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車輛管理部安全總結

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車輛管理部安全總結

杭州英聯(lián)貨運有限公司安全管理工作年終總結

201*年已至尾聲。這一年來,我公司的車輛安全管理工作在杭州上城區(qū)公管處的領導下,在公司各部門共同努力下,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標跟進,F(xiàn)就所做的的工作總結如下:

一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟

我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行杭州上城區(qū)運管處各項規(guī)章制度,加強對司機的教育,每月堅持召開一次職工會議,加強理駕駛員安全意識和相關法律法規(guī)教育,完善了駕駛員的自身素質,使司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

我公司現(xiàn)有箱式類車輛49部,車輛運行在生產(chǎn)第一線,車輛出車任務在全國各地,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會對司機的思想情緒產(chǎn)生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:1、定期加強對司機進行安全教育,組織司機學習《道

路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。

2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車,確保行車安全。3、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

4、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各級負責人要加強對車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。

5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。三、存在問題

車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

2、司機沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。

四、明年工作計劃

在做好今年工作的同時,工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:

1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

杭州英聯(lián)貨運有限公司二一一年十二月十三日

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車輛管理工作總結

在201*年一年中,我公司的車輛管理工作在分公司領導正確指導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過重大的交通事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標跟進,F(xiàn)就今年所做的的工作總結如下:

一、加強學習,不斷提高駕駛員的思想覺悟

我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,加強對駕駛員的教育,每月堅持召開一次安全會議,加強駕駛員理論學習,認真學習黨的各項路線、方針、政策,完善專兼職駕駛員的自身素質,使駕駛員的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

二、加強安全教育,做好車輛的管理工作我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部,其中小轎車部,客車1部,小貨車1部,越野車部,高空作業(yè)車1部,高空帶電作業(yè)車1部,應急發(fā)電車1部,皮卡車部,大部分車輛運行在生產(chǎn)第一線,部分車輛分布在各個供電片區(qū),點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:1、定期加強對駕駛員進行安全教育,組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。2、要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開車,確保行車安全。3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用:通過公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調度系統(tǒng)以來,加大車輛使用檢查力度,合理安排調度,使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右,減小公司成本開支。

4、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則:要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。5、根據(jù)羅平天氣預報及曲靖市發(fā)布的各種預警,通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項,保證了公司生產(chǎn)的順利進行。

6、按照上級管理部門要求,做好安風體系管理工作:接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng),對我縣道路進行信息采集,道路分析,并對危險點進行播報,提醒駕駛員提前處理,保證車輛出行安全。

7、加強駕駛員心里素質培養(yǎng),提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質、心里活動、家庭情況不同,對駕駛員進行了調查和分析,根據(jù)駕駛員心里活動,進行了心里輔導、心里培訓等活動,給我們在安排車輛出行時提供了依據(jù),在安排任務時,駕駛員高興的接收,高效的完成任務。

8、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患:通過季度檢查,月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的,并對車輛進行了分析,保證車輛出行率。

9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時,完善車輛報修程序,并加大費用統(tǒng)計力度,為下一年車輛預算做好堅實的基礎。

三、存在問題

在這一年車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

2、個別駕駛員安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。3、駕駛員沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。

4、車輛的各種費用同比去年有所超支,除正常的開支外,部分是人為造成的。四、下一年的工作計劃

在做好今年工作的同時,明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟駕駛員簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:

1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

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