部門09年年終工作總結(jié)
部門09年年終工作總結(jié)
部門總結(jié)人填報日期09年重點工作總結(jié)09年工作亮點體現(xiàn)1、施工現(xiàn)場按照標(biāo)準(zhǔn)布置。2、施工現(xiàn)場的安全管理工作細(xì)化。3、公司要求與分包方簽定的分包合同與安全協(xié)議書都能落實、執(zhí)行和堅持。4、在施工現(xiàn)場工程管理人員的責(zé)任心明顯加強(qiáng)。5、堅持公司三級驗收制度。6、安全技術(shù)交底在現(xiàn)場進(jìn)行,并且有相關(guān)圖片。7、班前會有工程管理人員參加。8、停電施工前對重要跨越組織相關(guān)人員到現(xiàn)場查看;9、施工前的圖紙會審能夠做到實處;10、開始管理基建工程。11、開工前做好相關(guān)資料,施工過程中資料及時修改。201*年,我組圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù),積極開展各項工作,取得了較好的工作成果。我們有幾點體會:
一、注重工作計劃性
努力增強(qiáng)了部門工作的計劃性、針對性和前瞻性,避免隨意性和盲目性,有效地保證了各項工作落到實處。部里在每個月的月初都要召開一次部務(wù)會議,對上月的工作計劃完成情況進(jìn)行檢查、總結(jié),對本月工作計劃進(jìn)行安排和部署,部門工作做到了有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實。同時根據(jù)職工的崗位職責(zé)要求把工作任務(wù)進(jìn)行層層分解,細(xì)化量化,做到任務(wù)到人,工作不留死角,切實保障部門工作的有序化運(yùn)轉(zhuǎn)。二、突出重點,抓住關(guān)鍵
根據(jù)部門工作比較繁重、業(yè)務(wù)跨度較大的狀況,為了保證工作的進(jìn)度和質(zhì)量,我們在安排工作時,緊緊圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù),把握工作中的輕、重、緩、急,著眼大局,抓住關(guān)鍵,力爭抓緊抓實,抓出實效;對重點工作、重要事項、重大項目以及特事特辦的事項,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),集中力量,加快辦理,并采取相應(yīng)措施,確保不延誤,部門工作做到了思路不亂、陣腳不亂。
三、安全第一,預(yù)防為主
繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點抓好施工現(xiàn)場安全管理。對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
四、注重質(zhì)量,講求實效
在工作質(zhì)量和要求上突出"嚴(yán)"字。要提高工作質(zhì)量,就必須在工作安排上嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格把關(guān),努力提高辦文、辦事的總體水平。牢固樹立精益求精觀念,克服"過得去"的思想,精心組織、周密安排,努力提高工作質(zhì)量和效率。在工作安排上,既要結(jié)合本部門的工作實際,創(chuàng)造性地開展工作,又要樹立全局觀念,不折不扣地貫徹公司的決策和部署,確保公司經(jīng)營目標(biāo)和工作目標(biāo)的落實。
總結(jié)這一年來的工作,大修技改組能夠主動自主完成工作任務(wù),積極配合其他部門組織生產(chǎn),組內(nèi)組員相處融洽,工作積極認(rèn)真,充分利用人才資源,發(fā)掘個人的潛力,認(rèn)真培養(yǎng),目前本組員工可自主完成上
級下發(fā)工作任務(wù)?梢哉f經(jīng)過這一年的鍛煉和學(xué)習(xí),大修技改組全體成員成長進(jìn)步很多,希望在今后的工作中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),經(jīng)過全體成員的共同奮斗拼搏,將工作做的更好,將公司工作做的更好。
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201*年網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行部工作總結(jié)及201*年工作思路
信息網(wǎng)
一、上半年工作總結(jié)
(一)、全面推進(jìn)各項工程建設(shè),信息化應(yīng)用進(jìn)一步深化和提高。
1、各類系統(tǒng)升級17次,其中外幣控制臺3次、業(yè)務(wù)控制臺1次、會計控制臺2次、差錯處理平臺1次、中心局系統(tǒng)升級1次、中間業(yè)務(wù)1次、保險系統(tǒng)7次、后督系統(tǒng)1次。
2、合理規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全管理。
為進(jìn)一步規(guī)范全區(qū)郵政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè),統(tǒng)一安全管理策略,2月開始啟動阿勒泰局地州中心網(wǎng)絡(luò)安全一期工程建設(shè),2月底地州中心的天網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險管理與審計系統(tǒng)全部安裝配置完成并投入使用,加強(qiáng)了對辦公網(wǎng)絡(luò)的保護(hù)。同時完成郵銀辦公網(wǎng)絡(luò)殺毒軟件的安裝使用。
3、郵政服務(wù)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)
通過建設(shè)、改造、調(diào)整和優(yōu)化,不斷提高郵政的服務(wù)能力,新增PC13臺、票據(jù)打印機(jī)4臺、激光打印機(jī)3臺、復(fù)印機(jī)8臺、鍵盤45個、打印頭16個、筆記本1臺,緩解了全區(qū)設(shè)備老化現(xiàn)象,進(jìn)一步提升我區(qū)郵政對外服務(wù)能力。
4、加強(qiáng)工程項目管理力度,成效顯著。
積極配合計劃財務(wù)部門進(jìn)行信息化項目的工程決算工作。參與編寫,完成《新疆郵政信息網(wǎng)機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施管理制度》和《新疆郵政信息網(wǎng)機(jī)房輔助設(shè)備的維護(hù)規(guī)程》
(二)、加強(qiáng)運(yùn)維管理,提高運(yùn)行質(zhì)量,確保信息網(wǎng)安全、
可靠、高效地運(yùn)行。
1、注重運(yùn)維基礎(chǔ)性管理工作,完善制度、狠抓落實,不斷加強(qiáng)各應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)維監(jiān)控力度。
每月定期召開運(yùn)維分析例會,全局各系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量的得到了穩(wěn)步提高,1-6月故障發(fā)生率呈不斷下降態(tài)勢。及時完成各應(yīng)用系統(tǒng)的升級維護(hù)工作,使系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化,應(yīng)用能力不斷完善。
2、積極促進(jìn)全區(qū)各項運(yùn)維活動的開展。
積極在全區(qū)范圍內(nèi)開展郵政金融計算機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行競賽活動,1-6月各項指標(biāo)與08年相比均有了明顯提高,網(wǎng)絡(luò)可用率為100%,系統(tǒng)障礙歷時為0,未出現(xiàn)病毒發(fā)作影響生產(chǎn)的情況,競賽活動取得顯著成效,系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量得到可靠保證。
認(rèn)真貫徹落實并積極開展信息網(wǎng)運(yùn)維工作大區(qū)活動,為進(jìn)一步提高全區(qū)的信息網(wǎng)運(yùn)維管理水平,5月開展全區(qū)郵政信息網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)檢查工作,6月底組織各局完成整改工作,并根據(jù)區(qū)公司《201*年郵政信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全檢查綱要》要求,認(rèn)真進(jìn)行自查整改。5月17-20日,區(qū)技術(shù)局對阿勒泰局進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查工作后,對阿勒泰局網(wǎng)絡(luò)安全情況給予了良好評價。
3、強(qiáng)化安全意識,確保綜合網(wǎng)平穩(wěn)、安全、可靠運(yùn)行。做好安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)各系統(tǒng)的監(jiān)控和檢查力度,對區(qū)中心應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行規(guī)范、整理、歸檔和預(yù)演。
二、201*下半年工作思路201*年信息化重點工作如下:
(一)做好全地區(qū)郵政信息化的整體規(guī)劃。
根據(jù)區(qū)公司統(tǒng)一制定的信息化規(guī)劃,結(jié)合我局實際,緊密圍繞企業(yè)和業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,分步實施,支撐
郵政業(yè)務(wù)多元化、數(shù)據(jù)集中化、管理扁平化、決策科學(xué)化方向發(fā)展。要從整體出發(fā),考慮到接入平臺、系統(tǒng)平臺、應(yīng)用平臺、硬件平臺等多方面因素,做好全地區(qū)信息化的整體規(guī)劃工作。
(二)加強(qiáng)基礎(chǔ)平臺建設(shè)和工程管理力度。
1、逐步建立并完善多層次、以現(xiàn)代通信技術(shù)為基礎(chǔ)的服務(wù)渠道體系。積極推動11185客服中心、信息業(yè)務(wù)平臺、183網(wǎng)站的建設(shè),突破傳統(tǒng)模式,積極創(chuàng)新,緊密結(jié)合郵政自身核心業(yè)務(wù)競爭能力,發(fā)揮郵政品牌、信譽(yù)、渠道優(yōu)勢,努力培育高效、長效的增值新業(yè)務(wù)。
2、完善我區(qū)郵政信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)。隨著各類應(yīng)用系統(tǒng)的上線運(yùn)行,結(jié)合區(qū)內(nèi)各地業(yè)務(wù)發(fā)展情況,在充分監(jiān)測和研究論證的基礎(chǔ)上,有針對性地對區(qū)內(nèi)骨干網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和通信線路帶寬做適時、相應(yīng)的調(diào)整和擴(kuò)容。
4、加強(qiáng)郵政信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接入平臺建設(shè)。通過建設(shè)、改造、調(diào)整和優(yōu)化,進(jìn)一步提升網(wǎng)點服務(wù)能力。09年計劃對網(wǎng)點的部分打印機(jī)、終端進(jìn)行更新
6、為保證信息化工程項目的推進(jìn),我局將進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)項目的管理,推動項目管理理論與方法的應(yīng)用:加強(qiáng)工程建設(shè)項目全過程的規(guī)范化管理,作好工程建設(shè)資料的收集、整理工作,加強(qiáng)工程管理工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流,以提高工程建設(shè)的管理效率,對項目建設(shè)的成本、進(jìn)度、資源控制等進(jìn)行進(jìn)一步精細(xì)化管理。
(四)積極開展各項運(yùn)維活動,進(jìn)一步提升全區(qū)信息網(wǎng)運(yùn)維水平。
1、積極促進(jìn)各項運(yùn)維活動的開展,以安全運(yùn)行競賽、信息網(wǎng)運(yùn)維檢查、大區(qū)運(yùn)維檢查等各項運(yùn)維活動開展為契機(jī),穩(wěn)步提
高各系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和效率,逐步規(guī)范全區(qū)運(yùn)維管理工作,扎實推進(jìn)運(yùn)維工作從“應(yīng)急型”向“預(yù)防型”轉(zhuǎn)變。結(jié)合本局實際情況,修訂郵政金融計算機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行競賽活動考核辦法,建立行之有效考核激勵機(jī)制,強(qiáng)化全區(qū)ATM等自助設(shè)備管理工作,切實促進(jìn)各項指標(biāo)的穩(wěn)步提高。加強(qiáng)全網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全工作,對我局IP地址進(jìn)行重新規(guī)范,檢查各地州中心網(wǎng)絡(luò)安全需要整改和各項故障制度健全落實情況,進(jìn)一步提高網(wǎng)絡(luò)安全水平。同時,對地州中心局域網(wǎng)進(jìn)行重點檢查和整改,進(jìn)一步解決信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)存在的問題。
2、進(jìn)一步提高信息網(wǎng)的運(yùn)維監(jiān)控和安全管理水平,充分利用區(qū)中心網(wǎng)管、防毒墻等系統(tǒng)設(shè)備,加強(qiáng)全網(wǎng)監(jiān)控和故障分析等精細(xì)化管理水平,加強(qiáng)風(fēng)險防范意識,認(rèn)真做好各系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案的制定和預(yù)演,進(jìn)一步強(qiáng)化骨干網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維質(zhì)量,為各系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運(yùn)行,奠定堅實的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
3、建立有效的運(yùn)維機(jī)制,加強(qiáng)運(yùn)維分析深度,提高對故障的分析和解決力度。
實物網(wǎng)上半年總結(jié)及下半年工作思路
一、以機(jī)制創(chuàng)新為先導(dǎo),強(qiáng)化網(wǎng)路自身建設(shè)。
1、優(yōu)化郵運(yùn)網(wǎng)路結(jié)構(gòu)。按照“做強(qiáng)干線,優(yōu)化支線,改革縣以下郵路”的思路,優(yōu)化干線郵路組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行模式,指導(dǎo)各局按照緊密銜接、經(jīng)濟(jì)高效的原則積極推進(jìn)支線郵路和縣以下郵路的調(diào)整優(yōu)化和改革工作,逐步形成快速網(wǎng)與普郵網(wǎng)緊密對接、環(huán)環(huán)相扣的網(wǎng)路架構(gòu)。
2、創(chuàng)新網(wǎng)路運(yùn)行模式。按照適度集中、提高效益的原則繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整分揀封發(fā)關(guān)系,優(yōu)化作業(yè)流程,加快郵件處理效率;
積極探索運(yùn)郵模式,結(jié)合自身實際,在干線郵路上積極推行郵路套跑等新的運(yùn)行模式,提升網(wǎng)路的綜合競爭力。
3、提高網(wǎng)路的機(jī)動能力。加強(qiáng)網(wǎng)管網(wǎng)控,利用信息系統(tǒng)實時掌握和分析各類生產(chǎn)信息,加快調(diào)度部門對生產(chǎn)情況的反應(yīng)速度,根據(jù)郵件量的情況動態(tài)調(diào)整干線汽車郵路發(fā)運(yùn)計劃和發(fā)運(yùn)班期,嚴(yán)密監(jiān)控干線郵路運(yùn)能運(yùn)量,實時調(diào)整裝發(fā)量,減少空載率,提高運(yùn)能利用率;積極拓展新的運(yùn)郵渠道,采取靈活手段,將社會資源為我所用,加強(qiáng)與公路交通運(yùn)輸?shù)葐挝坏暮献,按照社會化、市場化運(yùn)作模式,在干線郵路上北屯-青河北屯-富蘊(yùn)實現(xiàn)主輔多渠道的運(yùn)郵方式,進(jìn)一步提高網(wǎng)路的機(jī)動能力。
4、推進(jìn)綜合高效處理平臺建設(shè)。以建設(shè)綜合高效處理平臺為目標(biāo)在保證全網(wǎng)完整性和統(tǒng)一性的前提下,統(tǒng)一調(diào)配網(wǎng)路資源,打破專業(yè)界限和條塊分割,充分利用中心局生產(chǎn)場地和作業(yè)能力,實現(xiàn)各類郵件集中運(yùn)作模式;內(nèi)部積極推行作業(yè)區(qū)、大平面為單元的扁平化處理模式,調(diào)整優(yōu)化作業(yè)組織,大力推動綜合分揀、交叉作業(yè)、滾動作業(yè)的作業(yè)模式,逐步建立有梯度、多層次、集約化的生產(chǎn)方式,提高網(wǎng)路資源的有效使用,加快郵件的處理效率;優(yōu)化分揀流程,將落地分揀前置,實施郵件分揀封發(fā)到段工作,加快郵件傳遞速度。
5、樹立成本觀念,實現(xiàn)能力與效益的有效匹配。對網(wǎng)路運(yùn)行成本進(jìn)行科學(xué)有效地分析,配合相關(guān)部門逐步對區(qū)內(nèi)干線郵路進(jìn)行結(jié)算,進(jìn)一步量化網(wǎng)路運(yùn)行效率和效益,在分析網(wǎng)運(yùn)成本的基礎(chǔ)上,科學(xué)地優(yōu)化網(wǎng)路結(jié)構(gòu),努力降低運(yùn)行成本;以干線郵路和郵路節(jié)點運(yùn)行能力的匹配為重點,以轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀封發(fā)、運(yùn)輸?shù)?/p>
環(huán)節(jié)勞動組織能力相匹配為目標(biāo),根據(jù)各局生產(chǎn)作業(yè)特點和業(yè)務(wù)量大小,對車輛、設(shè)備、人員、場地等生產(chǎn)資源進(jìn)行合理地調(diào)整優(yōu)化,加強(qiáng)網(wǎng)運(yùn)能力與網(wǎng)運(yùn)效益的有效匹配。
二、以中心局“三化”改革為抓手,強(qiáng)化網(wǎng)運(yùn)基礎(chǔ)管理。1、繼續(xù)推進(jìn)“三化”改革工作。經(jīng)過近兩年的努力,我區(qū)“三化”改革工作成效顯著,局容、局貌和職工的精神面貌煥然一新,作業(yè)流程趨于合理,作業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提高。在已取得階段性成果的基礎(chǔ)上,以北屯郵區(qū)中心局為重點單位,推動三級郵區(qū)中心局改革工作;推廣北屯郵區(qū)中心局的先進(jìn)經(jīng)驗,在縣局內(nèi)部處理部門大力推進(jìn)“6S”現(xiàn)場管理;繼續(xù)推進(jìn)速遞、物流、報刊等內(nèi)部處理部門“三化”改革工作,堅持“三化”改革工作的系統(tǒng)性和持續(xù)性。
2、落實“三化”改革各項要求。積極推動郵區(qū)中心局管理從分散到集中,從靜態(tài)向動態(tài),從粗放向精細(xì)的轉(zhuǎn)變進(jìn)程;做好生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化工作,推進(jìn)郵件實物流和信息流的融合,優(yōu)化完善郵件實物流程,規(guī)范生產(chǎn)信息流程,簡化局內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的交接手續(xù),提高郵件處理效率;強(qiáng)化生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范化,統(tǒng)一生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn),杜絕生產(chǎn)操作中的隨意性,建立科學(xué)合理的生產(chǎn)操作規(guī)范,加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)培訓(xùn),做到操作有標(biāo)準(zhǔn),培訓(xùn)到個人,確保生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提高。
3、加強(qiáng)網(wǎng)運(yùn)工作的管控力和執(zhí)行力。樹立全網(wǎng)意識,強(qiáng)化郵運(yùn)管理,維護(hù)指揮調(diào)度的權(quán)威性和郵運(yùn)紀(jì)律的嚴(yán)肅性;不斷強(qiáng)化指揮調(diào)度的管控力,提高調(diào)度命令和調(diào)度通知的執(zhí)行力;進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識和全網(wǎng)觀念,規(guī)范郵運(yùn)秩序,嚴(yán)肅郵運(yùn)紀(jì)律,
嚴(yán)格執(zhí)行郵件發(fā)運(yùn)次序和分揀封發(fā)關(guān)系;狠抓各項工作的落實情況,加強(qiáng)工作效率,通過網(wǎng)運(yùn)工作效率的提高提升管理效益和生產(chǎn)效益,確保各項工作任務(wù)的順利推進(jìn)。
三、以規(guī)范操作為突破口,強(qiáng)化信息系統(tǒng)應(yīng)用和管理的水平。1、加強(qiáng)信息化的基礎(chǔ)操作管理。狠抓信息系統(tǒng)基礎(chǔ)操作的應(yīng)用水平,規(guī)范信息流程。在干線郵路上全面推進(jìn)總包交接無紙化和總包驗單電子化工作,總包信息上傳率和電子驗單處理率達(dá)到100%。普及信息知識,提高應(yīng)用水平,進(jìn)一步鞏固信息化成果。將系統(tǒng)應(yīng)用的考核工作納入網(wǎng)運(yùn)日常檢查工作中,在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)的使用上嚴(yán)把“三關(guān)”即:嚴(yán)把接收錄入關(guān)、嚴(yán)把掃描勾核關(guān)和嚴(yán)把配發(fā)發(fā)送關(guān),確保生產(chǎn)數(shù)據(jù)完整及時,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可用,確保結(jié)算數(shù)據(jù)真實有效;樹立信息化應(yīng)用示范崗和排頭兵,發(fā)揮模范帶頭作用。
2、鞏固提高兩網(wǎng)互通成效。隨著網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)功能的不斷完善和兩網(wǎng)互通工作的不斷推進(jìn),進(jìn)一步支撐網(wǎng)運(yùn)環(huán)節(jié)作業(yè)流程的改革和創(chuàng)新工作。從信息源頭提高信息準(zhǔn)確率,規(guī)范分揀封發(fā)、運(yùn)輸過程中的信息操作,提高信息的有效使用;利用信息先到優(yōu)勢,全面落實網(wǎng)絡(luò)化分揀模式,提高網(wǎng)絡(luò)化分揀率,減少人工干預(yù)程度,以確保互通工程達(dá)到預(yù)期效果。
3、完善各項指標(biāo)分析制度。進(jìn)一步建立和完善生產(chǎn)質(zhì)量考核指標(biāo)體系,提高郵件處理運(yùn)輸質(zhì)量;利用技術(shù)手段量化考核指標(biāo),劃清責(zé)任段落,落實質(zhì)量責(zé)任制;充分利用信息資源的優(yōu)勢,對信息系統(tǒng)中的各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效加工、提煉,為業(yè)務(wù)管理
提供管理的依據(jù),滿足生產(chǎn)調(diào)度、統(tǒng)計分析,實現(xiàn)科學(xué)決策的功能。
四、以制度建設(shè)為重點,強(qiáng)化網(wǎng)運(yùn)檢查工作。
1、建立網(wǎng)運(yùn)檢查隊伍。建立網(wǎng)運(yùn)檢查專兼職隊伍,完善三級檢查體系。在區(qū)公司、中心局及地州市局設(shè)立網(wǎng)運(yùn)視導(dǎo)員、網(wǎng)運(yùn)視檢員和質(zhì)量檢查員,重點對干線網(wǎng)運(yùn)運(yùn)輸、分揀封發(fā)等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。
2、健全完善檢查制度。逐步建立日常檢查制度化,專項檢查標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的長效機(jī)制;推進(jìn)網(wǎng)運(yùn)檢查實現(xiàn)從分散檢查到體系聯(lián)動,從事后懲戒到事前預(yù)防,從傳統(tǒng)粗放到科技集約的轉(zhuǎn)變;建立網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)和網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量情況的采集與分析制度,完善相關(guān)檢查指標(biāo),從單一檢查向質(zhì)量控制轉(zhuǎn)變。
3、豐富檢查方式和手段。積極進(jìn)行網(wǎng)運(yùn)檢查工作的改革與創(chuàng)新,改革傳統(tǒng)的檢查方式,以定向檢查和日常監(jiān)控相結(jié)合的方式,規(guī)范網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量月報制度,提升信息反饋質(zhì)量和速度;以實現(xiàn)“事后懲戒”向“事前預(yù)防”的轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕?biāo),加強(qiáng)網(wǎng)運(yùn)部門質(zhì)量分析例會制度;提高網(wǎng)運(yùn)檢查的科技含量,借助信息化手段,規(guī)范網(wǎng)運(yùn)檢查管理,確保全網(wǎng)正常的運(yùn)行秩序,
五、以資源整合為重點,強(qiáng)化車輛設(shè)備管理和郵件容器管理。1、加大車輛管理力度。以資源整合為重點,優(yōu)化車輛配置,提高車輛使用效能。在提高車輛使用管理水平和維修水平,保證良好技術(shù)狀況的基礎(chǔ)上,延長車輛使用年限。提高車輛利用率。運(yùn)用成本控制方法,落實執(zhí)行郵政生產(chǎn)車輛單車費(fèi)用核算制度。
強(qiáng)化動態(tài)管理和安全管理,加強(qiáng)安全教育,切實加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的安全教育和管理,杜絕重大交通責(zé)任事故。
2、加大設(shè)備管理力度。加強(qiáng)網(wǎng)路設(shè)備管理工作,提高設(shè)備管理水平,加強(qiáng)郵政設(shè)備的維護(hù)與管理,保證大型設(shè)備完好率,積極推進(jìn)“設(shè)備維護(hù)工作流程標(biāo)準(zhǔn)化和設(shè)備維護(hù)操作規(guī)范化”的設(shè)備維護(hù)工作。
3、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理和檢查。積極開展車輛設(shè)備的巡檢和自檢工作,健全車輛設(shè)備的管理辦法,加強(qiáng)集中管理,統(tǒng)一調(diào)配,合理使用,提高效率,完善車輛設(shè)備安全管理和考核制度,實行安全行車獎勵制度。加強(qiáng)車輛、設(shè)備信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用,實施計算機(jī)動態(tài)管理。
4、加大郵件容器管理力度。嚴(yán)格貫徹落實郵件容器各項規(guī)章制度,樹立全網(wǎng)意識,提高郵件容器的利用率和周轉(zhuǎn)效率;督促檢查郵件容器的使用情況,保障業(yè)務(wù)發(fā)展的需要;在全區(qū)推行“郵件容器管理日報系統(tǒng)”的使用,利用信息手段促進(jìn)郵件容器管理工作的進(jìn)一步提高。
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行部201*年6月26日
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