水暖管路 燈具插座 故障排除總結

水暖管路總結

1、生活水主管路φ133裂開一半，消防主管路PEφ159斷裂。

2、自來水主管路PPRφ108管接頭PPR法蘭換一套。

3、生產(chǎn)用水PE管漏個大眼，約φ30mm。

4、食堂一、二樓衛(wèi)生間多處漏水，有一處被堵死，二樓衛(wèi)生間下水漏水。

5、鍋爐下水管道堵死。燈具插座問題統(tǒng)計

1、大餐廳電路照明混路，發(fā)現(xiàn)后重新穿線，現(xiàn)已正常。2、小餐廳照明線混電兩處，發(fā)現(xiàn)后處理，不影響早晚就餐。

3、食堂一、二樓衛(wèi)生間照明電路混線，發(fā)現(xiàn)后經(jīng)過處理，現(xiàn)已正常。4、二樓宿舍少二個插座，四個插座沒有電源。5、鍋爐房及水泵房的整個照明都不亮。6、大餐廳一樓所有插座及燈具都是重新安裝。

7、車間照明基本不亮，少數(shù)亮，一樓干燥間照明混線，現(xiàn)已處理完畢。8、操作臺二樓反應器燈具不亮，經(jīng)處理后照明正常。9、化驗高溫間無插座，重新配置。

10、水泵房地下室燈全部不亮，重新?lián)Q燈泡。11、廠區(qū)所有配電箱的插座電接點都沒掛錫。13、車間、辦公樓辦公電線路混亂。故障排除總結

1、鍋爐房2噸風機（引風）電線放炮，重新下線。

2、配電室動力電纜布局不規(guī)范，空氣開關設置不合理，接能器配置小。3、300白鋼反應器二合防爆燈有燈無線，無開關。

4、精制車間二臺白鋼反應器有燈無線，無開關，二臺風機沒配線。5、食堂提升機電纜和開關不規(guī)范，均重新配置。6、合線車間糖瓷器103號器電機無電。

擴展閱讀：FDR OFF燈亮故障處理總結-陳健

737NG飛機FDROFF燈亮故障處理總結

陳健201*.4.21

在地面雙發(fā)啟動后或者在空中，F(xiàn)DROFF燈亮是比較常見的故障。下面就從以下幾個方面對737NG飛機FDROFF燈亮故障處理進行簡單總結。

1、故障現(xiàn)象及歷史處理經(jīng)驗。2、FDR系統(tǒng)組成及簡要框圖.

3、FDRS中P5板FDR的OFF燈亮的邏輯。4、FDRS中各部件出現(xiàn)故障后的現(xiàn)象5、FDROFF燈亮故障處理思路：6、MEL

一、故障現(xiàn)象及歷史處理經(jīng)驗。

1、故障現(xiàn)象：FDROFF燈異常主要表現(xiàn)有：①地面啟動好發(fā)動機后FDROFF燈亮②飛

機在空中FDROFF燈閃亮或者穩(wěn)亮③地面將P5板上FDR/馬赫空速測試面板上開關放TEST后FDROFF不滅。

2、歷史處理經(jīng)驗：查看我司機隊狀態(tài)網(wǎng)可以得知，

最常見的處理方式有：①復位P182，C9、C10兩FDR跳開關②重裝FDAU和FDR③更換FDAU或FDR。而以下處理僅僅各有1次：④更換或者重裝加速度計⑤更換FDR/馬赫空速測試面板⑥重裝FDR系統(tǒng)測試接頭（此次，是定檢出場飛機，做航前時發(fā)現(xiàn)，頭頂板FDROFF燈測試不通過，F(xiàn)DAU無電），目前還沒有發(fā)現(xiàn)因此故障⑦更換FDAU的狀態(tài)繼電器。

二、FDR系統(tǒng)組成及簡要框圖。

飛行數(shù)據(jù)記錄器系統(tǒng)（FDRS）貯存最近25小時工作中的飛機參數(shù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

1、FDRS具有下列部件：

－飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）-------------------------------------------------后客艙廚房頂板－飛行數(shù)據(jù)獲取組件（FDAU）------------------------------------------------電子艙E3架－FDAU狀態(tài)繼電器----------------------------------------------------前輪艙右側的J24板上－飛行記錄器測試組件---------------------------------------------------------后頂板P5板上－加速度計----------------------------------------------------------------------右主輪艙前壁板－系統(tǒng)測試插頭／接頭--------------------------------------位于P18板后面飛行員衣架處－程序開關組件--------------------------------------------------------電子艙E3架架子后面－飛行操縱傳感器---------------------------------------------------------（位置請參閱手冊）－飛行舵面位置傳感器---------------------------------------------------（位置請參閱手冊）

2、飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)簡要框圖及部件位置圖

飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)簡要框圖

FDAU狀態(tài)繼電器

加速度計

在駕駛艙中下列部件與飛行記錄器系統(tǒng)有接口聯(lián)接：

－前電子板P9上的控制顯示器(CDU)

－P7板上的主警告燈和OVERHEAD警告牌－P61板上的數(shù)據(jù)裝載機控制面板

三、P5板FDR的OFF燈亮的邏輯。

波音手冊中FDR系統(tǒng)中描述OFF燈亮的情況：

TheflightrecorderlightcomesonwhentheFDRorFDAUfindsacriticalfault.TheflightrecorderlightalsocomesonwhentheFDRSisnotinoperation.

TheflightrecorderOFFlightcomesonwhenoneoftheseconditionsoccurs:AirplaneisonthegroundandbothenginesareoffFDAUstatusrelayisnotenergizedbecauseofafaultFDRstatusflagsignalshowsafault.

即當下列情況之一出現(xiàn)時，飛行記錄器OFF燈變亮：－飛機在地面上且雙發(fā)停車

－FDAU狀態(tài)繼電器因故障而未吸合－FDR狀態(tài)旗信號表明有故障FDROFF燈滅的情況：

當Ｐ５板FRD測試開關在NORMAL位置時，1號或2號發(fā)動機運轉(zhuǎn)或者飛機在空

中，則當發(fā)動機運轉(zhuǎn)繼電器或地面感應繼電器送出“接地”給飛行記錄器測試組件時，F(xiàn)DR得到115伏交流，此時p5板上FDROFF燈滅。

選擇TEST將給FDR接通115伏交流。這樣做將給FDR供電以進行地面維護，此時FDROFF燈滅。

四、FDRS中各部件出現(xiàn)故障后的現(xiàn)象

1、FDAU故障

如果FDAU為飛行記錄器進行數(shù)據(jù)處理時出現(xiàn)故障，下列燈點亮：（FDAU在前面板上有下列3個指示燈：DFDAU、DFDR、ACME）

－FDAU前面板上的FDAUFAIL燈－P5板FDROFF燈－兩個主警告燈

－OVERHEAD警告牌

如果FDAU為飛機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（ACMS）進行數(shù)據(jù)處理時出現(xiàn)故障，ACMSFAIL燈點亮。

2、FDR故障

FDR的故障造成下列燈點亮：－FDR本體上的BITE燈

－FDAU上的DFDRFAIL故障燈－P5板FDROFF燈－兩個主警告燈

－OVERHEAD警告牌3、加速度記故障：

加速度故障可能造成下列現(xiàn)象：

OFF燈空中穩(wěn)亮，地面檢查測試FDROFF燈不滅，DFDAU前面板上的DFDAU、ACMS故障燈亮，DFDAU前面板讀取故障代碼可能一些信息：如BM5、BM73、BM425信息。

五、FDROFF燈亮故障處理思路：

1、如果是地面啟動好發(fā)動機后FDROFF燈亮，這種故障通常是發(fā)動機啟動好后轉(zhuǎn)換電源時造成的（從機隊狀態(tài)可以看出，這種現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)），通常通知機組復位2個FDR跳開關：P182，C9、C10，只要FDROFF燈滅可正常出港，不需進行其他處理。

2、一般情況下反映FDROFF燈異常處理的思路是：①檢查及復位2個FDR跳開關②查看DFDAU前面板狀態(tài)燈和做自檢讀取故障代碼，根據(jù)指示燈和故障進行信息處理。若無故障指示燈亮可嘗試重裝DFDAU或者FDR。③根據(jù)排故手冊，進行故障隔離，對FDRS系統(tǒng)部件進行更換或者串件。

六、MEL：

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