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檢修總結(jié)會(huì)會(huì)議紀(jì)要

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檢修總結(jié)會(huì)會(huì)議紀(jì)要

檢修總結(jié)會(huì)會(huì)議紀(jì)要

馬鞍山海螺水泥有限責(zé)任公司201*年

201*年4月26日,生技處于一樓培訓(xùn)室召開四月份系

統(tǒng)檢修總結(jié)會(huì),會(huì)議由生技處副處長(zhǎng)杜軍主持,生技處各運(yùn)行工段長(zhǎng)、主管、技術(shù)員參加。會(huì)議主要針對(duì)前期四臺(tái)磨系統(tǒng)檢修取得的成績(jī)及檢修過(guò)程存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)研討,為五月份系統(tǒng)檢修奠定基礎(chǔ),F(xiàn)將會(huì)議內(nèi)容紀(jì)要如下:

一、首先由各專業(yè)匯報(bào)四月份磨機(jī)系統(tǒng)檢修所得工作及取得成績(jī):

工藝專業(yè):1、級(jí)配調(diào)整:1#磨一倉(cāng)補(bǔ)充Ф70鋼球5噸;2#磨一倉(cāng)補(bǔ)充Ф70鋼球8噸;3#磨一倉(cāng)補(bǔ)充Ф70鋼球5噸;4磨一倉(cāng)Ф80鋼球5噸。

2、磨機(jī)內(nèi)部:隔倉(cāng)板、出磨篦板清堵;喇叭口松動(dòng)螺栓更換;端面襯板復(fù)緊。

3、主尾收塵器:提升蓋板更換1個(gè);汽缸更換3個(gè);對(duì)主尾收塵器提升閥供氣管路制作旁路;更換濾袋近十條。

4、選粉機(jī):1#2#4#選粉機(jī)風(fēng)道內(nèi)積料清理;1#選粉機(jī)擋料圈補(bǔ)焊;2#選粉機(jī)撒料盤站板恢復(fù)。

5、粗粉分離器:4#粗粉分離器內(nèi)錐磨通補(bǔ)焊;3#粗粉分離器內(nèi)錐清堵。

6、斜槽:4#磨0911斜槽分料處清堵;1#磨0918斜槽透氣布及多孔板更換;0928C、D收塵管道更換。

裝備、電氣專業(yè):1、主減速機(jī):減速機(jī)內(nèi)部螺栓緊固;

所有測(cè)溫點(diǎn)檢查;

2、磨機(jī):磨尾滑履羊毛氈更換;磨頭下料溜子補(bǔ)焊更換;

3、稀油站:磨頭、磨尾水管清堵;稀油站保護(hù)檢查;4、入磨皮帶:3#入磨皮帶重新硫化;入磨皮帶電機(jī)、電動(dòng)滾筒保養(yǎng)維護(hù);

5、出磨斗提:斗提松動(dòng)螺栓部分更換;斗提減速機(jī)齒輪檢查;

6、所有斜槽風(fēng)機(jī)、各軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)。檢修前后臺(tái)產(chǎn)對(duì)比:

PⅡ52.5PO42.5RPO42.5檢修前100-103噸/時(shí)118-120噸/時(shí)126-128噸/時(shí)檢修后108-110噸/時(shí)125-128噸/時(shí)135-138噸/時(shí)二、由各工段長(zhǎng)、技術(shù)員指出四月份系統(tǒng)檢修存在的不足及未競(jìng)事項(xiàng):

工藝:1、1#選粉機(jī)擋料圈出現(xiàn)磨通現(xiàn)象未更換;2、3#磨隔倉(cāng)板部分螺栓磨損嚴(yán)重未更換;3、4#磨一倉(cāng)部分階梯襯板磨損嚴(yán)重未更換;4、尾收塵器漏風(fēng)未能及時(shí)處理;設(shè)備:1、1#選粉機(jī)立軸滲油嚴(yán)重;2、3#主排風(fēng)機(jī)間歇性振動(dòng)未能根治;

3、出磨斗提(1#2#3#)恢復(fù);出磨斗提料斗松動(dòng)螺栓未能全部更換;

4、冷卻水閘閥損壞較多;

5、入庫(kù)斗提振動(dòng)較大,未能處理;

6、主減速機(jī)內(nèi)部位置較偏的螺栓需制作專用工具方能緊固;

電氣:1、選粉機(jī)電機(jī)、出磨斗提電機(jī)未能維護(hù)保養(yǎng);2、主尾收塵器線路未檢查;3、主尾測(cè)溫點(diǎn)未檢查;

不足之處:1、在磨機(jī)系統(tǒng)檢修時(shí),因交叉作業(yè)較多,存在停送電沖突,造成停送電效率低,影響檢修時(shí)間;建議后期檢修時(shí),電氣能夠?qū)⑼K碗妼徟鷨嗡椭连F(xiàn)場(chǎng),將停送電審批人員擴(kuò)大,減少停送電時(shí)間,為檢修贏得時(shí)間;

2、磨內(nèi)檢修時(shí),因?qū)S霉ぞ邷?zhǔn)備不到位,造成出磨篦板、隔倉(cāng)板清理時(shí)間偏長(zhǎng);

3、檢修過(guò)程中,管理人員未能發(fā)揮作用,未能將檢修人員合理搭配。

三、處室領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)議進(jìn)行總結(jié):

1、各工段要在早會(huì)、班前會(huì)上宣貫四月份四次大的系統(tǒng)檢修取得的成績(jī);

2、各專業(yè)在檢修結(jié)束后要做好記錄,將各潤(rùn)滑時(shí)間及時(shí)錄入系統(tǒng)備查;

3、檢修時(shí),安全要時(shí)刻放在第一位,選粉機(jī)、收塵器等設(shè)備內(nèi)部檢修時(shí)一定要兩人以上才能作業(yè),其它項(xiàng)目盡量避免一人檢修,做計(jì)劃時(shí)要統(tǒng)籌考慮人員安排;

4、檢修結(jié)束后,各專業(yè)要找檢修負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn),盡

量做到當(dāng)日檢修,當(dāng)日驗(yàn)證,確保檢修過(guò)程受控;

5、出磨斗提輔傳盡快恢復(fù),以方便后期出磨斗提檢修;6、出磨篦板、隔倉(cāng)板堵塞現(xiàn)象,粉磨工段要自己想辦法根治;

7、下階段粉磨工段檢修重點(diǎn)放在入庫(kù)公用系統(tǒng)及原料區(qū)域,并要考慮到水系統(tǒng)檢修,發(fā)運(yùn)工段系統(tǒng)檢修盡量利用陰雨天氣完成。

生技處

201*年4月26日

參會(huì)人員:杜軍任行永鄭春林黃運(yùn)杜學(xué)武陳望文張必發(fā)王勝軍徐滿義孟召林薛斌王正朝陳樹華

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201*年12月份雷公山煤礦礦井停產(chǎn)檢修會(huì)議紀(jì)要

11月13日上午9:00時(shí),礦長(zhǎng)劉禮文在礦三樓會(huì)議室主持召開了201*年12月份雷公山煤礦礦井年底停產(chǎn)檢修會(huì),礦班子成員、副總、部門管理人員及各連隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)參加了會(huì)議。會(huì)議認(rèn)真分析總結(jié)了我礦目前存在各類安全隱患及工程遺留問(wèn)題,布置了年度停產(chǎn)檢修計(jì)劃和整改方案,F(xiàn)將本次會(huì)議紀(jì)要如下:

一、掘進(jìn)專業(yè)組檢修計(jì)劃及措施1、掘進(jìn)一隊(duì)主要負(fù)責(zé)的工作如下:

(1)主平硐k+300-k+400段的巷道拉線噴漿。(2)主平硐k+1250m以外的水溝清理。

(3)主平硐k+1250m以外的淋水點(diǎn)采用彩鋼板刻槽引水處理。其中,檢修時(shí)間為12月16-12月31日,掘進(jìn)一隊(duì)技術(shù)員在11月底完成《主平硐拉線噴漿安全技術(shù)措施》,施工及安全負(fù)責(zé)人為掘進(jìn)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及副隊(duì)長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人周成俊。

2、掘進(jìn)二隊(duì)主要負(fù)責(zé)的工作如下:

(1)1240進(jìn)風(fēng)石門K0+175m~K0+225m段底鼓處理。(2)1273總回風(fēng)石門K0+130m~K0+180m段底鼓處理。

其中,檢修時(shí)間為12月16-12月31日,掘進(jìn)二隊(duì)技術(shù)員在11月底完成《1240進(jìn)風(fēng)石門底鼓處理安全技術(shù)措施》和《1273總回風(fēng)石門底鼓處理安全技術(shù)措施》,施工及安全負(fù)責(zé)人為掘進(jìn)二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及副隊(duì)長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人梁洪。3、掘進(jìn)三隊(duì)主要負(fù)責(zé)的工作如下:

(1)主平硐K0+1250m~K0+1350m段拉線噴漿。(2)主平硐1350m以里的水溝清理。

(3)主平硐1350m以里的所有淋水點(diǎn)采用彩鋼板刻槽引水處理。

(4)軌道上山水溝清理。

其中,檢修時(shí)間為12月16-12月31日,掘進(jìn)三隊(duì)技術(shù)員在11月底完成《主平硐拉線噴漿安全技術(shù)措施》,施工及安全負(fù)責(zé)人為掘進(jìn)三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及副隊(duì)長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人王守文。

4、掘進(jìn)五隊(duì)主要負(fù)責(zé)的工作如下:(1)煤倉(cāng)下部繞道根據(jù)巷道腰線進(jìn)行臥底。(2)煤倉(cāng)繞道拉線噴漿。

其中,檢修時(shí)間為12月16-12月31日,掘進(jìn)五隊(duì)技術(shù)員在11月底完成《煤倉(cāng)繞道臥底和拉線噴漿安全技術(shù)措施》,施工及安全負(fù)責(zé)人為掘進(jìn)三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及副隊(duì)長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人楊建華。二、通防專業(yè)組檢修計(jì)劃及措施

防突隊(duì)主要負(fù)責(zé)的工作為主平硐瓦斯抽放管安裝200m。其中檢修時(shí)間為12月16-12月31日,防突隊(duì)技術(shù)員在11月底完成《主平硐瓦斯抽放管安裝安全技術(shù)措施》,施工及安全負(fù)責(zé)人為防突隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)彭明,分管負(fù)責(zé)人李明樹。

三、機(jī)電專業(yè)組檢修計(jì)劃

1、201*年度雷公山煤礦礦井反風(fēng)演習(xí),演習(xí)時(shí)間12月16日,負(fù)責(zé)人李勝、胡道金、鄒勇。

2、主平硐250KVA、160kvA、315kvA變壓器更換接線柱子油封和變壓器出線電纜。.0檢修時(shí)間12月16-19日,負(fù)責(zé)人王啟波、胡道金、鄒勇。3、采區(qū)變電所高低壓開關(guān)檢修,抽芯檢查,處理合閘機(jī)構(gòu)達(dá)完好,并處理銹蝕的防爆接合面。檢修時(shí)間12月18-25日,負(fù)責(zé)人杜世斌、胡道金、鄒勇。

4、主平硐大巷k+1250m~1900m段電纜進(jìn)行吊掛,檢修時(shí)間12月19-28日,負(fù)責(zé)人賀榮、胡道金、鄒勇。

5、對(duì)1240雙速變頻絞車進(jìn)行檢修。對(duì)絞車減速箱及電動(dòng)機(jī)進(jìn)行加油,對(duì)不合格軸承進(jìn)行更換;檢查1240絞車硐室開關(guān)及電氣聯(lián)接部分是否完好;對(duì)自動(dòng)擋車攔檢修。檢修時(shí)間12月25-28日,負(fù)責(zé)人杜世斌、胡道金、鄒勇。

6、將行政辦公區(qū)水管由圍墻內(nèi)側(cè)改至圍墻外,改造時(shí)間12月18-22日,負(fù)責(zé)人余正元、胡道金、鄒勇。

7、將采區(qū)變電所搬遷,將采區(qū)變電所內(nèi)所有的高壓、低壓開關(guān)及變壓器搬遷至中央變電所進(jìn)行安裝。搬遷時(shí)間12月17-31日,負(fù)責(zé)人賀中波、胡道金、鄒勇。

8、回風(fēng)井主通風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)加油,檢查控制線路,對(duì)風(fēng)機(jī)金屬部分進(jìn)行除銹、防腐處理,檢修時(shí)間12月22日,負(fù)責(zé)人謝宗坤、呂安金、鄒勇。9、對(duì)風(fēng)井RJ16.5/8G和MLGF-13/7-75G壓縮機(jī)的機(jī)械部分及電器部分進(jìn)行檢修,檢修時(shí)間12月16-23日,負(fù)責(zé)人呂安金、鄒勇。

10、對(duì)風(fēng)井地面的變壓器進(jìn)行檢修,檢修時(shí)間12月19-26日,負(fù)責(zé)人劉建云、呂安金、鄒勇。

11、對(duì)風(fēng)井地面礦用提升絞車(JTKB-1.2×1.0JTK型、JTB-0.6×0.5AJT型和JTB-1.2/1.0型)機(jī)械部分及電氣部分檢修,檢修時(shí)間12月20-22日,負(fù)責(zé)人劉建云、呂安金、鄒勇。

12、給野那溝抽水泵加油,更換不合格的軸承,電機(jī)軸承加油保養(yǎng),水泵填料更換,電控部分檢查、底閥的檢查及對(duì)該趟兩管路進(jìn)行巡視。檢修時(shí)間12月23-30日,負(fù)責(zé)人賀丹云、呂安金、鄒勇。

13、對(duì)井下隔爆開關(guān)定值調(diào)整,時(shí)間12月28日,負(fù)責(zé)人杜世斌、呂安

金、鄒勇。

14、風(fēng)井鍋爐進(jìn)行除垢處理,管路閥門進(jìn)行檢查。檢修時(shí)間12月30-31日,負(fù)責(zé)人劉建云、呂安金、鄒勇。

15、對(duì)礦各掘進(jìn)的耙斗機(jī)檢查,更換不合格的鋼絲繩,對(duì)機(jī)械和電控部分進(jìn)行維護(hù)修理;對(duì)噴漿機(jī)檢查更換噴漿機(jī)各零部件。檢修時(shí)間12月20-27日,負(fù)責(zé)人郭小華、謝萬(wàn)兵及各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

16、對(duì)掘進(jìn)二隊(duì)的綜掘機(jī)液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行檢查;對(duì)皮帶機(jī)減速箱及電機(jī)加油;對(duì)皮帶跑偏進(jìn)行調(diào)整;對(duì)刮板輸送機(jī)減速箱加油。檢修時(shí)間16-25日,負(fù)責(zé)人戴東旭、楊清泉、殷圣元、鄒勇。17、對(duì)軌道上山1085和1165甩道的進(jìn)行軌道叉尖調(diào)整。處理時(shí)間12月16-19日,負(fù)責(zé)人郭宇、鄒勇。

18、對(duì)主平硐井口至井底段運(yùn)輸軌道進(jìn)行檢修,處理浮枕浮釘和軌道接頭達(dá)完好(含軌道調(diào)平)。處理時(shí)間12月16-31日,負(fù)責(zé)人郭宇、鄒勇。

參加本次會(huì)議人員:劉禮文、彭勇、張斌、李明志、周成俊、梁洪、楊建華、部門負(fù)責(zé)人、各連隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)部門管理及以上人員。

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