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個人業(yè)務工作總結(201*.8)

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個人業(yè)務工作總結(201*.8)

個人述職報告

我叫XXX,男,現(xiàn)年28歲,中學教師,201*年9月開始參加工作。任職期間,我總以滿腔熱情投入到教學之中,取得了良好的成績。因工作業(yè)績突出,201*年10月獲鎮(zhèn)“優(yōu)秀黨員”榮譽稱號,F(xiàn)將我任職期間有關工作匯報如下:

一、樂于奉獻,注重自身品德修養(yǎng)

從教以來,遵守國家的法律法規(guī),貫徹執(zhí)行黨的方針政策,忠誠黨的教育事業(yè),嚴格要求自己,在教學中起模范帶頭作用;平時關心時政,加強政治學習,不斷提高自己的思想道德素質,具有良好的社會公德和高尚的師德,敬崗愛業(yè),熱愛學生,正確處理各方面關系,與同事團結合作。工作踏實肯干,盡職盡責,堅決服從學校安排,認真履行崗位職責,勇挑重擔。從201*年9月至今在XXX初級中學任教,曾先后擔任八年級、九年級的英語教學工作,兼任班主任。工作繁重,但毫無怨言,并出色完成學校分配的任務。

二、學無止境,不斷探索實踐

任現(xiàn)職以來,能堅持英語、普通話雙語教學,在切實抓好教學五環(huán)節(jié)的同時,注重教學方法的改革,重視培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力,成效顯著。

1、注重激發(fā)學生的學習興趣。興趣是最好的老師,濃厚的興趣是學生發(fā)現(xiàn)問題,思考問題的內在動力。在教學中我注重理論聯(lián)系實際,舉身邊學生熟悉的事例進行講授,創(chuàng)設問題情景,誘發(fā)學習興趣;同時還善于運用多媒體來完成教學任務,豐富了教學內容,開闊了學生的視野,提高了學生學習興趣。古語有說:“親其師,信其道”,在教學中,注重情感溝通,做學生的良師益友。一直以來,所任教班級的學生都喜歡我的課,因此也收到最佳的教學效果。

2、注重學生學科能力的培養(yǎng)。學科能力是運用學科知識解決問題的本領,學科知識是學科能力形成、發(fā)展的前提,而網絡化的知識是形成學科能力的堅實基礎,因此在教學中,我注重引導學生掌握知識的內在聯(lián)系。在復習過程中指導學生把主要精力放在知識之間內在的邏輯性、系統(tǒng)性的理解和把握上。并通過典型題的講解,使學生舉一反三,觸類旁通,從而提高了教學實效,學生在各方面得到良好發(fā)展,能力得到提高。

3、在注重教法改革的同時,也十分注意對學生的輔導,我采取抓兩頭促中間,分層輔導的辦法,因此,每年任教的班級的學生優(yōu)秀率、及格率都較高。

三、辛勤耕耘,育人重于傳知

任現(xiàn)職以來,班主任工作能遵循教育規(guī)律,面向全體學生,關愛學生,教書育人。在培育學生健全人格、培養(yǎng)學生能力、培優(yōu)轉差等方面成效顯著。

1、幫助學生樹立正確的人生觀,培育健全的人格,使學生學會做人。為此堅持常規(guī)教育與專題教育相結合,建立完善的班級管理體制,構建完善的教育網絡,加強與科任老師、學校教導處和家長的聯(lián)系。由于加強了各方面的聯(lián)系,提高了教育的針對性,能夠防患于未然,提高了育人的實效。

2、培養(yǎng)學生的能力,使學生學會做事。在班主任工作中,注重學生自律能力、創(chuàng)新能力、實踐能力的培養(yǎng)。在班級管理中,通過民主選班干,民主選先進培養(yǎng)學生的民主意識,選出的班干部不實行“終身制”,實行輪值制度,每半學期輪換一次,使每一位學生在兩個學期內都能有機會當一次班干部。培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的學生干部,如201*年八(1)班的李樂樂同學被評為崆峒區(qū)“優(yōu)秀學生干部”。

3、關心學生,注重培養(yǎng)尖子,使其成為學生的榜樣,促進班風學風的好轉。還注重行為有偏差和學有困難的學生的轉化。深入學生中了解學生,用愛心去感化學生,激勵學生,對待行為有偏差的學生做到曉之以理,動之以情。

由于本人參加工作的時間不夠長,經驗不夠豐富,今后我將繼續(xù)努力學習和工作,加強教育理論學習和研究,積極進取,以更高更嚴格的標準要求自己,以取得更大的成績,為教育事業(yè)再立新功。

二一三年八月

個人述職報告

學校:曹灣中學

姓名:范效鵬

時間:201*年8月

擴展閱讀:離任審計述職報告

離任審計述職報告

XXX(201*年7月)

根據公司安排,本人于201*年4月至201*年7月任LOXA事業(yè)部總裁,負責LOXA事業(yè)部全部管理工作。任職期內各項職責履行情況良好,無重大遺留或待處理事項。

本人任期內主管責任和直接責任的各項工作開展情況如下:

一、研發(fā)能力提升

FTLOXA產品研發(fā)能力較弱,結合集團公司對crane業(yè)務的業(yè)務發(fā)展定位,在過去兩年中對crane產品研發(fā)體系進行了深入的梳理工作。初步使crane研發(fā)體系完善。具體工作如下:

建設項目管理流程體系:明確統(tǒng)一矩陣式項目經理負責制的產品創(chuàng)造管理模式產品開發(fā)項目完成項目經理手冊初稿,對項目經理的職能職責任職要求做了明確說明。對產品開發(fā)流程交付物進行了精簡完善,通過流程節(jié)點評審管理與交付物規(guī)范管理,實施三級計劃管理逐級控制。

產品規(guī)劃與管理能力提升:完成了25B4、FCC80、FCC25、FQH500概念報告,掌握標桿研究方法及流程能力,建立產品數據庫,形成產品技術定義能力,規(guī)范業(yè)務管理完善產品資源;

設計工程開發(fā)平臺及績效考評制度推進:建設全新的產品設計協(xié)同平臺,建立設計工程開發(fā)驗證平臺,推進績效考評制度;

虛擬驗證及實驗驗證能力建設:整車機構穩(wěn)定性分析能力,初步嘗試推進crane結構優(yōu)化分析及整機動力學分析,初步形成基本試驗驗證能力,通過試驗驗證規(guī)劃并付諸實施,完成試驗驗證框架搭建及能力提升;

產品創(chuàng)造組織管理模式:歷時半年制訂了明確的項目經理責任制為基礎的矩陣式項目管理方式;

完成20噸、25噸、50噸汽車crane產品開發(fā),55噸、250噸、150噸、80噸、500噸強夯等履帶crane產品階段開發(fā)。二、營銷體系建設驗證

通過市場和客戶分析,結合公司領導對業(yè)務工作開展的要求,初步制定了分銷系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。以山東市場為試點,對該地區(qū)分銷商資源進行了深入調研,完善了分銷商試運行支持方案。在預期本年分銷試運營過程中,逐步對分銷過程中出現(xiàn)的各種相關問題進行解決完善。這將為新工廠投入運行后商品銷售奠定基礎。具體工作如下:產品:完成250T履帶crane、55T、350TM、20T升級版、25B5升級版等共計5個產品平臺開發(fā)建議。完成20T25T四節(jié)臂、25T五節(jié)臂產品價格制定,完成新產品競品價格調研,輸入新產品價格建議;明確了新產品試銷數量、試銷區(qū)域、試銷價格及促銷策略

渠道:完成分銷網絡規(guī)劃及網絡標準設計,完成24家分銷網絡開發(fā),選擇山東作為試點來驗證網絡規(guī)劃及標準,組織經銷商進行業(yè)務培訓,對經銷商行銷團隊進行認證及管理。201*年市場部總數達15家,履帶crane擴展到5個銷售大區(qū),客戶信息覆蓋率達80%以上。網絡規(guī)模達到50家,實現(xiàn)9個省份分銷網絡開發(fā)。三、運營系統(tǒng)管理提升1、采購管理:

完成了《零部件采購計劃管理辦法》、《供應商基礎信息及變更管理辦法》、《采購不合格品處理流程》、《采購零部件試裝管理辦法》、《采購物料斷點控制管理辦法》、《采購物料標識管理辦法》、《零部件緊急采購管理辦法》、《配件采購管理辦法》《采購工程開發(fā)流程梳理》、《庫存鋼材銷售管理流程》10余個管理辦法及流程;

汽車crane主要完成了QY20B4車型465種,QY25B5車型541種,QY25B5-1車型110種;FTC25K4-Ⅱ車型166種;FTC50K5-Ⅱ車型510種樣件開發(fā);履帶crane主要完成了FTH500車型820種、FCC250車型850種樣件開發(fā)。

按零部件功性能及制造平臺對零部件、供應商類別重新分類,修訂了供應商體系規(guī)劃原則;新引入供應商11家,淘汰不合格供應商4家;梳理評價了汽車、履帶crane體系供應商,制定了二次布點專項計劃;

完成了5種訂單方式的《采購訂單模式梳理》,共完成57臺車零部件采購;.形成了以新產品采購計劃、訂單產品采購計劃、零星采購計劃為主的運行模式為核心的計劃管理模式;設定了基本的庫存當量。

完成了分階段的成本控制模式,加強了開發(fā)階段的成本控制;訂單產品以QY25B5/-1為基礎做了精細的降成本分析,制定了訂單產品降成本指標:汽車吊≥3.88%履帶吊≥2.34%。2、質量管理:

初步建立質量指標評價體系;完成質量管理體系架構策劃;截止201*年11月30日,共發(fā)布質量體系程序文件10個,三層子文件32個。編制完成6個機型的質量目標策劃方案和8個機型的先期質量策劃方案。組織完成QY25B5/-1和QY20B4等3個機型的A圖質量確認。組織完成QY25B5和QY25B5-1等2個機型的工程簽發(fā)質量確認。制造過程實施了自檢、互檢、專檢相結合的控制方式,設立并開展質量門報檢,共完成37臺汽車吊、5臺履帶吊的裝調、入庫等質量檢驗控制。

共立項質量改進113項(A類項目16項,B類項目22項,C類項目75項),按計劃應完成105項,實際完成88項,計劃完成率達83.8%。四、財務系統(tǒng)管理

對財務體系進行重新梳理,完善審批權限和預算制定(精確到各部門)。有效管控事業(yè)部運作和加強了管理。在全事業(yè)部范圍內已逐步推行EVA管理方法,逐步把日常經營權力下放到各部門。在事業(yè)部層面對各部門進行嚴格績效管理。

重新修訂財務審批權限管理辦法,對相應數額業(yè)務資金來往進行審批約束;

以業(yè)務發(fā)生為基礎的年度預算機制建立,以部門業(yè)務為基礎對各業(yè)務單元預算進行控制并強化執(zhí)行審批。五、人力資源體系建設

根據crane業(yè)務的特殊性事業(yè)部獨立開發(fā)了研發(fā)、工藝、營銷序列任職資格標準和必備知識手冊的開發(fā);

分時間、分批次開展并完成了質量管理、生產與物流管理、研發(fā)、工藝、營銷、采購、運營管理、人力、財務、法務共十個專業(yè)的任職資格認證,共認證145人,其中五級4人,四級6人,三級31人,二級20人,一級81人,0級3人

完成營銷業(yè)務人員薪酬政策制訂,201*年1月下發(fā)并宣貫到位。完成營銷業(yè)務人員薪酬架構,根據事業(yè)部財務初步預算出201*年收入情況,事業(yè)部營銷提成預算確定的基礎上確定了201*年營銷業(yè)務人員最終薪酬政策,并在事業(yè)部評審通過。

報告人:

201*年8月13日星期二

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