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施工員201*年工作總結和201*年工作計劃

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施工員201*年工作總結和201*年工作計劃

施工員201*年工作總結和201*年工作計劃

一.201*年所負責工程完成情況匯報

201*年過去了,總結半年的工作感悟很大隨著公司的發(fā)展越來越多的任務落在我們的肩上,我們的責任也越來越大,也讓我們慢慢變得成熟起來,為了我們能把下一年的工作做到最好,在這里我做了201*年的工作總結。

本年我負責工程為xx工程本項目工程共有23層分為超市、賓館、住宅三大區(qū)域,本工程從201*年1月份正式開工,暖通空調工程項目有風系統(tǒng)和水系統(tǒng),今年主要以安裝風系統(tǒng)風道、水系統(tǒng)安裝立管為主現已完工七層(具體工作可參考工作日志和工程進度)目前為止甲方機房水泵已到現場每層機房風機已就位因甲方設備不全機房今年無法繼續(xù)施工,地下二層平管以拋到位并焊接已做保溫,每層水系統(tǒng)所有機房立管全部打壓并經過甲方監(jiān)理嚴格驗收通過。

二.201*年工程經驗及教訓總結

暖通空調的工程圖紙設計也有一定的誤差,按圖紙無法施工給施工現場帶來很大的麻煩主要表現在暖通水系統(tǒng)平管和消防水、線條架、防排煙、卷閘門,風系統(tǒng)每層標高和其它裝修施工隊經常發(fā)生沖突需要現場協(xié)調做變更。如果施工單位按設計院圖紙施工而不進行深化設計,必然會導致安裝空間過于狹窄甚至需要改變設備及風道尺寸對于暖通設備工程還包括一部分技改和設備更新的工程項目,很多工程為了省成本將一部分預留給施工方設計,代替工程主辦方進行設計代理設計的廠家一般會根據自己設備的尺寸大小進行設計,忽略了整個工程。設計水平較差經常出現問題所以我們在施工中圖紙和實地施工及和甲方溝通就能考驗現場管理人員的施工技術和能力。三.工程管理的重要問題

每個工程都必須把安全放在首位如;1.高空作業(yè),吊裝作業(yè),機房作業(yè)、電焊作業(yè)、和危險情況下作業(yè),都必須有相應的安全措施和制度來保證。2.現場施工安全;不同的施工環(huán)境就應該有不同的施工安全措施。3.工程質量的保障;所有到場材料如;槽鋼、角鐵、吊絲、鍍鋅管、螺旋管、風管等等材料的選擇和使用都必須符合國家質量規(guī)定、并需要報驗材料和合格證,才能保證工程的質量。四.201*年的工作計劃

首先要完成好公司交予自己的任務,在施工方面首先要保障工人安全、工程的質量和進度等,在工作中積極配合累計工作經驗、不斷提高自己,不僅僅在技術上要得到公司的認可,還應為公司扛起更重的擔子,在公司不斷的發(fā)展中提高自己的能力。五.對公司企業(yè)文化的感悟

我進本公司僅半年,雖然時間短暫但我在這里學到了很多別人學不到的東西,,感謝公司給了我們足夠大的平臺、足夠多的機會來展示我門的才能,寬容的領導和睦的同事讓我們一起為目標而奮斗為天道新能源而加油。

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201*年安全質量工作總結及201*年工作計劃

201*年,在上級領導及項目部領導班子的正確領導下,全體員工共同努力,克服了諸多困難,圓滿完成了今年年初制定的施工任務,安全質量處以受控狀態(tài),實現了安全生產、環(huán)境污染及質量零事故,各檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率達到100%,主體工程質量零缺陷的既定安全質量目標。

一、質量方面工作總結

1、按照年初制定的質量目標,項目部下定決心、果斷的清除了福建分包隊伍,使后續(xù)隧道工程質量處以受控狀態(tài),未發(fā)生質量事故;

2、今年隧道工程共完成3950延米,新進場的隧道架子隊所施工的初支及襯砌經第三方檢測,各項指標均符合要求、無質量缺陷;

3、年初,安質部根據現場實際及隧道施工易發(fā)生的質量通病,制定了質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質量管理計劃、質量通病治理計劃、質量管理辦法,并簽訂了質量責任狀;

4、項目部對新進場的隧道架子隊簽訂了安全質量協(xié)議,對所有新進場的作業(yè)人員進行了安全質量培訓工作,共培訓201*多人次;每月定期召開安全質量例會,對當月發(fā)生的安全質量問題進行通報并責令架子隊進行整改落實,項目部安質部按期限進行復查,形成閉合;全年日常檢查、重點部位檢查及季節(jié)檢查共計260次,發(fā)現較大安全質量隱患10次,一般安全質量隱患35次,并進行了閉合管理;安質部共下發(fā)通報30份、工程質量通知單47份,累計罰款121800元、獎勵9000元;5、及時閉合了鐵道部、蘭州監(jiān)督站、甘青公司、監(jiān)理總站、監(jiān)理分站的通知單40份、安全質量通報28份,并制定了相應的預防措施和技術措施,使項目部安全質量管理得到進一步的提高;

6、針對第三方無損檢測中前期福建隊伍施工遺留下的質量問題,安質部及時進行了分析和總結并制定了預防措施;對檢測中發(fā)現的存在質量缺陷的仰拱及二襯正在進行返工處理,目前已完成仰拱返工2050m、二襯返工288m,剩余部分計劃在201*年2月份前全部完成;

7、配合項目部領導及各部門完成其他質量工作;存在不足:

1、因架子隊部分班組人員變化,導致質量通病時有發(fā)生,對質量通病的跟蹤檢查及督促整改落實方面仍存在不足;

2、現場質量管理力度不到位,執(zhí)行力存在不足;

3、部分架子隊施工班組質量意識較差,質量培訓工作不到位,導致現場施工班組存在不遵守施工工藝紀律的情況;

4、對架子隊的督導不到位,架子隊個別班組人員配不足,素質參差不齊,經常出現因趕進度而出現質量問題的現象;收回的機械設備經常出現故障,嚴重制約了施工進度及質量;

5、上級單位提出的問題,各洞口負責人及班組認識不足,整改不及時,整改不徹底,造成停工、窩工現象;

6、關鍵工序未得到徹底跟蹤驗收,留有質量隱患。二、安全方面總結(一)基本數據:1、全年年實現安全生產事故為零、環(huán)境污染事故為零。

2、開展安全環(huán)保大檢查24次、專項檢查12次、日常一般性檢查145次,共查改各類事故隱患96項,隱患整改率100%。

3、三級安全教育2200人次,建卡率100%。

4、修訂應急預案16項,應急演練3次,參加演練人次90人次。5、安全生產累計投入1500萬元,滿足鐵道部規(guī)定的費用指標。6、簽訂安全生產責任狀38份,建立安全環(huán)保規(guī)章制度36項。7、全年共使用炸藥185噸、非電管16.7萬發(fā)、電雷管4000發(fā),導爆索1.6萬米,做到了安全無事故。

(二)主要做法:

1、安全制度上抓落實:為使上級安全文件在貫徹落實上不走樣,項目部在領導班子、各部門間傳閱的同時,一方面利用網絡傳給各隧道工點技術員,由技術員在第一時間打印給隧道洞口負責人并履行簽認手續(xù);另一方面則針對文件的重要性,制定項目部的實施細則和有關規(guī)定,逐個洞口組織所有作業(yè)員工在現場進行貫徹落實。

2、安全檢查上抓務實:為建立安全檢查、隱患整改的長效機制,項目部為每個隧道洞口配了一名現場安全員,每天巡查在工地;在車輛緊張的情況下,優(yōu)先保證安全檢查用車,每天巡回各工點進行專項檢查,發(fā)現隱患,及時整改;在抓好火工品管理方面,特別是在十八大期間,項目部從實際出發(fā),在充分執(zhí)行縣局的指令基礎上,加大管控力度,加大檢查密度,確保火工品的現場監(jiān)管準確無誤。此外,根據季節(jié)變化,適時開展專項檢查,如冬季的防火防爆及交通安全專項檢查、夏季的防觸電、防洪專項檢查、春季、秋季大檢查等等,從而確保了安全檢查的針對性和有效性。

3、安全教育上抓及時:針對隧道施工人員流動頻繁,施工環(huán)境惡劣,危險性大的特點,為保證所有施工人員無一遺漏地在第一時間里接受安全教育,建立健全安全檔案,有效規(guī)避項目風險,項目部采取了現場培訓教育的方式,在地毯式現場教育、簽認的基礎上,在每個隧道工點建立聯(lián)絡點,隨時掌握人員流動信息,隨時進行安全教育。截至目前,項目部共進行了2200人次的安全教育及考試,使參與施工作業(yè)人員受教育率達到100%。

存在不足:

(一)作業(yè)人員安全意識有待進一步提高

受作業(yè)人員流動頻繁的制約,作業(yè)人員的安全意識參差不齊,從現場檢查來看,違章操作、違章指揮、安全防護不到位、工藝紀律執(zhí)行不徹底等情況時有發(fā)生,本質安全未得到有效落實。

(二)架子隊安全認識存有誤區(qū)

盡管項目部以及上級頒發(fā)的文件、制度、標準涵蓋各個方面,但架子隊在執(zhí)行上卻顯不盡人意,如在安全防護以及隱患整改方面,往往由于認識的不足而一味強調客觀,致使問題得不到及時的整改,安全制度得不到根本上的落實

三、201*年質量工作計劃

1、計劃完成大陽山隧道、張家莊隧道、東村隧道、大溝中橋、虎狼溝特大橋、雙塔溝大橋單位工程驗收工作;2、完成大陽山隧道水溝電纜槽、張家莊隧道水溝電纜槽、東村隧道水溝電纜槽、大溝中橋連續(xù)鋼構及整體道床施工任務,確保驗收合格率達到100%;

3、完成洞門、過渡段、附屬工程施工,確保質量合格;

4、繼續(xù)開展質量通病治理工作,根據現場實際修改質量管理制度并跟蹤檢查落實情況;

5、組織開展質量培訓工作、制定整體道床施工工藝計劃并進行總結。

四、201*年安全工作計劃(一)目標及指標

確保各類事故控制指標低于公司下達的考核指標,杜絕死亡、重傷、環(huán)境污染、火災事故;有效預防和控制職業(yè)病危害。

(二)風險分析

隨著隧道掘進總進尺的不斷延伸,隧道施工進入到總攻階段,根據施工進度安排,201*年將完成隧道總貫通。隧道施工圍巖的變化、個別施工隊伍及作業(yè)人員的部分變更以及火工品使用、保管流程的變化,為施工安全的管理、火工品的管控增添了難度。為確保安全生產,我們將嚴格按公司先進的安全文化理念教育引導員工,樹立“進度不是第一、安全才是根本、生產忽視安全,效益無從談起”的理念,精細化管理、主動工作,立足本職,盡職盡責。在責任制落實以及制度建設方面,不斷完善;在全員安全教育上,更加貼近實際;在安全檢查中,抓住重點,有的放矢。通過努力,確保蘭新項目平穩(wěn)有序進行。

(三)工作要點:

1、落實責任制,嚴格責任管理

201*年項目部將繼續(xù)組織各級人員簽訂責任狀;落實施工員安全質量負責制、領導帶班制、隧道洞口責任管理、專職安全監(jiān)督、安全質量督查組等制度,嚴格考核和獎罰。有效開展監(jiān)督檢查,確保各施工作業(yè)區(qū)域安全生產監(jiān)督體系有效運行。

2、抓監(jiān)督檢查,抓隱患治理

嚴格落實《三公司安全質量現場監(jiān)控操作要點》等制度,進一步落實施工員是所負責隧道洞口的安全質量第一責任人,嚴肅工藝紀律,嚴格現場監(jiān)督,抓隱患治理,實行閉合管理。實行對重大危險工序的日報跟蹤制度,嚴格領導帶班制;每月組織綜合性檢查2次,日常監(jiān)督及專項檢查每周不少于4次。

3、抓全員安全培訓,提高遵章守紀自覺性

201*年,項目部將繼續(xù)做好各級人員的安全意識和安全技能培訓,形成“在其位、司其職、負其責”、“誰主管誰負責、一把手負總責”的理念。同時重點組織施工班組人員及協(xié)作隊伍的基礎安全素質教育。針對隧道施工的難點與側重點,組織作業(yè)人員學習掌握安全施工技術以及突發(fā)事件的應急措施,提高自我保護能力;嚴格特種作業(yè)人員持證上崗制度,組織全員安全培訓,全面提高全員安全意識,增強我要安全自覺性。4、加強協(xié)作隊伍管理,提高一體化管控能力

我們將在以往的基礎上,狠抓源頭管理,嚴格按公司規(guī)范的管理流程,努力提高一體化管控能力,確保施工生產的健康有序進行。

5、關注重大危險源,加強消防爆品管理

爆破施工作為隧道施工的重大危險源,一直是項目部關注、管控的重點。201*年,原爆品審批的權力由縣局移交至地區(qū)公安局,為適應這一變化,項目部已著手與地區(qū)公安局取得聯(lián)系,新的火工品使用流程以及由此帶來的新變化,我們將積極應對,通過強化管理,杜絕疏漏,確保在火工品管理上慎之又慎,萬無一失。

中交一航局蘭新鐵路甘青段項理部一工區(qū)安質部

201*-12-11

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