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元月份工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 00:59:44 | 移動端:元月份工作總結(jié)

元月份工作總結(jié)

元月份工作總結(jié)

元月份以來,在黨的衛(wèi)生方針、政策指引下,在公司的正確領導下,我們始終堅持“預防為主”“患者第一”的指導思想和全心全意為患者服務,為企業(yè)服務,為職工服務的宗旨,深入推進6S管理,落實措施、加強管理,排查安全隱患,經(jīng)濟指標按時完成,具體情況匯總?cè)缦乱弧⒔?jīng)濟指標完成情況

1、營業(yè)額:計劃3.7886萬元實完成3.1800萬元比計劃下降06086萬元

2、營業(yè)利潤:計劃1.61萬元實完成1.35萬元比計劃下降0.26萬元

3、管理費用:計劃0.25萬元實支出0.18萬元二、衛(wèi)生防疫、季節(jié)病防治、環(huán)境治理工作

元月份是感冒和心腦血管病高發(fā)季節(jié),利用廣播、黑板報等方式進行了有效的宣傳,落實消殺計劃,在公司范圍內(nèi)用來蘇水、84液進行噴打消毒6次,重點部位加強2次,環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域管理,責任落實到班組、個人、每周進行檢查評比,醫(yī)療垃圾、廢水有專人進行處理、處置。三、落實6S管理長效機制

1、按照6S管理看板,每日進行崗前5分鐘和離崗前10分鐘6S活動,工作期間按照崗位操作、程序進行,對工作現(xiàn)場檢查、整理、清掃。2、每周一檢查各科室落實情況,下午組織1小時培訓學習,實行10天一總結(jié)一考核,對存在問題及安全隱患及時匯總整改。

3、堅持執(zhí)行崗前500秒訓導活動,聲音宏亮,步調(diào)一致、行為規(guī)范、精神飽滿。四、安全隱患排查。

按照公司要求,對醫(yī)院的安全隱患進行排查,首先成立了安全隱患排查小組,院長任組長,副院長任副組長,各科室的組長任成員,實行三天一排查,十天一匯總,做到排查有記錄,隱患有措施,排查情況匯總?cè)缦拢?/p>

五、按時召開民主生活會、民主評議會,開展批評與自我批評,檢查在工作中、生活上等方面存在的問題,并制定相應的整改防范措施,公開欄按時公開與職工利益相關(guān)的出勤、收支等相關(guān)事項。

六、工傷病員管理,嚴格按照考勤、審批制度執(zhí)行。工傷保險、醫(yī)療保險正常運行。七、醫(yī)療安全事故為零。

元月份雖然取得了一定的成績,但仍有不足之處如:1、整體素質(zhì)提升緩慢,服務不熱情、文明用語少,積極主動性不強。2、醫(yī)療技術(shù)水平提升緩慢,設備利用率低。3、6S管理執(zhí)行不到為,組織紀律時有松懈,存在串崗、請銷假不嚴格等現(xiàn)象?傊诮窈蟮墓ぷ髦形覀円欢ㄒ獜浹a不足,解放思想、開拓創(chuàng)新、實事求是、努力工作為全面完成各項任務而努力。

醫(yī)院201*年元月

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元月份工作總結(jié)2月份重點任務

大家好,受段長委托,總結(jié)元月份工作,布置2月份重點任務。

一、元月份工作回顧

元月份總體來講,問題大于成績。在安全上先后發(fā)生了小紅門道口路外相撞一般C類事故、斷軌故障,使全段安全工作再次陷入谷底。但在生產(chǎn)工作中,我們完成了大量工作任務。

1.認真開展了春運前設備整治工作,為春運提供了有力設備支持

全段干部職工,充分利用春運前的有限時間,大力開展設備整治。共計打磨尖軌114根,基本軌83根,軌端打磨202處,鋼軌肥邊打磨29m,補充修理零配件2273套,更換基本軌7根,更換尖軌8根,更換轍叉10個,更換鋼軌204.515m,通過以上工作,提升了設備質(zhì)量,為春運提供了有力的設備保障。

2.多層面學習貫徹會議精神

201*年12月底,部、局相繼召開了全路、全局工作會議,對201*年的工作做出了部署。段于元月2-3日也召開了第十九屆二次職代會。元月4-5日召開了工務系統(tǒng)會議。

段將會議主要精神,制定了黨政工團1#文件,對全段全年工作做出了總體部署和安排。

全段各級迅速學習貫徹會議精神,尤其是對段1#文件,進行了全面的學習貫徹和任務細化分解工作。為有序做好201*年全年工作,做好了準備。

3.做好凍害監(jiān)測及整治工作。全月共計發(fā)現(xiàn)凍害136處,大部分集中在京原線,占了132處。大南線1處,京九上行1處、下行2處。凍起高度≥20mm的有4處,全部在京原線(云彩嶺220+820-220+931凍起

22mm、云彩嶺

220+810-220+816凍起21mm、艾河工區(qū)202+600-202+615凍起20mm、艾河工區(qū)202+625-202+650凍起20mm),相關(guān)車間針對凍害情況,采取注鹽、墊板等方式進行了控制整修,同時落實定時巡檢制度,確保了凍害處所的行車安全。

4.圓滿完成了首趟春運臨客執(zhí)乘任務。在節(jié)前段擔當了北京西至成都東L19/20次旅客列車值乘任務1趟,60名值乘人員,按照“服務旅客、創(chuàng)造爭優(yōu)”的要求,努力為旅客服務,在車廂超員嚴重的情況下,未發(fā)生路風路譽問題。安全運送旅客4215人次。

二、布置2月份重點工作任務

1.嚴格設備檢查,為春運提供優(yōu)良的設備保障。當前正是春運客流高峰時期,社會關(guān)注、領導關(guān)注,出不得半點差錯。全段干部職工一定要以確保“春運安全”為中心,做好

設備巡檢工作。一是要認真落實設備檢查制度。春節(jié)已過,各車間要淡化節(jié)日氣氛,做好收心教育,迅速引導職工轉(zhuǎn)入正常的生產(chǎn)維修工作中來。各級要嚴格落實添乘及現(xiàn)場檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)設備中存在的問題,按照風險控制的原則,及時做好隱患整治工作。二是突出對重點病害的整治。按照導向安全的原則,凡是發(fā)現(xiàn)危及行車安全的病害,要采取果斷措施。能納入要點整修的病害,進行要點整修;如形勢不允許等待,可采取封線整修措施。在采取臨時封線整治時,要把握好設備病害情況登記以及信息的及時溝通工作。以便段做好相應的匯報及處置工作。三是春運期間保持足夠的值班力量,確保發(fā)生非正常情況時,能及時出動進行整治。

2.強化防斷工作。根據(jù)歷年2月份安全事故預測分析,斷軌是主要故障。因此,各生產(chǎn)車間要把防止斷軌作為一項生產(chǎn)中心工作來抓緊、抓好。一是探傷車間要落實周期探傷和各項探傷要求,杜絕責任漏探、誤判;二是各車間落實岔區(qū)、尖軌、焊縫、接頭等重點部位的手工檢查制度,尤其要加強尖軌掉塊處所的檢查,嚴防尖軌折斷;三是技術(shù)及材料科,要詳細掌握全段線上料型號及有無備用。最低標準是段上無論哪個型號發(fā)生問題,必須有備用材料更換;四是依據(jù)氣溫變化情況,及時組織對低溫鎖定地段進行放散。

3.做好應對降雪準備。到目前,整個冬季,我們還未真正經(jīng)歷降雪的考驗。為此,我們一定要克服麻痹大意思想,

充分做好應對降雪、降大雪的準備工作。一是嚴格“以雪為令”、“以預報為令”制度,強化人員值班,一旦發(fā)生降雪,確保有足夠人員上線掃雪;二是各車間及工區(qū),再次認真清查掃雪工具及備品,不足的及時補充,損壞的立即維修,確保備之能用;三是京滬高鐵、京津城際一旦發(fā)生降雪,要按雙班備足人員。

4.繼續(xù)做好凍害整治及隧道打冰工作。目前,京原線設備凍害已完全顯現(xiàn),相關(guān)車間要做好凍害處所的檢查、監(jiān)測工作,及時采取措施,確保設備運用安全。對凍起高度大于20mm的處所,落實專人巡檢制度,隨時整修。京原線相關(guān)車間,繼續(xù)做好隧道打冰工作,并充分做好打冰過程中的人身安全,防止冰柱掉落傷人。

5.繼續(xù)高標準做好春運臨客執(zhí)乘工作。今年部、局對臨客的檢查頻繁,工作要求很高。參加執(zhí)乘的人員,要按照“服務旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”的要求,努力為旅客提供服務,嚴禁發(fā)生不良的路風路譽事件。全段各科室及相關(guān)車間要全力保障好臨客的執(zhí)乘工作,為我們圓滿完成好今年的春運臨客執(zhí)乘任務創(chuàng)造條件。

6.提前制定春運結(jié)束后的設備整修計劃。管內(nèi)設備經(jīng)歷了整個春運的高負荷運轉(zhuǎn),由于春運期間欠維護,設備已相當疲勞。為此,春運一結(jié)束,將立即全面開展設備整修活動。各車間要結(jié)合管內(nèi)設備實際情況,提前做好人員、材料上的

準備,確保及時、快速的進行整修。技術(shù)科要根據(jù)去年換軌鎖溫情況,提前制定出年度放散計劃,為全面開展調(diào)整軌溫做好準備。

201*年2月

日5

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