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機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 03:15:28 | 移動(dòng)端:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)小結(jié)

自從201*年七月份進(jìn)廠已經(jīng)有近一年的時(shí)間了,為了更好的完成以后我從事的工作在XX分廠和XX公司參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)了近一年的時(shí)間,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是對(duì)我從事機(jī)械工作的重要環(huán)節(jié),是檢驗(yàn)我將課本的理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合的部分,同時(shí)對(duì)自身原有機(jī)械知識(shí)不足處進(jìn)行的補(bǔ)充,也是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的認(rèn)識(shí)的了解對(duì)以后工作的熟悉。在這即將結(jié)束之際,對(duì)自身實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排在大精分廠完成了三個(gè)月的實(shí)習(xí)任務(wù)。主要是對(duì)零件加工流程的認(rèn)識(shí)。主要為三個(gè)部分:大型立車車床,臥式鏜床,數(shù)控銑床。

1,立車車床,是我實(shí)習(xí)的開始點(diǎn),在學(xué)校的時(shí)候接觸到的多是小型車床而這次接觸的是最大加工直徑能夠達(dá)到5米的車床,是我第一次見。而且年代也是比較早的,在后來(lái)的實(shí)習(xí)中了解到該車床是為灌裝機(jī)的灌裝缸和其端蓋加工零件的,為機(jī)器的主要結(jié)構(gòu),由于是加工零件的半徑比較大,對(duì)尺寸的加工誤差的要求為一般加工要除個(gè)別圖紙?zhí)貏e要求的。在整個(gè)加工過(guò)程中,最重要的一步為定位,也是相對(duì)費(fèi)時(shí)間的,這也是我認(rèn)為是機(jī)械零件加工的最重要的直接影響加工尺寸和形位的公差。在觀察了主要兩個(gè)零件之后,對(duì)于端蓋的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到零件的寬度與夾具的的裝夾要求相協(xié)調(diào)有利于生產(chǎn):在對(duì)缸體的設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到凹形的的尺寸與車刀加工過(guò)程的是否有干涉的現(xiàn)象或無(wú)法走刀的情況。

2,臥式鏜床,該設(shè)備是我第二個(gè)接觸的,之前在校期間也沒有接觸過(guò),只是在課本上提到的對(duì)其的真正的各種加工能力和參數(shù)不是很清楚。實(shí)習(xí)期間了解到它的加工零件的形狀種類范圍蠻大的,而且該設(shè)備為定工件走刀具的形式,它的夾具調(diào)整比較多樣的可以完成復(fù)雜的裝夾。其在加工中不僅可以完成水平移動(dòng)面上的加工而且可以完成垂直面上的精確定點(diǎn)加工由其配的數(shù)控系統(tǒng)提供。在對(duì)鏜床加工零件設(shè)計(jì)時(shí),鏜床其主要加工類型為鏜孔,因此要考慮到孔的尺寸是否能夠進(jìn)行走刀。零件的形狀是否能夠?qū)崿F(xiàn)裝夾且定位的誤差是否能達(dá)到要求的一些注意點(diǎn)。

3數(shù)控銑床,對(duì)于數(shù)控銑床在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)有較多的接觸了,對(duì)于設(shè)計(jì)關(guān)于數(shù)控銑床加工零件的要求,我想是它的加工能力的參數(shù)要求,零件的形狀尺寸符合加工能力的,在工藝卡上已經(jīng)有參考的程序了,相對(duì)來(lái)說(shuō),加工過(guò)程比較智能了,主要就是定位和補(bǔ)刀量的要求了,考慮到它的加工能力比較強(qiáng)但是在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避免工件上的加工要求出現(xiàn)需要換刀的尺寸這樣出現(xiàn)的誤差會(huì)比較多。

在XX分廠進(jìn)行了3個(gè)月的實(shí)習(xí),對(duì)各個(gè)零件的加工的工藝卡基本都看過(guò),使我收獲蠻多,原來(lái)我對(duì)加工的工藝部分有了更多的認(rèn)識(shí)和了解,其上的內(nèi)容比我在校期間制作的工藝卡多了些實(shí)際生產(chǎn)的內(nèi)容。在看圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)自己對(duì)尺寸誤差和形位誤差不是很清晰,這樣自己對(duì)公差方面的薄弱環(huán)節(jié)體現(xiàn)出了,有利于自己在該方面的提高,在后來(lái)的裝配過(guò)程中我對(duì)公差的理解相對(duì)更深了,主要是單個(gè)零件不是很直觀的體現(xiàn)出誤差值的實(shí)際影響。

在結(jié)束了xx分廠的實(shí)習(xí)期,被分配到xx公司,xx廠的重要部分主要產(chǎn)品的生產(chǎn)地,我將在這里實(shí)習(xí)近6個(gè)月的時(shí)間,對(duì)飲料公司的生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行學(xué)習(xí)。我接觸的是零件加工部分和裝配部分。零件加工部分中的車床部分和小部分的銑床。

在被分配到車床加工實(shí)習(xí)的時(shí)候,對(duì)新的東西有些興趣,在一段時(shí)間的了解后,感覺這些東西之前已經(jīng)有所接觸且在學(xué)校期間也了解的比較多,對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)提不起興趣,有抵觸情緒(這也不是主要原因,剛畢業(yè)對(duì)自己的職業(yè)未來(lái)的期待和實(shí)際的落差使人彷徨)在分廠領(lǐng)導(dǎo)的談話交流給我很大幫助。言歸正傳,其實(shí)對(duì)于車,銑,磨的加工沒有多少好說(shuō)的基本上就是主要的還是設(shè)備的參數(shù)和其加工能力的掌握有利于高效的生產(chǎn),在此期間,我接觸到檢驗(yàn)這一過(guò)程,我感覺這個(gè)對(duì)于零件的質(zhì)量的問(wèn)題最直接表現(xiàn)出來(lái)的地方,檢驗(yàn)員對(duì)于零件的這項(xiàng)檢驗(yàn),在其中會(huì)出現(xiàn)許多加工上的問(wèn)題,主要是加工的尺寸和精度的問(wèn)題,對(duì)這些問(wèn)題的處理是我了解到許多,這些問(wèn)題的處理對(duì)零件的設(shè)計(jì)和工藝編制多有很多的反饋,這段時(shí)間是去年的,例子好像記不清了。

在完成了3個(gè)月的機(jī)加工部分(好像不夠充分我想也不影響大概吧)的實(shí)習(xí)后,在今年年初安排到裝配組對(duì)主產(chǎn)品的裝配進(jìn)行學(xué)習(xí)。在裝配過(guò)程中有很多內(nèi)容,知識(shí)點(diǎn)很多各個(gè)地方如果多深入的話太多太雜,總結(jié)來(lái)說(shuō)之前的多是機(jī)械設(shè)計(jì)的內(nèi)容的體現(xiàn),而裝配的過(guò)程首先是機(jī)械原理的應(yīng)用,其次是裝配要求的表現(xiàn)。這些東西中同時(shí)各種問(wèn)題也比較多出現(xiàn)了。

1如果沒記錯(cuò)我接觸的第一臺(tái)機(jī)器是xxxx啤酒灌裝壓蓋機(jī),○我去的時(shí)候已經(jīng)裝配的差不多了,基本上是在進(jìn)行出廠調(diào)試部分了,我當(dāng)時(shí)做了記錄,在這里我想簡(jiǎn)單的寫出當(dāng)時(shí)我記錄一些內(nèi)容,也是對(duì)啤酒機(jī)調(diào)試時(shí)候的項(xiàng)目吧:

1,高速運(yùn)行情況下測(cè)試壓蓋部件的可靠性,實(shí)現(xiàn)要求和操作:◇

A送蓋密度是否符合進(jìn)瓶速度;

B帶實(shí)物(灌裝過(guò)程)運(yùn)行測(cè)試,送蓋過(guò)程是否完成,壓蓋是否達(dá)到要求和壓蓋對(duì)瓶壓力的安全性

C標(biāo)準(zhǔn)工具檢查是否壓蓋的效果達(dá)到要求和檢查壓蓋完成的效果是否具有連續(xù)性(連續(xù)打開瓶蓋是否達(dá)到要求)。

2整機(jī)連續(xù)送給線和送出線的連續(xù)工作測(cè)試:◇

A由低速和高速的運(yùn)行測(cè)試是否安全完成動(dòng)作;B檢查送瓶線上的灌裝和壓蓋是否完整。在次過(guò)程中出現(xiàn)了破瓶現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)分析為:壓蓋壓力過(guò)大;送瓶導(dǎo)欄空間小;瓶大小誤差。初步認(rèn)定為送瓶導(dǎo)欄空間過(guò)小引起的,進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)盤與導(dǎo)欄外框的之間的大小,完成后電動(dòng)運(yùn)行,進(jìn)行壓蓋動(dòng)作,排除壓蓋壓力問(wèn)題,對(duì)于瓶子自身誤差無(wú)法調(diào)正,只能對(duì)導(dǎo)欄參數(shù)進(jìn)行修正,對(duì)框架返工修正,考慮到導(dǎo)欄的形狀的復(fù)雜性進(jìn)行外框上固定孔進(jìn)行擴(kuò)孔這樣操作簡(jiǎn)單了且不影響原有的基本動(dòng)作。

3液壓,氣壓系統(tǒng)及其控制路的實(shí)現(xiàn)的檢測(cè):◇

A,空運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)試各部分的液壓油路是否正常工作和潤(rùn)滑的效果;

B,整機(jī)運(yùn)作,檢測(cè)各部位氣控部件是否正常完成動(dòng)作和PID控制的實(shí)現(xiàn),這個(gè)過(guò)程可能要多次調(diào)參數(shù)(對(duì)于轉(zhuǎn)速有點(diǎn)動(dòng),低速,高速;對(duì)于PID的氣、液的平衡)測(cè)試動(dòng)作完成的可靠性。

4電氣控制的調(diào)試,◇主要是轉(zhuǎn)速和這個(gè)感應(yīng)器的工位是否完成整個(gè)動(dòng)作

5灌裝過(guò)程的檢查,◇是否完成設(shè)定的這個(gè)工位和最后的瓶中液位是否標(biāo)準(zhǔn)

以上排序不是順序,其他的還有一些這種調(diào)試的細(xì)節(jié)不作列舉了。接下來(lái)的有xx啤酒灌裝壓蓋機(jī)和易拉罐機(jī),有一個(gè)xx白酒電子閥灌裝機(jī)的調(diào)試,還是近期的xxxx啤酒的設(shè)備。對(duì)于xx百威的機(jī)器參加其中的大部分裝配過(guò)程,基本上裝配過(guò)程按照設(shè)計(jì)圖紙基本上問(wèn)題不大了,主要是零件是否合符圖紙上的要求,對(duì)于配合要求的時(shí)候要進(jìn)行處理比較辛苦,對(duì)設(shè)計(jì)的時(shí)候的考慮點(diǎn)之一。

對(duì)于整機(jī)來(lái)說(shuō),我想實(shí)習(xí)的時(shí)候能夠盡可能多的了解各個(gè)部件的機(jī)構(gòu),它們之間的聯(lián)系,位置這樣的直觀上的實(shí)際物體與圖紙上的二維的聯(lián)系有很大的幫助。有傳動(dòng)部分的布局和圖紙上的原理圖之間的聯(lián)系,還有支架和外框部分的內(nèi)容。

對(duì)于灌裝過(guò)程我了解到其中的等壓灌裝過(guò)程我認(rèn)為我掌握的比較多也是理解比較好的部分,還有很多部分需要了解,對(duì)于整機(jī)的各個(gè)實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)還有許多不了解和理解的地方,在以后的工作中要盡快的了解重要部分。

至此,實(shí)習(xí)過(guò)程中的一些自己了解到的東西寫下。時(shí)間真快轉(zhuǎn)眼我進(jìn)廠快一年了,在這實(shí)習(xí)期間得到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)收獲不少,從剛出校門漸漸融入社會(huì),適應(yīng)工作給了許多幫助,要慢慢學(xué)會(huì)“做人做事”的。在車間干活也遇到很多工友和他們工作,帶領(lǐng)我讓我做下輕松的事,感受很多。在今后的工作中,要多學(xué)習(xí),努力完成好好自己的任務(wù),提高自己使自己能夠更好的完成自己的工作而努力。

xxx

xxx年xx月xx日

擴(kuò)展閱讀:機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)習(xí)總結(jié)

學(xué)號(hào):14091900480班級(jí):機(jī)自09-2BF姓名:汪林

不知不覺,為期兩周的專業(yè)實(shí)習(xí)就已經(jīng)結(jié)束了。一開始,陳老師給我們開的實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),就讓我意識(shí)到了此次實(shí)習(xí)的重要性。專業(yè)實(shí)習(xí)是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。雖然實(shí)習(xí)時(shí)間很短,但是,我感覺這樣的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多,讓我對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)有了更深一步的理解,也增強(qiáng)了我與人打交道的能力,同時(shí)也引發(fā)了我對(duì)我們機(jī)械這個(gè)行業(yè)以及一些社會(huì)問(wèn)題的一些思考。

我們這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是里學(xué)校不遠(yuǎn)的“中航工業(yè)長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠”和“紅日機(jī)械廠”,主要是以觀摩的形式到廠房車間了解一些常見的機(jī)械設(shè)備及其工作原理和操作方法,通過(guò)與車間師傅交流,大致掌握一些基本操作工藝與方法。

本次實(shí)習(xí)我們從201*年4月19日正式進(jìn)入工廠。

第一天,我們?nèi)サ氖情L(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠。由于剛?cè),?duì)廠里的情況都不了解,所以這一天我們是聽?zhēng)煾到o我們講述他們廠里的基本情況和一些基本的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)師傅們的介紹,我們對(duì)長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠的基本狀況有了一定的了解。另外,師傅們給我們講的專業(yè)知識(shí),雖然不多,但是那都是他們的經(jīng)驗(yàn)之談,非常的實(shí)用,我們也很容易理解和掌握。這讓我們對(duì)課本知識(shí)有了一個(gè)很好的消化,同時(shí)也對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)有了一點(diǎn)的指導(dǎo)性。

4月20號(hào),經(jīng)過(guò)一上午的專業(yè)知識(shí)補(bǔ)充之后,下午我們終于進(jìn)入到了車間,見識(shí)到了工人師傅們的實(shí)際加工過(guò)程了。在第一個(gè)大的車間里,擺放著車、銑、刨、磨各類機(jī)床,另外還有各類數(shù)控機(jī)床、加工中心等。我和我們小組的成員對(duì)各類機(jī)床進(jìn)行了逐一的觀察和分析,經(jīng)過(guò)大家的討論以及向工人師傅的詢問(wèn),我們對(duì)各類機(jī)床的工作原理和操作方法,以及它的工作范圍有了一定的了解。另外,通過(guò)與工人師傅的交流,關(guān)于不同材料加工時(shí)所用的進(jìn)給速度和切削量的問(wèn)題,師傅給了我們一些具體的舉例說(shuō)明了它們的大概取值范圍。讓我收獲不小啊。

4月23日,雙休之后,我們來(lái)到了紅日機(jī)械廠。到工廠之后,我們直接就進(jìn)入車間了。相對(duì)于先前的長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠,這里的有些設(shè)備更為先進(jìn),生產(chǎn)效率更高,比如像六軸聯(lián)動(dòng)那樣的機(jī)床實(shí)現(xiàn)了一定的自動(dòng)化和半自動(dòng)化生產(chǎn)。通過(guò)詢問(wèn)得知這里生產(chǎn)是一些軍用零件,通過(guò)觀察我也看到了,這兒生產(chǎn)的都是一些很小很精細(xì)的零件,因此,這兒都是大批量的生產(chǎn)的,效率比較高?傊,這算是我們長(zhǎng)見識(shí)的一天吧。

4月24日,今天的安排只有半天,我們?cè)陉惱蠋煹挠H自帶領(lǐng)下,進(jìn)入到鎖廠進(jìn)行參觀,從一開始進(jìn)入該公司就感覺到這是一個(gè)管理非常嚴(yán)格的公司,我們都必須有公司里的人帶領(lǐng)才能進(jìn)去觀看。這是一個(gè)流水線生產(chǎn)的公司,一進(jìn)去就看到里面的工人都忙得不可開交。對(duì)于鎖具的生產(chǎn),該公司主要采用的是自動(dòng)化的沖壓技術(shù),而且其生產(chǎn)效率很高。鑰匙的加工則是通過(guò)數(shù)控編程加工,加工快而準(zhǔn)。另外,對(duì)鑰匙的加工有一道注塑工序,其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。

4月25日,又重新回到長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠,在接下來(lái)的三天都一樣,我,我們都是直接進(jìn)入車間觀摩。今天參觀的有管道加工車間和精密加工車間。在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝,以及剪板機(jī)、沖壓機(jī)床等。其中主要生產(chǎn)的是不銹鋼材料的零件,所以電焊主要采用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑床。幸運(yùn)的是這一天我一直是在陳老師的帶領(lǐng)和解說(shuō)下參觀的,可謂收獲頗多。有了陳老師的講解,我們很快就弄懂了其中的原理和操作方法,可以減少很多的時(shí)間去自己琢磨了。

4月26日,上午我去參觀的車間正在加工以基座部件,在這里可以看到同一零件的全部加工過(guò)程,這對(duì)我們了解工藝設(shè)計(jì)非常的有幫助,還有能幫助我們加深對(duì)基準(zhǔn)面的判斷、選擇的理解。下午參觀的是熱處理和表面處理兩個(gè)車間,在這兩個(gè)車間,呈現(xiàn)在我們面前的就只有一些池子和零件之類的東西,所以光看是看不到什么的。因此,我們主要通過(guò)與師傅們的交流了解我們想知道的東西。

4月27日,實(shí)習(xí)的最后一天,安排上也只有半天的時(shí)間。跟前兩天一樣,我們繼續(xù)在長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠參觀。這個(gè)上午,我們參觀的主要是鑄造車間,從鑄造砂型到整個(gè)零件的成型,在這個(gè)車間都能看到。在這里,我們知道了鑄造鋁制品時(shí),一般將鋁水加熱到700攝氏度左右;在砂型制作中,通入干冰可以使砂型變硬,不至于輕易脫落。另外,由于離學(xué)校不遠(yuǎn),我們每天早晨坐車去工廠,晚上再坐車會(huì)學(xué)校。說(shuō)實(shí)話這其實(shí)挺麻煩,挺折騰人的,特別是中午吃飯很為難,在工廠的招待所吃吧,貴;在外面吃吧,根本沒看到餐館;吃零食吧,有同學(xué)還吃成食物中毒。再加上一天到晚在工廠轉(zhuǎn),中午也沒什么好地方休息。同學(xué)們都覺得累。但是,正如陳老師所說(shuō),這正是鍛煉我們意志力的時(shí)候,說(shuō)不定以后工作了比這還要辛苦。所以,我覺得這點(diǎn)苦不算什么,正所謂吃得苦中苦方位人上人。以后還有更多更大的重?fù)?dān)等著我們這一代大學(xué)生去承擔(dān)。我想這也算是實(shí)習(xí)的一部分吧,我們應(yīng)該從這中間學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。

總之,這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多,不僅僅是書本知識(shí)的加深和掌握,更有許多書本上學(xué)不到的東西。

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