201*年開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作總結

201*年開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作總結

為全面加強安全生產(chǎn)管理工作，進一步發(fā)揮工會組織和廣大職工群眾在企業(yè)安全生產(chǎn)勞動保護的監(jiān)督作用，張集鋪架經(jīng)理部認真貫徹落實集團公司、公司關于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員相關文件精神。結合張集鋪架經(jīng)理部施工實際，制定開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員專項措施，通過活動的開展，進一步落實了群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員在施工生產(chǎn)中的作用，全面提升群眾安全監(jiān)督員在安全生產(chǎn)中的管理水平，推進企業(yè)安全、和諧、健康發(fā)展，確保了張集鐵路鋪架順利、有序進行，截止12月底共計完成建安產(chǎn)值：46659.308萬元。完成實物工作量：架梁1167孔，鋪軌218.83公里，上碴64萬立方，鋪站線16.536公里，鋪道岔57組，京包線改造6.07公里，上碴15000立方，生產(chǎn)混凝土枕601318根，軌排拼裝173.97公里，左右線第一遍大養(yǎng)224公里，第二遍大養(yǎng)164.50公里，第三遍大養(yǎng)54.83公里，并且三次獲得業(yè)主嘉獎。一、領導重視，狠抓群眾安全監(jiān)督員工作管理實施。

張集鋪架經(jīng)理部針對張集鋪架生產(chǎn)安排，順利完成張集線鋪架主體及長軌換鋪、上碴整道、大機養(yǎng)護等工作，實現(xiàn)201*年6月1日全面竣工驗交目標。張集經(jīng)理部在生產(chǎn)一線選拔5名品質兼優(yōu)能夠勝任安全工作的群眾安全監(jiān)督員，由工會，安委部組織候選群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員，認真進行崗前培訓，并經(jīng)過考試合格后，舉行群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員授牌儀式。經(jīng)理部黨工委書記喬正杰及各部分管理人員參加了授牌儀式，通過群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員的培訓，明確了群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員在各項安全管理工作中的組織管理，工作要求，職責范圍。通過群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員的管理和實施，加大了工會對施工生產(chǎn)由參與到融入的最大轉變，真正的發(fā)揮了工會的安全生產(chǎn)管理作用，也調動了廣大職工群眾直接參加管理。促進鐵路企業(yè)向縱深發(fā)展。

二、加強安全隱患檢查，確實將安全監(jiān)督工作落實到實處。

群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員開展監(jiān)督檢查工作以來，群眾安全監(jiān)督員認真履行職責，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”和“百年大計，質量第一”的安全質量方針。針對生產(chǎn)任務和特點，加強對施工特殊部位的作業(yè)人員、設備、設施、大型機械作業(yè)施工環(huán)境進行認真排查整改，認真按照五個環(huán)節(jié)，即：選拔聘用好群眾安全監(jiān)督員，抓好層層培訓，規(guī)范管理，加大理論宣傳和支持，做好獎罰分明。在張集線施工過程中，針對線路養(yǎng)護、鋪軌架橋、長軌焊接、應力放散、機車運輸、軌排拼裝、配電房、油庫管理的重點設施認真開展安全生產(chǎn)監(jiān)督，通過群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員認真排查，先后共計發(fā)現(xiàn)安全隱患32條之多，提出合理化建議8條，并對排查問題和隱患及時告知所在隊、班組進行認真定人、定時，限期進行整改和復查，如：7月12日監(jiān)督員潘四國在卸碴途中發(fā)現(xiàn)DK107+150處夾板松動脫落及時找來扳手進行處理，避免了一起行車事故發(fā)生。8月29日1號架橋機在架梁定位時，操作人員未按規(guī)定正確使用安全帶，群眾安全監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)后及時指出并進行安全教育，預防了高空墜落事故發(fā)生。8月份雨水比較頻繁，經(jīng)理部安質部組織安全員及群眾監(jiān)督員對全線高路堤、橋頭、線路全面檢查，發(fā)現(xiàn)少數(shù)橋頭地段有沖溝下沉現(xiàn)象，特別是在京包線已交線路，在大雨后出現(xiàn)路基下沉裂紋，影響列車正常運營，經(jīng)多方聯(lián)系進行處理，確保了營業(yè)線運輸安全。群眾監(jiān)督員梅彬8月12日檢查軌排場、場內(nèi)線路、道岔，發(fā)現(xiàn)臨時道岔的牛頭隔離鐵與鋼軌脫落，直接影響行車安全，及時與車站聯(lián)系禁止車輛通過并找來工具進行加固處理完成后才開通線路。群眾安全監(jiān)督員孫志偉11月12日在檢查DK11+300至DK11+900處鋼軌接頭錯牙嚴重，超出規(guī)范要求，連接螺栓脫落，軌縫過大危機行車安全，及時進行整改，杜絕行車事故發(fā)生。潘四國群眾安全監(jiān)督員11月10日在卸老K車施工過程中，發(fā)現(xiàn)老K車車門把手脫焊，及時找來隊里電焊工進行焊補，確保老K車在運輸途中車門打開影響行車安全。群眾安全監(jiān)督員李彬12月10日中鐵12局與我部在小蒜溝車站進行夜間交叉調車作業(yè)，使用對講機頻率都在五頻道，嚴重影響調車作業(yè)安全，及時與車站進行改用頻道的建議，車站及時進行了采納避免了在同一車站調車作業(yè)行車安全。在開展群眾安全監(jiān)督員工作中，由于群眾安全員的認真負責和組織大力協(xié)作，做了很多有利于安全生產(chǎn)管理工作，也杜絕了不少事故發(fā)生，為張集鋪架工程做出了應有的貢獻，為表彰他們的工作績效，經(jīng)理部根據(jù)績效大小給與發(fā)放津貼和考評，使他們的工作更加深入細致的進行監(jiān)督檢查，促進了鋪架工程于12月27日全面完成，為201*年6月1日全面驗交奠定了基礎。三、加強群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員考核，促進安全生產(chǎn)向縱深發(fā)展。

張集鋪架經(jīng)理部為加強對群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員履行情況進行考核，按照經(jīng)理部考核辦法，采取自下而上存報每月群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員在實施安全生產(chǎn)工作中奉獻大小，解決落實問題好壞，檢查頻率，安全生產(chǎn)教育次數(shù)，避免和防止安全生產(chǎn)事故頻率，提出好的建議，杜絕事故發(fā)生確保安全生產(chǎn)，經(jīng)調查核實情況屬實后，給予每月最高限額發(fā)放津貼。對工作一般，解決問題遲緩，責任心較差的給予最低津貼。對工作不認真負責，不履行職責的個別實行批評教育，經(jīng)多次教育仍不能履行職責的少數(shù)給予解除群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作，重新選派能勝任的群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員代替該職工作。如原鋪架隊群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員林國泰同志，因對該項工作責任較差，多次未能按時參加監(jiān)督管理工作，也未能積極支持安全員工作，經(jīng)經(jīng)理部黨政工團聯(lián)席會議研究解除該職工作，停發(fā)崗位津貼，選舉熱愛本職工作的同志繼續(xù)擔任該職工作，把群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作推向縱深發(fā)展，同時按照每季度實行評比考核，對群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員認真履行職責，在工作中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的優(yōu)秀群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員進行表彰獎勵。為更好的發(fā)揮群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員在企業(yè)安全生產(chǎn)作用，我們將按照群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員的設原則：任職條件、職權、待遇、考核解聘要求，把群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員的實施推向新的階段，將為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻而努力。

四、認真總結經(jīng)驗教訓，迎接新的一年的到來。

群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員的設，是為緩解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模擴展與管理資源不足的矛盾，搶抓機遇，打好攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)安全年，確保企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展這一主題，在工會勞動保護工作方式方法上進行大膽創(chuàng)新，經(jīng)過廣泛推選，擇優(yōu)評聘，密切配合，合理推進，強化培訓，力求質量，廣泛開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作，通過實踐證明取得了初步成效，為進一步將這一新舉動全面開展，總結開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作開展以來，我們還存在不足。如：對群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員定期組織學習，相互進行經(jīng)驗交流，及時總結和發(fā)現(xiàn)在開展工作中好的經(jīng)驗和教訓未能全面推廣，對少數(shù)反映較復雜的安全質量隱患未能立即整改等不利安全生產(chǎn)因素。我們將在今后的工作中要更進一步的學習各級組織所制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，很抓安全生產(chǎn)。把群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員活動精細化，認真明確監(jiān)督員的職責范圍和權限，使這一活動在張集線施工過程中發(fā)揮應有效應，在新的一年里做出更大貢獻。

張集鋪架經(jīng)理部201*年12月31日

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群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作總結

成都地鐵2號線群眾安全監(jiān)督工作匯報如下：1、項目部201*年群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

茍千正：09年10月07日，群眾安全監(jiān)督員茍千正在進行安全隱患巡視時，發(fā)現(xiàn)標準段噴網(wǎng)混凝土間鋼筋未按圖紙要求綁扎，間距過大，而且噴射混凝土的厚度未達到要求，見此情況立即向項目部安質部反應，對現(xiàn)場負責人進行處罰并對施工人員也進行處罰并告知其不按要求施工存在的安全隱患。

09年10月22日，群眾安全監(jiān)督員茍千正在巡視E型樁綁扎鋼筋施工時發(fā)現(xiàn)其施工場所屬于高空作業(yè)，但施工人員身上未佩戴安全帶，易造成高空墜落等傷害，在現(xiàn)場立即停止綁扎作業(yè)，通知現(xiàn)場管理人員對其發(fā)放安全帶并對相關人員進行安全教育。

09年11月05日，群眾安全監(jiān)督員茍千正在進行安全隱患巡視時，發(fā)現(xiàn)抗拔樁施工時，孔口工人未系安全帶，基坑底濕滑容易滑倒，發(fā)生安全事故，見此情況立即向項目部安質部反應，對現(xiàn)場負責人進行處罰并對施工人員也進行處罰并告知其不按要求施工存在的安全隱患。

09年11月25日，群眾安全監(jiān)督員茍千正在現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)，相鄰九龍倉施工現(xiàn)場的鋼支撐上方有部分未加防止高空墜物的木板，易發(fā)生安全事故，發(fā)現(xiàn)情況馬上通知現(xiàn)場管理人員對未加防護木板鋼支撐上方加蓋木板防止高空墜物，并對相關人員進行安全教育。

孫洪濤：09年10月19日，群眾安全監(jiān)督員孫紅濤在進行測量放線時，發(fā)現(xiàn)吊車調動安裝鋼支撐時吊車大臂下站人施工，并且無專業(yè)人員對吊車進行指揮，存在安全隱患，立即向項目部匯報相關情況，并對現(xiàn)場違規(guī)人員和吊車負責人進行現(xiàn)場安全教育。

09年11月17日，群眾安全監(jiān)督員孫紅濤在進行沉降監(jiān)測時，發(fā)現(xiàn)鋼支撐上有工人未帶任何安全防護用品在上方行走，存在安全隱患，立即制止其行為，及時向項目部匯報相關情況，并對現(xiàn)場違規(guī)人員進行現(xiàn)場安全教育。

設立群眾安全監(jiān)督員以來，他們對工作認真負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即上報，并在現(xiàn)場進行監(jiān)督整改，對現(xiàn)場施工安全起到了更進一步的保障作用。

2、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作中好的做法、經(jīng)驗。

群眾安全監(jiān)督員為項目部的安全員及測量主管，測量人員在施工現(xiàn)場放線定位，即使是在放線的時候能夠每天對現(xiàn)場進行全方位的觀察，這是別的群眾安全監(jiān)督員很少做到的，也對一些隱蔽施工中存在的危險也能夠發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作或存在安全隱患時及時指出并當場制止其做法，事后由茍千正對相應的工人進行安全教育，使其充分認識錯誤操作可能導致的嚴重后果。本項目這樣結合的群眾安全監(jiān)督員其工作特是安全監(jiān)督員更實際，更接近現(xiàn)場，更容易發(fā)現(xiàn)安全隱患使其消滅在萌芽狀態(tài)。

3、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作的難點及存在問題。存在的問題及難點：

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