QC活動(dòng)總結(jié)

QC活動(dòng)總結(jié)

一、小組概況

小組名稱江岸電務(wù)段江岸西駝峰QC小組成立時(shí)間注冊(cè)號(hào)注冊(cè)時(shí)間小組類型攻關(guān)型

成員概況姓名性別年齡文化程度職務(wù)組內(nèi)職務(wù)余衛(wèi)巍男29本科領(lǐng)工員組長楊國金男32大專副主任副組長胡海林男50高中信號(hào)工長組員湯海男27中專信號(hào)工組員胡么紅女27中專信號(hào)工組員武穎華女32中專信號(hào)工組員程建紅女36中專信號(hào)工組員胡惠珍女46高中信號(hào)工組員

TQC教育時(shí)間小組成員每年平均受48小時(shí)教材培訓(xùn)

活動(dòng)時(shí)間201*.7--201*.2活動(dòng)概況每星期一次數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，查出問題，提出整改意見和措施。二、選題理由(目標(biāo))

三、現(xiàn)狀調(diào)查

調(diào)查（一）：課題確定后，我們對(duì)201*年7月至201*年12月共4個(gè)月所有關(guān)于空壓機(jī)能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析：

201*年1月至201*年6月空壓機(jī)動(dòng)力用電統(tǒng)計(jì)

月份201*．1201*．2201*．3201*．4201*．5201*．6空壓機(jī)用電量（萬度）5．86．37．510．813．514．4百分比（%）9．910．812．918．523．224．7累計(jì)用電（度）5．812．119．630．443．958．3累計(jì)百分比（%）9．92233．652．175．31

5.86.37.510.813.514.4

201*.1201*.2201*.3201*.4201*.5201*.6

從以上圖表我們可以看出空壓機(jī)用電量越來越大，201*年10月至201*年12月尤為突出,所耗電量占總用電量的66.4%，造成能源的極大浪費(fèi)，我們必須采取措施，盡快扭轉(zhuǎn)這種局勢(shì)。

調(diào)查（二）：我們對(duì)問題比較多的201*年1月至201*年6月進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：

201*.1-201*.6月空壓機(jī)用電問題統(tǒng)計(jì)分類分析表類別空載時(shí)間伺復(fù)時(shí)間空壓機(jī)故障運(yùn)行時(shí)間時(shí)間（小時(shí)）4518027百分比(%)17.871.410.8累計(jì)時(shí)間45225252

累計(jì)百分比(%)17.889.2100

結(jié)論:通過以上的分析,我們找到問題的主因：

對(duì)空壓機(jī)的巡視與檢修管理上有不足之處，致使漏檢漏修。減少空壓機(jī)的伺復(fù)時(shí)間是降低能耗的關(guān)鍵問題。3、空壓機(jī)控制電路有不足之處

產(chǎn)生問題的原因找到了，要解決空壓機(jī)能耗大的問題，必須從一下幾個(gè)方面入手“

1、加強(qiáng)空壓機(jī)巡視與檢修的管理；2、克服空壓機(jī)伺復(fù)時(shí)間較長的問題；

3、克服空壓機(jī)控制電路不足之處，進(jìn)行技術(shù)改造。

四、課題目標(biāo)目標(biāo)值：

一個(gè)月內(nèi)務(wù)必扭轉(zhuǎn)空壓機(jī)能耗大的局面，使空壓機(jī)的能耗在原基礎(chǔ)上壓縮30%。目標(biāo)可行性分析：為了響應(yīng)鐵路節(jié)能減耗的號(hào)召，鐵道部、路局、分局要求各單位節(jié)約能源，降低能耗。為此我們提出空壓機(jī)動(dòng)力用電要明顯的降低，減少能源浪費(fèi)，提高空壓機(jī)的工作效率，我們決定首先在空壓機(jī)動(dòng)力電消耗在原來的數(shù)值基礎(chǔ)上減少30%的目標(biāo)。

從調(diào)查結(jié)果看，空壓機(jī)的伺復(fù)時(shí)間較長是電能浪費(fèi)的主因。只有改決這個(gè)問題，目標(biāo)就能實(shí)現(xiàn)。

空載時(shí)間和故障時(shí)間可通過加強(qiáng)巡視、及時(shí)克服就可以解決。

因此，小組成員一致認(rèn)為，只要我們加強(qiáng)管理，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、改造，將空壓機(jī)動(dòng)力電消耗在原來的數(shù)值基礎(chǔ)上減少30%的目標(biāo)一定可以實(shí)現(xiàn)的。

五、原因分析

針對(duì)201*.10----12月份空壓機(jī)動(dòng)力用電量急劇上升,我們小組進(jìn)行深入調(diào)查研究,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,運(yùn)用關(guān)聯(lián)圖法進(jìn)行原因分析:

六、要因確定

序號(hào)原因驗(yàn)證方法驗(yàn)證人驗(yàn)證結(jié)果驗(yàn)證時(shí)間是否要因

1沒有制定空壓機(jī)巡視與檢修相關(guān)的管理辦法組織小組成員討論余衛(wèi)巍胡海林要求不嚴(yán)2.現(xiàn)有制度不全面201*.8是

2沒有制定相關(guān)的經(jīng)濟(jì)考核制度組織小組成員及有關(guān)人員討論余衛(wèi)巍胡海林設(shè)備責(zé)任不明2.考核力度不大201*.8否

3壓力調(diào)節(jié)器失效現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證楊國金胡么紅機(jī)械彈簧容易失效201*.9是4星輪片磨耗、排氣量減少現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,驗(yàn)證湯海武穎華星輪片間隙大,沒有定期調(diào)整201*.9是

5作業(yè)人員業(yè)務(wù)水平不高，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并克服問題理論.實(shí)作考試余衛(wèi)巍楊國金業(yè)務(wù)水平參差不齊,責(zé)任心不強(qiáng)201*.8否

6設(shè)備出廠PLC程序設(shè)置空壓機(jī)卸載停機(jī)時(shí)間長現(xiàn)場(chǎng)多次取數(shù),查找相關(guān)資料楊國金湯海PLC內(nèi)停機(jī)卸載程序設(shè)置停機(jī)時(shí)間長201*.10是

7星型轉(zhuǎn)三角運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)間較長，現(xiàn)場(chǎng)多次取數(shù),查找相關(guān)資料程建紅胡惠珍PLC內(nèi)啟機(jī)程序設(shè)置啟機(jī)時(shí)間長201*.10是

8星型轉(zhuǎn)三角故障時(shí)不能故障導(dǎo)向安全，而是強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)湯海胡么紅控制電路沒有考慮到星不能轉(zhuǎn)三角時(shí)的安全性201*.11是根據(jù)以上分析討論結(jié)果,我們確定了6條主要原因:1、沒有制定空壓機(jī)巡視與檢修相關(guān)的管理辦法2、壓力調(diào)節(jié)器失效3、星輪片磨耗、排氣量減少

4、設(shè)備出廠PLC程序設(shè)置空壓機(jī)卸載停機(jī)時(shí)間長5、星型轉(zhuǎn)三角運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)間較長，

6、星型轉(zhuǎn)三角故障時(shí)不能故障導(dǎo)向安全，而是強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)

通過以上6條原因可以看出，強(qiáng)化管理和加強(qiáng)設(shè)備的巡視與整治、提高作業(yè)人員的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，進(jìn)行控制電路的技術(shù)改進(jìn)是減少空壓機(jī)動(dòng)力電能耗的關(guān)鍵。因此，我們必須制定出一套完整的設(shè)備管理辦法，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，查找相關(guān)資料，進(jìn)行電路更改、程序重寫，這樣才能實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。七、對(duì)策

針對(duì)以上6條主要原因，我們制定了一下相關(guān)的對(duì)策和措施：序號(hào)主要原因?qū)Σ吲c措施目標(biāo)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人

1沒有制定空壓機(jī)巡視與檢修相關(guān)的管理辦法1．制定出空壓機(jī)的巡視與維修的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2．制定一套合理的考核辦法力爭(zhēng)能夠讓設(shè)備零故障運(yùn)行201*.8余衛(wèi)巍胡海林

2壓力調(diào)節(jié)器失效將壓力控制器控制起停機(jī)改為精確的電接點(diǎn)壓力表控制消滅空壓機(jī)空載現(xiàn)象，提高供風(fēng)率201*.12下旬楊國金胡么紅

3星輪片磨耗、排氣量減少定期測(cè)試電機(jī)負(fù)載電流，定期調(diào)整星輪片間隙提高空壓機(jī)的工作效率，使空壓機(jī)排氣量處于最佳狀態(tài)201*.12下旬湯海武穎華

4設(shè)備出廠PLC程序設(shè)置空壓機(jī)卸載停機(jī)時(shí)間長查找相關(guān)資料，在符合75KW電機(jī)國家卸載標(biāo)準(zhǔn)的前提下，縮短卸載時(shí)間最大限度的減少卸載時(shí)間201*.12下旬楊國金湯海

5星型轉(zhuǎn)三角運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)間較長，根據(jù)自己設(shè)備使用的實(shí)際情況調(diào)整星型轉(zhuǎn)三角運(yùn)行的時(shí)間最大限度的減少星型轉(zhuǎn)三角的時(shí)間201*.12下旬程建紅胡惠珍

6星型轉(zhuǎn)三角故障時(shí)不能故障導(dǎo)向安全，而是強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)控制電路進(jìn)行改進(jìn)星型轉(zhuǎn)三角故障時(shí)，空壓機(jī)停機(jī)并報(bào)警201*.12下旬湯海胡么紅八、實(shí)施

為了達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，我們QC小組成員通過分析討論，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，從201*年8月至201*年2月分階段進(jìn)行攻關(guān)活動(dòng)。實(shí)施一：時(shí)間：201*年8月

目標(biāo)：制定出完善的空壓機(jī)巡視與維修標(biāo)準(zhǔn)。

方法：1、組織小組人員一起討論，針對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行中存在的隱患和運(yùn)行條件，制定出一套全面的巡視與檢修標(biāo)準(zhǔn)。

2、督促工區(qū)按照巡視和檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行巡視和檢修，并在不斷實(shí)踐中完善。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及程序：

江岸電務(wù)段風(fēng)壓站開關(guān)空壓機(jī)的手動(dòng)程序及注意事項(xiàng)2、江岸電務(wù)段風(fēng)壓站開關(guān)空壓機(jī)的自動(dòng)程序及注意事項(xiàng)3、江岸電務(wù)段風(fēng)壓站空壓機(jī)巡視程序及注意事項(xiàng)4、江岸電務(wù)段風(fēng)壓站檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施二：時(shí)間：201*年9月至12月

目標(biāo)：減少空壓機(jī)的伺復(fù)時(shí)間，提高空壓機(jī)的工作效率

方法：1、對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行情況摸底，測(cè)試檢查，記錄不正常的運(yùn)行因素，找出問題的主因。

對(duì)以前的運(yùn)行記錄進(jìn)行分析，進(jìn)行縱向和橫向的統(tǒng)計(jì)比較分析。根據(jù)問題的主因，制定整改措施和計(jì)劃。加緊實(shí)施各項(xiàng)整改措施：

壓力調(diào)節(jié)器電路保留，作為風(fēng)壓高和風(fēng)壓低時(shí)的報(bào)警條件線，在控制起停機(jī)的微型繼電器電路里加入電接點(diǎn)壓力表的前接點(diǎn)和后接點(diǎn)，來控制空壓機(jī)的自動(dòng)起停機(jī)，在原來的控制電路基礎(chǔ)上加入了4塊0--1.6Mpa的電接點(diǎn)壓力表。

根據(jù)對(duì)每臺(tái)空壓機(jī)的星輪片間隙的測(cè)量值，進(jìn)行調(diào)整達(dá)標(biāo)，更換嚴(yán)重磨耗星輪片3對(duì)。

對(duì)于程序設(shè)置的卸載時(shí)間縮短在聯(lián)系廠家未果的情況下，我們自己學(xué)習(xí)、查找資料，取得對(duì)三菱和西門子PLC程序精通人士的幫助，將程序原來的卸載時(shí)間6分鐘改為4分鐘（在國家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)），先后有4臺(tái)空壓機(jī)PLC更改程序設(shè)置的卸載時(shí)間。（注：所使用空壓機(jī)有兩種品牌的PLC，三菱和西門子）。

利用電路中交流接觸器、熱繼電器的電氣特性，將4臺(tái)空壓機(jī)的星型轉(zhuǎn)三角的時(shí)間根據(jù)各臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行調(diào)整，將原來的3分鐘調(diào)整在1分鐘內(nèi)。

針對(duì)星型轉(zhuǎn)三角故障不能停機(jī)的情況，在原有的電路上做了修改，利用三角運(yùn)轉(zhuǎn)交流接觸器的常閉接點(diǎn)斷開星型運(yùn)轉(zhuǎn)的交流接觸器的線圈電路里，加入了星型運(yùn)轉(zhuǎn)的交流接觸器的常閉接點(diǎn)接入了三角運(yùn)轉(zhuǎn)交流接觸器的線圈斷開這個(gè)條件，使得進(jìn)行星型轉(zhuǎn)三角運(yùn)轉(zhuǎn)的到雙保險(xiǎn)，星型和三角運(yùn)轉(zhuǎn)電路進(jìn)行互切，能更可靠的故障導(dǎo)向安全。對(duì)4臺(tái)空壓機(jī)的電路都進(jìn)行了雙保險(xiǎn)的改進(jìn)實(shí)施三：201*年9月目標(biāo)：

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轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！我于201*年12月10日成為公司的試用員工，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工�；厥兹齻�(gè)月來的工作，通過學(xué)習(xí)工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸容入這個(gè)集體中。以下是我的個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：

QC(QualityControl)質(zhì)量控制,就是質(zhì)檢,通俗說就是檢驗(yàn)。

主要任務(wù)是監(jiān)督藥品從原料進(jìn)廠到成品出廠的全過程的質(zhì)量，對(duì)藥品原料和成品的所含主要成分進(jìn)行檢測(cè),主要是給出原料和成品的檢測(cè)數(shù)據(jù).。

對(duì)生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，并作好記錄2．根據(jù)檢驗(yàn)記錄填寫檢驗(yàn)報(bào)告3．對(duì)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題提出改善對(duì)策QC職責(zé):

1．嚴(yán)格按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)原材料2．如實(shí)填寫檢驗(yàn)記錄表3．檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)4．原材料異常的呈報(bào)5．原材料的標(biāo)識(shí);

6．負(fù)責(zé)對(duì)貨倉物料員檢驗(yàn)報(bào)告的簽收7．對(duì)生產(chǎn)線投訴的物料質(zhì)量問題，要負(fù)責(zé)對(duì)貨倉庫存物料進(jìn)行重新檢查。

質(zhì)檢員應(yīng)該掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、掌握檢驗(yàn)方法、質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)，特別需要學(xué)習(xí)一般邊緣質(zhì)量問題的判定和處理方法，對(duì)于本廠應(yīng)該有相關(guān)的文件、規(guī)程和資料。另外，對(duì)于一個(gè)質(zhì)檢員而言，學(xué)習(xí)和了解一些產(chǎn)品制造的工藝流程是很有必要的，可以對(duì)一個(gè)質(zhì)量問題的分析、判斷、處理提供很多思路，還有作為一名質(zhì)檢員，應(yīng)該具備質(zhì)檢數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析的能力……總之，我覺得干好質(zhì)檢工作要學(xué)習(xí)的東西很多。

20xx年xx月xx日質(zhì)量部xxx

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