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儀表工個人總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 02:18:22 | 移動端:儀表工個人總結(jié)

儀表工個人總結(jié)

工作總結(jié)

***公司,生產(chǎn)氯堿和聚氯乙烯為主,已投產(chǎn)近三年。自公司開建我就加入到了儀表和電器的安裝調(diào)試和維護(hù)中。本來學(xué)計算機(jī)專業(yè)的我在進(jìn)入公司培訓(xùn)時就選擇了儀表這項工作,“儀表”這個名詞當(dāng)時在我的腦海里還不知道是什么概念,經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和師傅們的教導(dǎo)逐漸對它也有了一定的了解和掌握,最終經(jīng)過了三年的風(fēng)雨歷程專業(yè)技能有很大提高。能夠完全處理好現(xiàn)場的故障和工作當(dāng)中出現(xiàn)的一些問題及能夠帶領(lǐng)好新員工教他們怎樣去處理問題和學(xué)習(xí)知識。公司初期正處于建設(shè)階段,那時的儀表電器的安裝工程,我們有幸加入到了建設(shè)當(dāng)中去,開始什么也不懂只是幫師傅們扶樓梯拿工具,經(jīng)過一段時間后我們就可以配儀表的穿線管,做儀表支架。拿著圖紙訂點到放電攬線和安裝儀表到儀表現(xiàn)場和控制室的接線,經(jīng)過幾個月的學(xué)習(xí)和鍛煉掌握了儀表的一些基本安裝知識。雖然工作有點苦但是感受到了學(xué)到新技能的喜悅覺得累一點也無所謂。更好的是鍛煉出來了自己獨立處理問題的能力,比如說在安裝時儀表的管線和橋架該怎樣走,圖紙上設(shè)計得有錯誤又該這樣處理以及一些儀表和工藝連接不上又該怎么辦,這些其實都是一些小問題但是如果不動腦筋的話,什么活也干不好,什么技術(shù)也學(xué)不到。這使我第一次感受到了搞儀表這項工作必須多學(xué),多問,多動腦,只有這樣工作才能有進(jìn)步。

安裝完成后就是調(diào)試階段,在這個階段中才是真正的學(xué)習(xí)技術(shù)的最佳時期,在這個階段中就要對儀表進(jìn)行參數(shù)的正確設(shè)定。比如說一個設(shè)備的液位它是敞口容器該怎樣去設(shè)定它的量程它是密閉的該怎樣去設(shè)定它的量程,它配的是導(dǎo)壓管又該怎樣去設(shè)定,其中還要了解到工藝的工作環(huán)境和里面什么介質(zhì)等等。又比如說一個閥門它始終要波動,首先你就要了解到流體是經(jīng)過法門流進(jìn)容器還是從容器流出來,閥門兩邊的差壓是否很大,泵的揚程是否達(dá)得到,閥門定位器是否有問題,DCS上的PID是否調(diào)正確了的等都要一一去排查清楚?傊谡{(diào)試的過程中會出現(xiàn)很多很多的問題,當(dāng)你都參與了處理之后你的技能就會上升到一個新的臺階。

然后就是幾年的維護(hù)時間,在這幾年中積累了一定的工作經(jīng)驗。當(dāng)你擁有了經(jīng)驗后工作的效率就會提高而且還會節(jié)約很多的成本。比如說熱點廠爐膛里面的熱電偶以前經(jīng)常被燒壞,而且經(jīng)過高溫后就會變彎曲我們在檢修時就很難把它取出來,其中一個原因就是在設(shè)計時設(shè)計得太長所以出現(xiàn)上面的情況,我們在申購材料時就要買短一點的里面溫度很高只要能夠感受得到溫度就可以了,這樣它和里面的煤渣的磨擦就會很少,所以就不容易損壞。作為一個儀表工人只有處理故障的能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,除此之外還要懂得儀表的選型和防腐保養(yǎng)工作以及怎樣做才是安全生產(chǎn)。一臺管道上的儀表里面的介質(zhì)是酸,堿,混合物,有氧化還原反應(yīng)的介質(zhì)時該選用什么樣的型號的儀表,里面抽真空和有高溫是又該選用什么樣的儀表,這些都很重要不然的話一臺值幾萬元的儀表用幾天就不能成受惡劣的環(huán)境而損壞掉。5c1G+d+d/H,x7q在短暫的幾年內(nèi)**公司能夠發(fā)展到今天的地步真的是很不容易,如今已成為一個上規(guī)模的中大型企業(yè),但是通過這幾年的發(fā)展變化我覺得里面還是存在著以下幾個方面的問題。

第一:就是員工的流動性太大。金宏公司幾乎成了人才中轉(zhuǎn)站,新員工來了沒有幾個月的時間就辭職走人了。就比如我們儀表車間嘛,眾關(guān)三年的人員變化里面永遠(yuǎn)都是些新員工,當(dāng)新員工一到來時什么也不懂連最基本的常識都不知道,然后就要組織力量對他進(jìn)行安全和專業(yè)方面的培訓(xùn),當(dāng)他基本上能夠在工作上能夠去完成時又由于工資待遇方面的原因而又辭職了,所以說里面永遠(yuǎn)都是以新員工為主。在工資方面這次考試應(yīng)該說是姍姍來遲,早就該進(jìn)行這樣的改革了,無論是技術(shù)員班長還是普通員工都有一個同樣的機(jī)會,只要你去努力就會得到該得到的。但是在執(zhí)行的過程中就要有力度,體現(xiàn)出來公平公正的原則。平時對員工的理論專業(yè)培訓(xùn)時,廠部也花了很大的力量去組織,對考得好與不好的進(jìn)行相應(yīng)的獎勵與懲罰,但是沒有起到任何的效果,這好象只是一種形式注意,因為大家都不夠認(rèn)真,培訓(xùn)的時候以這樣那樣的理由不參與而在考試的時候也監(jiān)考不嚴(yán)東抄西抄,到頭來一個什么也不懂的人反而考了第一名從而又影響到其他的人,這樣大家就更不重視這些培訓(xùn)了。以上就是員工的待遇問題。另一個就是公司還缺少信任度:在員工出現(xiàn)一些問題時,公司不是很愿意幫助解決,不能以人文的管理出發(fā),幫助解決后顧之憂所以還不是很能深得人心。金宏公司是一個多危險性的化工廠,在里面隨時都有危險發(fā)生,當(dāng)有事故發(fā)生時又有幾個人能夠為了公司的利益而冒著生命危險去搶救喲。所以說公司就要在職工的心目中體現(xiàn)出信任。#T1h7a-U8G"m3f:X,a,m-S

第二:就是安全意思淡。何覀兓叵牍具@幾年的安全事故案例。最開始就是乙炔車間爆炸,是由于三樓堆放的電石太多沒有及時清理導(dǎo)致有限的空間內(nèi)乙炔氣體太多而發(fā)生空間爆炸。二是乙炔發(fā)生器內(nèi)檢修中毒死亡事故,是由于沒有按照進(jìn)入設(shè)備檢修規(guī)程正確的辦理入罐手續(xù)和專人監(jiān)護(hù)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。三是裝酸的車子未能清晰干凈來裝堿導(dǎo)致在短時間內(nèi)發(fā)生劇烈反映而爆炸造成人體燒傷。四是氯化氫泄露時逃跑的員工還不知道怎樣去判斷風(fēng)向而不能有正確的逃跑路線導(dǎo)致大量人員中毒,等等。所以公司要經(jīng)常組織人員進(jìn)行安全方面的培訓(xùn)和到其他地方進(jìn)行技術(shù)方面的學(xué)習(xí)。一個領(lǐng)導(dǎo)再會管理但是始終操作的還是一線的工人,他們的專業(yè)技能不夠還是一個出事的主要原因。我們公司也在組織安全方面的培訓(xùn)但是力度不夠,應(yīng)該把安全和職工的工資獎金掛鉤。各個部門也要認(rèn)真嚴(yán)格地開展安全方面的考核,涉及到職工的經(jīng)濟(jì)這樣才有效果。0O/M8O/@(p4q第三:就是浪費嚴(yán)重。我們在生產(chǎn)現(xiàn)場可以看到很多的物品都還可以再次利用,但放在那里沒人管理就報廢了。以及工器具在現(xiàn)場到處都可以撿得到。比如說儀表吧:一個法門定位器一年下來會申購很多,一出現(xiàn)問題最簡單的方法就是換一個新的,但是不是一有問提就不能用了,只是一些小的部件可能不能用了,其時在廢料堆里還可以把壞了的東西進(jìn)行重組再次利用。買一臺儀表都是上千圓和萬圓,但是用在不重要的工作崗位我們可以買便宜一點的,在無型當(dāng)中我們又節(jié)約了很多的資金了。

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6月份儀表工作總結(jié)

這一個月來,在領(lǐng)導(dǎo)的積極帶領(lǐng)之下,儀表全部工作人員共同努力,本月實際完成工作任務(wù)如下:1、60萬噸按計劃停車檢修內(nèi)容項全部完成;

2、40萬噸增壓機(jī)電纜以更換,協(xié)助安裝、調(diào)試儀表設(shè)備;3、開工鍋爐電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)試完成;4、儀表庫房臺帳全部健全;

5、火車站質(zhì)量流量計防水膠泥全部按排檢查處理;6、儀表設(shè)備位號掛牌全部統(tǒng)計完成,計劃定做;7、全廠的可燃?xì)怏w探頭全部進(jìn)行標(biāo)定;

8、對汽車裝車臺的防溢開關(guān)、接地夾、讀卡器進(jìn)行全部維修、更換;9、空分在線分析儀按照人員調(diào)整,及時培訓(xùn)基本達(dá)到能處理故障、能標(biāo)定水平;

10、儀表人員無紀(jì)律違紀(jì),按時檢漏、及時處理安全問題;11、蘇天化15萬噸停車檢修時主要:檢查BPV-213調(diào)節(jié)閥、檢查BFV-301調(diào)節(jié)閥;

12、蘇天化18噸停車檢修時,儀表主要處理ZCV-201切斷閥,原因:O型圈破壞,導(dǎo)致活塞缸拉傷,投自動關(guān)閉;

13、按照安全月活動,儀表全員參加健康安全部組織的各項活動;14、空氧壓系統(tǒng),由于總公司OPC數(shù)據(jù)采集時出錯,導(dǎo)致OPC服務(wù)器運行不穩(wěn)定,臨時切換頻率多,放空閥PV-1131突然打開,造成二段爐緊急停車,及時斷開采集數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò);15、K-113循環(huán)機(jī)由于主蒸汽進(jìn)口閥XV-977電磁閥保險燒毀,切斷主蒸汽,導(dǎo)致K-113停車,及時檢查線路、更換保險;

16、蘇天化15萬噸控制系統(tǒng),由于打雷放電,合成塔、精餾塔帶靜電壓,跟導(dǎo)線引進(jìn)系統(tǒng)卡件,燒毀兩塊AAR181-S00/R8S00熱電偶卡件,及時更換、定備用卡件;

17、汽車裝車臺和火車裝車臺,由于打雷放電,靜電壓引入Nport5630,導(dǎo)致Nport5630服務(wù)器端口燒壞,裝車系統(tǒng)癱瘓;

總上所述,本月主要工作內(nèi)容基本完成,通過檢修已解決了運行當(dāng)中不能處理的問題;在今后的工作中會繼續(xù)努力,保證儀表設(shè)備的正常運行,配合各個崗位的工作。

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