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專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 03:12:40 | 移動(dòng)端:專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

我是XXXX的一名專業(yè)駕駛員,從事駕駛工作已有30年了。30年來(lái),我勤奮學(xué)習(xí),努力工作,遵紀(jì)守法,安全行車(chē)近120萬(wàn)公里,出色地完成各項(xiàng)工作任務(wù),為部隊(duì)建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了自己的一份貢獻(xiàn)。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)。作為一名駕駛員,我認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等交通法律法規(guī),學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛及簡(jiǎn)單修理技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)和小毛病修理水平,熟練掌握汽車(chē)駕駛技術(shù),確保安全駕駛。今年我參加駕駛技師培訓(xùn),上課專心聽(tīng)課,認(rèn)真記筆記,課后復(fù)習(xí)交流,使自己的知識(shí)面更廣,駕車(chē)技能也有較在的提高。我認(rèn)真總結(jié)30年來(lái)安全駕駛的經(jīng)驗(yàn),分析疲勞駕駛產(chǎn)生的原因,有針對(duì)性地提出疲勞駕駛的防范措施,撰寫(xiě)了論文《淺談疲勞駕駛及其防范》。

二、安全駕駛。作為駕駛員,我始終把行車(chē)安全放在工作的首位,安全第一,這是愛(ài)崗敬業(yè)的基本要求。我在駕駛時(shí),始終保持清醒的頭腦,集中精力,按章操作,做到車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,不超速行駛、不酒后開(kāi)車(chē)、不疲勞駕駛、不開(kāi)堵氣車(chē)、不開(kāi)霸王車(chē)、不搶紅燈、謹(jǐn)慎駕駛,防止交通事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)時(shí)遇到情況不明、雨雪霧等惡劣天氣,以及通過(guò)交叉路口彎道、山路險(xiǎn)道和城區(qū)繁忙路段時(shí),減速緩慢通行,保證安全。

三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛。我認(rèn)真做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng),做到小毛病不過(guò)夜,不帶故障行駛,能自己修理的就自己修理,能少修的決不大修,勤儉節(jié)約,降低維修費(fèi)用。平時(shí)保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每位乘車(chē)者感到舒服。

四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我認(rèn)真做好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,文明做人,老實(shí)辦事,服務(wù)態(tài)度好,不怕辛苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們好評(píng)。30年來(lái)我多次被評(píng)為駕駛技術(shù)能手、紅旗車(chē)駕駛員、市級(jí)安全先進(jìn)駕駛員,榮獲三等獎(jiǎng)二次等。

在今后工作中,我會(huì)將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,把本職工作做得更好。

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個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

本人XXX,201*年7月畢業(yè)于河南理工大學(xué)熱能與動(dòng)力工程專業(yè),被分配到祁東煤泥矸石電廠工作,從事電廠熱工控制技術(shù)管理工作,由于自身積極肯干,愛(ài)崗敬業(yè),于201*年7月被聘為助理工程師。在此期間,我刻苦鉆研,不斷探索,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),在技術(shù)管理過(guò)程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。201*年4月份調(diào)入恒源公司機(jī)運(yùn)管理部工作,主要從事公司所屬電廠安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作。

現(xiàn)將本人任現(xiàn)職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:一、腳踏實(shí)地,努力干好本職工作

201*年7月份我進(jìn)入祁東煤泥矸石電廠工作,參與了電廠的籌備、調(diào)試以及運(yùn)行后的熱工控制技術(shù)管理工作。

在電廠工作期間,我主要負(fù)責(zé)電廠熱工控制技術(shù)管理工作。并針對(duì)電廠熱工控制系統(tǒng)在浙大中控技術(shù)有限公司進(jìn)行了培訓(xùn)。電廠進(jìn)入調(diào)試階段,為了更好地掌握DCS控制系統(tǒng)功能,負(fù)責(zé)并參加了電廠DCS系統(tǒng)組網(wǎng)、工程師站設(shè)置、操作員站設(shè)置、系統(tǒng)組態(tài)、畫(huà)面制作修改、系統(tǒng)下裝等調(diào)試工作。通過(guò)這次電廠籌備及調(diào)試工作的鍛煉,使自己的專業(yè)知識(shí)更加豐富,同時(shí)也使自己綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。

201*年4月份針對(duì)電廠鍋爐給煤機(jī)行程開(kāi)關(guān)運(yùn)行特點(diǎn)及環(huán)境,對(duì)其進(jìn)行了改造,避免了因行程開(kāi)關(guān)故障而引起的停爐事故,保證了電廠鍋爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行;201*年3月份根據(jù)電廠汽輪機(jī)ETS跳閘保護(hù)系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化及改造,通過(guò)改造,避免了機(jī)組保護(hù)誤動(dòng),保證了電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

為保證電廠日常熱工試驗(yàn)及維護(hù)工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持以及兄弟單位幫助下,201*年我負(fù)責(zé)籌建了祁東煤泥矸石電廠熱工試驗(yàn)室。熱工試驗(yàn)室的建成投用,不僅方便了電廠熱工儀表的維護(hù)工作,減少了電廠在熱工儀器上的成本投入,而且保證了電廠的安全運(yùn)行。

二、不畏艱辛,勇挑重?fù)?dān)

自己在電廠的出色工作,得到了廠領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)的一致肯定。201*年4月份,自己被抽調(diào)到恒源股份公司機(jī)運(yùn)管理部工作,主要負(fù)責(zé)公司所屬電廠的安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作。新的工作,對(duì)自己提出了新的更高的要求,我全面學(xué)習(xí)電廠生產(chǎn)的各專業(yè)知識(shí),提高自身的電廠業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)。在領(lǐng)導(dǎo)以及同事的幫助下,自己出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù):1、參與了祁東煤泥矸石電廠汽動(dòng)給水泵改造工作,通過(guò)改造,電廠充分利用了自身蒸汽資源,降低了廠用電,提高了電廠經(jīng)濟(jì)效益;2、參與了臥龍湖煤礦瓦斯氣的熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目年消耗瓦斯604.8萬(wàn)m3,發(fā)電1814.4萬(wàn)kwh,全年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約8130.4噸;3、參與了新源熱電有限公司乏汽發(fā)電項(xiàng)目,解決了礦區(qū)季節(jié)性或間斷性的采暖、防凍、生活熱負(fù)荷供應(yīng)造成了蒸汽浪費(fèi)問(wèn)題,建成的乏汽發(fā)電機(jī)組年發(fā)電2100萬(wàn)kwh,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)365.4萬(wàn)元;4、參與了祁東煤礦、恒源煤礦與電廠的直供電改造項(xiàng)目等等。

三、努力學(xué)習(xí),提升自身綜合素質(zhì)

在整個(gè)個(gè)人工作中,我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性,沒(méi)有學(xué)習(xí)就沒(méi)有進(jìn)步,在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐中努力提升自己的專業(yè)素質(zhì)和個(gè)人綜合素質(zhì)。俗話說(shuō):“工欲善其事,必先利其器”。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)理論上,采取內(nèi)外結(jié)合的原則,以自學(xué)為主,以公司培訓(xùn)為輔。幾年來(lái),我一直保持了不間斷的學(xué)習(xí),并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。

在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),我也不忘加強(qiáng)自身政治理論的學(xué)習(xí),注重自身的思想建設(shè),不斷提高自己的政治素質(zhì)。201*年在組織的培養(yǎng)下,我光榮的成為一名共產(chǎn)黨員。我想這又是一個(gè)新的起點(diǎn),對(duì)自己提出更高的要求,我會(huì)以一名共產(chǎn)黨員的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,在自己本職工作中做出更大的貢獻(xiàn)。

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