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鋼鐵車間月工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 00:37:31 | 移動端:鋼鐵車間月工作總結(jié)

鋼鐵車間月工作總結(jié)

201*年7月份工作總結(jié)

炎熱的7月已經(jīng)過去了,面對7月份的工作,存在許多的不足和能進一步提升的空間,現(xiàn)做個詳細的總結(jié),以便更好的開展工作。

一以安全為首位,做好班組管理

安全是一切工作的首位,在面對出現(xiàn)過的安全事故,我們更應(yīng)該加強對安全的管理,7月份的安全我主要從以下方面入手:

1督促組員加強安全意識,無論是生產(chǎn)中,還是在休息時間,無論大小事,我都提醒組員要有強烈的安全意識,比如提醒組員注意躲避吊重物的天車,對所處工作環(huán)境安全的的確認,對可能出現(xiàn)安全事故的工作,要有足夠的意識。

2規(guī)范操作,做好安全確認。從我做起,規(guī)范操作和指揮,不違章操作,不違規(guī)指揮,更不違反勞動紀律,只有規(guī)范的操作才能避免安全事故的發(fā)生,而且重視安全確認制度,許多的事故就是因為安全確認不到位;比如提釩有坐包和吊包的工作,這就要求我們一定要確保天車板勾完全掛上鋼包才能指揮天車起勾,有在吊包孔處測溫的工作,要求組員在測溫時注意站立的位置,防止掉下去。

3做好安全互保聯(lián)保制度。

在安全工作的基礎(chǔ)上,做好班組管理,單純的考核并不能組建一個良好和諧的班組,主要通過和組員溝通,對組員出現(xiàn)的問題及時解決,面對7月份工資低,組員工作積極性差的情況,及時進行溝通,穩(wěn)定組員情緒,沒有因此對工作造成影響。同時也加強對組員的管理,對工作進行合理安排,明確責任,對表現(xiàn)突出的組員進行獎勵,調(diào)動工作的積極性。

二以生產(chǎn)為中心,做好指標攻關(guān)

1發(fā)揮提釩工序承上啟下的作用,保證生產(chǎn)順行。提釩是連接脫硫(接鐵)和煉鋼的中間環(huán)節(jié),為了不因提釩工序影響整個生產(chǎn),工作中加強和脫硫(接鐵)和煉鋼的溝通,合理調(diào)派天車,保證半鋼和鐵水的供應(yīng),同時做好不因自身的原因影響生產(chǎn),主要是加強交接班對設(shè)備的檢查,班中對設(shè)備的維護,規(guī)范操作,增強責任意識。

2在以生產(chǎn)為中心的同時,繼續(xù)做好指標攻關(guān)。7月份共冶煉342爐,釩渣產(chǎn)量1202爐,品位12.052%,金屬鐵8.511%,余釩0.034%,釩回收率57.84%,雖然本月指標在四個班組中排名第二,但是和上月相比有很大倒退,分析原因,除過準備報產(chǎn)和送樣差等原因,從我們自己找原因,我認為有以下幾點:

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⑴操作水平有待提高。主要是操作人員責任心不強,成本意識較差,表現(xiàn)在許多鐵水沒有成分和溫度,對鐵水情況是什么樣的就不是很了解,對操作有很大的影響,我們應(yīng)該加強對鐵水取樣和測溫工作,通過和同包次鐵水和上爐次吹煉情況比較,有一個較為準確的判斷再進行吹煉,同時督促對鐵水的測溫取樣工作。

⑵調(diào)整冷料結(jié)構(gòu),優(yōu)化搶位,減少消耗和降低成本。

首先要對每爐的入爐鐵水有詳細的成分和溫度,這是基礎(chǔ),事先和脫硫(接鐵),化驗室聯(lián)系進行確認,在時間允許的情況下要等樣吹煉,7月有很多是沒有樣,或是有樣到吹煉完才出來的,大大影響對吹煉的控制,在了解鐵水基礎(chǔ)上,合理的調(diào)整冷料,在面對球團量受控的情況下,多吃回吃料,一方面彌補冷料不足的影響,一方面還能有效的降低成本,所以在生產(chǎn)允許的情況下,我組織盡量多的回吃渣鐵和廢鋼(細鋼筋,輕薄料),但是渣鐵每撮子總是吊好幾十噸,不好控制加入量,建議能量化;通過對鐵水的了解和對冷料的調(diào)整,優(yōu)化槍位,首先就是要及時了解液面上漲的情況,及時測量槍位,面對鐵水成分情況采取不同槍位,特別是在在倒渣爐次,一定保證一定時間高高槍位操作,確保渣鐵分離好,降低渣中鐵,提高品位。

⑶做好出鋼口維護和檔渣,防止釩渣流失。出鋼口的好壞,關(guān)系到釩渣的流失,由于生產(chǎn)和成本等影響,提釩的出鋼口很多時候基本上是靠墊料使用,這就要及時進行墊料或利用時機從新下整體管,同時做好檔渣工作,現(xiàn)有檔渣車經(jīng)常性的的出問題,所以在使用過程中精心操作,在能用期間,做好校對,用一爐就一定要擋住一爐,不能使用檔渣車期間就通過投檔渣塞等方式,減少釩渣的流失。

三以繼續(xù)保持,持續(xù)改進,做好5s工作

面對公司對5s工作的重視,我和組員做好溝通,轉(zhuǎn)變對5s工作的認識,積極主動的繼續(xù)保持5S成果,持續(xù)改進,做好5s工作,特別是加強對交接班衛(wèi)生的檢查,做好按月對本組塔樓區(qū)域的衛(wèi)生清理,對每個衛(wèi)生區(qū)域定好責任人,做好班中的清理和保持,通過工段組織管5s的人給我們上課,也對我們的工作提供很大的幫助,在組員有懈怠心里的情況下,我自己主動干,帶動組員。

四以爐況為主線,加強設(shè)備使用和維護,穩(wěn)定生產(chǎn)。

爐況就是我們作為爐子最最應(yīng)該關(guān)注的事情,因為它直接關(guān)系到生產(chǎn),1#轉(zhuǎn)爐的爐況雖說不是很差。但是要達到一個高的爐齡,還應(yīng)該加強對爐況的維護,首先就是利用單連鑄機生產(chǎn),攢半鋼,勤倒料倒少料,確保補在關(guān)鍵位置,保證燒結(jié)質(zhì)量。

關(guān)注爐口積渣情況,提釩的爐口往往是粘渣很厚,通過打爐口機打不動,通過燒,費時又費力,通過

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班組實踐,通過在每渣次頭爐吹煉完畢后,起槍時將槍位在7米多停下,直接開氧氣,調(diào)整氧槍高度化爐口1到3分鐘的方法,就能省時高效的維持好爐口,沒有必要再單獨去化爐口,單獨化爐口要開重啟氧槍水泵高速運轉(zhuǎn),要將風機轉(zhuǎn)速調(diào)整到一定范圍,且對爐子有影響,每次吹煉完的情況下,這些參數(shù)正好滿足,還易打火,提高效率。要是能在四個班都利用每個頭爐次有空閑時間的情況下化化爐口,相信提釩的爐口會有改善。

五在總結(jié)了7月份工作下,這個月我將重點做好下面工作:

1降低球團消耗,提高渣鐵和其他冷料的加入量,通過采取檔渣等措施,爭取釩回收率到67%以上2繼續(xù)做好爐況的維護。

3做好班組管理,加強責任心,精心操作,在班組中開展學(xué)習(xí)徐國明同志“用心煉好每爐鋼”,督促組員提好每爐釩;

4加快生產(chǎn)組織,加強設(shè)備管理,加強安全意識。

5做好督促組員對半鋼包號輸入和測溫取樣工作,加強對半鋼包的測溫?偨Y(jié)有不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正!

201*年8月5日

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擴展閱讀:鋼一車間8月工作總結(jié)

8月份工作總結(jié)

根據(jù)公司部署,8月份是維修廠職能轉(zhuǎn)變、正式實現(xiàn)“操檢合一”的第一個月,在推行“操檢合一”過程中,車間嚴格按照廠部“扶上馬,送一程”的指導(dǎo)思想落實各項工作,取得了良好成效,現(xiàn)將本車間8月份工作總結(jié)匯報如下:一、安全方面

8月份,車間通過嚴抓嚴考核,同時采取思想教育與安全技能培訓(xùn)相結(jié)合的方式,在安全管理方面實現(xiàn)了全月安全零事故,確保了安全總體績效。

8月份,車間共查處違章3起,安全考核1100元。二、設(shè)備方面1、誤機與故障

8月份,誤機時間為0分鐘,故障時間為10分鐘,19日,2:25-2:552#爐2#氧槍刮渣后,換槍橫移卡刮渣器,造成橫移點丟失,事故處理時間長,影響30分鐘,鋼一車間承擔1/3責任。2、設(shè)備檢修

8月份,日常檢修項目完成210項,大修2次完成檢修項目46項,主要項目是:

1)更換一次除塵1#風機葉輪;2)2#爐鋼包車更換;3)2#機設(shè)備水改造;4)6#天車更換主鉤鋼絲繩;5)1#機拉矯輥更換2套;6)12#天車駕上主、被動輪;7)7#天車更換大車變頻器3、大型改造

為節(jié)約電能,公司計劃對二次除塵高壓電機進行變頻改造,經(jīng)過車間精心組織和周密部署,21日下午4時開始實施改造,次日早上6點改造完畢,試機各項參數(shù)在正常范圍內(nèi)。三、“操檢合一”工作

1、為進一步明確“操檢合一”項目,從而更好協(xié)助生產(chǎn)單位開展“操檢合一”

工作,8月份車間內(nèi)部組織了一次管理人員“操檢合一”考試,此次考試為閉卷,參與人數(shù)共20人,雖然有些管理人員成績不理想,但是通過考試激發(fā)了他們自學(xué)的主動性,取得了預(yù)期的效果。

2、周3在車間早會后與生產(chǎn)單位共同對下周周檢計劃與備件修復(fù)計劃進行評審,逐步讓生產(chǎn)單位自主提出合理的檢修計劃與備件修復(fù)計劃。四、涉外工作

8月份,車間出現(xiàn)一起因管理不善導(dǎo)致出廠證遺失的事件,給公司利益受損帶來了風險,車間內(nèi)部已進行了嚴重考核,堅決杜絕此類事件再次發(fā)生。五、下月打算

1、保持安全管理工作高壓態(tài)勢,確保9月份安全零事故;2、確保A類設(shè)備零事故;

3、加強對晚班信息匯報與應(yīng)急處理的監(jiān)督與培訓(xùn);4、完成A類設(shè)備檢修預(yù)案的評審.

鋼一車間201*-8-23

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