwh，上網(wǎng)電量121697.7955萬kwh，綜合廠用電率9.35%，發(fā)電標煤耗338.79g/kwh，比計劃值降低3.21g/kwh;消耗燃料83.0435萬噸，其中低發(fā)熱量燃料35.4413萬噸（洗混17.1967萬噸，煤泥14.0934萬噸，洗矸4.1511萬噸），占總?cè)剂狭康?2.68%;向礦直供電1972.1278萬kwh，供汽10.3989萬噸。附表

三、運行管理：嚴格落實各項規(guī)章制度，堅持“勤指導(dǎo)、勤監(jiān)督、嚴考核”的方針，不斷提高機組經(jīng)濟運行水平，全面提升運行人員對運行生產(chǎn)工作的駕控能力，對設(shè)備缺陷及隱患做到超前預(yù)控、超前發(fā)現(xiàn)、超前處理，推進運行管理工作制度化、規(guī)范化和標準化建設(shè)，實現(xiàn)機組長周期連續(xù)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。

3/（一）、運行制度管理：部門做到各項管理工作有計劃、有布、有落實、有檢查、有考核、有反饋，使部門管理工作逐漸標準化、制度化，精細化。

1、建立、健全各項規(guī)章制度，針對現(xiàn)場設(shè)備異動、技改（蒸汽吹灰改造、增設(shè)燃油鍋爐、高旁減溫水改造等）實際情況，及時修訂了各專業(yè)規(guī)程，確保了規(guī)章制度、技術(shù)措施的正確性，針對季節(jié)特點、設(shè)備特點、運行方式及時制定“201*年春節(jié)保電措施”、“迎峰度夏、防洪度汛技術(shù)措施”、“防寒防凍措施”、“加強上煤監(jiān)視措施”等專業(yè)技術(shù)措施，指導(dǎo)現(xiàn)場操作，使運行人員有章可循確保安全生產(chǎn)。

2、重視現(xiàn)場管理，認真落實主設(shè)備定期試驗、輪換制和重大操作管理人員到位制度。部門制訂“運行管理人員到崗制度”，充分發(fā)揮專業(yè)人員指導(dǎo)作用，防止管理人員出現(xiàn)只聽匯報與生產(chǎn)實際脫鉤的現(xiàn)象發(fā)生，對生產(chǎn)中暴露的問題及時監(jiān)督、檢查并提出切實可行的指導(dǎo)意見及建議，做到無漏洞、無偏差，對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報整改，保證監(jiān)督、檢查的時效性，使運行人員養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

3、完善運行人員競聘上崗機制。201*年運行部由于人員變動及調(diào)離部分崗位（集控班長、主值、副值）出現(xiàn)空缺，部門及時組織運行人員競爭上崗，采用“公開選拔、競爭上崗”的方式，競聘評分分為班組測評、部門管理人員測評、筆試三部分，體現(xiàn)公平、公正、公開原則，讓在工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的同志走上較高的新崗位，發(fā)揮其帶頭作用，充分調(diào)動運行人員的工作積極性，便于各項工作的開展，走上新崗位的運行人員表現(xiàn)優(yōu)異能勝任本職工作。

4、定期召開月度運行分析及專業(yè)技術(shù)分析會，及時總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題與不足，不斷提高安全運行水平。201*年發(fā)電運行隊及時組織運行人員對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重大異常現(xiàn)象進行分析，如#1、2爐運行過程中一次風(fēng)量不足，在相同的負荷下一次風(fēng)機電流明顯偏大，#1、2爐停爐檢修過程中對一、二次風(fēng)管道全面檢查，查出一、二次風(fēng)管磨損腐蝕現(xiàn)

4/象，對磨損腐蝕管道進行處理，有效地防止了#1、2爐因一次風(fēng)量不足造成鍋爐結(jié)焦事故；4月上旬#1機軸振出現(xiàn)波動經(jīng)分析為礦用汽量小，蒸汽流通慢汽溫較低，軸封帶水造成，軸封汽源由冷再切至三抽后振動消失，通過以上分析及調(diào)整處理即保證了機組運行的安全性，又提高了機組運行的經(jīng)濟性。

5、加強設(shè)備巡檢及交接班制度管理，確保機組長周期安全運行。#1、#2機組自201*年投運以來，主輔設(shè)備都到了檢修維護期，缺陷較往年明顯增多，成為影響機組安全運行的最大隱患。201*年運行部狠抓運行人員巡檢及交接班質(zhì)量，做到值班巡檢不放過任何設(shè)備隱患，實現(xiàn)運行班組“無縫”交接，全年共發(fā)現(xiàn)各類設(shè)備異常及缺陷4274項，其中主設(shè)備重大缺陷165項，因缺陷發(fā)現(xiàn)及時避免停機事故15起，做到了有缺陷能及時發(fā)現(xiàn)、及時消除，如#2爐水冷壁泄漏、#2機高加疏水至除氧器管道泄漏、#2爐B引風(fēng)機出口擋板連桿彎曲、#2主變低壓側(cè)B相套管升高座滲油、#1機#1高調(diào)門閥桿晃動等；對暫時不具備條件消除的設(shè)備缺陷編寫事故預(yù)案95份，組織異常分析48次，編制保障措施400余項，有力地保證了機組的安全運行。

（二）、運行技術(shù)管理

1、加強技術(shù)管理，做好危險點分析預(yù)控，根據(jù)實際情況現(xiàn)場制定組織措施、技術(shù)措施和安全保障措施并加強監(jiān)督檢查，形成閉環(huán)管理，做到技術(shù)措施的針對性、可操作性如：根據(jù)機組方式及時制定單機組安全保證措施、機組啟停指導(dǎo)書等，均收到良好效果。

2、加強運行參數(shù)分析，及時發(fā)現(xiàn)異常工況，正確分析、準確判斷，采取果斷措施及時處理，防止異常擴大，保證機組安全運行。如5月10日，監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn)#2爐一次風(fēng)機出口壓力有上升趨勢，5月26日利用電網(wǎng)低谷期消缺，消除暖風(fēng)器堵塞缺陷；6月10日集控甲班發(fā)現(xiàn)#2爐煙氣濕度明顯增大，且#2凝汽器補水、汽包水位波動比前期大，判斷為水冷壁泄漏，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)研究確定停爐檢修，對泄漏點進行焊補，避免了一次

5/鍋爐爆管事故；6月21日15:41，集控丁班發(fā)現(xiàn)6KVⅠA、ⅠB段電源故障報警，6KVⅠA、ⅠB段B相電壓低，綜保裝顯示接地故障報警，切換#1空壓機電機后接地故障消除，#1空壓機電機解體檢查發(fā)現(xiàn)B相線圈絕緣老化接地，避免了一次廠用電丟失事故。

3、抓好節(jié)能降耗工作，深入開展運行小指標競賽活動，及時進行指標分析，切實提高機組經(jīng)濟運行水平。每月對各值經(jīng)濟運行指標進行評比公布，激勵運行人員加強機組運行參數(shù)調(diào)整，嚴格控制主、再熱汽溫、汽壓等重要參數(shù)，發(fā)電標煤耗、廠用電率等主要指標比去年有較大提高。（201*年主要生產(chǎn)指標與201*年同期數(shù)據(jù)比較）

4、強化機組啟停過程控制，針對機組啟停過程中存在的問題，制定正確的防范措施，優(yōu)化調(diào)整機組啟停方案，量化啟停參數(shù)，不斷提高運行人員的操作水平。（1）制定機組啟停指導(dǎo)書，指導(dǎo)運行人員操作，根據(jù)檢修內(nèi)容（如技改、異動）詳細列出啟停試運過程中存在的危險點，并作出預(yù)控措施，做到重點突出，指導(dǎo)性強。（2）機組啟動前對設(shè)備進行試運，確保設(shè)備完好達到備用條件，對異常情況進行及時處理，防止出現(xiàn)機組啟動過程中因設(shè)備原因造成啟動中斷或者機組并列后延誤接帶負荷時間甚至被迫停運如：10月17日，#1爐A引風(fēng)機液偶冷卻水堵塞，軸承溫度高，鍋爐壓火消缺（原因為檢修清理#1爐A引風(fēng)機液偶冷卻水回水觀察窗，恢復(fù)安全措施時冷卻水回水手動門閥芯脫落，造成冷卻水堵塞，油溫過高）。（3）規(guī)范機組啟停閥門檢查卡，保護傳動試驗票。前期存在隨意性強，記錄不詳細，各值標準不統(tǒng)一，因機組啟動過程（包括前期準備工作）較長，為統(tǒng)一標準，防止交接不清，6月份部門根據(jù)專業(yè)特點，統(tǒng)一整理匯編成冊，下發(fā)運行各值執(zhí)行，現(xiàn)階段執(zhí)行效果良好，做到了運行操作的規(guī)范化，程序化，準確化。（4）機組每次啟停后，當值人員編制啟�？偨Y(jié)，部門及時組織當值運行人員召開總結(jié)會，從操作票制度執(zhí)行、參數(shù)控制調(diào)整、機爐專業(yè)協(xié)調(diào)配合、人員安排等進行全面分析，查找不足，發(fā)現(xiàn)亮點，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，對全過程進行綜合分析，不斷優(yōu)化啟停方案，使運行人員

6/的操作水平逐步得到提高，全年機組共啟停27次，其中#1機12次，#2機15次，編制啟�？偨Y(jié)27次。（5）推行機組啟停評價工作效果明顯。為加強機組啟、停操作的規(guī)范化管理，確保運行人員的正確操作和嚴格控制機組啟、停過程中各項參數(shù)在合格范圍內(nèi)，提高設(shè)備的健康和經(jīng)濟水平，杜絕機組啟停誤操作事件的發(fā)生。8月20日起執(zhí)行《機組啟、停操作評價規(guī)定》，從安全性上有效地克服了前期機組啟動過程中出現(xiàn)的屏過超溫、爆燃、汽溫汽壓不穩(wěn)、低壓脹差過高等難題，為降低廠用電消耗提高經(jīng)濟性對機組冷態(tài)啟動從鍋爐點火啟動至機組并列時間及并列后后靠曲線時間有明確規(guī)定，提高了整體啟動的安全性和經(jīng)濟性。附：201*年機組啟停統(tǒng)計表

5、合理安排機組檢修時間，在保證設(shè)備健康水平的情況下，減少停運時間，爭取多發(fā)電多供電，提高我廠經(jīng)濟效益。我們圍繞201*年發(fā)電任務(wù)按月倒排電量計劃，及時與省電力交易中心進行溝通、聯(lián)系，多爭取電量計劃，全年發(fā)電計劃電量13.5億度，實際發(fā)電13.7015億度；根據(jù)設(shè)備狀況在完成月度電量計劃的前提下，協(xié)調(diào)省調(diào)合理安排機組檢修申請進行調(diào)停檢修，減少機組啟停次數(shù)，縮短機組停運時間，提高機組的可利用小時數(shù)。

6、加強兩個細則管理，與省調(diào)及時溝通協(xié)調(diào)，減少電量考核，增加了月度交易結(jié)算電費收入。201*年14月份是“兩個細則”試行階段，從5月份開始對考核結(jié)果進行兌現(xiàn)，從當月結(jié)算電費中扣除，為減少兩個細則電量考核，增加企業(yè)經(jīng)濟效益，采取以下措施：（1）、加強運行調(diào)整上負荷嚴格靠曲線運行，減少“日發(fā)電計劃曲線”中電量考核；（2）、加強與省調(diào)度處、計劃處、電監(jiān)辦聯(lián)系與協(xié)調(diào)，對預(yù)考核結(jié)果進行合理減少電量考核；（3）、具備免考條件的值長及時提報免考申請；（4）、根據(jù)季節(jié)情況、設(shè)備狀態(tài)合理提報機組可調(diào)出力，減少調(diào)峰考核；（6）、加強設(shè)備管理，減少因設(shè)備缺陷提報降出力申請次數(shù)，控制調(diào)峰考核電量。（7）、影響機組負荷的輔機檢修時盡量安排在負荷低谷期進行，減少非計�？�

7/核。

7、加大低熱值燃料及煤泥的摻燒比例，合理進行燃煤參燒，降低發(fā)電成本，煤電綜合經(jīng)濟效益顯著提高。今年煤泥泵房增容改造后，供煤泥量明顯增高，洗煤廠入洗量增加，洗混供應(yīng)較往年偏多，運行人員加強運行調(diào)整，積極采取措施，克服了煤泥、洗混投運量大帶來的困難，如鍋爐尾部煙道積灰量大吹灰時易冒正壓，低負荷時鍋爐返料不正常，煤泥波動時造成汽溫汽壓不穩(wěn)，落煤管易堵塞等，運行人員加大調(diào)整力度統(tǒng)籌兼顧在保證機組安全運行的前提下多摻燒煤泥和洗混，201*年共消耗煤泥13.3萬噸，洗混煤12.52萬噸，201*年共消耗煤泥14.0934萬噸，洗混煤17.1967萬噸，摻燒比例為我廠投產(chǎn)以來最高，在當前煤價相對較高的情況下有效地降低發(fā)電成本。

四、深化班組管理和建設(shè)，逐步完善班組各項規(guī)章制度，不斷提高班組執(zhí)行力，多措并舉，推進班組建設(shè)上臺階。

（一）、制定具體的年度安全目標及保障措施，確保安全責任落實到位。各班組認真執(zhí)行部門下發(fā)各項管理制度，落實崗位責任制，不斷增強全班組人員的安全思想意識和安全技能，做到不發(fā)生未遂和異常，個人無違章、實現(xiàn)“四不傷害”。

（二）、201*年運行部以“A級班組”及“優(yōu)勝班組”創(chuàng)建活動為契機促進班組工作作風(fēng)、面貌加快轉(zhuǎn)變。截止201*年10月底，運行部共有3各班組連續(xù)12個月建成“A級班組”，獲得礦201*年度明星班組稱號。通過持續(xù)開展“A級班組”及“優(yōu)勝班組”創(chuàng)建活動，不僅提高了班組成員的收入，而且增強了班組成員的集體榮譽感，班組的工作質(zhì)量、文明生產(chǎn)水平持續(xù)提升，人員違章、違紀率大幅下降，極大地促進了安全生產(chǎn)。

（三）、加強班組精細化管理，持續(xù)開展月度班組評比活動。部門每月對班組工作進行量化考評，考評項目覆蓋面廣，涉及經(jīng)濟指標競賽、兩個細則考核、發(fā)現(xiàn)缺陷數(shù)量、操作票、工作票統(tǒng)計、文明衛(wèi)生等項目，從全方位、多角度體現(xiàn)當班管理水平，獎優(yōu)罰劣，各班組形成“比、學(xué)、趕、

8/幫、超”氛圍，各班組相互借鑒經(jīng)驗、相互交流心得、相互提高成績，建立了文明有序的競爭機制。

（四）、實行管理人員包保制。管理人員包保運行班組，協(xié)助班長、值長進行班組管理，分管管理人員參加班組班后會、安全活動對班組管理提出切實可行的意見、建議，指導(dǎo)班組建設(shè)有序發(fā)展。

（五）、定期召開民主生活會，促進班組團隊建設(shè)。在會上班組成員為班組建設(shè)集思廣益、獻言獻策，合理的建議得到采納與實施，增加了團隊精神，提高班組凝聚力、戰(zhàn)斗力。

（六）、合理利用績效、文明員工的激勵作用，多勞多得，按勞分配，調(diào)動班組成員能動性。

五、加強運行人員技能培訓(xùn)，建設(shè)學(xué)習(xí)型、技術(shù)型員工隊伍，電力生產(chǎn)的高度連續(xù)性與系統(tǒng)的復(fù)雜性決定了發(fā)電生產(chǎn)的技術(shù)密集性特點，我們堅持一手抓安全生產(chǎn)，一手抓培訓(xùn)學(xué)習(xí)，采取崗位技能培訓(xùn)與師徒培訓(xùn)項結(jié)合的方式大力開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動，取得了較好的效果。

（一）、崗位技能培訓(xùn)與績效工資掛鉤，提高全員學(xué)習(xí)培訓(xùn)積極性。運行部制定年度崗位技能培訓(xùn)計劃，按照機、爐、電、化專業(yè)每月輪流培訓(xùn)，并且將培訓(xùn)效果與班組月度績效工資掛鉤，每月進行考試，按月兌現(xiàn)考核，極大地提升了班組人員的學(xué)習(xí)熱情。集控班組全年開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)48次，進行月度專業(yè)技術(shù)考試12次，合格率100%，優(yōu)良率95%；此外發(fā)電運行隊還開展“每日一題”活動，班組人員每日撰寫1條技術(shù)規(guī)程，全年每人平均共學(xué)習(xí)各類規(guī)程、措施300余條。

（二）、獎優(yōu)罰劣，師徒培訓(xùn)見成效。為促進新分員工盡快熟悉崗位操作，促進職工整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的發(fā)展，201*年運行部組織各專業(yè)專工根據(jù)崗位特點編制了新員工培訓(xùn)大綱與內(nèi)容，制定了師徒培訓(xùn)獎懲辦法，詳細地規(guī)定了師徒的責任和義務(wù)，并且每月一考核，極大地提高了師徒培訓(xùn)的效率，一定程度上縮短了培訓(xùn)進度。201*年運行部新進員工5人，已全部達到上崗要求。

9/（三）、取長補短，學(xué)習(xí)外電廠先進的管理及運行經(jīng)驗。201*年運行部共組織技術(shù)管理人員及班組長到**等外電廠交流學(xué)習(xí)，并寫出學(xué)習(xí)考察報告5份，提出輔機設(shè)備變頻器節(jié)能改造、石灰石系統(tǒng)改造、班組管理等合理化建議16條，通過學(xué)習(xí)對比，看到了我廠與其他廠的優(yōu)勢和不足，既開闊了眼界，又提高了我廠發(fā)電運行管理水平。

六、存在的不足及改進措施。

（一）、部門管理人員工作標準、大局意識還需進一步提高；主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強；

（二）、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要繼續(xù)堅持“三嚴一反”不動搖，徹底轉(zhuǎn)變思想，改善工作作風(fēng)，確保各項工作再上新水平。

（三）、值長、班長過于依賴部門管理，現(xiàn)場管理不力，調(diào)度力度不夠，協(xié)調(diào)能力有待加強。

（四）、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴重，獨立思考獨立解決問題能力較差，尤其是重大操作。

（五）、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

（六）、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強。（七）、由于人員的辭職及調(diào)動，造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓(xùn)力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

（八）、班長、值長電氣專業(yè)知識欠缺，需加強學(xué)習(xí)。

（九）、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行，但機組的經(jīng)濟運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距，201*年的工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點，加強與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流，學(xué)習(xí)借鑒先進的運行經(jīng)驗，努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平。

10/第二部分201*年工作計劃

一、安全管理

繼續(xù)夯實各項安全基礎(chǔ)工作，確保實現(xiàn)安全年，對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實安全基礎(chǔ)，切實把安全工作做到實處，為完成全年生產(chǎn)目標提供安全保障；

（一）、堅持“三嚴一反”決心不動搖，不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度，嚴格落實生產(chǎn)責任追究及各項安全考核制度,對三違現(xiàn)象從嚴、從快、從重處理；

（二）、嚴格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責任事故；（三）、根據(jù)季節(jié)特點，積極開展安全專項檢查；

（四）、及時消除設(shè)備缺陷和隱患，避免機組非停，嚴防各類事故發(fā)生；

二、運行生產(chǎn)管理

（一）、牢固樹立“機組長周期運行就是最大的效益”意識，加強機組運行管理和設(shè)備治理，確保完成發(fā)電量，深入開展運行小指標活動，確保機組經(jīng)濟、穩(wěn)定進行。

（二）、優(yōu)化運行調(diào)整措施，持續(xù)改進調(diào)整方案，借鑒兄弟廠家的先進經(jīng)驗，加大煤泥、洗混摻燒力度，降低燃料成本，提高煤電聯(lián)產(chǎn)綜合經(jīng)濟效益。

（三）、嚴格落實各項規(guī)章制度，加強機組運行經(jīng)濟性分析，不斷提高機組運行效率。

（四）、切實推進各項技改工作的完成；

（五）、認真履行“兩個細則”規(guī)定，實現(xiàn)發(fā)電曲線電量“零”考核；三、技術(shù)培訓(xùn)管理

（一）、加強運行人員隊伍培訓(xùn)，全面提升職工綜合素質(zhì)，開展運行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強化全能值班員培訓(xùn)，合理利用績效工資分配，建立人才激勵機制，對在工作中盡職盡責、表現(xiàn)突出的員工要及時鼓勵和培養(yǎng)，促

11/進運行人員主動學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)的良好氛圍，增強解決實際問題的能力；

（二）、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn)，定期組織運行人員考試，切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

（三）、深入開展專業(yè)技術(shù)分析，提高運行人員的分析、判斷、處理能力，使運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。

四、班組管理及培訓(xùn)

（一）、持續(xù)開展安全質(zhì)量達標活動，逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

（二）、進一步細化班組建設(shè)項目，堅持“A及班組”及“優(yōu)勝班組”評比，不斷創(chuàng)新班組管理模式，爭創(chuàng)全礦金牌班組。

（三）、深入學(xué)習(xí)“三和”企業(yè)文化，增強企業(yè)凝聚力，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實踐，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊伍。

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