春運工作總結(jié)

春運工作總結(jié)

歷經(jīng)40天的春運期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的密切配合下，牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，積極開展“一站一特色“平安站臺的安全宣傳勸導(dǎo)活動，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了春運運輸，安全生產(chǎn)等各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將春運期間總體工作總結(jié)如下：

一：積極響應(yīng)公司的號召，傳達好各項工作任務(wù)和要求：

1：春運運輸工作，以確保乘客安全為主，站務(wù)員積極疏導(dǎo)，保證站臺及車道的暢通運營。加強了春運期間每日的站臺設(shè)備設(shè)施的運行情況的跟蹤，在此期間站臺設(shè)備運行及修復(fù)率達到99%。同時積極做好了每日的信息報送工作。

2：春運期間，根據(jù)公司的工作安排和要求，針對站臺的特點制定站臺“一站一特色”活動，努力打造平安和諧站臺，進一步完善及細化各項工作細節(jié)，落實目標(biāo)和責(zé)任加強站臺的管理，重點跟進春運期間違規(guī)進入BRT車道，跨越車道的教育勸導(dǎo)，加大的宣傳，在節(jié)前和節(jié)后分別在高峰，平峰期間安排文明崗在重點區(qū)域進行宣傳和勸導(dǎo)，其中不文明，不安全行為在春運期間下降了68.9%。3：安全生產(chǎn)工作，A:積極落實公司的要求，積極做好安全隱患排查，定期組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)工作知識培訓(xùn)。做好安全設(shè)備設(shè)施日常交接班的常規(guī)化檢查，分期對員工安全出行意識和相關(guān)安全業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。站臺未發(fā)生相關(guān)安全事故。B:加大春運期間對乘客攜帶行李的物品的抽查工作。做到逢看必問，可疑物品必開包檢查。春運期間站臺未發(fā)生一宗“三品”積極做好了每日每崗位三品抽查的數(shù)據(jù)上報。

4：參加了分公司組織的春運期間反恐應(yīng)急演練，及時汲取經(jīng)驗，并傳達給各位員工讓其應(yīng)會，同時通過模擬訓(xùn)練讓其知道實操經(jīng)驗。通過站臺的自查，確保安全生產(chǎn)，強調(diào)安全重要性，提升站臺的工作迎檢意識。做到迎檢中自查自糾，及時整改。二：注重提升服務(wù)質(zhì)量，保證站臺良好形象。

1：春運期間為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪；要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進服務(wù)和引導(dǎo)工作，避免同乘客發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。在春運期間，站臺未發(fā)生一宗服務(wù)投訴。員工主動幫助乘客。其中4人次受到乘客的表揚。

2：制定站臺保潔計劃，督促站臺優(yōu)潔人員；針對站臺的客流量，站臺設(shè)計，要求站臺班長制定定期對站臺的保潔計劃，努力為乘客提供舒適干凈的候車環(huán)境，讓乘客有賓至如歸的感覺，同時加強對保潔人員的工作監(jiān)督，在春節(jié)前開展了“迎新春大掃除”活動，對站臺全面和各死角衛(wèi)生進行了仔細的清洗。春運期間站臺的環(huán)境得到明顯改善。

三：加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，注重站臺的安全生產(chǎn)工作。1：通過組織對業(yè)務(wù)知識的考核，公司的演練對站務(wù)員進行培訓(xùn)提升日常工作的應(yīng)急處理，春運期間加強員工遇到應(yīng)急事件的處理應(yīng)變能力，為廣大人民更好的服務(wù)，同時也加強了員工的各方面知識。

四：思想教育效果顯著。

強調(diào)做工好思想交流工作，充分發(fā)動，站長對班長的，值班班長對本班人員進行談心交流，對問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo)，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則。

春運期間員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度保持良好，能做好本職工作，積極參與各項活動，全站上下呈現(xiàn)出了團結(jié)向上的氛圍。在春運期間站臺未發(fā)生一宗違紀(jì)違規(guī)行為。

八、嚴(yán)細管理與親情管理相結(jié)合，收到明顯效果。1、強化內(nèi)部管理，做好細節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海”。其實，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個工作的順利開展。積極號召公司的規(guī)定，做好站臺每個細節(jié)環(huán)節(jié)的跟進落實工作。

2、充分調(diào)動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

站臺是大家的，也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性，讓大家真正把臺站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護，整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因為“理”能使人信服，“德”能感化人。總之，201*年度春運工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我有信心、有決心把工作干好，把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成，最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓乘客滿意。

在接下來的工作里，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計劃如下：

1、加強站務(wù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為完成各項工作提供基礎(chǔ)保障。2做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保安全暢通。

3提升團隊合作，做到明確分工，：提升站臺的全面管理。保持站容站貌。

4定期的召開班長會議，汲取建議和工作總結(jié)和分配，定期做好組員的思想工作，傳達每次的會議精神，并且有針對性的聆聽意見。關(guān)于站臺意見薄的整理，多些互動和溝通。、

5：及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)和工作。

二：個人方面：

1：善于總結(jié)每次的工作，不斷地學(xué)習(xí)。對工作充滿熱情。2：嚴(yán)格要求自我做好，更加的走近組員，了解所需要，并及時的給予幫助，做好表率。

3：動員組員不斷地加強學(xué)習(xí)。提升各自的能力。發(fā)掘每位組員的優(yōu)點。

4：總結(jié)工作歷程遇到的問題及如何解決，尤其在春運階段的一些可行的方法，為日常工作提供典范。黃村站：曾艷林

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江西省春節(jié)運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件

贛春運〔201*〕6號

關(guān)于印發(fā)《201*年江西省春運工作總結(jié)》的通知

省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各設(shè)區(qū)市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

現(xiàn)將《201*年江西省春運工作總結(jié)》印發(fā)給你們，請結(jié)合本地區(qū)、本部門春運工作情況，認真總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，查找不足，改進措施，不斷提高春運工作水平。

二○一一年三月二十四日

主題詞：交通春運總結(jié)通知

抄報：國家發(fā)改委，省政府洪禮和副省長

抄送：省政府辦公廳，各設(shè)區(qū)市春運辦

201*年江西省春運工作總結(jié)

201*年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束，共計40天。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，克服低溫雨雪天氣和持續(xù)客流高峰等不利因素影響，精心組織、密切配合，圓滿完成了春運各項任務(wù)。

一、基本情況

201*年春運期間，全省發(fā)送旅客5944萬人次，比上年增長4.7%。其中：鐵路919.7萬人次，增長4.0%；公路4924.6萬人次，增長4.8%；水運26.8萬人次，下降22.8%；民航72.8萬人次，增長23.8%，實現(xiàn)了旅客出行順暢、民工流動有序、重點物資運輸及時、安全形勢總體平穩(wěn)的預(yù)期目標(biāo)，杜絕了旅客列車事故、火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故，杜絕了一次死亡10人以上特大道路交通事故，杜絕了民航飛行、空防、地面安全事故和水上安全責(zé)任事故。今年春運的主要特點：

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。省委、省政府高度重視春運工作。2月1日，省委副書記、省長吳新雄，副省長洪禮和等領(lǐng)導(dǎo)前往南昌市電信大樓交警執(zhí)勤點、江西長運股份公司視察春運交通安全管理工作，對緊張奮戰(zhàn)在春運一線的廣大干部職工表示親切慰問。2月5日，省委常委、省委政法委書記、省公安廳廳

長舒曉琴在南昌北收費站執(zhí)勤點，親切看望慰問堅守一線的執(zhí)勤交警。1月13日，副省長洪禮和親自主持召開全省春運電視電話會議并作出工作部署。1月19日春運第一天，副省長洪禮和帶領(lǐng)省春運領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員頂風(fēng)冒雪，先后深入到南昌火車站、長途汽車站、昌北高速公路交警執(zhí)勤點、南昌公交公司調(diào)度中心等春運一線，檢查指導(dǎo)春運工作。各設(shè)區(qū)市領(lǐng)導(dǎo)對轄區(qū)內(nèi)春運工作也高度重視，深入一線檢查，靠前指揮，協(xié)調(diào)調(diào)度春運情況。各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的重視和關(guān)心，有力地推動了全省春運工作的有序開展。

二是客流峰高波長。春節(jié)前客流相對平穩(wěn)緩和，節(jié)后探親流、民工流和學(xué)生流匯集，客流呈啟動迅速、持續(xù)上升特點，2月8日（正月初六）昌北機場吞吐量1.8萬人次，2月10日（正月初八）公路發(fā)運146.4萬人次，2月19日（正月十七）鐵路發(fā)送44.1萬人次，均創(chuàng)春運歷史最高記錄。由于大部分民工選擇在元宵節(jié)后出行，與學(xué)生流疊加，形成持續(xù)客流高峰，鐵路日發(fā)送旅客30萬人次以上累計14天，公路日發(fā)送旅客130萬人次以上累計10天、超過140萬人次的天數(shù)有4天，昌北機場客流量從正月初五至初九連續(xù)5日保持高位運行，均比上年高峰時段長。

三是應(yīng)急能力明顯增強。春節(jié)前，我省遭遇大范圍雨雪、低溫惡劣天氣侵襲，重要路段、橋梁、機場被迫關(guān)停，交通、

交警、機場等部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，人員、設(shè)備和儲備物資迅速到位，做到了反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，有效保障了運輸通道的迅速恢復(fù)。1月26日，九江長江大橋發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞，最高峰時堵車長達20余公里，省市各相關(guān)部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，交通部門實行免費放行，大橋管理局、路政等部門對滯留車輛從星子、九江南、荷花壟三地進行分流，高速公路收費站向擁堵車輛司機免費發(fā)放食品、礦泉水，有效保障了車輛安全通行。

四是工作方式不斷創(chuàng)新。春運各部門不斷創(chuàng)新舉措，滿足日益變化的工作需求。鐵路部門首次在站外開設(shè)臨時售票“大賣場”，開放45個售票窗口，方便旅客購票。針對今年首次試行實名制購票，加強宣傳，確保廣大旅客及時了解實名制購票、乘車程序，并在車站設(shè)立臨時制證口，保障旅客能夠臨時辦理實名制購票手續(xù)。交通運管部門借助泛長三角地區(qū)八省市春運聯(lián)動稽查平臺，對省際道路運輸實施統(tǒng)籌稽查協(xié)調(diào)，規(guī)范道路運輸秩序，同時各級交通運管部門與交警部門通力合作，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū)，切實維護道路安全，防范交通事故。

五是社會滿意度明顯提升。各運輸部門規(guī)范經(jīng)營行為，優(yōu)化運輸組織，提升服務(wù)質(zhì)量，盡力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、快捷、舒適的乘車和候車環(huán)境，努力讓旅客走得了、走得好、走得舒適，

旅客出行環(huán)境進一步優(yōu)化。春運期間，全省各春運辦接待投訴量明顯下降，且未發(fā)生嚴(yán)重有效投訴案件。公路涉及運輸服務(wù)質(zhì)量、違章經(jīng)營和運價投訴量僅15件，比上年減少42％，且每件都進行了處理和反饋，受到群眾好評。南昌火車站是全省春運“窗口”，省公安廳牽頭會同南昌市政府、南昌鐵路局成立南昌火車站地區(qū)春運工作協(xié)調(diào)小組，精心組織、密切配合、熱情服務(wù)，取得了“投訴少、發(fā)案降、秩序好、群眾滿意”的明顯成效，確保了南站地區(qū)春運和諧穩(wěn)定。

二、主要做法

今年春運工作重點突出“四個著力”，努力保障了全省春運暢通、平安、有序、和諧。

一是著力科學(xué)安排運力，保障了春運暢通。各運輸部門針對春運客流峰高波長的特點，提前準(zhǔn)備，科學(xué)調(diào)度，確保了旅客出行暢通。鐵路部門立足內(nèi)部挖潛，采取停短保長、車底套用、調(diào)整編組結(jié)構(gòu)等措施，開行始發(fā)臨客63列，有效應(yīng)對了客流高峰。公路運輸部門針對客流前緊后松、短途客流增加的特點，共投入客車18718輛，完成加班14053班次、包車23052趟次，踐行了“不讓一名旅客回不了家”的承諾。民航部門加大熱點航線運力投放，保障航班起降7694架次，比上年增長15.5%，高于全國民航平均增幅4個百分點，其中加班1003架次，增長32.7%，較好地滿足了旅客出行需求。

二是著力落實安全措施，保障了春運平安。春運前，交通運輸部門組織開展了安全生產(chǎn)督查，重點對運輸企業(yè)、城市客運、車站、港口、渡口加大隱患排查和整治力度，加強了GPS應(yīng)用平臺使用情況的監(jiān)控和生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度，保障道路水上交通安全。鐵路部門在客流高峰時段，加強對旅客進出站、上下車、購票、候車的引導(dǎo)和疏導(dǎo)，全力營造安全的乘車和售票秩序。民航部門嚴(yán)格執(zhí)行民航空防安全四級預(yù)警機制，提高對可疑人員和無主行李物品排查密度，加強治安防控，確保了航空運輸安全。公安交警部門強化路面巡邏管控，嚴(yán)查各類交通違法行為，有力地保障了道路通行秩序，春運期間共投入警力超過40萬人次、警車14萬輛次，檢查客運車輛26萬余輛次，查處各類違法行為55萬余起，全省道路交通事故比上年下降35.7%、死亡人數(shù)下降18.8%、受傷人數(shù)下降39.4%。

三是著力加強各方配合，保障了春運有序。交通運管聯(lián)合公安交警和安監(jiān)部門，實行部門聯(lián)動機制，加強溝通協(xié)作，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊道路違法違章行為，共同維護道路運輸市場秩序，成效明顯。各級人保部門積極與運輸部門聯(lián)系，加開民工專列、專車，保障外出務(wù)工人員順利出行。工商部門組織專門力量對問題突出、情況復(fù)雜的火車站、碼頭客運港及長運汽車站等周邊環(huán)境進行集中治理。宣傳部門廣泛宣傳春運安全和文明服務(wù)情況，及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息，為

旅客出行提供便利，營造了良好的輿論環(huán)境。氣象部門加強了惡劣天氣的預(yù)測預(yù)報。衛(wèi)生防疫部門對站場等交通樞紐和車船飲食衛(wèi)生進行了重點監(jiān)督、檢查。電力部門有力確保了鐵路沿線、機場、車站、碼頭的電力供應(yīng)。

四是著力提升服務(wù)質(zhì)量，保障了春運和諧。鐵路部門按照安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”要求，抓細節(jié)，促服務(wù)，積極實施實名制購票，有力地打擊了票販子，大大方便了旅客購票乘車。公路運輸部門廣泛深入開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”活動，提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平。昌北機場在航班密度大、旅客流量大的情況下，對值機柜臺實行全開放管理，讓旅客隨到隨辦手續(xù)，在保障旅客暢通的同時，努力提高航班正點率。各級公安交警嚴(yán)格執(zhí)法，不忘熱情服務(wù)，按照“百路整治、百站服務(wù)、百崗示范、萬名交警協(xié)警上路保春運”活動要求，為過往司乘人員提供道路通行、天氣預(yù)報等咨詢服務(wù)，努力為群眾創(chuàng)造便利的交通出行環(huán)境。

201*年春運工作雖然取得了較好成績，但也存在一些不足和問題。如出租車違規(guī)經(jīng)營時有發(fā)生，社會車輛駕駛?cè)说陌踩�監(jiān)管有待加強，等等。對于這些問題，各地、各有關(guān)部門應(yīng)引起高度重視，認真分析研究，在今后的春運工作中努力加以改進和完善，力爭來年春運工作再上新臺階。

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