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天然氣運輸車隊年終工作總結

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 00:53:31 | 移動端:天然氣運輸車隊年終工作總結

天然氣運輸車隊年終工作總結

天然氣運輸車隊年終工作總結

201*年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)

業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

一年來,我隊在公司的正確領導和關懷下,在公司各部門的有力支持下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊認真落實公司車輛規(guī)定精神,,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。

201*年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數(shù)201*0余趟,共行駛120萬余公里,全隊全年安全無事故。維護了企業(yè)利益和形象做出了我隊應有的貢獻。

201*年,我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領導用車要求,都能高水平的完成任務,

201*年,我隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷亡事故為零。

201*年,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

201*年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

201*年,我隊厲行節(jié)約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi),并有節(jié)約。

201*年,我隊都能全心全意為領導服務,沒有任何失誤,受到領導的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。

如今,我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實科學的發(fā)展觀,向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將201*年工作總結如下:

1、交通安全方面。

(1)安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行

車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。

2、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務回來的車輛,都要在公司指定位置停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。由于我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

3、車輛保養(yǎng)管理方面。

201*年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領導及時用車需求。

二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,我隊開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,并進行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

(2)為了節(jié)約,我隊嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。

(3)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更

換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

(4)嚴格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負責。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊長驗收,所需的裝潢費用要如實進行登記。

(5)長途在外的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

(6)造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我隊的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務事關辦公室的素質(zhì)和形象,事關企業(yè)的素質(zhì)形象

1、201*年隨著公司業(yè)務的做大做強,各級領導用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領導都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各級領導的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都做到既當領導的安全駕駛員能文明駕駛、謹慎開車,,又當領導忠實的保衛(wèi)員,還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達后的工作時間,確保領導滿意。

3、班中班后,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到為領導服務,全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年為了保證領導用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領導所派的車,都能提前到位,等待領導乘車,從來沒有誤過領導乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中,我隊領導精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤,受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

四、存在問題:

在總結成績的同時,我們也應清醒地看到,在今年的工作中存有的問題和不足:1、在安全方面今年第2、3季度我隊有幾輛車出現(xiàn)不按交通規(guī)則停車的違章行為,暴露了

我隊在交通意識和法規(guī)教育上沒有做好工作。

2、

跌,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經(jīng)驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我隊201*年的各項任務,再創(chuàng)201*年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊應有的貢獻。

天然氣公司車隊201*-12-17

擴展閱讀:運輸車隊201*年度工作總結

運輸車隊201*年度工作總結

公司領導:

一年即將過去,回顧以前的工作,我以為很有必要對今年工作做一個總結,同時對明年的工作做個計劃安排。

今年以來,車隊所有人員能夠嚴格按照集團公司和彌勒公司相關政策、規(guī)定執(zhí)行,帶領車隊人員做好各項工作,嚴守自律,能夠2人自己崗位為己任,遵守崗位責任制,把每一項崗位任務落實到實處,認真學習業(yè)知識,做好服務工作。

一、在管理上所做的工作

(一)加大力度建立,健全各種記錄臺帳,消除安全隱患。

對人車而言,所做工作種類繁多,其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運輸從業(yè)資質(zhì)證》4、《準駕證》5、《安全學習卡》6、《行車證》7、《道路運輸證》8、《保險單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術等級評定二級維護》11、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》12、《駕駛員安全責任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓安全教育臺帳》14、《違法、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法、違章約談記錄臺帳》16、《車隊每周管理人員學習臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》18、《車隊每

周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20、《GPS監(jiān)控記錄臺帳》21、《云GYL037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人、車相關臺帳而言,審驗時限等等不一,每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條,還不算其他記錄,要保證在有效時限內(nèi)記錄在帳,又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期、失效,無形中加大了工作難度,體現(xiàn)出此崗位的責任是有多么重要,同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點排查對象,針對此情況,車隊通過每周、每月組織所有人員不定時進行安全隱患排查和針對性重點排查,及時消除在安全管理上存在的安全隱患。

(二)加強GPS動態(tài)監(jiān)控管理,預防道路交通事故發(fā)生。1、依照國家政策,嚴格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度,加強車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛,違反規(guī)定途中上、下旅客,不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為,特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。

2、加強GPS終端設備的維修工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,及時拆裝、送修,對不能解決的問題及時上報,確保GPS在線車達到規(guī)定要求。

3、針對各條班線情況,對事故多發(fā)地段進行重點監(jiān)控,制定事故重點國欄、措施,及時發(fā)送短信提醒。

4、針對氣候變化情況,特別是雨、霧天氣,編輯相關短信,進行針對性的短信發(fā)送,預防道路交通事故發(fā)生。

(三)加強對從業(yè)人員的安全學習教育力度,從思想上引起重視,預防道路交通事故發(fā)生。

1、依照集團公司對從業(yè)人員學習的制度要求,結合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同,每月定期組織從業(yè)人員進行安全學習。

2、彌勒公分所屬客運車輛總共215輛,其中包含51輛出租車。班共20條,含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為:彌勒至昆明(33輛)、至開遠(16輛)、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛)、至羅平(1輛)、至平遠街(1輛)、至曲靖(1輛)、至丘北(2輛)、至石林(1輛)、至盤溪(4輛)、至個舊(2輛)、至蒙自(3輛)、至東山(4輛)、至巡檢司(5輛)、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛)、至西二(1輛)、至西一(19輛)、至東風(34輛)自用旅游車(1輛)。

3、安全學習時間:每月5日、3日30輛車,班線從業(yè)駕駛人進行安全學習,由于東風班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題,風東客運站、新瓦房客運站西站車輛駕駛員難以同時集中,針對此問題,車隊采取因地制宜上門進行安全學習,確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學率達100%。每月20日組織跨縣及相關區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進行安全學習。每月25日組織出租車從業(yè)人員進行安全學習。

4、學習方式上,采取多種、多樣方式進行安全學習。特別是今年8月分集團公司配備了多媒體投影設備,為安全

學習教育方式有了多樣化,從而從視角感觀上,實際案例上起到了警示作用。

具體內(nèi)容為1、昆交通(201*)253號文件通知33份2、《反染安檢工作職責》215份3、《運政提示》215份4、《我要去紅河》215份5、《交通安全承諾牌》215份6、《交通安全告知》(215份)

7、《駛駛員服務承諾書》(簽訂215份)8、《雨季行車安全規(guī)定》(215份)9、《冬季行車安全規(guī)定》(215份)10、《事故重點圍攔地段》資料(215份)

(五)加強違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育,有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。

針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故,從中不難看出,主要原因都是超員、超速、強超搶會、嚴重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設有引起高度重視,思想麻痹大意、臨危操作不當,導致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊在今年安全管理

方面,對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進行思想教育,在經(jīng)濟上加大處界力度,凡是行業(yè)管

理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進行處罰,情節(jié)嚴重的還要重處重罰,決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員,處在生產(chǎn)第一,誰摸、準碰準承擔。

(六);車輛保險、確保平安

1、自去年集團公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款》相關管理規(guī)定。車隊在201*年去年下的,車隊依照集團公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款》相關管理規(guī)定的文件要求,及時開展對班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作,對部分經(jīng)營者不能對此項文件精神理解,甚至到隊人吵鬧的,我們?nèi)嘶舜罅繒r間,依次單獨做思想工作講解、分析,此項統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題,最終得以說服。

正因為去年我們做了落實此項統(tǒng)籌條款的鋪墊工作,自今年1月實施此項工作以來,才得以順利實施。

2、今年到目前為止,其辦理車輛保險共______輛,投保險額為________萬元,其中統(tǒng)籌保險共________萬元,強制險共_______萬元,其中發(fā)生脫保、漏,F(xiàn)象。真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全”。

二、生產(chǎn)經(jīng)營利潤保企業(yè)、安全保利潤

(一)依照去年在車隊工作總結中得到的今年任務目標,在班線費車輛管理費收取問題上,經(jīng)過車隊所有人員的共同努力,生產(chǎn)任務目標得以順利實施。

1、今年目前為止共收取班線費_________萬元,車輛管理費_________萬元,預計年底收取班線費__________萬元,車輛管理費__________萬元。至年底完成生產(chǎn)經(jīng)營任務目標_________萬元。依照年增長率,比去年增長了________%,共增長________萬元。

(二)在云GYL037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上,車隊大膽管理,利用各種關系,開展旅游包車業(yè)務。為了調(diào)動大家共同參與的積極性,任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務,都可按一定比例兌現(xiàn)提成,說明(車隊長、副隊長不在此范圍),在今年的旅游包車業(yè)務聯(lián)系中,部分業(yè)務自此得來,車隊邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。

今年旅游車具體收支情況匯總如下:

三、自覺維護企業(yè)形象,接受社會監(jiān)督。

今年車隊目前為止共接待各及政府部門,集團公司,彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、15次,針對檢查結果要求及下達的整改、不足方面,車隊在規(guī)定時間內(nèi)及時進行整改、補充和完善。

對于明年的工作計劃、措施、辦法。

(一)特別要加強從業(yè)人員安全學習的教育多想辦法,制定一套具有針對安全學習方面的有效措施。從向保障安全學習確實做到學習有效、思想上自動上引起重現(xiàn)。

(2)、加強GPS動態(tài)監(jiān)管,對在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速,甚至嚴重超速車輛進行痕跡,對其對行處罰。

(三)加大對違反管理定的行為進行處理,從重從嚴,不單要進行安全教育學習、經(jīng)濟處罰。對嚴重違反規(guī)定的進行累長期限的停班處理,駕駛員到車隊進行停班期間的跟班學習。

(四)加強內(nèi)部管理、特別是人、車基礎帳管理,確實做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作。

(五)加強學習,提高思想認識,做好各項服務工作。(六)加強旅游車包車業(yè)務的開展工作。

以上是車隊今年的工作總結和明年的工作計劃,如有不是之處請公司領導給予批評、指正。

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