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201*年車間安全環(huán)保工作總結(jié)

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201*年車間安全環(huán)保工作總結(jié)

201*年車間安全環(huán)保工作總結(jié)

201*年,車間在公司指導下,嚴格按照公司的要求,結(jié)合車間實際,有效的開展了各項安全環(huán)保工作?傮w來說,車間全年安全環(huán)保方面做的很差,發(fā)生幾起安全環(huán)保事故,1月5日發(fā)生一起重傷事故,2月8日發(fā)生一起工亡事故,出現(xiàn)幾次煙氣泄漏事故,未完成年初公司給車間下達的安全環(huán)保目標任務(wù)。為更好的做好下一年度的安全環(huán)保工作,現(xiàn)對201*年硫酸車間安全環(huán)保工作總結(jié)如下:

一、201*年車間根據(jù)公司總體安排,結(jié)合車間實際,在安全環(huán)保方面主要做了以下工作:

(1)根據(jù)公司與車間簽訂的安環(huán)目標責任書,車間與各系統(tǒng)、班組及班組與個人將安環(huán)管理工作目標進行層層分解,簽訂了相應(yīng)的目標責任書,落實了各級安全環(huán)保責任;

(2)車間嚴格按照職業(yè)健康安全環(huán)境管理體系要求開展相關(guān)工作,并配合公司完成了HSE的復(fù)審工作;

(3)認真貫徹了硫酸生產(chǎn)安全標準化達標相關(guān)工作;①編制了車間的安全教育教材,規(guī)范了車間級及班組級安全教育;②對相關(guān)的安全檔案進行了進一步完善和規(guī)范;③對相關(guān)的安全標識進行了很好的完善;

(4)進一步推進了《班組安全標準化達標》工作。按照《班組安全標準化達標》相關(guān)要求,對各班組不符合、不規(guī)范項及時進行了糾正和整改,對各班組的兼職安全員進行了培訓,使班組安全標準化工作有了明顯的改觀;

(5)以提高全員安全意識為根本,打造良好的安全文化。車間以創(chuàng)辦

安全專欄、HSE專刊、張貼安全警示標語、黑板板、安全宣誓、安全“三問三省”等形式形成了“時時有安全教育之聲,處處有安全教育之形”的安全文化氛圍。使全員的安全環(huán)保意識有了較大程度的提高。

(6)根據(jù)車間現(xiàn)狀將原來的每月一次安全環(huán)保專題會增加為兩次,以便于將安全環(huán)保工作做的更扎實;

(7)多次組織全員學習了車間歷年事故案例;各級認真進行了安全隱患排查整改工作;

(8)環(huán)保方面,嚴格按照《預(yù)防煙氣泄漏管理辦法》做好煙氣泄漏的預(yù)防和治理工作,嚴格按照《外排水管理辦法》對外排水溝“定期清理、有序排放”,但因設(shè)備及操作不到位等原因仍時有煙氣泄漏現(xiàn)象。

二、201*年車間安全環(huán)保工作存在問題:(一)發(fā)生多起安全環(huán)保事故:

1.發(fā)生了3起摔傷事故:1月5日,Ⅲ系統(tǒng)上料工李某清理破碎機時不慎摔傷致左胳膊骨折;10月17日Ⅳ系統(tǒng)皮帶工朱某不慎踩空致胳膊脫臼。

2.發(fā)生工亡事故一起:2月8日,皮帶工陳某不慎被皮帶拉傷,經(jīng)搶救無效死亡。

3、發(fā)生行車抓斗掉落、檢修時管道掉落等未遂事故數(shù)起。

4、發(fā)生尾氣冒大煙事故3起,煙氣泄漏事故2起,違規(guī)打污水致冒罐事故1起。

5、違章違紀人數(shù)較多,全年共查處違紀694人次,違章160人次,睡崗43人次。

(二)車間安全環(huán)保管理中存在的問題:1、車間安全環(huán)保管理力度需進一步加大;

2、各級管理人員安全環(huán)保責任還需進一步明確、落實好;3、系統(tǒng)及班組在落實車間安環(huán)工作安排時時有拖延、不到位現(xiàn)象;4、對長期存在的安全隱患的排查治理上還存在不足之處;

5、部分員工安全環(huán)保意識仍較為淡薄,對崗位危險源辯識掌握的不熟練、操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力有待提高;

6、目前車間存在“點多、面廣、戰(zhàn)線長”的特點,安全環(huán)保管理難度較大,安環(huán)管理力量較為薄弱,各級管理人員安全環(huán)保管理能力急需進一步提高;

7、車間安全環(huán)?己丝荚u工作還需進一步嚴格、細化;8、車間級以及班組級安全教育需從實效性上進一步加強。三、201*年硫酸車間安全環(huán)保工作計劃1、進一步加強安全環(huán)保管理

通過安全環(huán)保責任的進一步明確與落實及進行相關(guān)培訓,夯實車間管理人員的責任意識和安環(huán)管理能力,為車間安環(huán)工作的有效開展提供強有力的保障。

2、抓好全員安全環(huán)保意識的教育

利用班前班后會、安全活動會、安全專題會、安全培訓、安全文化建立等多種形式全面提高全員安全環(huán)保意識。

3、做好安全隱患的排查與整改

通過大力激勵全員積極發(fā)現(xiàn)隱患和提出合理化建議,對有價值的發(fā)現(xiàn)或隱患車間及時予以采納并給當事者不同程度的獎勵;車間每月進行兩次安全檢查,對查處的問題及時落實責任人進行整改。

4、加強現(xiàn)場管理

各級管理人員嚴抓違章違紀,對查出的“三違”現(xiàn)象嚴肅處理,絕不姑息遷就;以及時解決生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的安全環(huán)保問題為重點。

5、加強特種設(shè)備和;饭芾

對特種設(shè)備以加強操作及日常管理為重點,強化操作工技能培訓;對;返拇鎯Α⑹褂脟栏窆芾;對濃酸區(qū)管道設(shè)備加大巡查力度。

6、做好安全三大體系的建立

嚴格按照《;钒踩珮藴驶贰ⅰ禜SE體系》、《班組安全標準化》要求做好各項工作并進一步完善相關(guān)文檔的建立。

7、做好尾氣及外排水的達標排放

配合公司認真做好尾氣及外排水的改造治理工作,確保其符合國家新的排放標準;提高操作工責任心及操作技能,杜絕尾氣冒大煙;對外排水污染源鋅精礦及焙砂流失加大治理力度。

8、嚴防煙氣泄漏

通過每班定時定點的巡查及規(guī)范崗位操作杜絕煙氣泄漏事故。9、嚴防濃稀酸泄漏

做好濃稀酸區(qū)域的巡查工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除酸管道、泵、閥、酸車泄漏隱患,規(guī)范操作,杜絕泄漏。

10、嚴細安全環(huán)保考核

在以前的考核基礎(chǔ)上進一步改進、細化車間安全環(huán)?己丝荚u制度,以此促進全員自覺遵章守紀及落實好各自安全環(huán)保責任。

在新的一年,我們將認真落實好公司的各項安全環(huán)保工作安排,以“嚴、細、實”的標準嚴抓細管,全力解決好以前存在的問題,完成好公司下達的各項安全環(huán)保任務(wù)。

201*年各月重點工作安排計劃

月份1月重點工作1、做好元旦及春節(jié)前的安全檢查及節(jié)日內(nèi)期間的安全生產(chǎn);2、完成全員安全承諾書的簽訂。2月3月開展車間與員工家庭之間互動的安全親情活動1、對車間全體管理人員進行安全管理專項培訓2、完成車間與各系統(tǒng)安全、環(huán)保目標責任書的簽訂4月1、對車間的安全環(huán)保考核制度進行修訂、完善2、開展崗位操作雙述活動5月1、對全員進行HSE專項培訓2、全員交通安全培訓6月7月8月9月開展好“安全生產(chǎn)月”活動及夏季安全大檢查完成車間各崗位安全操作規(guī)程的修訂車間突發(fā)事故演練,做好防暑降溫工作車間特種設(shè)備操作人員培訓10月1、做好國慶節(jié)前的安全檢查及節(jié)日期間的安全生產(chǎn)2、、進行事故應(yīng)急救援演練11月1、做好公司安全日活動及冬季安全大檢查。2、全員消防安全專項培訓12月認真總結(jié)201*年安全環(huán)保工作、制定201*年工作計劃各月辦好車間HSE?鞍踩珜诹蛩彳囬g

201*-12-15

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機修車間201*年安全健康環(huán)保工作總結(jié)

201*年,在廠部領(lǐng)導的帶領(lǐng)和指揮下,車間全體員工認真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神,堅持“以人為本,預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進”的方針,遵循“HSE管理原則”的管理理念,認真落實“直線責任”和“屬地管理”,積極開展“安全經(jīng)驗分享”活動,強化危險作業(yè)監(jiān)控,深入查處“三違”行為,細化監(jiān)督檢查考核,突出隱患排查治理,加強安全環(huán)保培訓,確保了各項工作安全平穩(wěn)運行。以下就我車間201*年度安全健康環(huán)保簡要總結(jié),對201*年一季度安全健康環(huán)保重點工作、主要思路等進行具體安排。一、201*年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)

1、健全安全管理體系組織機構(gòu),明確安全管理職責為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作,我車間于201*年4月初成立了機修二車間安全組織機構(gòu),并明確了組織機構(gòu)職責,根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規(guī)定及要求,我車間于201*年9月15日成立了機修二車間HSE管理體系組織機構(gòu),并編制了組織機構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責,做到了“一崗一責”、“一人一責”。組織機構(gòu)的成立及職責的明確,更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。

2、簽訂安全健康環(huán)保責任狀

第1頁共9頁車間經(jīng)過對《崗位責任制》、《安全生產(chǎn)責任制》進行分解,編制了安全健康環(huán)保責任狀以及消防責任狀,并逐級進行了簽訂,實現(xiàn)了指標層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責任狀內(nèi)容和崗位工作實際,制定確保實現(xiàn)責任目標所要開展的具體工作和保障措施,并根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責任狀的領(lǐng)導干部做出承諾,促進全員參與HSE管理的積極性和主動性。

3、加強安全管理培訓、學習

為了有效推動HSE管理體系的進展,加強員工的安全意識,在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后,我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進行了體系文件的學習、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進行了系統(tǒng)的學習,并加強了相關(guān)制度和文件的學習,包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學習加強了員工對HSE管理體系的進一步理解。

4、完善車間安全管理體系制度

第2頁共9頁為了完善安全管理體系制度,并加強車間管理人員監(jiān)督工作,我車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細則》等一系列制度,通過對規(guī)章制度的進一步修改和完善,使安全管理更全面、規(guī)范化,同時還按照廠部先關(guān)要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。

建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳,使我車間安全管理基礎(chǔ)體系更完善和具有可追溯性,使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度,嚴查日常安全違規(guī)和習慣性違章,嚴格落實安全隱患整改,消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護員工的人身安全,切實做到“安全第一、預(yù)防為主”。

5、安全健康環(huán)保管理體系理論結(jié)合實際應(yīng)用1>加大目視化管理

車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求對車間管轄區(qū)域內(nèi)實行了安全目視化管理,包括車間管轄范圍內(nèi)的維修間、會議室、辦公室、檢修工器具等都進行了銘牌標識,工器具進行了包機到人的管理,《機修二車間責任區(qū)劃分制度》的編寫進一步明確了員工的負責范圍與管轄區(qū)域。

第3頁共9頁2>“兩卡一表”的應(yīng)用

“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應(yīng)用大大加強車間管理人員監(jiān)督工作,規(guī)范了員工的作業(yè)行為,有效的避免了風險的發(fā)生。很好的履行了“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。

3>編制月風險預(yù)評估報告

我車間從201*年10月根據(jù)公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求,成立了機修二車間風險管理小組,建立了車間風險管理制度,并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風險預(yù)評估報告,風險預(yù)評估報告以下月檢修計劃為基礎(chǔ),《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》,《設(shè)備檢修維護規(guī)程》、行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范以及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和國務(wù)院、國家安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定為標準,根據(jù)本質(zhì)安全管理體系的風險評估辦法,采用風險矩陣的辦法對各項檢修作業(yè)進行逐項的風險評估,并根據(jù)評估結(jié)果制定了本月重大風險的管理標準和管理措施。通過制定風險與評估報告,加強了車間風險日常監(jiān)控和風險應(yīng)對措施落實,積極培育風險管理文化,大大增強了車間抵御風險的能力。

4>安全事故演練

為了全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,我車間根據(jù)年初制定的安全事故演練計劃,結(jié)合車間檢修作業(yè)開展了針對性的安全事故演練、演習,

第4頁共9頁演練演習內(nèi)容主要包括:蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風機突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時,能及時、有效地應(yīng)對,迅速采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強員工的安全意識,提高職工對突發(fā)事故的應(yīng)變能力,切實有效的保障員工的生命財產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題

我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進展,但我們還應(yīng)該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進一步的加強,全員安全健康環(huán)保意識有待于進一步的提高,各項管理制度和措施有待于進一步的落實和實施,歸納主要問題有一下幾個方面:

1>員工安全意識淡薄

由于檢修作業(yè)強度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變,很難保質(zhì)保量的組織員工進行系統(tǒng)的安全培訓,員工安全意識還停留在知識的表面,沒有得到深刻的體會和認識,安全技能有待于進一步的提高,為此我車間特申請了集體會議室,按照201*年制定培訓計劃,充分利用班前會安全活動日學習時間組織員工系統(tǒng)的進行安全知識培訓,培訓內(nèi)容包括:《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操

第5頁共9頁作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容,通過各種渠道調(diào)動職工的積極性,提高員工的安全意識。

2>加強安全監(jiān)督、管理工作

不可否認“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因,有些員工安全意識淡薄,工作總是抱著僥幸心里,經(jīng)常出現(xiàn)習慣性違章行為,對此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。

首先,要牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想,提高車間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì),為安全管理和培訓打好結(jié)實的基礎(chǔ)。

其次,定期組織車間管理人員進行車間安全檢查,杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”三違現(xiàn)象的發(fā)生,對出現(xiàn)三違現(xiàn)象的人員要進行嚴格

的車間安全教育,并按照車間及廠部的相關(guān)考核條例進行考核處理。

第三、重點檢修作業(yè)工作必須有車間負責人進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導,加大作業(yè)現(xiàn)場的管理,進一步細化和明確安全責任,監(jiān)督和檢查安全措施落實情況,設(shè)備安全交接情況等,確保萬無一失。

三、廠部安全健康環(huán)保工作建議和意見

第6頁共9頁完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制,梳理缺失項,補充完善風險因素的控制防范措施,全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風險信息收集機制、重大風險監(jiān)控預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案,在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對風險的實時、動態(tài)管理,及時發(fā)現(xiàn),妥善、迅速處理,大力培育風險管理文化,使風險管理意識逐步深入人心,使風險管理融入每位員工的日常工作中,從根本上提升企業(yè)的風險管理水平。

確立各部門、各單位風險控制的重點環(huán)節(jié)和重點對象。制定相應(yīng)的風險應(yīng)對方案;監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運作。風險發(fā)生時。風險管理組織系統(tǒng)應(yīng)該能夠全面有效地指導和協(xié)調(diào)風險應(yīng)對工作。這樣在公司全面開展風險管理工作打好基礎(chǔ)。

四、201*年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點、措施

在即將到來的201*年我們始終堅持以“安全第一、預(yù)防為主,以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路,切實抓好安全生產(chǎn),圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針,加強對安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的綜合治理,營造標準化、制度化的工作環(huán)境,加強領(lǐng)導,落實措施,建立健全安全生產(chǎn)責任制,開展了行之有效的安全管理工作,切實做好我們的安全工作。安全工作重點以提高員工的安全意識,加大員工培訓力度。

第7頁共9頁201*年工作重點主要有以下幾個方面:

1、加強安全文化教育

結(jié)合車間實際情況,積極開展安全教育培訓,專業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動,促進員工思考、學習的熱情,從而提高員工的安全意識及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓要在保障科學性、實效性和針對性的基礎(chǔ)上開展;專業(yè)管理的專業(yè)培訓應(yīng)有針對性;應(yīng)考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識水平。

2、有效開展安全檢查安全檢查的內(nèi)容:

(1)危險源辨識、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況;(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象;

(3)識別現(xiàn)場存在及潛在的危險;(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因;

(5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況(個人防護用品、技術(shù)控制、政策、程序);

(6)加大隱患治理及整改;3、加強安全管理監(jiān)督

采取有效的管理與技術(shù)措施,減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次,實現(xiàn)超前控制。深入開展辯識危險源和安全性評價工作,建立危險辯識的動態(tài)識別庫,讓員工都熟悉和習慣地開展危險源辯識,使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境作出相應(yīng)的補充和完善,將安全性評價

第8頁共9頁查評出來的問題作為大修技改項目立項的重要依據(jù),努力提高設(shè)備健康水平,打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧,通過對障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計和分析,達到減少未隧障礙發(fā)生的頻次,保障設(shè)備的安全。規(guī)范作業(yè)指導書,開展現(xiàn)場標準化作業(yè),以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風險。

201*

第9頁共9頁

機修二車間年12月25日

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