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押運(yùn)調(diào)度員工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 00:46:08 | 移動端:押運(yùn)調(diào)度員工作總結(jié)

押運(yùn)調(diào)度員工作總結(jié)

關(guān)于對押運(yùn)調(diào)度員工作的一點(diǎn)心得體會

從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個年頭,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。

調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運(yùn)行計劃的實施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排、科學(xué)調(diào)度,保證充足運(yùn)力,最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。

一、調(diào)度的日常工作

調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事,具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動態(tài)計劃,進(jìn)行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解

當(dāng)前運(yùn)營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。

其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,隨時了解計劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強(qiáng)與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時,增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實際,掌握運(yùn)營進(jìn)度。現(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計劃,變更車輛運(yùn)行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。

再次調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。

調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運(yùn)人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認(rèn)真核查,及時處理,投訴處理率100%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。

二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)

調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫

情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。

要堅持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)。

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201*年個人工作總結(jié)

201*年,公司的業(yè)務(wù)發(fā)展到了一個新的階段,調(diào)度指揮中心全體人員團(tuán)結(jié)一心,克服困難,努力學(xué)習(xí)文化及業(yè)務(wù)知識,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),緊緊圍繞押運(yùn)一線服務(wù),及時解決在押運(yùn)任務(wù)中出現(xiàn)的各類問題,取得了較好的成績,F(xiàn)對本人在過去一年中工作總結(jié)如下:

一、提高自身業(yè)務(wù)操作的熟練程度。自加入公司至今已有整整兩年了,雖然自己早已掌握了調(diào)度中心工作中的業(yè)務(wù)技能,對業(yè)務(wù)操作細(xì)節(jié)也很熟悉,但是為了能把工作做的更好,努力做到零出錯,我經(jīng)常做自我檢查,找出自己業(yè)務(wù)操作中的不足并及時改進(jìn)!例如在做數(shù)據(jù)錄入時有沒有出錯,如有出錯,要找出原因,找到解決方法,不再重復(fù)出錯。

二、掌握與各個客戶之間的押運(yùn)業(yè)務(wù)的操作流程和細(xì)節(jié)。直至今年12月份,公司承接的業(yè)務(wù)客戶有中國建設(shè)銀行、中國銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行、廣東發(fā)展銀行、中石化、中石油、中移動等。除銀行外的客戶的押運(yùn)業(yè)務(wù)比較簡單,只需每天上門收款,及時把錢箱送到指定銀行便可。而5個銀行的押運(yùn)業(yè)務(wù)除了早送晚收外,還有中調(diào)業(yè)務(wù),中調(diào)業(yè)務(wù)又分長途、市區(qū)、人行及ATM。各個銀行的押運(yùn)業(yè)務(wù)流程細(xì)節(jié)大致相同但也各有區(qū)別!對于各種押運(yùn)業(yè)務(wù)的流程和細(xì)節(jié)要非常熟悉,才能調(diào)度指揮好押運(yùn)一線,才能及時妥善處理押運(yùn)一線出現(xiàn)的各類問題。

三、熟悉各客戶網(wǎng)點(diǎn)的地理位置及分布情況。我們公司的客戶網(wǎng)點(diǎn)有幾百個,相信隨著公司的發(fā)展也會越來越多。一個合格的調(diào)度員應(yīng)該對客戶的所有網(wǎng)點(diǎn)的地理位置了然于胸。押運(yùn)一線的運(yùn)作是由調(diào)度員來調(diào)度指揮的,要是調(diào)度錯了,那么押運(yùn)一線就會亂套了,所以每次要接新的客戶在之前,我都會仔細(xì)看新客戶資料,熟悉新客戶的網(wǎng)點(diǎn)地理位置及分布情況。對各客戶網(wǎng)點(diǎn)的地理位置及分布情況了然于胸,才能在線路安排中做到更合理優(yōu)化,使押運(yùn)工作更加高效!另外,在遇到突發(fā)情況需臨時變更線路安排時才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不斷的熟悉各客戶的網(wǎng)點(diǎn)分布,努力做到對網(wǎng)點(diǎn)地理位置及分布情況了然于胸!

四、工作中的不足及努力方向。雖然今年在工作中有了很大的進(jìn)步,但是在工作中還有一些不足的地方:1.在業(yè)務(wù)繁忙的時候在未能滿足個別客戶的要求時,對客戶的解釋尚不夠婉轉(zhuǎn)。2.有新增客戶,要重新整合線路時,設(shè)計線路尚不夠熟練。今后我會在這兩個方面多鍛煉,多學(xué)習(xí),同時也會繼續(xù)提高自身的業(yè)務(wù)知識水平,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

XXX

201*年12月30日

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