拾屯街道辦事處201*年三季度鐵路護路聯(lián)防工作總結

拾屯街道辦事處201*年三季度鐵路護路

聯(lián)防工作總結

今年來，拾屯辦事處始終認真開展鐵路護路聯(lián)防工作，堅持“打防結合、預防為主”的方針，努力抓好鐵路護路聯(lián)防、落實各項沿線治安措施，徹底消除了各種安全隱患，確保了鐵路大動脈安全暢通和當?shù)厝嗣袢罕娚�命財產(chǎn)安全�，F(xiàn)將三季度鐵路護路聯(lián)防工作情況匯報如下：一、定期召開會議，加強鐵路護路聯(lián)防。

三季度以來，辦事處定期開展護路聯(lián)防工作會議，通報情況、分析問題、采取措施，防患于未然，層層落實責任追究制度。同時，鐵路派出所聯(lián)合辦事處相關部門、村，對涵道、交通道口等進行定期或不定期巡查，消除隱患，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況，及時上報，并配合鐵路部門維護好秩序和做好事故后續(xù)工作。

二、加強宣傳安全教育力度，增強群眾護路意識。辦事處首先充分利用宣傳欄、廣告牌、墻報、標語、廣播等宣傳途徑進行宣傳。二是向鐵路沿線的村民、機動車駕駛員發(fā)放《鐵路法》、《鐵路安全保護條例》、《鐵路道口通行規(guī)定》等法律法規(guī)和安全常識等材料，著重突出條例宣傳貫徹落實。三是結合實際，對沿線學校的學生，采取以課堂教育與民警課外輔導相結合的安全教育，組織學生學習通俗易懂的鐵路愛路護路“范文”。通過多種形式宣傳教育，進一步增強了鐵路沿線廣大人民群眾守法意識和愛路護路意識，共同做好鐵路護路聯(lián)防工作。三、加強隱患排查，確保鐵路治安穩(wěn)定。

為了做好鐵路護路聯(lián)防工作，辦事處、各村及相關部門充分發(fā)揮了部門的職能優(yōu)勢。首先，堅持做好重要巡查、主動巡查、制定巡查相結合。在節(jié)假日期間，組織街道護路聯(lián)防小組，對我辦轄區(qū)鐵路沿線、交通道口等重點地段，加強巡邏，發(fā)現(xiàn)情況及時向鐵路派出所報告。其次，鐵路派出所加強了日常治安管理，加大打擊力度，嚴厲打擊各種嚴重危害鐵路運輸安全的違法犯罪行為。再次，加強對廢舊物品收購點的整治。辦事處轄區(qū)內共有小型廢品收購點四家，街道、鐵路派出所等部門定期對收購點進行治理，逐個入戶登記造冊并進行檢查，加強對經(jīng)營者和從業(yè)人員的守法教育，簽訂責任狀，深入宣傳相關法律法規(guī)，提高其守法經(jīng)營自覺性。由于宣傳到位，管理到位，轄區(qū)內未發(fā)生拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。

通過對鐵路護路工作的深入開展，目前未發(fā)現(xiàn)和存在治安問題，確保了鐵路沿線治安平穩(wěn)。但由于鐵路穿越村莊，有小部分村民安全意識薄弱，有行人穿越?jīng)]有道口的鐵路段現(xiàn)象。我辦將進一步加大對鐵路段沿線村民的鐵路安全知識教育及鐵路有關法規(guī)的宣傳，減少和杜絕穿越鐵路段現(xiàn)象，避免鐵路交通安全事故的發(fā)生。

拾屯街道辦事處綜治辦二Ｏ一一年十一月十四日

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防綜鐵護辦[201*]13號

201*年度防城港市鐵路護路聯(lián)防工作總結

今年以來，我市鐵路護路聯(lián)防工作緊緊圍繞我市加快發(fā)展、跨越發(fā)展、科學發(fā)展的大局，在市委、市政府和市綜治委的正確領導下，在自治區(qū)綜治委鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的具體指導下，全市各級鐵路護路組織圍繞自治區(qū)黨委、政府創(chuàng)建社會和諧穩(wěn)定模范區(qū)的目標，以深入開展平安鐵路示范市、縣（市、區(qū)）活動為載體，以深化創(chuàng)建護路安全村和平安鐵路示范路段為重點，強化護路聯(lián)防責任，強化鐵路治安和安全突出問題整治，強化基層護路組織建設，進一步提升護路聯(lián)防工作質量，確保了今年我市黨政換屆期間、春運期間及第八屆中國-東盟博覽會期間管內鐵路治安穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通。

一年來，我市鐵路護路聯(lián)防工作實現(xiàn)了“六無四下降”的目標，即：無刑事案件、無鐵路路外傷亡事故、無耕牛上道影響鐵路安全問題、無非法設道口及人行過道問題、無鐵路道口肇事事故、無影響鐵路運輸安全的群體性事件；全市線路刑事案件發(fā)案數(shù)與管區(qū)近三年平均數(shù)相比下降100%、線路治安案件發(fā)案數(shù)與管區(qū)近三年平

均數(shù)相比下降57.5%、百公里鐵路交通事故發(fā)生數(shù)與管區(qū)近三年平均數(shù)相比下降100%、百公里鐵路交通事故死亡人數(shù)與管區(qū)近三年平均數(shù)相比下降100%。有效維護了全市鐵路治安秩序的持續(xù)穩(wěn)定，為打造“東盟合作第一城”，建設自然生態(tài)現(xiàn)代宜居的海濱新城創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的鐵路治安環(huán)境�，F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：

一、主要工作情況

(一)加強領導，認真落實護路聯(lián)防工作領導責任制。今年以來，我市各級黨委、政府高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，把鐵路護路聯(lián)防工作作為社會治安綜合治理目標管理責任制和建設“平安防城港”活動的內容之一，做到年初有計劃部署、半年有督促檢查、年終有驗收考評。今年初，市綜治委護路領導小組結合實際，制訂了年度工作要點，提出了今年護路工作的主要指標，即：杜絕群體性沖擊鐵路、臥軌攔車、哄搶運輸物資、圍攻列車及其它因治安問題引發(fā)的線路重大治安案件；線路刑事、治安案件發(fā)案數(shù)低于管區(qū)近三年平均數(shù)；爆炸、破壞、拆盜鐵路器材、石擊列車、擺放障礙等直接危及行車安全案件發(fā)生數(shù)低于管區(qū)近三年平均數(shù)；杜絕因治安問題引發(fā)的鐵路重大交通事故和群死群傷事故；杜絕路外較大以上交通事故；大力減少道口和路外傷亡事故：百公里鐵路交通事故發(fā)生低于管區(qū)近三年平均數(shù)；百公里鐵路交通事故死亡人數(shù)低于管區(qū)近三年平均數(shù)；創(chuàng)建2個自治區(qū)級護路安全村（社區(qū)、學校）。在今年2月23日召開的全市政法工作會議上，時任市委沛鈞書記和市政府莫恭明市長分別作了重要講話，對我市去年的政法綜治和平安建設工作所取得的成績給予了高度評價，同時，要求各級黨委政府一定要把維護鐵路穩(wěn)定作為平安防城港建設活動的內容之一，突出重點，強化措施，落實責任，切實加強我市鐵路護路聯(lián)防組織建設，不斷

完善護路聯(lián)防制度，大膽創(chuàng)新，全面提升我市鐵路護路聯(lián)防工作水平，確保西南出海大動脈安全暢通，為把防城港建設成為億噸大港、推動鋼鐵、核電、鎳銅冶煉三大項目建設創(chuàng)建良好的鐵路治安環(huán)境。2月23日，時任市委常委、政法委書記、市綜治委主任倪耀中在全市鐵路護路聯(lián)防工作會議上強調，今年是中國共產(chǎn)黨建立90周年，我市作為北部灣經(jīng)濟區(qū)的前沿陣地，維護社會穩(wěn)定、確保鐵路暢通責任重大，政法綜治和平安建設工作任務艱巨繁重。要求鐵路沿線各級黨委、政府要高度重視和大力支持鐵路護路聯(lián)防工作，要求鐵路沿線各級黨委、政府要高度重視和大力支持鐵路護路聯(lián)防工作，在鞏固去年工作成績的基礎上，下非常決心，用非常措施，落實好各項工作，堅決完成鐵路護路聯(lián)防各項工作任務。其外，我市還認真抓好鐵路護路聯(lián)防責任書的簽訂工作。今年初，市委、市政府分別與自治區(qū)、鐵路沿線兩個城區(qū)的黨委、政府簽訂了201*年度的鐵路護路聯(lián)防工作目標管理責任書。鐵路沿線的2個城區(qū)、5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、14個村（社區(qū)）也自上而下逐級簽訂了年度目標管理責任書。從而使各級黨委、政府和護路聯(lián)防組織的領導進一步明確責任，增強了工作責任感和緊迫感，為開展鐵路護路聯(lián)防工作提供了強有力的組織保障。

(二)精心組織，扎實做好重要節(jié)假日和敏感時期的安全穩(wěn)定工作。我市各級領導和護路聯(lián)防組織高度重視春運、“五一”、“十一”和“7.23溫州動車事故”后全國鐵路安全大檢查期間鐵路護路聯(lián)防工作，精心組織，周密實施，抓好各項安全保衛(wèi)措施的落實。7月28日,市鐵路護路聯(lián)防工作領導小組召開了全市鐵路護路聯(lián)防工作會議，傳達中央護路辦、自治區(qū)護路辦的有關文件精神，研究部署我市維護鐵路治安穩(wěn)定和運輸安全暢通等工作任務。在今年我市黨政換屆和第八屆中國－東盟博覽會召開期間，我市各級鐵路護路聯(lián)防組織，在當?shù)?/p>

黨委和政府的統(tǒng)一領導下，迅速動員和組織全體護路聯(lián)防隊員，認真做好各項護路聯(lián)防工作，加強對重點部位的治安防范和巡護工作，組織力量對管內的橋梁和涵洞、無人看守道口等重點地段進行巡邏和監(jiān)護，防止發(fā)生嚴重危害鐵路安全的事件；今年4月份，由市護路辦牽頭組織，協(xié)同防城港港務集團鐵管中心、港務公安局、港口區(qū)公安分局、防城港車站派出所聯(lián)合開展為期一個月的專項整治行動，通過開展重點專項整治，加強對重點區(qū)段的治安整治，針對鐵路治安的突出問題，嚴厲打擊掀盜鐵路運輸物資、拆盜鐵路器材等危及旅客生命財產(chǎn)安全和危害鐵路運輸安全的違法犯罪活動，全力維護鐵路治安穩(wěn)定和運輸安全暢通；加強愛路護路宣傳教育，增強沿線群眾愛路護路意識，提高遵紀守法和愛路護路自覺性；加強值班備勤，確保信息暢通。據(jù)一年來統(tǒng)計，在重要節(jié)假日和敏感期間，全市共出動民警和護路聯(lián)防干部、義務護路隊員3000多人次，清查1201*多人次，收繳各類刀具24把，查獲違禁品470余件，開包檢查可疑物品9000多件次，防止發(fā)生鐵路交通事故150多起。由于各級護路組織領導到位、人員到位、工作到位、措施到位，確保了重大政治活動和重要節(jié)慶期間我市鐵路管內治安秩序穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通。

（三）深化鐵路護路安全村（社區(qū)、學校）創(chuàng)建活動，全力打造“平安鐵路示范市、區(qū)”，積極創(chuàng)建“北部灣貨物出海平安鐵路通道”。我市按照自治區(qū)綜治委鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的部署，在鐵路沿線繼續(xù)深入開展“護路安全村（社區(qū)、學校）”和“平安鐵路示范市、縣（市、區(qū)）”活動，推動鐵路沿線社會治安綜合治理及護路聯(lián)防工作再上新水平。首先，健全機構，加強領導。及時調整了防城港市創(chuàng)建平安鐵路示范市、區(qū)活動領導小組，由時任副市長、市綜治委護路領導小組組長許政任組長，市政府副秘書長、政法委副書記、軍分區(qū)副參謀長、沿海鐵路公司運輸段書記任副組長，綜治、政法各部門、武

警、財政、教育、民政、團委、安監(jiān)、火車站等單位分管領導為成員，下設辦公室負責日常工作，保證了工作的持續(xù)開展。二是科學規(guī)劃，突出重點。我們對創(chuàng)建活動進行了重點規(guī)劃部署，明確今年要創(chuàng)建1個平安示范城區(qū)、1個平安示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），在鞏固提高原有護路安全村（社區(qū)、學校）的基礎上，重點抓好“護路安全學�！钡膭�(chuàng)建工作，力爭創(chuàng)建2個自治區(qū)級護路安全學校。同時，還制訂了創(chuàng)建活動實施方案，明確創(chuàng)建工作的指導思想、目標任務、方法步驟、評選標準和工作要求，下發(fā)各基層護路部門組織實施。三是完善制度，形成合力。在創(chuàng)建工作中，我們進一步健全了路地聯(lián)席會議制度、治安情況通報制度、涉路矛盾糾紛情況排查調處制度、信息情況報送制度、愛路護路宣傳制度，整合各方面的力量，發(fā)揮職能部門的作用，形成創(chuàng)建工作的合力。四是加強督查，務求實效。為推動創(chuàng)建活動扎實開展，市、區(qū)護路辦先后組織4次督查活動，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題和困難，注意發(fā)揮典型帶頭作用，及時總結推廣排查化解涉路矛盾糾紛的經(jīng)驗。經(jīng)市護路辦復核檢查，自治區(qū)護路辦命名的五批共十一個自治區(qū)級護路安全村（社區(qū)、學校）均符合護路安全村（社區(qū)、學校）標準。經(jīng)自治區(qū)創(chuàng)建平安鐵路示范市、區(qū)考評組考評，防城區(qū)榮獲“平安鐵路示范區(qū)”，市護路辦榮獲創(chuàng)建平安工作先進集體，港口區(qū)第一小學、港口區(qū)公車鎮(zhèn)中心小學兩個學校榮獲第六批自治區(qū)級“護路安全學�！薄４送�，我市按照自治區(qū)綜治委鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的統(tǒng)一部署，認真貫徹自治區(qū)護路領導小組《廣西創(chuàng)建“兩區(qū)一帶”平安鐵路通道實施辦法》（桂綜鐵護組辦201*3號）文件精神，高度重視，精心組織，周密部署，積極開展創(chuàng)建“北部灣貨物出海平安鐵路通道”專項調研活動，大力宣傳鐵路護路聯(lián)防工作對地方經(jīng)濟發(fā)展的重大作用，使廣大群眾自覺愛護鐵路，維護鐵路治安穩(wěn)定和支持鐵路建設。

(四)突出重點，落實措施，扎實抓好各項重點工作。一是扎實開展道口整治專項行動。我市各級黨委、政府以及護路聯(lián)防組織認真貫徹自治區(qū)道口辦《關于開展鐵路無人看守道口安全專項整治活動的通知》（桂道口辦201*05號）以及廣西鐵路護路聯(lián)防組織整治道口專項行動會議精神，高度重視，精心組織，周密部署開展鐵路道口專項整治行動，經(jīng)過30天的專項整治，使監(jiān)護道口存在的隱患得到有效整治，無人看守的鐵路道口基本實現(xiàn)規(guī)范化管理，鐵路沿線廣大人民群眾的法制觀念和愛路護路意識進一步增強。今年8月10日19時至21時30分，沿海鐵路公司封閉位于我市港口區(qū)東興大道的漁洲城鐵道口以備進行鐵路擴能項目施工，漁洲城鐵道口改道龍鳳路臨時道口。市護路領導小組領導親臨道口改道第一線，要求安全保障工作一定要落實到位，嚴防施工現(xiàn)場各種突發(fā)事件的發(fā)生，務必配合好道口改道工作順利完成。在經(jīng)過2個多小時緊張而有序的同步作業(yè)以及現(xiàn)場各單位的共同努力后，當晚21時30分，龍鳳路臨時道口順利通車。道口專項整治期間，我市共發(fā)現(xiàn)道口安全隱患9處，及時消除安全事故苗頭6起，專項整治行動取得了預期效果。今年初，我市K172和K167兩個道口由市政管理局移交港口區(qū)住建局進行管理，我市兩級護路組織積極配合，認真做好交接、安全責任等各項工作，確保了我市全年沒有發(fā)生道口肇事事故。

二是加強防止耕牛上道工作。各級護路組織加大對沿線居民群眾的教育力度，落實多種防范措施，采取多種辦法手段，堅決防止耕牛擋道問題的發(fā)生。港口區(qū)轄區(qū)共有53戶養(yǎng)牛戶，有耕牛123頭。沿線三個鎮(zhèn)（街）護路辦分別與飼養(yǎng)戶簽訂了《防止耕牛上道的安全責任書》，落實耕牛管護責任，并對重點地段設立的6塊防止耕牛上道宣傳牌進行維護刷新。防城區(qū)鐵路沿線共有520戶養(yǎng)牛戶，有耕牛745頭。防城區(qū)護路辦除了與轄區(qū)內村民簽訂了《防止耕牛

上道的安全責任書》外，還積極配合鐵路部門開展“壓路外傷亡事故，遏制耕牛上道”整治行動，派出精干力量，深入村屯，面對面做耕牛飼養(yǎng)戶的宣傳教育工作，同時加強對線路的巡查，全年沒有發(fā)生耕牛上道影響鐵路安全問題。

三是開展對火車站及周邊地區(qū)治安秩序專項整治行動。今年，我市結合管內鐵路的治安狀況，針對盜竊港務集團貨場銅晶礦犯罪多發(fā)的特點，主動與港口區(qū)公安分局落實警情預警通報制度，全天候、多方位地加強站、車、線的治安防控。聯(lián)合港口區(qū)公安分局、港務公安局、鐵路派出所在港務集團企業(yè)專線、我市所轄3個火車站及周邊地區(qū)開展了治安秩序專項整治行動，依法治理火車站及周邊地區(qū)的慣性、多發(fā)性突出治安問題，嚴厲打擊嚴重危害鐵路安全和旅客生命財產(chǎn)安全的違法犯罪行為。充分發(fā)揮路地協(xié)作、綜合治理工作優(yōu)勢，堅持以預防為止、打防并舉的方針，加強鐵路春運、重大節(jié)假日各敏感時期的鐵路護路聯(lián)防工作和重點目標的巡邏監(jiān)護工作，為鐵路運輸安全創(chuàng)造了良好的治安環(huán)境，維護了鐵路正常的運輸秩序。一年來，鐵路派出所民警、專職（義務）護路隊員徒步巡線達13000多公里，及時發(fā)現(xiàn)處安全隱患30起，處治安問題19起，防止路外傷亡事故4起，勸阻在沿線鐵路行走、坐臥以及放牧群眾1300余人次，牽趕和清理耕牛25頭，散發(fā)各種宣傳資料15000份，宣傳手冊1000冊，設點張掛宣傳圖片8場次，上鐵路安全常識法制宣傳課4場次，直接受教育3201*多人，及時消除了影響行車安全的隱患，確保了鐵路運輸安全暢通和我市高鐵建設的順利推進。

四是加強涉路矛盾糾紛的排查調處工作。堅持鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）每月排查上報一次的制度，對排查出來的涉路矛盾糾紛情況，建檔立卡，做到底數(shù)清、情況明。對涉路群體事件苗頭，做到發(fā)現(xiàn)

得早、處得了，控制得住。據(jù)統(tǒng)計，全年共排查出涉路矛盾糾紛2件，都得到及時處理。市、區(qū)兩級護路辦積極支持鐵路部門，共同做好群眾的法制宣傳教育工作，及時化解矛盾，防止侵界違章建筑行為形成氣候。3月1日，路地雙方共同配合，聯(lián)合開展對K152至K157沿線的侵界菜地開展一次專項清理，經(jīng)過一個星期的專項整治，K152至K157鐵路線路兩側共清理、撤除侵界菜地53塊，教育群眾330人次，有效的排除了因侵界種植引起的線路安全隱患，確保了鐵路運輸安全。此外，我們還扎實抓好鐵路沿線廢舊金屬收購站點、涵洞積水問題的整治和防止鐵路沿線山林火災等工作。

五是建立完善應急預案。對可能發(fā)生的群體性涉路治安案件、群體性沖擊鐵路、攔車斷道事件和涉路暴力事件，都一一建立完善了應急處預案，建立了應急指揮機制，完善了應對措施，確保一有情況，能夠迅速反應，正確處。

(五)加大愛路護路宣傳力度，增強群眾維護鐵路安全意識。一年來，我市各級黨委、政府和護路聯(lián)防組織始終把愛路護路宣傳教育擺上重要的議事日程，采取多種宣傳形式，大力宣傳鐵路法律法規(guī)和護路先進典型，營造“愛路護路光榮、危害鐵路安全可恥”、

“知路愛路、路通港興”的良好氛圍。今年3月份，各級護路組織

結合開展綜治平安建設宣傳月活動，掀起了愛路護路宣傳教育高潮。全年共懸掛橫額30條，張貼標語6種201*多條，張掛事故教訓掛圖300多幅，編制黑板報20板、發(fā)放《愛路護路公約》、《鐵路常識宣傳手冊》、《嚴禁收購鐵路器材規(guī)定和樣品畫冊》等宣傳畫（冊）45000多份，在城區(qū)街道開展護路宣傳、咨詢、走訪活動7次，召開座談會5場（次），上法制教育課12場（次），受教育學生16000余人次，走訪群眾201*多人次，收到了良好的宣傳效果。此外，我們還充分利用各種新聞媒體，加強鐵路護路宣傳，據(jù)不完全統(tǒng)計，

今年在《法制日報》護路網(wǎng)站登載護路新聞5篇，在《防城港日報》上刊登護路信息2篇，向《護路之窗》投稿2篇。通過開展“鐵路護路宣傳月”集中宣傳教育和經(jīng)常性的宣傳教育，群眾愛路護路意識有了顯著增強，鐵路護路的知曉率和參與率大大提高。

（六）健全制度，規(guī)范管理，進一步加強護路隊伍建設。一是加強護路聯(lián)防隊伍的教育和管理。堅持一手抓教育，一手抓管理，努力提高義務聯(lián)防隊員的整體素質，充分發(fā)揮這支隊伍在聯(lián)防工作中的作用。今年10月10日至14日，市護路辦舉辦了一期全市鐵路護路聯(lián)防干部培訓班，參訓人員40人。通過4天的集中學習，區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）護路辦干部受到一次全面的護路業(yè)務知識的教育，業(yè)務素質有了較大的提高。港口區(qū)、防城區(qū)護路辦還分別舉辦了培訓班，對56名鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）的護路干部（隊員）進行業(yè)務培訓，全市現(xiàn)有護路干部和義務護路隊員154人，年度培訓專(兼)職干部、隊員達86人，占總數(shù)的60％。在抓好教育的同時，我們還加強護路專（兼）職隊員的管理，護路專(兼)職隊員中均無違法違紀行為。二是進一步落實情況報告制度。年內，我市各級護路辦（護路小組）嚴格按照自治區(qū)護路辦的要求，落實情況報告制度，年度工作計劃、信息(簡報)、季度治安工作情況統(tǒng)計表及七類嚴重危害鐵路行車安全的治安問題等情況材料都能按時報送。三是規(guī)范臺帳管理。根據(jù)工作實際，修改充實了工作臺帳內容，統(tǒng)一式樣，市、區(qū)兩級全部實現(xiàn)臺帳管理電腦化，使臺帳管理工作上了一個新臺階。四是嚴格財經(jīng)紀律，管好用好護路經(jīng)費。堅持經(jīng)費支出由護路辦主任“一支筆”審批制度，保證護路經(jīng)費全額用于護路工作。在購固定資產(chǎn)時，按程序報經(jīng)自治區(qū)護路辦核準，固定資產(chǎn)及時建帳建卡。嚴格遵守財經(jīng)紀律和財務制度，會計資料真實、完整、準確。截止至11月，今年自治區(qū)護路辦共下?lián)茏o路經(jīng)費、獎金等共81810元，支出81906.5元，80%以上用于基層護路一線，全

市沒有發(fā)現(xiàn)違反財經(jīng)紀律的行為。

二、存在問題

一是K168臨時道口因設計缺陷，存在著重大顯著的道路交通安全隱患，進出道口的道路彎道過多，加上路面狹窄和道路坡度，極易出現(xiàn)堵車，而堵車后又會直接導致過往車輛在鐵軌上停留時間過長，加上目前道口監(jiān)護條件有限，該臨時道口面臨著巨大道口交通安全威脅；二是K168、K172兩個由港口區(qū)住建局主管的道口存在著嚴重的管理缺陷和失位，兩處道口今年已多次出現(xiàn)監(jiān)護工人關閉閘門罷工事件及不服鐵路部門業(yè)務指導等情況，影響較壞；三是鐵路護路基層組織力量不足，各級護路辦的專職人員較少，兼職人員較多，直接影響了工作效率和工作質量；四是護路經(jīng)費尤其是在鐵路沿線開展創(chuàng)建“兩區(qū)一帶”活動經(jīng)費緊張，對工作開展有一定的制約；五是護路聯(lián)防隊伍的整體素質有待進一步提高。

三、201*年工作打算

(一)深入學習貫徹黨的十七屆六中全會精神，落實科學發(fā)展觀，創(chuàng)新工作思路，開創(chuàng)鐵路護路聯(lián)防工作的新局面。根據(jù)中央和自治區(qū)護路領導小組的安排，認真組織各級黨委、政府和護路聯(lián)防組織以及全體護路聯(lián)防人員深入學習黨的十七屆六中全會精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，努力提高各級黨委、政府駕馭鐵路護路聯(lián)防工作的全局的能力。堅持學以致用，努力探索新時期開展鐵路護路聯(lián)防工作的新途徑，提升護路聯(lián)防工作水平，提高護路聯(lián)防工作質量，實現(xiàn)鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定，確保鐵路運輸安全暢通，為促進北部灣經(jīng)濟區(qū)的開放開發(fā)、建設富裕文明和諧防城港創(chuàng)造良好的鐵路治安環(huán)境。

（二）深入開展創(chuàng)建“兩區(qū)一帶”平安鐵路通道和創(chuàng)建平安鐵路示范市縣（區(qū)）活動。根椐中央綜治委護路辦和自治區(qū)護路辦關于創(chuàng)建“兩區(qū)一帶”平安鐵路通道活動和創(chuàng)建平安鐵路示范市縣（區(qū)）

活動的總體部署，我市各級護路組織繼續(xù)抓好開展創(chuàng)建平安鐵路示范市縣（區(qū)）活動各項措施的落實，力爭市本級和港口區(qū)均能通過自治區(qū)級平安鐵路示范市縣（區(qū)）考評驗收。自治區(qū)級護路安全村的創(chuàng)建率達到80％以上，轄區(qū)鐵路達到全國平安鐵路示范路段標準，安全創(chuàng)建工作跨入全區(qū)前列。同時，認真開展創(chuàng)建“北部灣貨物出海平安鐵路通道”活動，確保轄區(qū)鐵路安全暢通和企沙新線和高鐵項目的順利建設。

(三)強化落實責任制，扎實推進防控體系建設。逐步建立和完善鐵路護路聯(lián)防工作的長效機制，充分發(fā)揮義務護路隊員作用，采取點線結合，線面結合做好巡邏防范工作，確保鐵路沿線社會治安穩(wěn)定和運輸安全暢通。

(四)繼續(xù)抓好重點治理工作，解決突出的治安問題，消除安全隱患。在整治鐵路運輸安全的重大隱患上下功夫。對引起的一些矛盾糾紛，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處，把問題解決在基層，消除在萌芽狀態(tài)；加大巡查、防堵工作力度，繼續(xù)抓好防止耕牛上鐵道工作；加強路地聯(lián)防，共同消除影響鐵路運輸安全暢通的重大隱患。

(五)繼續(xù)加強鐵路護路聯(lián)防工作規(guī)范化管理，加強隊伍建設。一是充實各級護路辦的力量；二是加強政治和業(yè)務培訓，通過舉辦業(yè)務培訓班，不斷提高護路工作站人員和護路聯(lián)防隊員的政治素質、業(yè)務素質和自我防護能力。

(六)加強護路宣傳，提高護路意識。繼續(xù)推進鐵路護路宣傳工作。大力宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》，進一步深化鐵路沿線群眾和中小學生愛路護路宣傳活動，大力宣傳鐵路法律法規(guī)和護路先進典型，營造愛路護路良好氛圍。

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防城港市綜治委鐵路護路聯(lián)防工作領導小組辦公室

201*年12月26日

主題詞：201*年度鐵路護路工作總結

報：自治區(qū)綜治委鐵路護路聯(lián)防工作領導小組辦公室抄送：市鐵路護路聯(lián)防工作領導小組正副組長及全體成員發(fā)：港口區(qū)、防城區(qū)護路辦，沿海鐵路護路辦

防城港市鐵路護路聯(lián)防工作領導小組辦公室201*年12月26日印發(fā)

（共印15份）

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