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工程訓練實習總結報告(1)

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工程訓練實習總結報告(1)

工程訓練實習總結報告

課程:工程訓練專業(yè):國際經濟與貿易班級:1101姓名:光振強

日期:201*年12月17日

工程訓練實習總結報告

剛拿到工程訓練課的教科書時,翻開看前言,見到這么一句話:“機械制造工程訓練是非機械類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一,是一門提高學生綜合素質、培養(yǎng)學生綜合創(chuàng)新能力必不可少的實踐性技術基礎課。”

當時一看到這句話真是很高興哇,感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的機會。高中時選擇文理科時我就很糾結,選理科自己有邁不過的坎兒,選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西,但是抉擇之下還是選了文科。來到大學后看到那些航模協(xié)會啦,電子協(xié)會啦,活動搞的風生水起,真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇,物理化學沒啥基礎,即使能去這些協(xié)會也是打醬油,難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練,也真是上天助我啊,能讓我過一把實踐操作的癮,因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。

短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了,但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。

第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同,還遲到了30多分鐘,不過還好,恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用,工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實際學習操作的具體步驟,操作時需要注意什么,具體注意事項,具體要穿什么衣服,以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。

還記得我第一次實踐課是數(shù)控車削,去實驗基地時我不知道具體位置,還擔心自己找不到,就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標,老師首先給我們講解數(shù)控車削中公式的編輯還有具體注意事項,由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙,加上那個老師說的并不是標準的普通話,自己沒怎么聽得明白,編輯公式的時候,還要借筆與紙,所以就比較慌張,不過后來經過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。

工程訓練課給我最大的收獲就是學習新的知識的同時還提高了自己的動手能力,更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力。

總之這一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘,其中培養(yǎng)起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力將會影響我一生使我終生受益。最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時,也想一些小建議,希望以后可以將工程訓練課內容精簡一下,因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難,僅憑一講課很難學懂,而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上,這樣教、學效果都會很不錯的。

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工程訓練實習總結報告

課程:工程訓練D班級:HFWJBUH班

大一一學年就這樣過了,時間過得真快啊。伴隨著大一的結束,很多東西也該伴隨著一起完成,這不是嗎?工程訓練也該是作總結的時候了。

剛大一的時候,就聽學長們說,我們工科會有做不完的實驗,當時沒有多少概念對與未來所要面臨的實驗,只記得我只有一個想法:好啊,太好了!那時真是打心里感到高興,因為從小父母什么事都為我們包辦,而我們只是在安逸的坐享其成,到頭來什么都不會,當生活中需要的時候,才無比沮喪的發(fā)覺自己原來是個低能兒,要有更多的實際動手操作的機會那真是再好不過了。

這學期開學時,才注意到這學期又有一個工程訓練。訓練嘛,我想應該是基礎一點的,是為以后的實驗做準備的,那是以后實驗的必須調節(jié)啊,所以一定要準備好把握住才行;后來去過一次車間后,又一次發(fā)覺這里和想象中以后我們生活的地方很像,而我們也將面對類似的機器,如此貼近我們的生活和生產,那我更應該去學好了。因此,我就興致勃勃的開始了一學期的工程訓練之旅了。

工程訓練D總共就只有10堂課程,其中9堂實踐課,通過對工程訓練D的實習,我對鑄造、車削、數(shù)控車削、鉗工、銑削等有了深刻的了解和認識,收獲了不少的快樂,同時也提高了我的實踐動手能力。雖然工程訓練D的實習課程已經結束了,但是每次路過工程訓練中心基地的時候,還會情不自禁得想起自己穿著軍訓服裝在基地實習的場景;當想起自己做鑄造、車削、鉗工、銑削等的作品時,也會不自覺地回到實習現(xiàn)場?偟膩碚f,這也算是大學生的能力的一種考察。在實習是發(fā)生了許多有趣的事情,尤其在自己做東西的時候,千奇百怪、五花八門、天馬行空的想法層出不窮。記得那是在鑄造(飛機模型)訓練的課堂上,老師首先給我們講解所需要的工具、告訴我們應該注意的安全問題、告訴我們應該如何動手去;然后給我們做了一次示范;最后讓我們兩個人一組做一個飛機模型。我和另外一個學院的同學組成一組,開始了我們的操作實習,我們都非常興奮,因為我們都十分期待我們所做的飛機模型是什么樣子,好的或壞的或殘品、次品。每個人都滿懷激情,可是真正做起來卻十分難困難,到現(xiàn)在才知道“說起來容易做起來難”的道理。為什么明明十分簡單的事情到了自己手里就變得棘手了呢?每個人都不承認自己是個笨蛋,所以各個小組都各施所能。實際上在制作這個作品時有幾個非常關鍵的步驟:(1)、造上砂型;(2)、造下砂型;(3)、開外澆口,扎通氣孔;、做標記;、起出模具;、合型;、帶澆口的鑄(4)(5)(6)(7)件。其中造上、下砂型不容易,起出模具也馬虎不得!否則也要前功盡棄,重做。我們兩個人光做上、下砂型都做了兩遍,幸虧后面的步驟沒有什么實質性出入,到最后用鋁時模具合型的非常有型,可以說這次的鑄造訓練很成功,當然回報也是豐厚的。在實習中不光在鑄造實訓中,還在鉗工、車削實訓中,每一次都非常成功。

通過這次實習,我讓自己獲得了很大空間的提高。

首先,鍛煉了自己吃苦耐勞的精神和知難而進的勇氣。早在實驗之前就聽學長們說鉗工是最苦的,而且進度也最慢。當時我就想馬上試試這所謂的辛苦對我來說又是怎樣的。后來,在我們一個臨時的小班中,我第一個做完,而且分數(shù)也最高。我成功了。

二、鍛煉了我們的團隊合作能力。在自行車拆裝中,更加深刻的凸顯了這一點,如果有一個零件組裝錯誤,整個工件都得再拆裝一次,又會耗費更多時間。我們小組正是通過默契的團隊合作,首先完成了實驗。

三、培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新精神。三個數(shù)控實驗實際都是一個充分運用腦力的游戲。當你掌握了基本的知識后,剩下的時間就是想象力的天地了,有什么自己的想法,什么獨特的模型,我完全可以自己設計出來。我設計的是一個飛鏢模型,當他造出來的時候,特別有成就感。

四、學習到了工業(yè)知識

我覺得這門課與其他的理論課程不大一樣,我們都是在老師的指導下獨立進行實踐操作,這可以培養(yǎng)我們的獨立動手能力,同學覺得課程更加生動形象。五、提高了自身的綜合素質

工程實訓的環(huán)境很特殊,我是張這么大第一次接觸實際的工程環(huán)境,第一次用自身的勞動為社會創(chuàng)造物質財富,更是第一次在學習和時間中感受社會生產的魅力體會勞動的快樂。通過實際的動手彌補了我們在專業(yè)知識的不足的缺憾。也讓我們初步樹立起工程實訓的意識。增強了勞動觀念集體觀念組織紀律和愛崗敬業(yè)精神,從而提高了自身綜合素質。

總之,工程訓練中,我受益匪淺。認識了不少朋友,同時也為將來可能的生活做一次親身的體驗,面對未來我更加自信,我也可以好不夸張的說我能力不低了。

學號:HGLSC

姓名;XX

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