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專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

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專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

華南理工大學出版社有限公司楊小麗

楊小麗,女,中共黨員,1965年生11月出生,廣東揭陽人,1996年7月由廣州市牛奶公司調(diào)入華南理工大學出版社工作,201*年起擔任社出版部主任。期間,分別在廣東工業(yè)大學(1992年9月至1995年7月)和暨南大學(201*年9月至201*年7月)學習、深造,分別獲得計算機專業(yè)大專文憑和會計學本科文憑(學士學位)。201*年,通過華南理工大學專業(yè)技術(shù)人員職務評審小組評審,被評為出版專業(yè)一級校對(中級)技術(shù)人員,獲得中級職稱至今已滿9年。201*年,我又參加了全國出版專業(yè)資格考試,獲得了出版專業(yè)責任編輯資格證書。201*年通過了全國職稱外語考試(英語A級)。

自調(diào)入華南理工大學出版社工作14年以來,本人遵紀守法,刻苦鉆研業(yè)務技能,扎實做好各項工作,具有良好的職業(yè)道德。通過自己的努力,我對圖書的校對、版面設計、印制和發(fā)行等有了全面的認識,特別在技術(shù)編輯技能和圖書印制業(yè)務方面積累了比較豐富的經(jīng)驗,得到了同事的認同,F(xiàn)將9年來的工作總結(jié)如下。

一、技術(shù)編輯、圖書印制等專業(yè)技術(shù)工作方面

本人自201*年起任出版部主任,全面負責出版部的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)管理工作以及技術(shù)編輯

工作。在任本職的9年間,本人出色地完成了本職工作,擔任技術(shù)編輯的圖書達200多種,獲各項獎勵的圖書有16種,其中包括2種“普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材”和多種省級以上重點圖書。此外,本人擔任責任印制獲獎的圖書有100多種。

1.工作耐心細致,盡心為編輯服務

出版部不僅是一個技術(shù)部門,更是一個服務部門,出版社每一種圖書的排版、校對、印制等流程都需要經(jīng)過出版部的協(xié)調(diào),工作內(nèi)容繁重而關(guān)鍵。要做好該項工作,需要一定的職業(yè)技能和主動、細致、熱忱的服務態(tài)度。只有既懂得專業(yè)技術(shù)知識,又細心服務的人才能勝任該項工作。為此,我平時在工作中注意加強學習,提高自己的服務水平,理解和尊重責任編輯的工作,工作細致、耐心,技術(shù)過硬,成績也比較顯著,如本人承擔責任印制獲獎的圖書有100多種,為保證我社圖書的質(zhì)量作出了的貢獻。同時,我耐心細致地指導了3名新來員工從事出版印制等技術(shù)層面的工作。社領(lǐng)導、編輯對我的工作態(tài)度也給予了充分的肯定,對我的業(yè)務能力也很贊賞。

2.利用專業(yè)知識,做好技術(shù)編輯工作

在工作中刻苦鉆研業(yè)務,提高業(yè)務水平,強化技術(shù)服務能力,做一名稱職的技術(shù)編輯,是我對自己工作的基本要求。作為出版部的主任,我在認真做好繁重的日常出版事務工作的同時,還認真從事一名技術(shù)編輯的工作,從圖書版式的設計、插圖的排放、繪圖、書眉的制作、字體字號的選擇到圖書紙張的選擇等等,都認真對待。

此外,我還注意利用新技術(shù),以降低圖書成本。如:對于我社重印率幾乎為零的彩色圖

書,我要求采用CTP直接制版印刷,省去了輸出膠片、打樣、拼版環(huán)節(jié),不僅縮短了出書周

期,而且節(jié)約了成本,提高了質(zhì)量。

3.根據(jù)市場價格變化,規(guī)范價格管理。

隨著圖書出版市場的競爭激烈,圖書出版流程成本的不斷增加,各出版社都在保證圖書質(zhì)量的前提下,盡可能減少圖書的生產(chǎn)成本,其中最主要的就是圖書的排版成本和印制成本,肩負這個重任的就是出版部。本人從201*年接手出版部工作開始,首先著手規(guī)范出版流程,重新選擇印制工廠及電腦排版公司,從承印廠的規(guī)模、印制質(zhì)量到印刷價格都進行比較、篩選,選擇適合本社的承印廠,第一年就為本社節(jié)約了成本約80萬元。其次,隨時掌控印刷行業(yè)價格的變動情況,及時向社主管領(lǐng)導匯報,以盡可能降低圖書的印制成本。第三,逐步實現(xiàn)出版環(huán)節(jié)成本公開、透明,讓每個編輯了解每種圖書的成本,受到了廣大編輯的歡迎。

4.理順工作流程,實現(xiàn)數(shù)字化管理

出版部雖然是出版社圖書出版流程中的中間環(huán)節(jié),卻是圖書成書前的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié),是做好圖書各種信息記錄的可靠源頭。以前出版部的圖書信息以手工記錄,查詢起來費時、費力。為提高工作效率,本人把出版工作流程進行規(guī)范化管理,將每種圖書的內(nèi)容信息,包括作者信息、圖書的開本、字數(shù)、出版的版次、出版時間、收書時間、印刷冊數(shù)、定價等基本信息都詳細地記錄在計算機上,使圖書信息查詢起來準確又快捷,F(xiàn)在,本社其他部門都以本部門所記錄的圖書信息為依據(jù)。

二、拓展自己的編輯、選題策劃、營銷技能,促進本職工作的開展

擔任中級技術(shù)職務的9年來,本人除了不斷學習專業(yè)知識,做好技術(shù)編輯、印制管理等

出版工作之外,還努力學習和探索編輯、選題策劃、發(fā)行等方面的知識和技能,以全面提高自己。利用業(yè)余時間先后策劃了《ISO14001和清潔生產(chǎn)的同步實施》等多種圖書,擔任《知識守護生命》等書的責任編輯。本人還從圖書合同的簽訂、三審、三校以及封面、版式、定價、印制等方面對這些圖書做了全程的跟蹤。通過這些工作的鍛煉,我對圖書的整個出版流程有了更深入的體驗,也學到了不少專業(yè)技能,并因此促進了技術(shù)編輯能力的提高。

本人雖然未直接參與圖書的發(fā)行工作,但出于對出版工作的熱愛,多年來,我一直在了解和思索對圖書的營銷、發(fā)行模式和出路,也經(jīng)常閱讀有關(guān)發(fā)行營銷方面的雜志、報紙,如《出版發(fā)行研究》、《中國圖書商報》等,使我對圖書發(fā)行市場有了一個比較全面的了解。如:我根據(jù)自己對圖書發(fā)行的體會,撰寫了論文《出版體制改革下發(fā)行人員面臨的挑戰(zhàn)和應對措施》,并發(fā)表在《出版科學》(核心期刊)201*年第2期上。

三、成果積累方面

通過自己不懈的學習、實踐和總結(jié),在出版社領(lǐng)導和同事的支持和關(guān)心下,我的工作能力和工作水平也得以升華,取得了比較理想的成績。

1.工作業(yè)績

在圖書的印制方面,由本人負責的圖書多次榮獲“署優(yōu)產(chǎn)品”、“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。如:《城市建筑美學》等6種圖書獲201*年度新聞出版總署出版物印制“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”;《AutoCAD201*

工程繪圖》等6種圖書被認定為201*年新聞處版總署出版物印制“署優(yōu)產(chǎn)品”;201*201*年共約有90種圖書被廣東省新聞出版局評為年度書刊印制質(zhì)量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

在本人擔任技術(shù)編輯的圖書方面,有16種圖書榮獲各種獎勵或榮譽稱號。如:(1)《機械制造工程訓練》評為“普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材”、被中國書刊發(fā)行協(xié)會評為“201*年度全行業(yè)優(yōu)秀暢銷品種”(科技類);

(2)《金工實習教材》被評為“普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材”;

(3)《羅香林研究》、《廖安祥研究》、《地域族群與客家文化研究》、《粵東客家生態(tài)與民俗研究》4種圖書獲201*201*年度中南地區(qū)大學出版社優(yōu)秀學術(shù)著作一等獎;

(4)《Pro/E實訓指導》、《機械設計基礎(chǔ)課程設計指導》、《工程力學》、《電工技術(shù)》、《模具制造工藝》、《機械制造技術(shù)》6種圖書獲201*201*年度中南地區(qū)大學出版社優(yōu)秀教材一等獎;

(5)《新編基礎(chǔ)會計學》獲201*201*年度中南地區(qū)大學出版社優(yōu)秀暢銷書獎;(6)《解讀中國古代建筑》、《嶺南風云》、《201*高考備考指南歷史分冊》3種獲全省201*年度書刊產(chǎn)品印制質(zhì)量“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。

以上成績的取得,既有編輯的辛勞,同時也與本人的技術(shù)編輯工作和出版部的印制工作分不開,作為責任技術(shù)編輯的我感到成果來之不易,更感到未來的責任和壓力。

2.論文發(fā)表

多年來,本人除了在技術(shù)編輯、圖書印制業(yè)務等方面取得較為理想的成績外,在理論知識上也不斷總結(jié)和提高,先后在全國多種學術(shù)刊物,如《科技與出版》、《中國出版》等發(fā)表文章9篇,闡述自己的觀點和工作思路,其中核心論文5篇。具體如下:

(1)《線形圖、單色圖、彩色圖的排版處理技巧》!犊萍寂c出版》,201*年第2期;(2)《技術(shù)編輯在出版中的作用新探》。《出版發(fā)行研究》,201*年11期;

(3)《論出版體制改革下的選題項目負責制》!吨袊霭妗罚201*年2月總第237期下;(4)《出版體制改革下發(fā)行人員面臨的挑戰(zhàn)和應對措施》!冻霭婵茖W》,201*年第2期;(5)《從高校教材選用、建設和管理中挖掘出版資源》。《編輯之友》,201*年8期(總第166期);

(6)《談圖書制作成本控制》!吨猩酱髮W學報論叢》,201*年第27卷第8期;(7)《重視高職教材建設構(gòu)建基于工作過程的教材體系》!毒圩衔跷鯊V東省出版科研論文集》,201*年8月;

(8)《看嶺南風云變幻知廣東近代滄桑》。《圖書商報》,201*年12月第1614期;(9)《GSM無線網(wǎng)絡信號優(yōu)化的實用工具》。《圖書商報》,201*年5月第1654期。

根據(jù)以上總結(jié),結(jié)合“廣東省出版專業(yè)副編審資格條件[201*]”的要求,我認為自己

已經(jīng)具備申報技術(shù)副編審專業(yè)技術(shù)職務的條件,特提出申請,敬請專家們審核。謝謝!

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專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

自1995年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作,從事公路、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預制標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預制標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工;任職路橋工程師期間:1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作,該項目全長17.338公里,大橋1座總長210m;2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設管理工作,該項目全長7.0公里,大橋2座總長913m;3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設管理工作,該項目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。

經(jīng)過十六年的工作實踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。

一、施工前技術(shù)準備

每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審,施工組織設計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件,弄懂設計圖紙,熟悉技術(shù)規(guī)范和本項目的技術(shù)要求,對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對,了解工地現(xiàn)場實際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況,弄清技術(shù)要點、技術(shù)難點,然后根據(jù)施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術(shù)輔導及技術(shù)交底(施工技術(shù)標準、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗等),使施工人員熟悉工程情況,設計意圖、要求,質(zhì)量標準和施工方法,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進行。

二、施工測量

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段,測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷,而大多是嚴重的質(zhì)量事故。

每當項目進場后,根據(jù)業(yè)主或設計部門提供的導線點和水準點,進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時,按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進行,根據(jù)實際地形條件及施工需要,增設加密導線點、水準點,形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線,使導線點和水準點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,并對工程的特殊構(gòu)造,特殊部位,按施工規(guī)范要求設三角網(wǎng)或?qū)Ь網(wǎng)控制,為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準確性,每隔一定時間進行定期觀測。

施工期間,全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護工程等的平面位及高程,為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù),為質(zhì)檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實際情況放好坡口開挖線,坡腳填筑線,平臺位,并用明顯標記標示清楚里程樁號,高程等技術(shù)參數(shù);橋涵施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位和縱橫軸線等。防止測量錯誤,放樣時實行一種方法測量,多種方法復核的觀測程序,從不同的導線控制點去復核,如果測量偏差超出施工測量誤差范圍,認真總結(jié),找出偏差原因,重新放樣,并做好測量記錄,數(shù)據(jù)確定無誤后,對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底。

三、試驗工作

試驗工作是保證工程質(zhì)量的基本工作,也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負責檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設計規(guī)定要求,負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。

開工前,對每個試驗儀器及檢測設備按相應規(guī)定進行檢測,如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整,調(diào)整后還達不到要求精度,向上級報告并送指定地點維修,修復后

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經(jīng)計量檢定貼上相應標志,并做好記錄,建立試驗儀器和設備臺帳,妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗,認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等,為開工做好準備。

施工過程中,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標準,嚴格按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗,及時填寫試驗記錄和試驗報告,加強施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進行抽樣檢驗,做好試驗路段的試驗,指定某一有代表性填筑路段為試驗路段,做好壓實度和含水量試驗,認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù),做好記錄,計算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導全線的填筑施工。

當接到現(xiàn)場試驗任務后,積極行動,優(yōu)質(zhì)、高效完成任務,詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況,當發(fā)現(xiàn)有異,F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設計要求時,及時匯報,采取有效的處理措施盡快解決,確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,不能轉(zhuǎn)入下道工序。

四、現(xiàn)場施工組織

負責工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認真貫徹學習領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度,熟悉領(lǐng)會標書文件,核對設計圖紙及工程數(shù)量,繪制有關(guān)細部大樣圖及施工輔助圖,提供項目的材料使用計劃,填寫所負責項目的施工原始記錄,為工程技術(shù)人員提供準確的原始資料。

開工前,對施工現(xiàn)場進行考察,了解當?shù)氐乃、氣候,安排指導做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水,并與永久排水設施相結(jié)合,排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃,安排班組施工任務,并對

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所管轄班組或勞務隊伍進行現(xiàn)場技術(shù)交底,如工程概況,施工工藝流程、技術(shù)標準、施工方法,特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,安全措施等。施工中,堅持施工第一線,對質(zhì)量最終負責。

在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實,保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓,汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開,根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地攤鋪,松鋪厚度應符合規(guī)定要求,有可能的話,根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定范圍卸土,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動,先快后慢,先邊后中”的操作程序,操作程序,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時,進行局部處理,重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗人員,現(xiàn)場試驗、檢查,檢查合格后進行現(xiàn)場清理,準備下層填筑施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標志(如制作邊坡架)指揮機械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費,而且給防護工程施工提供方便,護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖,按照臺階的布設分級及時進行防護,既可以利用路基的施工便道作為運輸通道,減少人工搬運的工作量,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美。

在橋梁施工中,注意落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施,樹立“預防為主,事前控制”的指導思想,對施工中重點工程,隱蔽工程全方位進行檢查、指導,確保質(zhì)量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工,遇到地表

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

水豐富的樁位,孔內(nèi)有大量的水滲入時,及時加強孔壁支護,防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,盡量采用明溝斷流排除;當水位較低時,即采用井點法降低地下水位,同一排墩臺數(shù)孔同時開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用于集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利于施工。注意安全作業(yè),檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時搭設掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經(jīng)常檢查,指揮,促督維修,井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人;挖孔作業(yè)暫停時,孔口用孔口罩蓋住,并用明顯標記標識清楚,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標或孔深超過10m時,采用鼓氣機等換氣通風,確保井下工作安全?變(nèi)需要爆破的,采用淺眼爆破法爆破,并加強支護,爆破結(jié)束后,用抽風機排煙,檢查無毒后方可下井作業(yè),并對作業(yè)人員進行安全意識和安全技術(shù)教育,安排現(xiàn)場值班,進行檢查和處理,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報,協(xié)助研究處理。挖孔達到設計深度后,進行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉淀物等擾動過的軟層,檢測驗收,準備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,進入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算,保證模板、支架有足夠的強度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機的穩(wěn)定性驗算,F(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,要做好預壓觀測,確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行,確保工程“外實內(nèi)美”。

五、工程計量及內(nèi)業(yè)資料

工程計量在工程實施過程中起到非常關(guān)鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標文件》、《工程量清單計量支付細則》,對完成的工程量及時進行計量,使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進度需要,才能良性循環(huán)。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

施工資料是工程質(zhì)量的正確反映,是證明工程質(zhì)量符合規(guī)定要求的客觀依據(jù),是用于質(zhì)量活動與質(zhì)量體系運行的所有受控記錄。內(nèi)業(yè)資料的整理工作,是對質(zhì)量記錄的真實性、可靠性和完整性負責,做好質(zhì)量記錄的標識、收集和編目,對工程的質(zhì)量記錄按工程各過程發(fā)生的時間順序,記錄類別、分專業(yè)、分項目進行編目標識,進行歸檔、保存,提供查閱和處理。項目施工中,施工資料與工程施工同步收集整理。對試驗人員、測量人員及施工人員提供的原始記錄進行核實,檢查測量記錄,試驗檢測報告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項試驗資料是否齊全,數(shù)據(jù)是否準確,內(nèi)容是否正確等,然后進行收集,按業(yè)主或監(jiān)理統(tǒng)一規(guī)定的表格格式重新整理、歸類,按程序覆行簽證及歸檔。

跟蹤填寫施工過程的每個工序,每個環(huán)節(jié)的施工記錄資料,例如一道蓋板涵的施工工序:測量放線基坑開挖處理基礎(chǔ)施工(模板安裝、鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護)墻身施工(工序同基礎(chǔ)施工)蓋板施工(同基礎(chǔ))涵底和洞口鋪砌交工驗收。做到完成每個工序施工時都有完整的施工資料,根據(jù)現(xiàn)場施工人員、測量人員、試驗人員提供的原始數(shù)據(jù)填寫測量放樣記錄,基坑檢查記錄和基底處理記錄;基礎(chǔ)的模板安裝檢查記錄;鋼筋加工和安裝檢查記錄,混凝土現(xiàn)澆施工記錄和混凝土養(yǎng)護記錄;墻身的模板安裝記錄,鋼筋加工安裝檢查記錄,混凝土澆筑施工記錄及養(yǎng)護;蓋板的模板安裝,鋼筋加工及安裝記錄,混凝土的澆筑和養(yǎng)護記錄,蓋板的吊裝檢查記錄;涵底及洞鋪砌的施工記錄;還有現(xiàn)場材料試驗記錄,而且每個部位的每個工序都附有工序施工報驗單和認可書,以便監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收時簽證認可,一道蓋板涵施工全部完工后,收集和編制竣工資料。

無論是施工前技術(shù)準備、現(xiàn)場施工組織,還是內(nèi)業(yè)資料整理等方面的工作,都離不開專業(yè)技術(shù),專業(yè)技術(shù)貫穿于整個項目建設施工的全過程。只有掌握了足

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

夠?qū)I(yè)技術(shù),才能及時正確地檢查工程質(zhì)量和落實技術(shù)安全措施,核對圖紙,核實工程數(shù)量,掌握了解工程進度,搜集資料,及時填寫施工原始記錄,做到工程竣工一切資料齊全,簽證完善。

十六年的路橋?qū)I(yè)工作,特別是在擔任路橋工程師以來,經(jīng)過工作實踐,使我成長為一個具有一定理論知識和實踐經(jīng)驗的技術(shù)業(yè)務骨干,具備了公路橋梁高級工程師的能力。我深知,自己所掌握的知識及取得的技術(shù)業(yè)績對所從事的工作來說是微不足道的,只有虛心學習,不恥下問,兢兢業(yè)業(yè),不斷地拓寬、提高業(yè)務水平,愛崗敬業(yè),才能為公路建設再創(chuàng)佳績。

二一一年七月二十日

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