記錄員貨物流通實習總結(jié)

頂崗實習總結(jié)

201*年3月我躊著滿懷的進入了新鄉(xiāng)宏業(yè)紡織有限公司。在公司中我被分配到了自己的崗位，在公司做一個記錄員和貨品業(yè)務員。

不知不覺中，兩個多月的時間已經(jīng)過去了，根據(jù)學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的悄然流逝中結(jié)束了。

雖然并不是第一次出去實習，但再次邁進這個多彩的社會時還是會覺得陌生，但對我又是那么的充滿吸引力�；叵肫鹑齻�月的工作，有苦也有累，當然也有歡笑，不過更多的是學到了課本上沒有的知識，也可以說成經(jīng)歷。作為一名即將畢業(yè)的大學生，我懂得在一段時間里對自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我把這兩個多月以來的工作做一個詳細的總結(jié)，我把這個總結(jié)分成了幾個部分：

一、今天是報道的第一天，走進寬敞明亮的辦公樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走到辦公室門口的時候，遇見了我們的經(jīng)理，他熱情的帶著我認識了一下公司的工作人員，我們相互介紹自己，不一會兒就聊開了，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理對我多加鼓勵，讓我盡快熟悉工作，并祝我工作順利。

接下來幾天的主要任務就是自己熟悉業(yè)務，記錄員這個工作是枯燥的，但卻又是不能有任何錯誤出現(xiàn)的工作崗位，因為我懂得一些電腦操作，所以經(jīng)理就給我安排了做記錄的工作，對公司的貨品進出進行記錄，當然每天會有專門的人員核對我所記錄的數(shù)據(jù)，以防因為我的失誤而使公司蒙受損失，當然我也是努力做好這個工作，很幸運的是這兩個月我并沒有大的錯誤產(chǎn)生，這個工作很乏味，每天我的記錄時間是在早上，有相關人員會把前一天的進出貨單送到我那里，我就要根據(jù)單據(jù)在公司局域網(wǎng)上的憑帳處記錄相關數(shù)據(jù)。我對這個工作的感觸就是并不繁忙，但在記錄時一定要認真，一個小數(shù)點的錯位就是一個巨大的損失，所以記錄員要求要有清醒的頭腦，認真的態(tài)度，這個相當重要。這兩個月我也接觸了一下公司業(yè)務的相關工作，經(jīng)理專門給我找了一位業(yè)務骨干來給我介紹業(yè)務工作，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。由于在學校學的不是經(jīng)銷類的知識，對這個行業(yè)還很陌生，所以我并沒有要求硬性的業(yè)務，我這兩個月的主要任務就是對公司的貨品進出記錄偶爾跟隨著出業(yè)務，在出業(yè)務時我主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面，當然做的也只是皮毛的工作。從業(yè)務經(jīng)理那里我了解到了聯(lián)系客戶就是先與客戶溝通，問清楚客戶需要的是什么樣的產(chǎn)品，質(zhì)量要求怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等;然后再去找公司的生產(chǎn)部門，說清楚客戶的要求，若能夠滿足就可以簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在的，能夠最大程度的減小風險是關鍵，所以盡可能的完善合同進行減小風險的一個重要環(huán)節(jié)，若仍有風險出現(xiàn)，那就需要找到合理的、令公司和客戶都滿意的處理方式。事后通過學習，我認識了運輸協(xié)議的規(guī)格填寫、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。這些雖然沒有深入了解，但也使我更深的了解了相關的規(guī)程，加強了自己的做事能力。

從以上的經(jīng)歷當中，我深刻體會到了業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為帶我的那個業(yè)務員做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛踏入社會的大學生所不熟悉的，并且還是一個從沒有深入了解這個行業(yè)的小白，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作，就必須付出百倍千倍的努力，要不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

二、實習感想：

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。公司的貨物流向需要業(yè)務員專門經(jīng)管，雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的精彩一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。我的業(yè)務老師經(jīng)歷這幾年對這個有更深的理解。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，通過對貨物運轉(zhuǎn)盈虧率的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并不代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。

三、實習結(jié)論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，我經(jīng)歷就是因為只圖卸貨方便而把原材料堆放到里生產(chǎn)車間很遠的地方，最后公司還是又雇專車把原材料運到生產(chǎn)車間，雖說這錢對一個公司來說并不是什么，但這可能耽誤客戶的時間，所以公司最后損失了一部分錢，也是公司信譽受到損傷。因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于長期堆積的貨物要及時與供貨商聯(lián)系，并得到應允后及時更換或銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前公司性質(zhì)的物流部門正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，公司內(nèi)部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。我的業(yè)務老師說現(xiàn)在的物流利潤很低，隨著油價的持續(xù)飆升，運價越來越高，隨之利潤就越來越少，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題，物流部門應該多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。比如國外現(xiàn)在流行一種逆向物流的營銷策略，逆向物流是物品在渠道成員間的反向傳遞過程，即從產(chǎn)品消費地(包括最終用戶和供應鏈上的客戶)到產(chǎn)品來源地的物理性流動。企業(yè)通過這一過程中的物料再循環(huán)、再利用，使其在環(huán)境管理方面更有成效。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用公司的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運、生產(chǎn)過程中的損失；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

四、實習總結(jié)：

通過近十二周的實習，我深刻的感受到自已各方面的不足，由于學習的與現(xiàn)在所從事的沒有太大的聯(lián)系，雖然從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處相當?shù)男�，但我對公司業(yè)務的學習能力確實很強的，這使我懂得了在學校學習的是一種能力，一種對新事物的適應能力，雖然現(xiàn)在一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些有充分準備的人。

實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的學習和實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；但這個社會又是不那么公平的，所以一切還是要看自己的能力，能力提高自己的能力才是正道，我對我的未來充滿希望。以上在公司學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜這來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自已，做工作要誠實守信、敢作敢當。

五、實習心得：

在我的習實期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司。感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去，就像那句老話：有志者事竟成！��！

擴展閱讀：酒水流通部實習總結(jié)

（二）善于和客戶溝通交流，做好產(chǎn)品的陳列和展示

在流通部門你能明顯的感受到每個業(yè)務員所負責的客戶比酒店部和團購部要多的多，每個業(yè)務員所負責的客戶可能會有幾十個甚至上百個，而這么多的客戶也構(gòu)成了業(yè)務員每天工作的主要對象。流通部中我們所面對的大多數(shù)都是小的零售店、小型超市及煙酒店，每天的工作就是拜訪這些小型商店的老板，雖然每個店一年可能的銷售量也就是幾萬的多酒水，但是往往這些眾多的小型商店卻是大眾購買酒水的直接終端店，數(shù)量占據(jù)優(yōu)勢的商店們卻能夠給業(yè)務點帶來巨大的銷售額，所以這些小型商店的業(yè)務也是公司酒水銷售的重要渠道，同時這也決定了每天我們需要拜訪的客戶都會有幾十家之多，接觸到各種不同的人物和情況。所以很重要的就是如何做好這些小客戶的客情維護，面對這些小客戶需要我們耐心、細心的和他們相處，經(jīng)常與他們進行溝通和交流，給他們宣傳產(chǎn)品的良好政策和優(yōu)惠政策。

（三）經(jīng)常拜訪做好客戶的客情維護

流通部中我們每天接觸到的都是小型商店的老板或者老板娘，而這些夫妻店的老板們本身所具有的謹慎、敏感、狡猾以及生活化的特性，決定了我們需要養(yǎng)成細心的算賬、踏實的工作以及和氣的交流等這些習慣來適應工作環(huán)境。面對小老板對細小利益的注重，需要我們在向他們宣傳自己酒水政策時詳細的給他們算好每一筆賬，算出他能夠獲得最大的利益，從而以利誘之。對于小老板的許諾不要不以為然，要知道這些小老板非常計較細小之處，所以一旦你答應了你客戶的要求，你便要及時的將你的許諾落實到客戶身上，這樣長期下去才會與老板建立起良好的利益關系。與這些小老板交往中要學會融入到生活中，對于老板的拜訪要學會與老板間形成一種日常聊天朋友的良好關系，給予老板充分的親和力和信任力，從而讓老板感受到公司的穩(wěn)定和正規(guī)。只有這樣才能融入到流通的工作指出，才能處理好流通部的業(yè)務。同時長期良好的客情將會給你日后的酒水銷售帶來一定的基礎，從而保證你的產(chǎn)品不會被老板排斥，在適當?shù)臅r機便會被老板青睞。

（四）善于抓住時機和政策促銷產(chǎn)品

流通部的終端客戶店一般平常頻繁進貨和大量進貨的可能性較小，他們主要在一些大的節(jié)日或特殊的宴會才會大量的進貨，比如正常的端午、中秋及春節(jié)等這些特殊的節(jié)日，在這些特殊的節(jié)日里老板的進貨一般會達到全年銷售額的主要部分。所以我們在平常良好的客情基礎上抓住這些老板肯定會進貨的時機進行大力的促銷和動銷，以最快的速度去讓我們古井產(chǎn)品占領客戶的倉庫和店面。這樣客戶的店面里會以我們的產(chǎn)品展示為住，在銷售酒水產(chǎn)品的時候便會以我們的產(chǎn)品為主向他的客戶進行推銷。（五）堅持在工作中揮灑激情

在流通渠道的工作每天是細小而瑣碎的，對于很多簡單的工作需要的可能不是你的機智和技巧，需要卻是你對工作的堅持和你所表現(xiàn)出的熱情。每天去拜訪許多小老板的商店，可能只是與老板洽談一會，幫老板下點貨，與老板磨磨嘴皮等這些微不足道的事情，但是這些細小的事情往往卻能拉近你與老板之間的距離。不僅讓老板對你的為人做出肯定，同時對你所銷售的產(chǎn)品也給予積極的支持，從而讓你的工作能夠做的如魚得水。否則你所面對的將會是老板對你不滿和冷眼相對，讓你的工作寸步難行。因此在做流通的工作中更多的需要的是你對這份工作的熱愛，對工作的長期的飽滿的熱情。

在肥東流通部實習的一個月里我學習到很多之前沒有接觸過的經(jīng)驗，感受到很多之前沒有感受到的熱情。在這里每天似乎都能找到很多事情去做而不會感受到無事可做，只要你跟隨師傅在市場中跑店你總會能學習到很多你之前認為簡單不值得了解的經(jīng)驗。在這一個多月里的時間里，我不僅從各位老師那里學習到了之前從未學習到業(yè)務知識，另一方面也對自己的人生觀產(chǎn)生了反思。作為年輕的銷售人員，你需要對工作付出自己的熱情和精力，你需要懂得工作是你生活的一部分，不應該去埋怨他人和工作，應該適時的調(diào)整自己的習慣和思維去接受及改變。只有當你適應了環(huán)境，環(huán)境才會讓你感受到輕松和愉悅，才會讓你真正的成功。沒有了長期刻苦努力的思想準備，只會有更加怨天尤人的自我排斥。所以對于任何一種工作，都應該踏實的面對工作，踏實的面對自己。最后非常感謝這一個多月里肥東各位領導對我們實習的精心安排，感謝各位老師不辭辛苦的每天幫帶，讓我們衷心的感受到集團公司和領導的細心安排和栽培，期待自己能夠?qū)⑺鶎W習的知識奉獻給自己的工作。

實習生：李亞東201*年9月20日

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