隧道工程單月工作總結模板

**隧道**月份工地工作總結

**隧道**月份，*******（開篇之詞，取得的成績和不足之處，受到的嘉獎表揚批評懲罰）

一、完成進度情況

1、各分項完成情況，總進尺，日進尺。2、各分項完成情況與上月比較（日進尺）。

二、影響或促進進度完成快慢的原因分析

1、工地各類機械設備和配件及數(shù)量、狀況及操作手對進度的影響。

2、工地風、水、電的供應對進度的影響。3、工地各類材料供應數(shù)量、質量對進度的影響。

4、工地班組人員的數(shù)量、操作熟練度、工人情緒、工人管理對進度的影響。

5、工地后勤保證對進度的影響。

6、施工措施方案、地質條件等對進度的影響。

三、完成工程造價情況

1、完成設計造價情況。2、完成變更造價情況。

3、項目部計價情況。4、與項目部計價存在的問題。

四、材料節(jié)省成本情況

1、噴射砼的回彈料控制情況。2、鋼材以小替大使用，節(jié)省情況。

3、配合比的合理性。速凝劑添加使用的實際情況。4、防水板的搭接，松緊度，浪費情況5、廢舊材料的再次利用

五、質量及安全文明施工

質量：

1、開挖面的外觀情況；超欠挖控制情況。2、鋼件的焊接質量，綁扎及安裝質量。3、噴射砼的外觀。4、二襯砼的外觀。5、溝槽的線型外觀。安全施工：

1、有無亡人、重傷、重大機械設備安全事故發(fā)生。2、安全護欄、安全網是否按要求搭設。

3、安全用電。變配電裝置的配備是否合理、安全，接零或接地是否按要求設置。電力線的安裝是否整理、規(guī)范、合理，有無破皮、

老化、漏電等。

4、氧氣、乙炔使用時有無超過5米的安全距離。

5、機械操作手是否有違章操作等。車輛的剎車系統(tǒng)、燈光、喇叭等是否完好。是否按要求控制車速。

6、爆破施工、火工品的使用有無遵守安全規(guī)定。7、有無酒后上班、穿托鞋上班、疲勞駕駛等現(xiàn)象。8、安全及警告標志有無設置，是否合理。9、生活區(qū)用電有無亂拉亂接、私自用電爐現(xiàn)象。文明施工：

1、洞內風水管線的布設是否直順。

2、洞內的通風及照明情況，是否空氣順暢，亮度充足、均勻。3、風袋的掛設和保持是否正常，是否破損，破損處是否得到及時的修理。

4、洞內地面是否平整，保潔是否良好，施工通道是否暢通，有無爛泥、碎渣、積水。

5、工序結束，是否做到工完料凈，有無浪費現(xiàn)象。6、材料、機具、機械設備是否擺放整齊。

7、材料存放區(qū)、鋼件加工場分類是否合量，遮（墊）蓋是否符和要求，標識是否清楚明白。

8、攔和站的地材堆放分倉清楚，設備外觀是否干凈、擺放是否規(guī)范，工完料凈是否及時。

9、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況。便道通暢情況。

10、工地的賭博、打架、偷盜等現(xiàn)象。

六、技術員情況

1、技術員工作態(tài)度，工作積極性，穩(wěn)定狀況，個人情緒及要求。2、儀器的保養(yǎng)，使用精度。

七、對不足之處擬處理措施

擴展閱讀：工程專業(yè)月總結

要求，進場后，應按規(guī)定見證抽樣復驗。松散材料保溫層施工：應分層鋪設，每層虛鋪厚度不宜大于150mm;壓實的程度與厚度必須經試驗確定，壓實后不得直接在保溫層上行車或堆物。

板狀保溫材料：干鋪時，要緊靠基層分層鋪設，板塊上下層接縫應錯開并嵌填密實；膠結材料粘貼時，板塊上下層及基層之間應滿涂膠結材料，以便相互粘牢；水泥砂漿粘貼時，板縫應采用保溫灰漿填實并勾縫。

整體現(xiàn)澆保溫層：配合比及計量應準確，拌合均勻，分層鋪設，壓實適當，表面平整，厚度及坡度符合設計及規(guī)范要求。

外墻保溫：采用30厚擠塑聚苯板，在施工前要檢查基層表面是否清潔、無油污、脫模劑等妨礙粘結的附著物。凸起、空鼓、疏松的部位應剔除并找平，聚苯板應按順序砌方式粘貼，豎縫應逐行錯峰。聚苯板應粘貼牢固，不得有空鼓和松動，接縫應離開角部至少40%。

墻角處聚苯板應交錯互鎖，門窗洞口四角處聚苯板應采用正版切割成形，不得拼接，接縫應離開角部至少200.聚苯板粘結牢固后，按要求安裝錨固件，錨固深度不小于25mm。

底層距室外地面2m高的范圍及裝飾縫，門窗四角，陰陽角等可能遭受沖擊力部位須鋪設堅強網，變形縫處應做好防水和保溫構造處理。

（5）水泥檢測

我對進場的各類水泥的品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期進行檢查，并核對產品合格證和出廠檢驗報告。進場的水泥必須要對其強度、安定性、初凝時間及其他必要的性能指標進行復驗，在使用過程中對水泥的質量有懷疑或水泥出廠日期超過3個月（快干水泥超過1個月）時，應在此進行復驗，并按復試結果使用。

(6)骨料檢測

應按批次和產品的抽樣檢驗方案，檢驗其顆粒級配、含泥量及針片狀顆粒含量。外加劑檢測：必須核對產品合格證、出廠檢驗報告、并按批次進行復驗，其質量及應用技術應符合國家現(xiàn)行標準及有關環(huán)境保護的規(guī)定，所有進場材料必須抽樣送有資質的單位進行檢驗，這樣才能保證工程質量。

（7）鋼筋檢測

鋼筋進場時應檢驗是否有產品合格證和出場實驗報告，進場的每捆（盤）鋼筋應具有標牌、按爐號、批次直徑，分批驗收并抽取試件做力學性能檢驗。

三、實踐總結

經過這段時間的實習我掌握了很多在書本里沒有學到的知識，對全面質量管理有了新的認識，全面質量管理，就是全企業(yè)各個職能部門的全體人員同心協(xié)力，綜合應用管理技術、專業(yè)技術和科學方法，經濟合理地開發(fā)、研制、生產和銷售用戶滿意的產品的管理活動，基本觀點：全面管理的觀點；為用戶服務的觀點；預防為主的觀點；一切用數(shù)據(jù)說話的觀點；文明施工的觀點。質量控制對策：以人的工作質量確保工程質量；嚴格控制投入品的質量；全面控制施工過程，重點控制工序質量；嚴把分項工程質量驗收關；貫徹“預防為主”的方針；嚴防系統(tǒng)因素變異；在現(xiàn)場進行質量檢查的方法有目測法、實測法和實驗法三種。目測法可歸納為：看、摸、敲、照“四個字，實測法可歸納為：靠、吊、量、套”四個字。只有了解這些知識才能對質量進行良好的控制，在施工現(xiàn)場必然存在一些不符合規(guī)范的現(xiàn)象，如何正確的糾正和改進這些問題，是我該深思的問題。有些工人憑經驗，甚至野蠻施工，對一些細節(jié)不以為然，比如在砌筑工程中砂漿的稠度、水平灰縫、砂漿的飽滿度、材料是否經過檢測，是否合格等，他們都無所謂，覺得一些小問題不會對施工質量造成多大影響，其實不然，就是這些小問題往往被人忽視就會釀成大禍，在汶川地震倒塌的房屋中難道都是大問題造成的，所以說在施工過程中要重視小問題才能確保工程質量，我覺得質量為本、百年大計、值得我們去體會，在接下來的工作中我將繼續(xù)努力學習各類規(guī)范不斷的提高自己的業(yè)務水平，管理水平，為以后的工作打下堅實的基礎。

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