全面質量管理及QC小組活動總結

全面質量管理及QC小組活動總結

一、簡要說明

中鐵十局上海浦東鐵路項目經理部承擔的跨莊胡公路特大橋位于DK10+537.38處，此橋為163孔32m預應力砼梁，14孔24m預應力砼梁，2孔16m預應力砼梁；園端形板式橋墩、T形橋臺、φ600mmPHC管樁及鉆孔灌注樁基礎、鋼筋砼淺埋式承臺。在施工中應用了全面質量的方法，研究如何實施PHC管樁施工控制。二、管理方法及措施

跨莊胡公路特大橋PHC管樁施工，根據現(xiàn)場情況，采用DH508型履帶式打樁機和D62型6.2t風冷式柴油樁錘進行打樁。采用25t吊車負責組立樁機、卸樁、喂樁、倒樁。加強施工組織管理，克服上海陰雨天氣多，不利于施工等困難，優(yōu)質安全地完成PHC管樁施工。三、社會經濟效益

通過開展QC活動，運用科學的施工工藝及先進的管理方法，使跨莊胡公路特大橋PHC管樁施工順利完成，并通過開展QC活動，使跨莊胡公路特大橋創(chuàng)部級優(yōu)質工程。通過施工，減少橫移、縱移工程量，節(jié)約輔助材料。PHC管樁施工安全可靠，保證工期，節(jié)省勞力，節(jié)約成本。四、活動時間、議程QC小組自成立以來，運用全面質量管理的知識解決了不少施工中的難題，保證了工程質量，提高我單位的社會信譽，擴大單位的知名度。五、項目組長及主要參加人員

該項目活動的組長陳漢衡經理，主要參加人員為隋永興、

湯德強、張慶杰、嚴貢友、劉斌、王大軍、王曉奇、馬傳生、

王磊、戴其鑫，其中湯德強、張慶杰、嚴貢友主要任務為搜集影響成本的各種數(shù)據，運用統(tǒng)計工具進行評價。找出主要影響因素，制定出解決方案。隋永興、張慶杰、劉斌、王大軍、王曉奇、馬傳生、王磊、戴其鑫負責解決方案的具體實施，如果實施不理想，繼續(xù)改進。由項目經理陳漢衡負責制定每月活動計劃并檢查落實方案的實施情況，做好工作總結。六、協(xié)作單位

在開展QC活動中裝吊工、電焊工的成員相互配合，PHC管樁焊接過程中嚴格材質質量，確保工程質量符合規(guī)范要求。

通過QC小組及全體施工人員的共同努力，保證了工程質量，該年度取得了“上海市重點工程立功競賽優(yōu)勝單位”稱號。

為保部優(yōu)爭國優(yōu)打下了堅實基礎。

擴展閱讀：赤水河航一標全面質量管理及QC小組活動總結

赤水河航運建設航一標（香爐灘）航道整治工程

全面質量管理及QC小組活動總結

航一標（香爐灘）航道整治工程于201*年11月14日開工，至201*年4月25日完工并通過中間交工驗收。共完成明礁34379m3，暗礁26032m3，圍堰1376m3，導治筑壩2787m3。完成工程總投資449.11萬元，為歷來赤水河航運建設中航道整治工程量和投資額最大的單位工程。

爭創(chuàng)優(yōu)良工程是貴州黔航交通工程有限公司對中標工程的堅定承諾，在公司承擔的航一標（香爐灘）航道整治施工中，我們大力推行全面質量管理，積極開展QC小組活動，使工程質量在有力、有序的管理下，達到了穩(wěn)步攀升。工程完工經過自檢和通過中間交工驗收，達到

優(yōu)良工程標準。實現(xiàn)了良好的質量控制目標。

運輸船隊順利通過香爐灘段

在香爐灘航道整治施工中，我們在開工伊始就根據本標段的工程實際，成立了以項目經理朱菲同志任組長，技術負責人、安全負責人、施工隊長、工班長為主要成員的QC領導小組。確定了重點工程：圍堰，明礁、暗礁爆破開挖，圍堰拆除。然后組織有關管理人員、技術人員和生產工人進行了QC小組活動培訓，聘請專家對QC小組活動的程序、方法、常用的統(tǒng)計工具以及其他科學方法進行詳盡的講解，對活動的意義深入的闡述，通過這些教育

活動提高了員工的質量意識、問題意識、改進意識、參與意識和競爭意識，為全標段的質量管理活動打下了堅實的思想基礎。

進入施工階段以后，在項目部的組織號召下，各參建施工隊伍、班組根據各自承擔任務的施工特點，針對施工中可能發(fā)生的技術難題和已經發(fā)生的施工疑難，相繼組織開展了QC小組活動，具代表性的有：圍堰的防滲堵漏，河底的開挖標高、邊線控制、圍堰的拆除等，尤其是圍堰后的河底開挖標高控制由于開工之始對創(chuàng)優(yōu)目標的要求起點高，使之對施工超挖的控制質量要

求高，開工前就由項目部派專人負責，在后續(xù)的施工中，事實證明，這些小組的活動，確實起到了提高工程質量的作用。

在上游圍堰的施工中，防滲堵

漏成為難點。經現(xiàn)場觀察研究，針對施工實際，QC小組對這種情況

上游圍堰防滲堵漏施工工藝

進行技術攻關，通過小組研究討論，決定采用鋪設塑料布結合粘土防滲堵漏的方法，取得了理想的隔水效果。

在圍堰后的河底開挖施工中，質量要求是不能欠挖，邊線、高程允許超挖僅0.3m，如此高的精度是創(chuàng)優(yōu)工作的重中之重，也是難點，要求我們必須從影響開挖質量的各個環(huán)節(jié)上逐一加以控制，不斷改進、優(yōu)化。

首先我們組織小組進行了技術培訓指導，組織小組成員和全體員工學習航一標創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、《水運工程施工規(guī)范》、《水運工程質量檢驗評定標準》，進一步提高全員的質量意識、創(chuàng)精品意識；組織各工班（鉆孔班、爆破班、機

械班等）學習各工種的施工工藝標準，對各工種的薄弱環(huán)節(jié)重點學習，使全體成員能做到重點部位重點控制。經施工過程的持續(xù)改進，明礁施工在質量上達到規(guī)范和設計要求，通過效果檢查，平整度良好，航道幾何尺寸準確，超挖現(xiàn)象極少。經過小組活動，達到了活動的目的，掌握了明礁施工的質量控制施工工藝。

在圍堰拆除的施工中，主要問題是

明礁開挖后航槽效果

要求圍堰下的河底高程必須一次開挖到位，其施工難度相當大，QC小組針對問題精心研究、嚴密組織，從鉆孔、填藥、爆破、清渣等各個環(huán)節(jié)予以全過程控制，最后拆堰過水后，經過硬式掃床檢測，河底標高達到了預期的理想效果。圓滿解決了整個香爐灘整治的咽喉問題。

總之，在我們航一標段的施工中，經過QC小組活動的積極帶動，在各方面都取得了良好的效益。經濟方面：通過活動，合理組織資源，加快了施工進度，取得了良好的經濟效益；社會方面：

上游圍堰拆除施工場景

我們施工的工程在業(yè)主、質監(jiān)、監(jiān)理、領導等的多次安全質量大檢查中，都得

到了高度的評價，為企業(yè)贏得了良好的信譽；技術方面，我們不但培養(yǎng)出一批善思考、精鉆研的技術人才，而且掌握了多個施工工藝和施工技術的應用。

其他方面：提高了全員管理水平和業(yè)務水平，加深了對全面質量管理的認識，為企業(yè)的發(fā)展積累了大型單位工程的施工管理經驗。

通過QC小組活動，我們不斷進行學習和總結，真正認識到質量的好壞直接影響企業(yè)的生存、職工的切身利益，質量的好壞不是一個人工作的好壞，而是在于全體職工直接參與影響的結果，只有加強質量技術操作規(guī)程的學習，充分發(fā)揮主觀能動性，充分調動每個職工的積極性，集思廣益、敢于實踐、善于總結才可迎難而上、迎刃而解，只有不斷更新思想，探索新的施工工藝,積極采用新材料，加大機械化施工程度才能鍛煉隊伍培養(yǎng)人才，取得更好的效益。進一步完善質量管理體系，強化質量意識，嚴格標準化作業(yè)，才能提高生產能力水平，只有通過科學的管理，運用新技術發(fā)揮年輕人的作用，才是企業(yè)生存的必經之路。

通過QC小組活動，我們認為質量工作必須常抓不懈，工程知名度不僅在于難度，而且在于工程質量的好壞，所以QC小組工作必須常抓，對任何工程都必須探索研究、總結經驗，尋找捷徑。在今后的工作中對工作提高意識，只有質量過關、隊伍素質提高才能有生存空間。所以今后在工作中一定要繼續(xù)運用科學管理辦法，學習先進經驗，敢于創(chuàng)新，培養(yǎng)年輕骨干力量，樹立良好的企業(yè)形象。

貴州黔航交通工程有限公司航一標（香爐灘）航道整治工程項目部

201*年5月20日

友情提示：本文中關于《全面質量管理及QC小組活動總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，全面質量管理及QC小組活動總結：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《全面質量管理及QC小組活動總結》由互聯(lián)網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.seogis.com/gongwen/507554.html

• 上一篇：民主評議黨員及黨員先進性測評個人總結
• 下一篇：201*年度工作總結報告 -品質部工作總結 品質部 張亮