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高一物理必修1總結(jié)考試

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-27 20:53:08 | 移動(dòng)端:高一物理必修1總結(jié)考試

高一物理必修1總結(jié)考試

必修1總結(jié)練習(xí)

一.選擇題:(每題3分,共48分)

1.一皮球從離地面2m高處豎直下落,與地相碰后,被反向彈回至0.9m高處。在這一過(guò)程中,皮球經(jīng)過(guò)的路程和位移大小分別為:()A.2.9m,2.9mB.2m,0.9mC.2.9m,1.1mD.2.9m,0.9m

2.已知兩個(gè)力F1與F2的大小分別為10N和30N,則它們的合力大小不可能等于:()A.15NB.20NC.35ND.40N

3.對(duì)于慣性概念的理解,下列說(shuō)法中正確的是:()A.判斷物體有無(wú)慣性,要看物體是否靜止或做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.只有速度不易改變的物體才有慣性

C.只能從物體本身尋找決定慣性大小的因素,慣性與物體外部因素?zé)o關(guān)D.物體所受外力的大小影響著物體慣性是否發(fā)生變化

4.關(guān)于作用力與反作用力跟一對(duì)平衡力之間的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是:()A.作用力與反作用力跟一對(duì)平衡力都是等值反向的一對(duì)力,作用效果可以互相抵消B.作用力與反作用力跟一對(duì)平衡力都是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失

C.一對(duì)平衡力的性質(zhì)可以是互不相同的,而作用力與反作用力的性質(zhì)一定是相同的D.人拍手時(shí),兩手間的相互作用力不屬于作用力與反作用力,只能是一對(duì)平衡力

5.關(guān)于摩擦力,下列說(shuō)法中正確的是:()A.摩擦力的大小總是跟壓力的大小成正比

B.接觸且相對(duì)靜止的兩個(gè)物體之間不會(huì)產(chǎn)生摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力大小跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)D.摩擦力的方向總是跟壓力的方向垂直

6.如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,重為G的物體受到水平推力

FF的作用,物體靜止不動(dòng),則物體對(duì)斜面的壓力大小為:()

A.GsinθB.Gcosθ

θC.Gcosθ+FsinθD.Gcosθ+Fcosθ

7.某物體由靜止開(kāi)始以恒定加速度運(yùn)動(dòng),經(jīng)ts速度達(dá)到v,則在這ts內(nèi),物體在中間時(shí)刻的速度與物體位于中點(diǎn)位置時(shí)的速度大小之比為:()A.1∶2B.1∶2C.2∶1D.3∶1

8.在百米賽跑比賽中,測(cè)得一優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在5s末的速度為7m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速

度為11m/s,則他全程的平均速度為:()A.7m/sB.9m/sC.10m/sD.5.5m/s

9.以下說(shuō)法正確的是:()A、只有地面上靜止的物體才能選作參照物;

B、任何物體都可以選作參照物,但在具體選擇時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況而定;C、只有地球上的物體才能選作參照物;

D、研究物體的運(yùn)動(dòng),選擇太陽(yáng)為參照物最合適,因?yàn)樘?yáng)是真正不動(dòng)的物體.

10.重為1N的物體受到的合外力F=1N,那么,它產(chǎn)生的加速度大小為:()A.1m/s2B.0C.9.8m/s2D.19.6m/s211.在加速度為a勻加速上升的電梯中,有一個(gè)質(zhì)量為m的人,下列說(shuō)法正確的是:()A.此人對(duì)地球的吸引作用產(chǎn)生的力為m(g-a)B.此人對(duì)電梯的壓力為m(g-a)C.此人受到的重力為m(g+a)D.此人的視重為m(g+a)

12.質(zhì)量為10kg的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng),此時(shí)受到向左外力F的作用。已知F=20N.物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.2,則物體所受合力為()A.0B.40N,水平向左C.20N,水平向右D.20N,水平向左

13.在下列圖象中,可以表示物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是()

14.如圖1所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過(guò)程中,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是()A.接觸后,小球作減速運(yùn)動(dòng),加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大,速度越來(lái)越小,最后等于零B.接觸后,小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零

C.接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處

D.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方

15.一個(gè)10N的力可以分解為下面哪兩個(gè)力()

A.30N和5NB.20N和5NC.10N和5ND.10N和10N16.某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如右圖所示,則()

A.該質(zhì)點(diǎn)在t=10s時(shí)速度開(kāi)始改變方向

B.該質(zhì)點(diǎn)在0~10s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為3m/sC.該質(zhì)點(diǎn)在t=20s時(shí),又返回出發(fā)點(diǎn)D.該質(zhì)點(diǎn)在t=20s時(shí),離出發(fā)點(diǎn)300m

2

二.填空題:(每空3分,共30分)

17.一個(gè)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,頭4s內(nèi)位移是32m,則它的加速度為_(kāi)____,

在第3s內(nèi)位移為,前2s的平均速度大小為。

18.重為100N的貨箱放在水平地面上,以25N的水平推力推貨箱時(shí),貨箱沒(méi)有動(dòng),此時(shí)

貨箱受到的摩擦力大小為;當(dāng)水平推力增至35N時(shí),貨箱剛好被推動(dòng),貨箱被推動(dòng)后,只需32N的水平推力作用即可保持貨箱做勻速運(yùn)動(dòng),則貨箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=。

19.光滑水平面上的一個(gè)物體,質(zhì)量為2kg,處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)它受到一個(gè)水平恒力作用

后,在頭2.0s內(nèi)移動(dòng)了4.0m。那么,該物體受水平力作用之后,第3s內(nèi)的位移大小為,所受的水平恒力大小為。

20.在水平面上用水平力F拉物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)

運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)撤掉F,物體在水平面上滑行直到停止,物體的速度圖象如圖所示,則在撤掉F前的加速度a1和撤掉F前后的加速度a2后的比為a1∶a2=,物體在水平面上的摩擦力為f,則F∶f=。21.某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示,圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊,

因此從O點(diǎn)開(kāi)始每打5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則小車(chē)通過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度是________m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度

2

是________m/s.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz)

三.計(jì)算題:

22.(6分)一輛汽車(chē)在高速公路上以30m/s的速度勻速行駛,由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)采取緊急剎車(chē),剎車(chē)時(shí)加速度的大小為5m/s,求:

(1)汽車(chē)剎車(chē)后20s內(nèi)滑行的距離;(2)從開(kāi)始剎車(chē)汽車(chē)滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間;(3)在汽車(chē)停止前3s內(nèi)汽車(chē)滑行的距離.

2

23.(6分)如圖所示,A、B兩個(gè)物體間用最大張力為100N的輕繩相連,mA=4kg,mB=8kg,

在拉力F的作用下向上加速運(yùn)動(dòng),為使輕繩不被拉斷,F(xiàn)的最大值是多少?(g取10m/s2)

24.(7分)如右圖所示,在海濱游樂(lè)場(chǎng)里有一種滑沙運(yùn)動(dòng).某人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,滑到斜坡底端B點(diǎn)后,沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái).如果人和滑板的總質(zhì)量m=60kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2.求:(1)人從斜坡上滑下的加速度為多大?

(2)若由于場(chǎng)地的限制,水平滑道的最大距離BC為L(zhǎng)=20.0m,則人在斜坡上滑下的距離

AB應(yīng)不超過(guò)多少?

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高一物理公式總結(jié)

一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)(1)------直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)1)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

1.平均速度V平=S/t(定義式)2.有用推論Vt^2Vo^2=2as3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/24.末速度Vt=Vo+at

5.中間位置速度Vs/2=[(Vo^2+Vt^2)/2]1/26.位移S=V平t=Vot+at^2/2=Vt/2t7.加速度a=(Vt-Vo)/t以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0;反向則a

運(yùn)動(dòng)的物體必有加速度,當(dāng)速度方向與所受合力(加速度)方向不在同一直線(xiàn)上時(shí)物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

2)勻速圓周運(yùn)動(dòng)

1.線(xiàn)速度V=s/t=2πR/T2.角速度ω=Φ/t=2π/T=2πf

3.向心加速度a=V^2/R=ω^2R=(2π/T)^2R4.向心力F心=Mv^2/R=mω^2*R=m(2π/T)^2*R5.周期與頻率T=1/f6.角速度與線(xiàn)速度的關(guān)系V=ωR7.角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系ω=2πn(此處頻率與轉(zhuǎn)速意義相同)

8.主要物理量及單位:弧長(zhǎng)(S):米(m)角度(Φ):弧度(rad)頻率(f):赫(Hz)周期(T):秒(s)轉(zhuǎn)速(n):r/s半徑(R):米(m)線(xiàn)速度(V):m/s角速度(ω):rad/s向心加速度:m/s2

注:(1)向心力可以由具體某個(gè)力提供,也可以由合力提供,還可以由分力提供,方向始終與速度方向垂直。(2)做勻速度圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力等于合力,并且向心力只改變速度的方向,不改變速度的大小,因此物體的動(dòng)能保持不變,但動(dòng)量不斷改變。3)萬(wàn)有引力1.開(kāi)普勒第三定律T2/R3=K(=4π^2/GM)R:軌道半徑T:周期K:常量(與行星質(zhì)量無(wú)關(guān))

2.萬(wàn)有引力定律F=Gm1m2/r^2G=6.67×10^-11Nm^2/kg^2方向在它們的連線(xiàn)上3.天體上的重力和重力加速度GMm/R^2=mgg=GM/R^2R:天體半徑(m)

4.衛(wèi)星繞行速度、角速度、周期V=(GM/R)1/2ω=(GM/R^3)1/2T=2π(R^3/GM)1/25.第一(二、三)宇宙速度V1=(g地r地)1/2=7.9Km/sV2=11.2Km/sV3=16.7Km/s6.地球同步衛(wèi)星GMm/(R+h)^2=m*4π^2(R+h)/T^2h≈3.6kmh:距地球表面的高度注:(1)天體運(yùn)動(dòng)所需的向心力由萬(wàn)有引力提供,F心=F萬(wàn)。(2)應(yīng)用萬(wàn)有引力定律可估算天體的質(zhì)量密度等。(3)地球同步衛(wèi)星只能運(yùn)行于赤道上空,運(yùn)行周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同。(4)衛(wèi)星軌道半徑變小時(shí),勢(shì)能變小、動(dòng)能變大、速度變大、周期變小。(5)地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度和最小發(fā)射速度均為7.9Km/S。機(jī)械能1.功

(1)做功的兩個(gè)條件:作用在物體上的力.物體在里的方向上通過(guò)的距離.

(2)功的大小:W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)1J=1N*m

當(dāng)0

P=W/t功率是標(biāo)量功率單位:瓦特(w)此公式求的是平均功率1w=1J/s1000w=1kw

(2)功率的另一個(gè)表達(dá)式:P=Fvcosa

當(dāng)F與v方向相同時(shí),P=Fv.(此時(shí)cos0度=1)此公式即可求平均功率,也可求瞬時(shí)功率1)平均功率:當(dāng)v為平均速度時(shí)

2)瞬時(shí)功率:當(dāng)v為t時(shí)刻的瞬時(shí)速度

(3)額定功率:指機(jī)器正常工作時(shí)最大輸出功率實(shí)際功率:指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率正常工作時(shí):實(shí)際功率≤額定功率

(4)機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題(前提:阻力f恒定)P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)

汽車(chē)啟動(dòng)有兩種模式

1)汽車(chē)以恒定功率啟動(dòng)(a在減小,一直到0)P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有最大值

2)汽車(chē)以恒定加速度前進(jìn)(a開(kāi)始恒定,在逐漸減小到0)a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加最大此時(shí)的P為額定功率即P一定P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有最大值

3.功和能

(1)功和能的關(guān)系:做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程功是能量轉(zhuǎn)化的量度

(2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)決定的物理量,即過(guò)程量功是物體狀態(tài)變化過(guò)程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量這是功和能的根本區(qū)別.

4.動(dòng)能.動(dòng)能定理

(1)動(dòng)能定義:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量.用Ek表示表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過(guò)程量單位:焦耳(J)1kg*m^2/s^2=1J

(2)動(dòng)能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功

5.重力勢(shì)能

(1)定義:物體由于被舉高而具有的能量.用Ep表示表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)(2)重力做功和重力勢(shì)能的關(guān)系W重=-ΔEp

重力勢(shì)能的變化由重力做功來(lái)量度

(3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)重力勢(shì)能是相對(duì)性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面重力勢(shì)能的變化是絕對(duì)的,和參考平面無(wú)關(guān)

(4)彈性勢(shì)能:物體由于形變而具有的能量

彈性勢(shì)能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)彈性勢(shì)能的變化由彈力做功來(lái)量度

6.機(jī)械能守恒定律

(1)機(jī)械能:動(dòng)能,重力勢(shì)能,彈性勢(shì)能的總稱(chēng)總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對(duì)性

機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)

ΔE=W非重

機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

(2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變

表達(dá)式:Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功

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