201*年環(huán)保車間工作總結(jié)

新疆天業(yè)熱電產(chǎn)業(yè)201*年發(fā)電二部環(huán)保車間

工作總結(jié)發(fā)電二部環(huán)保車間201*年11月24日

201*年環(huán)保車間安全工作總結(jié)

二九年度環(huán)保車間在產(chǎn)業(yè)熱電黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，環(huán)保車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)下，積極帶領(lǐng)全體員工深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、創(chuàng)新思路、緊密圍繞熱電產(chǎn)業(yè)的總體目標(biāo)，強化員工培訓(xùn)，以加快人才培養(yǎng)為目標(biāo)，狠抓安全生產(chǎn)，以誠信、協(xié)作、精準(zhǔn)、快捷的員工行為準(zhǔn)則為工作思路，生產(chǎn)運行和各方面工作取得了較好的成績，現(xiàn)將一年來的工作匯總?cè)缦拢?/p>

一、加強生產(chǎn)管理，落實生產(chǎn)責(zé)任制。

環(huán)保車間主要擔(dān)負(fù)著全廠的除灰、除渣、空壓機及電除塵的安全穩(wěn)定運行工作，脫硫煙氣達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。新疆天業(yè)做為全國的重點循環(huán)經(jīng)濟試點單位，脫硫又做為循環(huán)經(jīng)濟鏈的重要減排項目，得到了集團公司，熱電產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，做為脫硫運行部門，深知肩上的責(zé)任重大，由于脫硫做為全疆第一家投產(chǎn)，可借鑒的經(jīng)驗比較匱乏，只有在運行中總結(jié)經(jīng)驗。新疆天業(yè)又做為重點能耗、污染物排放單位，國家環(huán)保部、自治區(qū)環(huán)保局，兵團、石河子環(huán)保局經(jīng)常對脫硫運行進行檢查指導(dǎo)，對在運行過程中提出的整改意見，我們部門積極采取措施進行整改。對于環(huán)保部門提出的建立環(huán)保技術(shù)臺帳，進一步規(guī)范脫硫運行管理，我們也按照要求逐一完成。我們部門力爭各項工作要做到工作有目的、實施有計劃，各項有落實，件件有結(jié)果。每臺設(shè)備及其重大操作都落實到每個人，使各項管理工作環(huán)環(huán)相扣，做到事事有人管，事事有人問，保證了生產(chǎn)的長期穩(wěn)定。經(jīng)過一年多的試運行，一期脫硫工程出現(xiàn)了一些問題。除霧器堵塞使除霧效率降低，致使今年8月13日停車檢修，將二級除霧器全部更換完畢，同時優(yōu)化了運行參數(shù)，增加了除霧器沖洗水的沖洗頻次及時間，從根本上保證了除霧器表面潔凈；循環(huán)泵前置濾網(wǎng)斷裂損壞，在安裝過程中，由于設(shè)計及現(xiàn)場施工條件，濾網(wǎng)安裝不牢，使得濾網(wǎng)在運行中造成損害，影響脫硫效率；由于#9爐、#10爐在設(shè)計時，脫硫?qū)儆陬A(yù)留，脫硫后煙氣帶水嚴(yán)重，造成煙氣在線裝置設(shè)備損壞，后返廠進行改造。改造完畢后，在線監(jiān)測數(shù)據(jù)指示基本準(zhǔn)確。

由于上述脫硫出現(xiàn)的問題，做為生產(chǎn)運行部門，積極同設(shè)計單位及籌建處想解決辦法，提出了自己的解決意見，開了專題會議，針對逐項問題進行了徹底解決。在今后的運行過程中，我們部門將積極查找可能存在的各種問題，認(rèn)真加以研究解決，確保脫硫設(shè)施長期有效運行，保證達到最佳脫硫效果。10月28日，自治區(qū)環(huán)境監(jiān)測總站受中國環(huán)境監(jiān)測總站委托，對公司一期項目進行環(huán)保驗收監(jiān)測時，對一期脫硫設(shè)施也進行了監(jiān)測，脫硫塔進口原煙氣SO濃度為1100Mg/Nm3，脫硫后出口煙氣SO濃度為65Mg/Nm3，，脫硫效率達到94%，達到了環(huán)保局下的排放指標(biāo)。截至11月23日，#9、#10爐煙氣脫硫總共消耗電石渣7785.68t.產(chǎn)出石膏10004t.消耗電量1063.1388萬KW.H�？偣矞p少SO排放量12145.7噸，為集團公司的整體減排任務(wù)做出了卓越的貢獻。

二、加強安全監(jiān)督力度、確保安全運行

全車間上下認(rèn)真學(xué)習(xí)熱電產(chǎn)業(yè)下發(fā)的各種文件，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項管理措施和規(guī)章制度，進一步提高了對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，從思想上樹立了“安全第一”的思想。現(xiàn)場管理是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，安全工作能否搞好，關(guān)健是看現(xiàn)場管理工作做地怎么樣。這幾月來從運行情況看，由于設(shè)計、施工等原因，現(xiàn)場存在問題多，隱患多、設(shè)備缺陷多、任務(wù)重，再加之施工和運行交叉作業(yè)，針對這種情況，我們組織并成立檢查小組經(jīng)常深入生產(chǎn)、施工現(xiàn)場找問題、查隱患，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，特別對室外防凍工作加大了檢查力度，對查出的問題定人限期整改，對一時難以整改的，打業(yè)務(wù)聯(lián)系單聯(lián)系解決。同時要求車間管理人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場，了解設(shè)備運行情況，掌握設(shè)備運行方式，檢查設(shè)備缺陷。同時結(jié)合設(shè)備消缺工作，把一切可能出現(xiàn)的隱患、設(shè)備缺陷盡可能的消滅在萌芽狀態(tài)，確保了安全運行。堅持每月召開一次由主任主持的安全生產(chǎn)會議，對一月來安全生產(chǎn)情況進行分析總結(jié)，班組每周一次安全活動日，堅持召開班前班后會，要求各班在布置工作的同時，布置安全注意事項，檢查工作的同時，檢查安全工作，要求車間班組對當(dāng)班發(fā)生的不安全現(xiàn)象進行分析、討論、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，隱患、缺陷不排除不能下班，為今后更好的工作積累了經(jīng)驗。

為確保安全生產(chǎn)，提高職工在事故情況下的應(yīng)變能力，準(zhǔn)確判斷和處理事故，班組每月組織開展一次反事故演習(xí)，開展了每班堅持每周寫一份事故預(yù)想，車間班組每月每人5篇技術(shù)問答等活動，使職工提高了對出現(xiàn)障礙、事故情況下的應(yīng)變能力，提高了操作技能，針對7.24事故、8.13重大設(shè)備和人身傷害事故我車間組織了全體人員認(rèn)真討論學(xué)習(xí)，并對發(fā)生的事故認(rèn)真總結(jié)從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)，以血的教訓(xùn)來教育職工，使每一名職工都懂得“安全第一，預(yù)防為主”的重要性。在兩票管理上，通過組織員工學(xué)習(xí)、個人講解相結(jié)合，兩票合格率實現(xiàn)100%。根據(jù)設(shè)計要求，對廠房內(nèi)消防器缺少的和擺放位置錯誤的，發(fā)現(xiàn)問題及時向保衛(wèi)部匯報，并定期對消防設(shè)施進行檢查，并組織運行人員參加了消防知識學(xué)習(xí)和消防演練。使每位員工都養(yǎng)成自覺安全意識，為我車間安全生產(chǎn)夯實了基礎(chǔ)，確保了安全運行。三、強化員工培訓(xùn)，完成達產(chǎn)達標(biāo)

為強化培訓(xùn)，脫硫培訓(xùn)工作按階段分步驟進行，以“工學(xué)結(jié)合，階段考核”的方法來提高車間員工的專業(yè)理論水平和實際操作水平。系統(tǒng)調(diào)試階段主要采用專家講課，員工提問的形式來提高脫硫員工的專業(yè)理論水平；試生產(chǎn)階段主要采用崗位操作練兵來提高脫硫員工的實際操作水平；達產(chǎn)達標(biāo)階段主要采用以優(yōu)帶差，傳幫帶的辦法提高員工的綜合素質(zhì)，使員工共同進步。為保證培訓(xùn)的實效性，訂制出培訓(xùn)計劃，并制訂出了相對應(yīng)的獎懲考核辦法，提高員工學(xué)習(xí)的自覺性和積極性。

總之，通過各級領(lǐng)導(dǎo)和各單位的大力支持、相互協(xié)調(diào)下，發(fā)電

二部環(huán)保車間的管理干部和員工的共同努力下。發(fā)電二部環(huán)保車間的管理工作正逐步邁向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。成績是屬于過去的，要立足現(xiàn)在，瞻望未來。開展批評與自我批評，查找不足、克服缺點，揚長補短。由于還缺乏一定的管理經(jīng)驗，工作中還存在管理漏洞，和安全隱患不能及早預(yù)見。因此在安全管理工作中需不斷創(chuàng)新，解決安全生產(chǎn)中的新問題，為發(fā)電二部環(huán)保車間的安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。人的潛能是巨大的，它只有在一定的環(huán)境和條件下才能充分挖掘出來，發(fā)電二部環(huán)保車間的領(lǐng)導(dǎo)干部要付出更多的汗水和更強有的管理力度，使上下同心、共同管理、人人有責(zé)、管理上下有序才能搞好各項工作。壓力與動力并存，我門也將花大力氣努力提高自身的技術(shù)、管理水平，練好基本功，為天業(yè)熱電產(chǎn)業(yè)的事業(yè)努力奮斗，無私奉獻。也希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給予一如既往的信任與支持。

發(fā)電二部環(huán)保車間201*年11月24日

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201*年環(huán)保工作總結(jié)、201*年環(huán)保工作思路報告

201*年，我公司在上級環(huán)保部門及化工園區(qū)的關(guān)心支持下，全體員工圍繞“安全第一，環(huán)保第一”的理念，團結(jié)拼搏、扎實工作，在做好公司各項生產(chǎn)經(jīng)營工作和新項目建設(shè)的同時，狠抓環(huán)境保護工作，一年來沒有出現(xiàn)任何環(huán)保事故，圓滿地完成了全年的各項環(huán)保工作目標(biāo)。為更好地做好201*年公司的環(huán)境保護保工作，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，現(xiàn)將201*年的環(huán)保工作情況總結(jié)及201*年的工作思路報告如下：

201*年環(huán)保工作總結(jié)

一、積極開展各項環(huán)�；顒�，強化環(huán)保工作檢查，狠抓隱患整改。注重環(huán)保培訓(xùn)和教育。

1、2月，組織員工學(xué)習(xí)環(huán)保車間的工藝流程，掌握本車間的安全技術(shù)規(guī)程。2、4月，組織環(huán)保車間人員進行了一次現(xiàn)場環(huán)保隱患排查，對查出的主要問題限期整改，并進行環(huán)保自查、互查活動。

3、5月，對環(huán)保車間的新員工進行上崗前環(huán)保教育。

4、9月，環(huán)保車間利用檢修時間，對環(huán)保車間所有員工以“和諧發(fā)展，節(jié)能減排”為主題，對環(huán)保車間所有員工進行了一次培訓(xùn)。

二、積極做好環(huán)保宣貫工作，為全面推進打好基礎(chǔ)。

1、2月，在生產(chǎn)車間主要污染源點張貼環(huán)保宣傳標(biāo)語。2、3月，全公司大力宣傳環(huán)保工作，迎接環(huán)保驗收。

3、6月，在公司門口做了安全環(huán)保宣傳專欄，向員工公布公司的環(huán)保制度，通報環(huán)保進行的情況。

4、9月，在廠區(qū)內(nèi)主干道上張貼環(huán)保標(biāo)語。5、12月，迎接了數(shù)批人員對環(huán)保車間的參觀。

三、加大環(huán)保投入，保障新車間安全、環(huán)保生產(chǎn)。提高了“三同時”執(zhí)行率。

1、3月，公司的草銨膦新車間建設(shè)的同時，環(huán)保車間新增了一套酸性廢氣處理系統(tǒng)、一套有機廢氣處理系統(tǒng)、一套4000m3/h活性炭吸附裝置以滿足新增項目的廢氣處理。

2、有機廢氣處理采用的工藝為：生產(chǎn)車間預(yù)處理+三級次氯酸鈉吸收+一級液堿吸收+活性炭吸附。酸性廢氣處理采用的工藝為：三級液堿吸收。

3、新車間各工藝廢氣基本采用一期項目相同的處理工藝，根據(jù)《上虞永農(nóng)化工有限公司1600噸/年高效原藥和8000噸/年高效農(nóng)藥制劑生產(chǎn)項目(階段性)竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告》，中國環(huán)境監(jiān)測總站與浙江省環(huán)境監(jiān)測中心的實測結(jié)果，二甲苯的一級活性炭吸附去除率可達到99.5%(平均70%)，HCl的三級液堿吸收最大去除率約為80%，經(jīng)過處理后的二甲苯\\HCl等排放速率與濃度均達到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中二級標(biāo)準(zhǔn)以及《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)。

主要設(shè)備參數(shù)見表-1：

表-1新增廢氣設(shè)備一覽表設(shè)備位號設(shè)備名稱主要技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格型號或圖號計量單位數(shù)量材料備注、說明塔類T701T702T703T704T801T802T803T203T204T205填料塔(次氯酸鈉吸收)φ填料塔(次氯酸鈉吸收)填料塔(次氯酸鈉吸收)填料塔(液堿吸收)填料塔(次氯酸鈉吸收)填料塔(次氯酸鈉吸收)填料塔(液堿吸收)填料塔(液堿吸收)填料塔(液堿吸收)填料塔(液堿吸收)引風(fēng)機×H=800×7000mm風(fēng)管口DN350mmφ×H=800×7000mm風(fēng)管口DN350mmφ×H=800×7500mm風(fēng)管口DN350mmφ×H=800×7500mm風(fēng)管口DN350mmφ×H=1000×7000mm風(fēng)管口DN350mmφ×H=1000×7000mm風(fēng)管口DN350mmφ×H=1000×7000mm風(fēng)管口DN350mmφ×H=2200×7500mm風(fēng)管口DN700mmφ×H=2300×7500mm風(fēng)管口DN800mmφ×H=2300×7500mm風(fēng)管口DN800mmBF4-72-7C風(fēng)量：14000m3/h風(fēng)壓：1800Pa轉(zhuǎn)速：1600r/min功率：11Kw只只只只只只只只只只臺11111111112PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP自帶吸收液循環(huán)槽，內(nèi)裝填料和高效旋流除霧器風(fēng)機類FJ205ab配防爆電機,左旋右旋90度各一只,另帶天方地圓，另一端法蘭直徑700mmFJ205ab引風(fēng)機BF4-72-7C3風(fēng)量：201*0m/h風(fēng)壓：1945Pa轉(zhuǎn)速：1800r/min功率：18.5Kw臺2

5、201*年4月，在廢氣處理中心增設(shè)40m3的儲槽一只，用做儲存車間用液堿吸收多于氯氣而成的次氯酸鈉，以做處理有機廢氣用。

6、201*年4月，在生化池內(nèi)鋪設(shè)聚乙烯網(wǎng)，以去除池內(nèi)的大量泡沫。該技術(shù)在上虞污水處理廠已經(jīng)得到應(yīng)用。經(jīng)過半年的使用，其消泡效果良好。

7、201*年5月，環(huán)保車間將北生化池投入使用，其工藝為生物接觸氧化工藝。經(jīng)過對細(xì)菌的靜態(tài)馴化、動態(tài)馴化，最終形成生物膜，保證了廢水的達標(biāo)排放。

8、201*年6月，經(jīng)實驗成功，用次氯酸鈉處理高氨氮廢水，其效果非常顯著，一并解決了公司高氨氮廢水難以處理的問題。

9、201*年7月底，車間人員在環(huán)保車間預(yù)處理崗位用次氯酸鈉處對四氫呋喃前餾分進行無害化處理實驗成功，這一標(biāo)志解決了四氫呋喃前餾分及塔斧料長期大量存放的問題。

10、201*年9月，公司的大型檢修期間，為確保車間廢水及時進行預(yù)處理，將預(yù)處理崗位的三只3000L的反應(yīng)斧改為5000L。

四、認(rèn)真組織事故應(yīng)急救援預(yù)案，提高處置突發(fā)事故的能力。

1、9月，為了應(yīng)對工業(yè)事故造成的環(huán)境緊急事件，減少事故給環(huán)境造成的污染，保護生態(tài)環(huán)境，組織環(huán)保車間員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司201*版的《應(yīng)急救援預(yù)案》。主要學(xué)習(xí)了《應(yīng)急救援預(yù)案》中的環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案，讓員工學(xué)習(xí)“大氣類污染事故的應(yīng)急救援措施”、“水類污染事故的應(yīng)急救援措施”。同時讓環(huán)保車間化驗室人員學(xué)習(xí)、討論應(yīng)急監(jiān)測技術(shù)，學(xué)習(xí)如何根據(jù)實際情況迅速確定監(jiān)測方案(包括監(jiān)測布點、頻次、監(jiān)測項目和檢測方法)，及時開展針對環(huán)境污染事故的環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測工作。

2、10月，有針對性的進行環(huán)境污染事故緊急處理演練。

3、11月，修改“廢氣應(yīng)急監(jiān)測計劃”和“廢水應(yīng)急監(jiān)測計劃”。

五、生產(chǎn)工藝中充分考慮對污染源的控制和綜合治理，項目建設(shè)的環(huán)境污染程度可控制在國家允許的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

1、根據(jù)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)廢氣特征，結(jié)合結(jié)合已有的工程實例，在確保尾氣達標(biāo)的前提下，盡可能采用簡單、成熟、可靠的處理工藝，所以在9月的檢修中廢氣工藝經(jīng)整改達到功能可靠、經(jīng)濟合理、管理方便。

2、污染調(diào)查結(jié)合實際勘察，有針對性地提出綜合整治技術(shù)路線，有毒化學(xué)品防治優(yōu)先考慮，分析其達標(biāo)排放的可行性，減輕對大氣環(huán)境的影響。

3、今年9月開始的大檢修期間，對企業(yè)現(xiàn)有工藝設(shè)計中已設(shè)計完成的廢氣處理設(shè)施進行分析，充分工藝中配套的廢氣處理裝置和設(shè)施，降低企業(yè)的廢氣治理的投資。

4、在檢修中主要機電設(shè)備選用優(yōu)質(zhì)、低能耗的國產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備必要的自控裝置，盡最大可能地減少維修費用。

六、廢水工藝運行穩(wěn)定，污染物排放總量控制得當(dāng)。

201*年度,廢水工藝穩(wěn)定運行，公司項目屬于結(jié)構(gòu)調(diào)整項目，納管廢水64396t/a,按污水處理廠納管標(biāo)準(zhǔn)500mg/L計算，項目CODcr納管排放量為32.2t/a(500mg/L計)、氨氮2.3t/a(35mg/L計)，截止201*年12月22日納管廢水量為54252t，全年CODcr納管排放量為27.13t(500mg/L計)、氨氮1.94

t(35mg/L計)，其納管量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于納管標(biāo)準(zhǔn)。減少排放量為CODcr5.07t(500mg/L計)、氨氮0.36t(35mg/L計)。

綜上所述：今年我公司環(huán)保情況總體情況良好，沒有發(fā)生環(huán)保事故，各項目標(biāo)任務(wù)均如期完成。

201*年的工作思路

一、重心前移、加強現(xiàn)場環(huán)保日常監(jiān)督檢查。

201*年我們將加強各環(huán)保監(jiān)督員的現(xiàn)場監(jiān)督和基礎(chǔ)臺賬資料的完善，環(huán)保車間每天派專職監(jiān)督員對全公司環(huán)保設(shè)施運轉(zhuǎn)情況進行巡查并完善巡查日志，并每周將巡查情況進行通報。

二、加大環(huán)保教育的力度，全面提高員工的環(huán)保知識、技能和意識。

1、通報學(xué)習(xí)上級文件會議精神、宣傳學(xué)習(xí)環(huán)保知識、通報公司安全環(huán)保工作動態(tài)讓全體員工共同參與、關(guān)注環(huán)保工作。

2、在公司內(nèi)部做大力宣傳，營造保護環(huán)境、全民參與的濃烈氛圍，讓環(huán)保走進了我們的生活、生產(chǎn)，讓大家更深入全面地了解環(huán)保部門的職責(zé)、環(huán)境質(zhì)量的狀況、環(huán)境保護工作的任重道遠(yuǎn)。同時我們以“422”地球日、“65”世界環(huán)境日、科普宣傳周為契機，廣泛開展環(huán)保宣傳工作，懸掛橫幅，制作環(huán)保宣傳站牌，張貼環(huán)保宣傳標(biāo)語等。為了進一步強化工人的環(huán)保意識，公司組織員工進行義務(wù)綠化環(huán)境活動，我們以讓員工走進公司大門給人以花園式工廠的感覺為目標(biāo)，今后還要在廠區(qū)內(nèi)進一步規(guī)劃綠化。通過不同形式的宣傳教育，激發(fā)員工參與環(huán)境保護的積極性、主動性。

三、進一步落實環(huán)保責(zé)任制，加強環(huán)保管理。

1、為了進一步貫徹落實“安全第一，環(huán)保第一”的方針，全面落實我公司環(huán)境保護責(zé)任制，強化環(huán)境管理，確保環(huán)保各項指標(biāo)達標(biāo)，保障公司生產(chǎn)正常進行，根據(jù)國家有關(guān)法律關(guān)于建立環(huán)境保護責(zé)任制的要求，將與各單位簽訂201*年度環(huán)境保護責(zé)任狀。

2、層層落實安全環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制，制訂公司的環(huán)保責(zé)任制，從總經(jīng)理到一線員工，公司生產(chǎn)、銷售及各職能部門都制訂相對應(yīng)的環(huán)保責(zé)任制，實現(xiàn)了環(huán)保責(zé)任的“橫向到邊，縱向到底”。同時環(huán)保責(zé)任考核與各部門及相關(guān)人員月度和年終績效考核相結(jié)合，與員工的經(jīng)濟利益掛鉤，基本實現(xiàn)了責(zé)權(quán)利的對等。

3、建立生產(chǎn)部車間班組分級環(huán)保管理制度。環(huán)保車間負(fù)責(zé)對全公司環(huán)保工作監(jiān)督和管理。車間日常環(huán)保管理由車間負(fù)責(zé)，環(huán)保車間主要起到監(jiān)督管理作用，重點落實污水車間預(yù)處理責(zé)任制，并進行環(huán)保一體化考核，對日常環(huán)保難點提出整改要求，督促車間開展清潔生產(chǎn)工作。

4、深化公司環(huán)保經(jīng)濟責(zé)任制,并建立環(huán)保臺帳管理制度,在日常管理中嚴(yán)格落實，避免流與形式。嚴(yán)格落實”三廢”超標(biāo)處罰制度，推動各車間的清潔生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新。

5、201*年，遵照環(huán)保部門下達的環(huán)境保護工作目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合公司實際，以文件的形式下達公司所屬各部門年度環(huán)境保護工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)要求，在進

一步明確環(huán)境保護工作由所屬各部門、總經(jīng)理負(fù)責(zé)制的基礎(chǔ)上，充實各級環(huán)保員，具體負(fù)責(zé)各轄區(qū)內(nèi)的環(huán)保各項工作。

四、加強隊伍能力建設(shè)，加強環(huán)境監(jiān)管、監(jiān)測力度。

1、持任人唯賢，創(chuàng)新用人的機制，充實我公司的環(huán)保力量，提高環(huán)保部門人員素質(zhì)。

2、嚴(yán)格按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-90）、《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-201*）、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13297-1996）和《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-201*）等國標(biāo)進行監(jiān)督完善，真正做到環(huán)境監(jiān)管、監(jiān)測雙管齊下。

3、新購一批監(jiān)測儀器(包括:大氣采樣器、氣體檢測管等)，根據(jù)公司項目的具體情況，環(huán)境監(jiān)測計劃見表-2、表-3、表-4。

表-2水污染源監(jiān)測計劃污染源CODcrpHNH4-NTP各車間污水池1次/周1次/周1次/周1次/周清下水1次/日1次/日1次/日1次/周污水站進、出水1次/日1次/日1次/日1次/周雨水排放口（雨季）1次/日1次/日1次/日1次/日

表-3廢氣點源監(jiān)測計劃污染源檢測項目監(jiān)測頻率標(biāo)四車間排氣筒HCl、四氫呋喃、二甲苯、NH31次/月標(biāo)六車間排氣筒1次/月制劑車間排氣筒二甲苯1次/月

表-4無組織排放監(jiān)控計劃污染源監(jiān)控點頻率HCl周界外最高濃度點1次/季度二甲苯周界外最高濃度點1次/季度臭氣周界外最高濃度點1次/季度4、事故性排放監(jiān)測按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

五、積極開展污染物的治理和利用工作。

1、為全面降低我公司污染物的數(shù)量及公司的成本。根據(jù)公司環(huán)保部門部署，我們對殘極炭渣等物料歸類堆放，定期賣給有關(guān)廠家作生產(chǎn)原材或燃料。使有效物質(zhì)保留利用，無害氣體達標(biāo)排放，固體物料反復(fù)使用或者作為其他行業(yè)原材料，不僅治理還進行了綜合利用，變廢為寶，為企業(yè)創(chuàng)造效益，減少損失，有力促進

了公司經(jīng)濟又好又快發(fā)展。

2、對生化池的工藝進行稍微的改動，將原來的A/O工藝改為A/A/O工藝，以提高生化池內(nèi)氨氮的去除率。

3、為環(huán)保二期工程驗收做準(zhǔn)備。4、對固廢堆場進行完善。

六、201*年環(huán)保工作存在的主要困難和問題：

1、車間實行承包制，對廢水、廢氣指標(biāo)控制的責(zé)任心大大減小，使得低濃廢水的CODcr達到一萬以上，嚴(yán)重超過低濃CODcr等于、小于3000mg/L的標(biāo)準(zhǔn)。而且持續(xù)時間長，從201*年5月一直到年底，使得廢水處理工作非常被動。

2、生化池內(nèi)大部分設(shè)備已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕，如：內(nèi)回流泵、潛水推流攪拌器，大大影響氨氮的去除率。

3、酸性廢氣量太大，車間人員私自到廢氣處理中心將風(fēng)機調(diào)大，使得吸收塔內(nèi)風(fēng)速太大，難以有效吸收，而且車間預(yù)處理部分吸收液更換不到位，促使廢氣處理中心工作被動。

環(huán)保工作是一個永恒的話題，只有開始，沒有結(jié)束。隨著企業(yè)的發(fā)展和社會的進步，環(huán)保達標(biāo)已經(jīng)是一種共識和要求，我公司也要規(guī)劃未來的環(huán)保發(fā)展計劃，我們將總結(jié)過去的成果，學(xué)習(xí)外部的成功經(jīng)驗，不斷完善企業(yè)的環(huán)保形象，積極響應(yīng)國家政策，配合各級環(huán)保部門加大力度，實事求是抓好企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時，抓好企業(yè)的環(huán)保治理，長抓不懈，扎實推進污染減排，創(chuàng)造明天的環(huán)保企業(yè)。

友情提示：本文中關(guān)于《201*年環(huán)保車間工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年環(huán)保車間工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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