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XX年養(yǎng)護工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 00:35:01 | 移動端:XX年養(yǎng)護工作總結(jié)

XX年養(yǎng)護工作總結(jié)

XX年養(yǎng)護工作總結(jié)(范文)

XX年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站XX年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:一、基本情況

我站下設(shè)一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。二、本年度主要工作:(一)、養(yǎng)護隊伍建設(shè)

1、養(yǎng)護管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學(xué)養(yǎng)護的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:0016:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。(二)、防汛保通

1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12KM,清除淤泥124立方米。(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。(四)、養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。(五)、早春養(yǎng)護工作

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復(fù)。

2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。(六)、保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。(七)、病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。XX年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。三、不足之處和下一步打算

我站XX年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學(xué)養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標(biāo),納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作:1、堅持學(xué)習(xí),擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展

擴展閱讀:XX分公司年度養(yǎng)護工作總結(jié)

XXX公司年度養(yǎng)護工作總結(jié)

XXX分公司在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體養(yǎng)護人員群策群力,圓滿完成了上級下達的各項養(yǎng)護任務(wù)。通過推行規(guī)范化、精細化管理,逐步完善、健全山區(qū)高速公路養(yǎng)護模式,保障道路安全、暢通、整潔、美觀,F(xiàn)將一年來養(yǎng)護主要工作總結(jié)如下:

一、養(yǎng)護任務(wù)完成情況及采取的主要措施

全年我公司共投入養(yǎng)護資金萬元,占年計劃的。其中中修工程共完成17項萬元,占年計劃的;水毀工程共完成8項萬元;小修保養(yǎng)完成萬元,占年計劃的68.26%。完成主要工作量:路面病害應(yīng)急處理351.45m;瀝青路面灌縫625.5m;整修邊坡1354.85m;清理排水系統(tǒng)4116.02m;圬工砌體及砼構(gòu)造物維修473.5m;橋梁扶手刷漆97869.92m;隧道內(nèi)裝瓷片及標(biāo)志清洗87561.35m;隧道內(nèi)裝排水系統(tǒng)清淤13465.35m;沿線交通設(shè)施清洗1601.97km;維修刺鐵絲及隔離網(wǎng)12385m;修剪綠化物4次;除草4次;灌溉2次;病蟲害防治2次。

全年公路技術(shù)狀況指標(biāo)MQI及各分項指標(biāo)均在91分以上。

(一)扎實開展“春季路容路貌整治活動”,極大提升路域環(huán)境

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今年分公司在強化日常養(yǎng)護管理的同時,根據(jù)集團公司整體部署科學(xué)制定工作計劃,按照《春季路容路貌整治活動實施方案》的具體要求扎實開展了為期3個月的“春季路容路貌整治活動”,本次整治工作主要以路面保潔和沿線設(shè)施修復(fù)為重點,對路面清掃、邊坡整修、排水系統(tǒng)清淤、通道涵洞清理、沿線交通設(shè)施清洗、公路病害處理、安全防護設(shè)施維修、綠化物修剪整形、中分帶、綠化平臺及邊坡除草、收費站路容路貌美化亮化等項目進行了專項整治。

專項整治活動期間,分公司加大了檢查監(jiān)督考核力度,采用不定期抽查和每月考核的方式狠抓工作落實,確保了分公司管轄路段路域環(huán)境得到極大改觀,收到了預(yù)期的效果。

(二)重視橋隧涵養(yǎng)護,建立常態(tài)化養(yǎng)護管理機制。隨著交通流量的逐年增長和運營通車時間的推移,早期的橋隧涵養(yǎng)護管理已不適應(yīng)實際工作需要,分公司逐步摸索總結(jié)出一套適合所轄路段實際的橋梁養(yǎng)護管理模式,在抓好日常工作的同時,進一步拓寬工作視角,把橋隧涵養(yǎng)護作為工作重點。

1、分公司重點加強對所轄路段6座有結(jié)構(gòu)性裂縫但尚未影響橋梁安全的大橋及1座鋼構(gòu)橋等7座特殊橋梁的日常檢查觀測,并組織各管理所進行了專項培訓(xùn),要求各管理所認真詳實做好觀測記錄,建立特殊橋梁檔案,每月按時上報檢查報告,為特殊橋梁的病害發(fā)展態(tài)勢和維修處理提供第一

手資料。

2、推行養(yǎng)護路政聯(lián)合巡查的方式,對橋涵通道下的堆積物進行徹底清理,有效預(yù)防了橋梁燒傷情況的發(fā)生。

3、分公司每月養(yǎng)護檢查時抽查各管理所不少于10座橋梁、涵洞通道的養(yǎng)護情況及對各構(gòu)造物經(jīng)常性檢查的落實情況,并以此作為考評依據(jù)。4、以“安全生產(chǎn)大排查大整治”活動為契機,對所有橋梁進行徹底排查,對發(fā)現(xiàn)病害及時整治上報,尤其是以獨柱式墩橋梁為重點,及時與集團養(yǎng)護部溝通,配合解決獨柱式墩橋梁的檢查及荷載驗算上報等工作。

5、分公司組織專業(yè)隊伍及時對所轄路段橋梁伸縮縫破損、樁基外露、橋臺基礎(chǔ)沖刷等病害進行修復(fù),確保橋梁安全穩(wěn)定。養(yǎng)護科及各所養(yǎng)護股檢查出橋梁樁基沖刷7處,并及時上報集團公司,維修橋梁樁基沖刷7處。

6、督導(dǎo)各管理所橋梁工程師要發(fā)揮其職能,切實把橋梁管理培訓(xùn)知識運用到橋梁養(yǎng)護工作中,不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),逐步提高專業(yè)技術(shù)水平。

(三)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,深化內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理。在日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料的收集整理上,XXX公司始終按照迎國檢標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)范化管理程序。一是養(yǎng)護科加強對各管理所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查考核,并重點對巡查記錄、養(yǎng)護日志的及時性、規(guī)范性及閉合性進行檢查;對公路技術(shù)狀況評定及

其他技術(shù)資料的真實性、準(zhǔn)確性和規(guī)范性進行檢查。二是加強對橋梁管理系統(tǒng)、日常養(yǎng)護管理系統(tǒng)、交調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用。檢查督促各管理所對系統(tǒng)填報內(nèi)容或數(shù)據(jù)的更新及錄入情況。平日重視加強與集團養(yǎng)護部的交流溝通,并及時將各管理所發(fā)現(xiàn)的問題進行匯總反饋,以獲得正確的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持,不斷提高規(guī)范化管理水平。三是為加強管轄路段小修保養(yǎng)精細化管理,分公司統(tǒng)一規(guī)范了小型工程資料的整編工作,使小修保養(yǎng)工作更加規(guī)范化、科學(xué)化。四是嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護質(zhì)量管理體系進行規(guī)范化管理,督促各管理所加大自檢自查力度,分公司每月進行檢查考核,確保所有資料均按照內(nèi)業(yè)規(guī)范化要求及標(biāo)準(zhǔn)進行整理,以防資料質(zhì)量和管理水平出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。

(四)以小型工程為手段,加強預(yù)防性養(yǎng)護,努力提高公路服務(wù)水平

近年來,隨著漢寧公路通車運營時間長、車流量大的實際情況,僅靠日前的日常養(yǎng)護手段已無法解決公路技術(shù)狀況逐年下降的問題,為了使?jié)h寧高速公路處于良好技術(shù)狀態(tài),201*年分公司以小型工程為切入點,加大養(yǎng)護投資,加強預(yù)防性養(yǎng)護,改善公路技術(shù)狀況。一是對巡查中發(fā)現(xiàn)的洋縣所K1306+800通道內(nèi)灌溉渠上部整體傾斜,渠底與通道壁之間出現(xiàn)多處裂縫及滲水的情況及時安排小型工程進行修復(fù),有效避免了對當(dāng)?shù)剞r(nóng)民春灌的影響。二是對漢江觀景臺年久損

壞的木質(zhì)圍欄進行小修改造,為往來游客提供安全保障。三是結(jié)合安全隱患排查結(jié)果,及時在連續(xù)彎道視距不良路段增設(shè)誘導(dǎo)標(biāo);對全線鋼板護欄迎車方向圓包頭增加反光膜;在龍庭安檢站及寧強主線治超站安裝鑄鐵減速帶、增設(shè)震蕩標(biāo)線;通過采取以上措施,為過往車輛的安全行駛起到了警示作用。四是重新對K1406+020-288上行線嚴(yán)重破損的隔音墻進行修復(fù)改造,并配以精神文明創(chuàng)建為主題的宣傳圖案,打造漢寧高速文明路特色。五是以清明小長假及漢中油菜花節(jié)為契機,彰顯漢寧人文景觀主題。分公司特地對漢江觀景臺北區(qū)靠江邊邊坡重新進行了綠化美化,以嶄新面貌迎接過往游客。六是搶抓季節(jié)特點,做好公路綠化物管養(yǎng)工作。5月初在全線路況調(diào)查時發(fā)現(xiàn)部分大葉女貞患“天!辈∠x害,分公司及時組織專業(yè)施工人員對其進行了全面防治。

(五)加強中修工程管理,保質(zhì)保量如期完成任務(wù)盡管本次工程時間緊、任務(wù)重,但養(yǎng)護科始終將質(zhì)量第一的思想貫穿于所有工程實施的全過程。

1、嚴(yán)格要求控制性材料,科學(xué)提高質(zhì)量水平;2、嚴(yán)把原材料關(guān);3、現(xiàn)場質(zhì)量控制:

(1)在分項工程開工前,養(yǎng)護科認真復(fù)核開工報告,對人員、材料、設(shè)備情況檢查。工程過程中定期召開技術(shù)交底會,明確各單位職責(zé)和分析質(zhì)量控制重點。

(2)加強施工現(xiàn)場質(zhì)量巡查,養(yǎng)護科每周對工程巡視

不少于三次,關(guān)鍵工序現(xiàn)場監(jiān)督實施,并對每日質(zhì)量巡查進行記錄。確保全過程施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

(3)對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,一方面確保施工不留質(zhì)量隱患,另一方面也保證了工程實施的連續(xù)性,對不符合要求的堅決要求施工單位返工處理。

4、在每一個工點施工完成后,帶領(lǐng)監(jiān)理、施工單位對工程進行質(zhì)量回頭望,通過對外觀及檢測資料的檢查中,找出施工中的不足之處,及時改正并在后續(xù)施工中避免重復(fù)發(fā)生。

(六)把握季節(jié)特點,做好特殊天氣的防御應(yīng)對工作1、汛期來臨前,分公司根據(jù)今年雨季來臨較早的季節(jié)特點,及時制定下發(fā)了《XXX公司公路防汛保暢應(yīng)急預(yù)案》,要求各管理所細化預(yù)案并組織人員對預(yù)案進行演練,務(wù)求實效,切實提高防汛突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力,確保漢寧高速公路平安度汛。

2、督促各管理所注意加強汛期巡查,采取雨前巡查、雨中檢查、雨后排查的方式進行,及時消除安全隱患,確保所轄道路安全暢通。完成已發(fā)生15處水毀情況的信息上報;組織完成7.22日寧強所K1437+000路基水毀搶險;水毀工程施工圖設(shè)計及預(yù)算上報工作,全年完成水毀工程8項,總投資412.81萬元。

3、在冬季來臨前,制定下發(fā)符合實際、操作性強的冬

季除雪保暢應(yīng)急預(yù)案,督促各管理所提前做好除雪防滑物資儲備及除雪設(shè)備的檢修保養(yǎng)工作,并組織人員認真進行實地演練。

二、工作亮點:

(一)為全面提升道路精細化養(yǎng)管水平,管理所養(yǎng)護人員創(chuàng)新工作新思路,積極開展“每日徒步一公里”道路巡查暨路況調(diào)查專項工作。即在做好日常巡查、養(yǎng)管工作的同時,每日對一公里道路進行全方位、立體化的重點徒步巡查,及時彌補車輛巡查的缺陷,檢查養(yǎng)護工程質(zhì)量,維護路產(chǎn)路權(quán),準(zhǔn)確采集一公里路段的各類信息資料。

(二)采取“三管齊下”的方式全面打響保潔攻堅戰(zhàn)。一是堅持隨臟隨洗的保潔原則,污染一處清洗一處,隨時保持路面干凈;二是督促保潔單位加大保潔力度,集中做好收費站出入口、重點路段的保潔工作,確保路面干凈;三是采取機械清洗和人工清洗相結(jié)合,及時對全線防眩板、橋梁扶手進行了徹底清洗,使清洗后的道路設(shè)施煥然一新.

(三)開展了“靚化省界路段全面提升路容路貌養(yǎng)管水平”專項活動。一是加大道路保潔力度,并將寧棋路段列為重點保潔路段,及時對沿線高邊坡、碎落臺的拋灑物進行集中處理,健全完善道路保潔考核機制,確保道路保潔工作扎實、有效開展,保證道路干凈整潔;二是采用機械清洗和人工清洗相結(jié)合的工作方式對全線鋼板護欄、隧道瓷片進行徹

底清洗,確保設(shè)施干凈、美觀。

(四)根據(jù)集團公司小修保養(yǎng)工程資料整理規(guī)范結(jié)合分公司工作實際,指導(dǎo)各管理所準(zhǔn)確規(guī)范進行整理收集,確保小型工程資料統(tǒng)一規(guī)范。

(五)督促各管理所加大信息宣傳力度,注重搜集亮點照片及文字材料,形成專項材料。分公司要求各管理所每月信息刊發(fā)數(shù)量不少于5篇,并納入月檢查考核范疇,有效促進了信息宣傳工作。

(六)養(yǎng)護科在年初養(yǎng)護任務(wù)不大的情況下,組織各所工程技術(shù)人員對測量儀器的使用、保養(yǎng)進行了專業(yè)培訓(xùn);按照集團通知,派遣人員參加省廳組織的小修保養(yǎng)定額學(xué)習(xí)。

(七)積極組織養(yǎng)護科全體人員與西略公司養(yǎng)護科溝通、學(xué)習(xí);借助集團公司養(yǎng)護檢查,分期分批組織各所分管養(yǎng)護的所長、股長參加,學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗、查找差距、彌補不足。

三、存在不足:

(一)專業(yè)知識有待提高,特別是橋梁及隧道維修的專業(yè)知識;對養(yǎng)護人員的專業(yè)技能培訓(xùn)組織較少。

(二)工作積極性、能動性仍需提高。(三)對季節(jié)性養(yǎng)護工作預(yù)見性較低。四、下一年工作安排:

(一)圍繞集團公司“夯實基礎(chǔ)、規(guī)范管理、提升服務(wù)”的總體思想,推進日常養(yǎng)護常態(tài)化,固化整治成果。

(二)及時完成集團批復(fù)的中修工程設(shè)計、實施、支付、資料收集等工作。

(三)加強路況巡查,及時發(fā)現(xiàn)各種病害并迅速維修。(四)加強雨季及惡劣天氣巡查工作,對突發(fā)路產(chǎn)損失及時搶修。

(五)嚴(yán)格按照迎國檢規(guī)范化整理標(biāo)準(zhǔn)及要求做好日常資料的歸整,確保所有資料均處于同一水平。

(六)加強人員培訓(xùn),提高所有人員專業(yè)技術(shù)知識。

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