成教部數(shù)控05級數(shù)控實訓總結

成教部數(shù)控05級數(shù)控實訓總結

機電工程系數(shù)控實訓教學基地201*.11-911.29承接了成教部數(shù)控05級為期三周的數(shù)控加工實訓任務，在系領導的大力支持和指導下，數(shù)控實訓基地做了充分的準備，從機床維護、材料購置、工卡量具準備、實訓項目安排、實訓指導書編寫都做了充分安排。實訓中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了工程應用能力，綜合素質得到了較大的提高。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：一、明確實訓實習的目的

安排數(shù)控實訓的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。具體表現(xiàn)在以下三個方面：1、重視學生良好習慣的培養(yǎng)

學生開始實訓時先進行為期半天的安全教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育，擦機床訓練、打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習慣。2、因材施教

“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規(guī)定的實訓期間內達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優(yōu)秀的學生創(chuàng)造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。3、盡量為學生提供較多的訓練時間

實訓教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的多安排機床供學生訓練；同時盡可能延長實訓時間，每天工作時間都超過八小時。二、精心組織，認真做好實習教學1、實訓教材的編寫

機電系實訓基地現(xiàn)有26臺能正常使用的數(shù)控機床，共6種不同的品種和型號，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我系設備情況，這就給實訓教學帶來極大的困難。為此，數(shù)控教研室和數(shù)控實訓基地經(jīng)過艱苦而緊張的工作，編寫了適用于五年制數(shù)控專業(yè)的數(shù)控實訓指導書，大大提高了實訓的效果，學生反映良好。2、高起點設計訓練目標此次實訓跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料、45鋼加工；訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現(xiàn)與就業(yè)的零距離對接打下了堅實的基礎。

3、新老結合，互相促進，互相提高

在此次承擔實訓任務的5名教師中有2名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統(tǒng)繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。4、實習成績的評定

為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：一是實訓期間，由任課老師對學生的平時表現(xiàn)和加工情況做出鑒定；二是由任課教師對學生完成的實訓總測驗進行評定。

兩者的結合最后形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。三、實習教學取得的效果

1、實訓教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續(xù)增設與調整了一系列課程，受到了同學的歡迎。

2實訓教學達到了專業(yè)教學的預期目的。在實訓之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學生達到了數(shù)控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程（如MasterCAM和畢業(yè)設計）和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎。四、今后努力的方向和采取的措施

本次實訓教學我們積累了很多的經(jīng)驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經(jīng)過全體師生的共同努力，實訓圓滿結束，效果良好，今后，我們實訓教學的組織工作應更加周密細致，日常管理應更加及時而有效，并沿著產、學、研方向良性發(fā)展。

機電工程系數(shù)控實訓基地201*.1.

擴展閱讀：數(shù)控實訓總結

數(shù)控實訓

姓名周旺班級機自072_學號21實習報告

時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)結束。經(jīng)過一周的實訓練習讓我學到了許多知識，回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次實習給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數(shù)控的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。

實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際操作能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。經(jīng)過5天的數(shù)控實訓我們學到了很多知識。我們實訓使用的是武漢華中的華中系統(tǒng)的數(shù)控車床。首先要背熟數(shù)控車床安全操作規(guī)程，然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導下，我們掌握了數(shù)控車床的開機與關機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是華中系統(tǒng)在編制程序中使用的G代碼等。經(jīng)過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。在每一次的實際操作之前，老師總會為我們詳細講解數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項，和零件加工的加工工藝。在實際操作時，只要認真按照老師的要求去做就可以了。

第一天早上我們被安排學習數(shù)控安全操作知識。所謂磨刀不誤砍柴工，掌握應該注意的安全知識，對我們下面幾天的學習起到事半功倍的效果。

首先講的是對刀，對刀一共有三種形式：G92對刀、G54對刀和刀偏法對刀。這三種對刀方法中比較常用的是G54對刀法和刀偏法對刀。因為在實際生產中，通常都是需要零件大批量加工的，但是G92相比較其他兩種對刀法雖然操作很簡便，但是如果遇到停電等突發(fā)事故，G92對刀所得到的工件坐標值是會丟失的，當再次需要車削工件時就需要從新對刀。但其他兩種方法不是，它們可以把零件的坐標信息存入內存中，若突發(fā)事故后再次開機就不須再次對刀，這樣就大大提高了效率。

G92對刀：在開始對刀之前，首先要將機床進行回零操作，這是很重要的一點，相當于計算器的復位功能。接下來點手動→同時點“快速”和“z”“x”將刀架快速移動到車削材料附近→開動主軸旋轉→點增量鍵→手動移動刀具車削材料端面→車削完畢后將刀具沿“x”軸方向退出→主軸停轉→在MDI輸入框中輸入G92Z0點ENTER鍵→點單段循環(huán)啟動，這時我們可以看到工件坐標欄中的z坐標項已經(jīng)變成與當前機床坐標值相等。接著用同樣的方法車削材料的外圓，車削完畢將刀具沿z軸退出，測量車削后材料的外徑。將得到的數(shù)值用相同的方法輸入到MDI輸入框中，然后單段循環(huán)啟動。接下來就是在同樣的輸入框中輸入G92X100Z100點擊單段循環(huán)啟動，這一點是車削的循環(huán)起點。這樣做過之后G92對刀也就完成了。

G54對刀：同樣的，在對刀之前回零也是必不可少的�；亓阒�后就是用跟上面的方法一樣的將刀具快速移動到材料附近。開動主軸正轉，用增量方法車削端面，此時記下當前的車床Z軸的坐標值這里設為“a”，再手動車削材料的外圓，用游標卡尺測量出車削后的材料直徑設為￥，記下此時車床坐標X的坐標值設為“b”。點擊設置→坐標系→G54，在輸入框中輸入X“b+￥”Z“a”點擊確定，對刀就結束了。關于G54對刀法需要提的一點就是，這種對刀法容量有限只能存儲6個坐標值也就是G54~~G59六個存儲位置，所以這種方法對于需要多刀加工的零件就不適合。這里就為大家介紹下面一種對刀法刀偏對刀法。

刀偏法對刀擁有與G54對刀一樣的效果，但卻擁有大得多的存儲位置。刀偏表擁有99個存儲位置，所以對于零件加工可以說是綽綽有余了。這種對刀法同樣不可少的第一項步驟就是回零�；亓悴僮饕�在第一次啟動機床和第一次對刀時完成。與G54對刀法相同，車削材料端面結束后，將刀具沿X退出，在刀具補償→刀偏表中的任一行的切削長度欄輸入0值點擊確定，這是要注意：要記住你輸值的這一項，應為編程時需要將這一行的序號寫在刀具號的后面，再按照同樣的方法車削材料外圓，用游標卡尺測量車削后的直徑，將數(shù)值輸入試切直徑一欄點擊確定，這樣這把刀就對刀完畢了。

個人感覺每種對刀方法都有它的優(yōu)點，也不一定說非要用哪一種方法來對刀，至于在什么情況下選擇何種對刀方法這就要看操作者的經(jīng)驗了。

這三種對刀方法說起來簡單，其實老師卻耗費了一天半的時間來讓我們聯(lián)系對刀，因為刀對不準，車削出來的零件就達不到精度要求。其實按照以上三種對刀的方法，外圓車刀的對刀是最容易的，帶式槽刀、螺紋刀和球刀的方法就不是很方便了，其實方法大同小異。接下來就是真正的實戰(zhàn)操作練習了，零件外圓車削有很多指令，比如圓弧指令、外圓車削循環(huán)指令、螺紋車削指令等等。在外圓車削循環(huán)指令當中，G71是用的比較多的指令，我個人對它也比較偏愛，G71：內外徑粗車復合循環(huán)

格式：G71U(δd)R(r)P(ns)Q(nf)X(x)Z(z)F(f)S(s)T(t)Δd:切削深度，指定時不加符號，方向由矢量AA’決定；r:每次退刀量；

ns：精加工路徑第一程序段的順序號；nf:精加工路徑最后程序段的順序號；x:X方向精加工余量；z：Z方向精加工余量；

f,s,t:粗加工時G71中編程的F,S,T有效，而精加工時處于ns到nf程序段之間的F,S,T有效。

G71切削循環(huán)下，切削進給方向平行于Z軸。

螺紋切削指令主要有G32，G82和G76等，其中G32最為常見也最為簡單。螺紋切削G32

格式：G32X(U)_Z(W)_R_E_P_F_

說明：X,Z:為絕對值編程，有效螺紋終點在工件坐標系中的坐標U、W：為增量編程時，有效螺紋終點相對于螺紋切削起點的位移量；

F：螺紋導程，即主軸每轉一圈，刀具相對于工件的進給值；R、E:螺紋切削的退尾量，R表示Z向退尾量；E為X向退尾量；使用G32指令能加工圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋。

G32雖然簡單，但其實使用起來比較麻煩，步驟太過繁瑣，相比較G82和G76而言，我個人還是比較喜歡用螺紋切削循環(huán)指令來進行螺紋的相關操作。G82其實和G32大同小異，只要掌握了G32的使用，G82也完全沒有問題，在這里我就不再詳細述說，主要還是想講一下螺紋切削復合循環(huán)指令也就是G76的使用，個人感覺G76是一把雙刃劍，用的好會事倍功半，用的不好或者不熟悉那只是給自己平添麻煩。

螺紋切削復合循環(huán)G76

格式：G76C(c)R(r)E(e)A(a)X(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(dmin)Q(d)P(p)F(l)螺紋切削固定循環(huán)指令G76執(zhí)行如下圖所示的加工軌跡：

連續(xù)一周的數(shù)控實訓，讓我在短時間內掌握了很多關于數(shù)控車的技能！感覺自己在數(shù)控操作方面有提高，尤其是在實際操作方面。遺憾的是時間有些短。通過實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經(jīng)驗方面仍然有欠缺。但我們所學到的確實很多，在提高了自己動手能力的時，也讓我們知道如何精益求精地完成一項工作。

友情提示：本文中關于《成教部數(shù)控05級數(shù)控實訓總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，成教部數(shù)控05級數(shù)控實訓總結：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《成教部數(shù)控05級數(shù)控實訓總結》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.seogis.com/gongwen/511824.html

• 上一篇：汽車底盤構造總結
• 下一篇：工作總結