201*設備管理工作總結(jié)

煅燒車間201*年設備管理工作總結(jié)

及201*年工作計劃

201*年煅燒車間的設備管理工作，堅持以運營轉(zhuǎn)型為抓手，主要圍繞設備基礎管理、設備能源管理、設備自主維護、設備無泄漏、備件及檢修管理等五方面開展工作；本著夯實基礎管理；促進設備的管理提升為根本目標；現(xiàn)將本年度的工作向領導做以匯報，以便我們更好地發(fā)現(xiàn)管理工作中存在的問題、持續(xù)改進設備管理工作！、

一、201*年工作總結(jié)（設備運營系統(tǒng)、管理架構、理念行為）（一）本年度開展的主要工作：1.設備基礎管理：

完善設備一級點檢、自主維護管理激勵制度；運行工崗位職責；檢修工崗位職責；編撰設備自主維護指導書；制作設備動靜密封臺賬及示意圖；制作了《自主維護課件》、《設備缺陷單運行培訓教案》及《設備交接班制度教案》完善設備標識牌，設備自主維護責任人劃分；設備檢修責任人劃分；使設備責任到人，職責明確；工作明確；

對運行工作進行自主維護及一級點檢的相關培訓10課次以上，員工初步認識到點檢的重要性并能按規(guī)定要求去發(fā)現(xiàn)缺陷，解決缺陷；逐步地參與到設備自主維護工作中來；

2.設備大修及小改小革：

參與并監(jiān)制余熱脫硫系統(tǒng)改造工程，脫硫方法采用蒸發(fā)式氨法脫硫，塔內(nèi)安裝由活性炭和強堿性物質(zhì)混合生產(chǎn)的SO2吸附環(huán)，脫硫環(huán)可吸附脫硫塔脫硫時過剩的氨，也可吸附在脫硫塔內(nèi)沒有與氨反應的S02，從而減少煙氣中排放的SO2化合物。經(jīng)研究論證，改造脫硫時引風機設計在脫硫前面，避免煙氣中的含水量進入，因為煙氣含水量越大葉輪受到的沖蝕量也越大，葉輪越容易積灰。

201*年4月開始1#煅燒爐的大修工作，12月19日烘爐結(jié)束。設備下料口改造；加料小車時間控制料位；振動輸送機除塵系統(tǒng)密封改造；振動輸送機密封口改造；取樣孔改造；

瀝青過濾器改造，通過運營轉(zhuǎn)型組和車間領導、技術員和運行人員的反復分析研究，發(fā)現(xiàn)過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞。為了解決這一問題，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。

3.能源管理：

原料系統(tǒng)及煅后系統(tǒng)增設計時器及電能計量表，余熱鍋爐房水表進行更換、熱媒工房及衛(wèi)生間加裝水表；定期校驗計量儀表；跟蹤斗稱故障臺賬；

4.設備自主維護：

瀝青泵的泄漏問題，煅燒系統(tǒng)設備的潤滑、清掃、調(diào)整，緊固，瀝青泵的泄漏轉(zhuǎn)變?yōu)闈B漏，煅燒設備完好率逐步提高。

5.無泄漏工作：

取得的重大突破；對頑固泄漏點熔化槽收塵管道進行根治并進行防腐刷漆；

6.備件及檢修管理

根據(jù)年度備件費用指標情況，避免計劃隨意性和盲目性，降低成本，使車間費用計劃適應生產(chǎn)發(fā)展需要。依據(jù)車間生產(chǎn)任務情況、工作任務情況、設備技術狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化（如建立熱電偶更換跟蹤臺賬）

201*年度修理計劃40項，完成項目40項。實際設備修理計劃完成率100％，實際修理費用比實際節(jié)省。

特種設備的檢修：特種設備涉及生命安全、包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、起重機械，是車間管理的重點。車間特種設備8臺，為了保障特種設備的安全運行，積極配合運城市特種檢驗所，對鍋爐進行了檢驗，由于措施有力，201*年沒有發(fā)生特種設備事故

（二）取得的工作成果

1、針對過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞問題車間領導、技術員和運行人員的反復分析研究，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。

通過改造后的瀝青過濾器可以有效阻擋較大的顆粒通過，能夠長期保持瀝青泵的清潔，減少員工清理的次數(shù)。瀝青泵再造至今，未再進行清理，保證了設備高效、平穩(wěn)運行。

2、針對導熱油溫度波動，車間在熱媒安裝混捏鍋溫度顯示表，便于及時進行調(diào)整，保證輸出溫度平穩(wěn)。

通過改造后員工可以直接很據(jù)顯示表上的溫度，進行調(diào)節(jié)，避免了因電話詢問而產(chǎn)生的溫度調(diào)整滯后，確保了導熱油溫度輸出穩(wěn)定。3、編寫各工號維護作業(yè)指導書，提升自主維護能力

4、規(guī)范設備點檢

5、完善動靜密封點

6、設備設施完善

設備衛(wèi)生改善對比

設備著色改善對比

設備保溫改善對比

（三）存在的問題

設備基礎管理依舊薄弱，設備自主維護意識差，綜合反應設備理念沒有貫徹落實到位，車間負有管理責任。設備小改小革，設備治漏進度差，綜合體現(xiàn)設備管理績效手段不夠，不能保證設備的持續(xù)改進。

二、201*年工作計劃

201*年設備管理工作思路：堅持以轉(zhuǎn)型方法為基本，管理提升為主要目標，設備激勵為保障手段，落實設備自主完善，設備自主維護，設備能耗及設備的各項主要經(jīng)濟技術指標持續(xù)優(yōu)化的問題和設備的本質(zhì)安全問題，重點做好以下幾方面的工作。。

1.建立設備運行跟蹤臺賬，大型轉(zhuǎn)動設備運行狀況要受控。2.做設備管理績效考核制度。提高人員工作的積極性。3.降低設備有效利用率，降低電能消耗。

4.一級點檢及自主維護形成閉環(huán)管理，降低設備故障率和降低檢修費用。

5.設備小改造，設備修舊利廢工作的踏實開展。

煅燒車間

二0一二年十二月二十日

擴展閱讀：201*設備管理上半年工作總結(jié)

銅鹽車間二Ο一二年上半年設備管理工作總結(jié)

二○一二年五月三十日

銅鹽車間二Ο一二年上半年設備管理工作總結(jié)

201*年，銅鹽車間在廠部的正確領導下，在各科室、車間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達產(chǎn)達標為主要目標，認真開展各項工作。同時車間的設備管理工作一步一個腳印的向前邁進，積極配合工藝的需要，通過對實際生產(chǎn)過程中經(jīng)驗的總結(jié),對車間重點設備進行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進,并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車間上半年的備品備件、加工件費用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢。

一、201*年車間按照廠里設備管理的各項要求，在設備管理方面我們采取了積極有效的方法和措施，具體做了以下各工作：

(1)認真貫徹落實廠部及車間的各項設備管理制度，嚴格執(zhí)行并加以考核，而且不斷在現(xiàn)場的生產(chǎn)實踐過程中完善設備管理制度和績效考核中存在的不足之處。

(2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設備管理人員中，開展全體職工參與設備管理工作，對崗位操作人員不僅要求加強點、巡檢，而且要培訓和指導崗位人員正確維護、保養(yǎng)、操作設備，對維修人員不僅要求提高設備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設備管理工作，指導崗位人員對設備簡單故障的處理，加強車間重點設備的點、巡檢及維護、保養(yǎng)工作。

(3)為了進一步提高設備的檢修質(zhì)量，嚴格按照設備檢修制度進行修理，將維修工的檢修質(zhì)量納入車間的績效考核，嚴格執(zhí)行。而且積極配合廠部派維修人員參加公司統(tǒng)一

組織的《全面質(zhì)量管理》的學習與培訓，在維修班組里開展以“降低離心機備件費”為主題的QC小組活動，并且在實際的生產(chǎn)運行中取得了較好的效果。

(4)為了保證設備長周期有效平穩(wěn)的運行，提高車間維修工的點、巡檢質(zhì)量，逐步細化了維修工的崗位職責，明確了維修工各工種的點、巡檢范圍，并對重點設備制定了責任到人的點、巡檢制度。

(5)嚴格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。

(6)加大“修舊利廢”力度，改造用設備盡量用閑和廢棄設備，以提高維修人員的節(jié)約意識。

(7)完善車間的設備“三定”管理制度，明確各崗位設備管理職責，嚴格按照設備操作規(guī)程操作設備，并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設備定管理制度”。

(8)把車間精細化管理的方針，認真落實到設備管理工作中去，切實做到人人管設備，臺臺設備被人管。

二、通過以上合理、有效的方法和措施，車間的設備管理工作取得了一定的成績，管理水平也有了較大的提高。

(1)車間維修工的敬業(yè)愛崗職責有很大提高，設備維護、檢修質(zhì)量得到提高，車間設備的“急、難、險、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時完成。

(2)通過QC小組活動的實施，對部分設備的小改小革在實際的生產(chǎn)運行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。

(3)維修人員在參與車間的設備管理后，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的設備違章操作行為，都能及時制止，并督促和指導崗位操作人員保養(yǎng)、維護設備。每天都能早、中、晚巡視設備，發(fā)現(xiàn)問題都能及時處理，沒有因為維修問題而耽誤車間的生產(chǎn)。

(4)制定的“崗位設備定管理制度”實行之后，崗位

操作人員在設備維護、保養(yǎng)方面的責任心大大增強，設備存在的小問題能及時上報、解決，嚴重的設備故障很少出現(xiàn)，因而車間設備的故障率明顯降低。

(5)修舊利廢工作取得了一定的成績,每月都能按時完成廠部下達的修舊利廢的指標，車間在萃取相電機更換、管路中的管夾閥修復，結(jié)晶機底閥修復利用等均采用修舊利廢完成檢修任務，為車間節(jié)約了大量備件、加工件費用。

(6)車間崗位職工的設備維護、保養(yǎng)、潤滑意識有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤滑、保養(yǎng)設備，日常工作中都能加強設備的保養(yǎng)，按時潤滑和緊固。按照誰使用，誰維護、誰保養(yǎng)的原則，將每臺設備落實到了崗位操作人員。

三、隨著生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化，以及使用產(chǎn)品顧客對我們產(chǎn)品提出來的更高要求，也充分暴露出了我們在設備管理工作和設備滿足生產(chǎn)需要方法存在的問題。

(1)設備管理工作不夠細致認真，沒有對備件的使用條件、使用環(huán)境等進行深入理解，對現(xiàn)場存在的設備帶有習慣性思維。

(2)設備管理人員還需進一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務專業(yè)水平。車間設備現(xiàn)場管理也需進一步加強，強化夜間和雙休日的設備管理檢查力度。

(3)崗位職工隨意性操作設備時有出現(xiàn)，這在今后的設備管理工作中要加強這方面的管理。

(4)車間部分設備腐蝕嚴重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費用較高，一直沒有好的方法解決。

(5)車間的設備管理制度和績效考核方面還存在著不足，有些制度落實的不夠徹底，還需進一步的完善和落實。

四、針對201*年設備管理工作中存在的問題，我們在今后的工作應采取以下措施加以解決：

(1)要通過落實職責，明確責任調(diào)動和提高設備管理人

員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車間設備管理的整體水平，認真把車間精細化管理的方針貫穿到日常的基礎工作中去。

(2)進一步完善車間現(xiàn)有的設備基礎資料，針對生產(chǎn)和設備的實際情況制定符合實際的設備管理制度和績效考核制度。

(3)完善和修訂、補充車間設備操作規(guī)程，定期對職工的操作水平進行考試，對不及格者進行離崗培訓，合格后再上崗。

(4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的設備各項記錄，崗位操作人員要認真記錄，及時準確反映設備存在的問題。維修人員檢修設備后認真填寫檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強調(diào)設備的操作規(guī)程和維護方法，杜絕以后故障的發(fā)生。

(5)通過培訓要使崗位職工會簡單的設備檢修常識，在設備出現(xiàn)小問題時，能及時發(fā)現(xiàn)處理，不至引起大的設備故障。

五、201*年下半年設備管理主要工作

(1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時，積極配合項目建設。(2)針對新修訂的設備操作規(guī)程舉辦設備操作規(guī)程學習培訓，以便崗位職工能很快適應生產(chǎn)的需要。

(3)進一步提高車間設備管理工作水平，完善各種設備管理制度。

(4)加大對崗位操作人員使用、保養(yǎng)設備的考核。堅持QC小組活動的繼續(xù)，加強車間維修人員質(zhì)量管理的意識。

(5)加大對科技創(chuàng)新及小改小革的獎勵力度，以此來調(diào)動全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。

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