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寧遠縣運管所201*年工作總結

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寧遠縣運管所201*年工作總結

寧遠縣運管所201*年工作總結

201*年我所全面貫徹黨的“十七大”精神,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,堅持科學發(fā)展觀與時俱進,在市運管處、縣交通局及上級有關主管部門的監(jiān)督和指導下,結合我縣道路運輸市場的實際情況,以道路客運市場“管理年”活動為契機,積極履行道路運政管理職責,切實加強道路運輸市場經(jīng)營管理和安全監(jiān)督,確保了北京奧運會期間和改革開放30周年紀念活動期間我縣道路運輸市場的安全穩(wěn)定,促進了全縣道路運輸業(yè)朝著“和諧、穩(wěn)定、安全、有序”的軌道發(fā)展。在全所職工的共同努力下,取得了一定的成績,現(xiàn)總結如下:

一、春運工作成效顯著

搞好春運工作是進入新的一年的首要任務。為切實抓好今年的春運工作,在上級行業(yè)主管部門及縣委縣政府和縣交通局的統(tǒng)一領導和部署下,我所成立了以黃文武同志為組長的春運工作領導小組,并抽調了三分之二以上的人員到春運第一線工作。在春運期間,因受冰凍雨雪惡劣天氣的影響,道路結冰,安全形勢異常嚴峻,我所所領導全部下到各客運站場,現(xiàn)場指揮抗冰救災工作,各駐客運站的運政管理人員和春運工作領導小組成員認真負責,加強了站場的客運秩序管理和安全管理,日夜加班加點,不辭辛勞,遇到問題即時解決。通過嚴防死守,我縣春運期間400余臺大小客運車輛未發(fā)生一起重、特大以上交通安全事故,確保了今年春運安全、及時、有條不紊,還榮獲“永州市春運工作先進單位”的表彰。春運期間,我縣共投入客運車輛425臺,開行

班次6.7萬個,完成旅客運量85萬人次。其中廣東方向投入車輛120多臺,開行班次2500個,完成客運量10.6萬人次。

二、全面完成道路營運車輛審驗工作

根據(jù)上級交通主管部門的安排,我所自元月一日起開展了201*年道路營運車輛審驗工作。為加強審驗工作,我所加強了組織領導工作,將換證工作各項責任落實到相關責任人,堅持“誰簽字、誰蓋章、誰負責”的工作責任制,嚴格按照道路運輸客貨車輛審驗流程進行審驗。一是將審驗時間、地點、內(nèi)容及程序印制成宣傳單,在各客運汽車站、貨運集散地散發(fā),廣泛宣傳;二是加強車輛技術管理,二級維護及等級的審驗,凡不按規(guī)定進行等級評定或不按規(guī)定期限進行二級維護的,先處罰再審驗;三是全面落實承運人責任險工作,所有客運車輛必須按省局《關于進一步加強全省道路運輸承運人保險工作的通知》規(guī)定的最低投保限額投保,凡未按規(guī)定或投保達不到標準的,要求必須限期額投保或補繳差額,否則,一律認定為審驗不合格。四是提高審驗效率及服務水平,凡手續(xù)齊全的必須在1小時辦理完畢,對手續(xù)不齊全的,及時通知經(jīng)營業(yè)戶補辦相關手續(xù)。由于宣傳有效、措施得辦,我所今年完成客運車輛審驗425臺,審驗率為100%;貨運車輛審驗942臺,審驗率為98%。

三、加強運政執(zhí)法管理工作完善內(nèi)部管理

為切實加強運政執(zhí)法管理工作力度,我所年初制定了道路運政執(zhí)法工作計劃和治理公路“三亂”工作計劃,并嚴格按照工作計劃逐一落實。一是明確執(zhí)法責任,建立考核激勵機制:將運政執(zhí)法目標細化、量化,分解落實到各站、隊、辦及其主要負責人,層層簽訂《道路運政執(zhí)法目標責任狀》。二是全面推行運政執(zhí)法公示和政務公開制度:對現(xiàn)有的公示內(nèi)容認真進行了一次清理,

確保公示內(nèi)容的完善和準確;進一步結合運政投訴處理登記制度,并落實專人負責;繼續(xù)聘請5名行風監(jiān)督員,接受社會和廣大經(jīng)營業(yè)戶的監(jiān)督。三是加強教育培訓:在7月、8月份對全體運政執(zhí)法人員進行兩次集中學習,以修改后的《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》及《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》為內(nèi)容,提高了運政執(zhí)法隊伍的業(yè)務能力和執(zhí)法水平。四是加強運政執(zhí)法監(jiān)督和指導:確定所領導專抓運政執(zhí)法工作,嚴格處罰制度,所有處罰由處罰中心執(zhí)行,處罰金額由所領導決定,其他人不得隨意減免。五是加強稽查隊、處罰中心的監(jiān)管;不定期檢查稽查隊的執(zhí)法行為、調閱處罰中心的案卷檔案,同時組織四次思想政治教育,杜絕了搭車收費、隨意攔車、收錢不開票或打白條等“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

四、卓有成效的開展道路客運市場“一整頓、三打擊”專項活動

為認真貫徹落實市處永運發(fā)[201*]15號文件精神,切實加強道路運輸市場監(jiān)管,維護我縣道路旅客運輸市場秩序,保護合法經(jīng)營者和廣大人民群眾權益,促進道路客運市場和諧、有序、健康發(fā)展。我所主力軍的身份積極參加了由政府組織,運管、交警、物價、工商等執(zhí)法部門參與的寧遠縣道路客運市場“一整頓、三打擊”專項活動綜合執(zhí)法小組。這次活動我們堅持“堵疏結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管“的原則,采取部門配合、上下聯(lián)動、集中治理和長效管理相結合的方式,收到了良好的成效。期間,共接得群眾舉報20余次,出勤執(zhí)法91次,其中白班79次,晚班12次,共檢查車輛近400臺次,處理和查扣車輛90臺次,取締非法停車站點2個,處罰金額5萬多元,極大的保障了全縣道路客運市場健康穩(wěn)定發(fā)展。

五、強化道路運輸安全監(jiān)管

為確保今年北京奧運會成功舉辦和改革開放30周年紀念活動成功舉行有安全穩(wěn)定的道路運輸環(huán)境,有效遏制和防范安全事故,切實履行“三關一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責。根據(jù)市處、縣局的統(tǒng)一安排和布署,我所積極開展了一系列以“保安全、促安全”為重點的專項整治工作和活動,進一步促進了道路運輸企業(yè)認真貫徹落實黨和國家關于安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī),強化了安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)監(jiān)管,建立了安全生產(chǎn)長效機制,提高了安全生產(chǎn)效率。

1、5月上旬到8月上旬開展了為期100天的安全生產(chǎn)百日督查專項行動。專項行動期間我們對客運站、營運車輛、駕駛員、安全管理、安全設施等各個環(huán)節(jié)進行了拉網(wǎng)式的大檢查、大排查,并督促和指導對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患進行及時整改,期間企業(yè)自查和我所組織排查,共排查出隱患22條,現(xiàn)已整改22條,整改率為100%,投入整改資金18.2萬元。

2、5月4日至10月31日開展了汽車客運站場安全專項整治工作。專項整治工作中,我們指導汽車客運站制定科學的,切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,對每個內(nèi)部機構,每位安全管理人員和駕駛員的安全職責作出具體規(guī)定;指導汽車客運站完善有關自然災害,客運量突增公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件的應急預案;監(jiān)督汽車客運站全面貫徹落實交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”的安全管理制度,層層簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》,確!叭贿M站、五不出站”。

3、6月份和10月份兩次開展了“安全生產(chǎn)月”活動;顒又形覀兙o緊圍繞“治理隱患、防范事故”這一主題,督促道路運輸企業(yè)加大安全宣傳教育辦度,嚴把從業(yè)人員的日常教育關,通

過多種渠道和方式,組織從業(yè)人員學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全操作規(guī)程,努力提高安全技能和服務水平。

4、10月中旬到11月30日組織開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為專項行動和安全生產(chǎn)百日工資督查“回頭看”。行動中我們通過多種形式大力宣傳,讓道路運輸企業(yè)站場的廣大干部職工深刻吸取了山西省“9.8”尾礦潰壩特重大事故和深圳市“9.20”特重大火災事故的教訓。同時,加大了路面稽查力度,查處帶病行駛,不定期檢測等違章車輛營運,嚴厲打擊“三無”車、報廢車參運等違法經(jīng)營行為,進一步規(guī)范了我縣道路運輸市場,保障了廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。

六、加強規(guī)費征收力度

今年我所的運管費征收形勢十分嚴峻,由于我縣近年物流量增長緩慢,營運車輛已近飽和,縣內(nèi)營運車輛的征收工作已無潛力可挖,加上因取消三輪摩托車及維修運管費等原因,減少收入近30萬元,而外出征費的環(huán)境也已相當惡劣,但我所克服重重困難,今年我所仍完成運管征收334萬元,完成全年計劃的120%,完成市處考核目標的113.2%。

七、抗震救災、奉獻愛心

5月12日四川大地震發(fā)生后,災情牽動著我所干部職工的心,為支持災區(qū)人民,我所積極響應縣委、縣政府號召,開展“地震無情人有情”募捐活動,半天時間就募集善款6800元,黨員同志交納特殊黨費1700元,許多同志不等單位組織就通過手機,網(wǎng)上銀行等多種渠道進行捐款,表達他們的一份愛心。

雖然我們今年在工作取得了可喜的成績,但離上級的要求還有一定的差距,我們爭取在今后的工作中,以黨的“十七”大報

告精神為指針,堅持科學發(fā)展觀,進一步解放思想,有針對性地改進存在的問題,加大道路運輸行業(yè)監(jiān)管力度,建立健全安全生產(chǎn)責任體系和安全生產(chǎn)長效機制;深化隱患排查治理,有效遏制重特大事故的發(fā)生,為我縣道路運輸行業(yè)的健康發(fā)展保駕護航。

寧遠縣交通運輸管理所二○○八年十二月十二日

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運管所黨支部201*年黨建工作總結

運管所黨支部,在局黨委的正確領導下,緊緊圍繞交通系統(tǒng)兩個文明建設,積極工作,知難而進,不斷強化黨員為人民服務意識,充分發(fā)揮基層黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用。嚴格按照支部黨建目標計劃努力開展工作,以精神文明建設為中心,推動物質文明建設,以創(chuàng)建人民滿意基層站所為宗旨,解放思想,大膽創(chuàng)新,狠抓創(chuàng)新,加強政風、行風建設,加大行業(yè)管理工作力度,全面貫徹“為人民服務宗旨”、自覺實踐“三個代表”重要思想,努力為人民辦實事、辦好事。精神文明建設和物質文明建設都取得了豐碩的成果,各項工作都躋身于全局先進行列。目前,運管所支部全體黨員干部形成了頑強拼搏、奮力向上、爭先創(chuàng)優(yōu)的好局面。我們主要做了以下幾方面的工作:

一、堅持以講黨性、重品行、作表率活動為載體,努力提高廣大黨員干部職工的思想政治素質。

運管所黨支部緊緊圍繞交通工作的重心,以精神文明建設促行業(yè)管理,從抓好黨員隊伍自身建設著眼,從思想作風、廉政建設入手,兩個文明一起抓,推動了各項工作的全面開展。

(一)運管支部認真開展了講黨性、重品行、作表率和紀律作風整頓活動,學習期間重溫了黨章,加強了機關效能建設,運管所支部把貫徹落實黨的紀律和黨風、政風、行風建設工作做為支部重點工作落到實處,制定了機關效能建設八項制度、

黨風廉政建設制度、防治公路“三亂”每日巡查制度等20多項規(guī)章制度,把建章立制與工作緊密結合起來,把開展活動與抓好經(jīng)常性的黨員教育管理工作緊密結合起來,按照“讓黨員受教育、使群眾得利益”的要求,組織精干力量,研究健全和完善本單位保持黨員先進性的長效機制問題。把各項活動中創(chuàng)造的加強黨員教育、純潔黨員隊伍、密切聯(lián)系群眾、加強和改進基層組織建設、落實黨建工作責任制等行之有效的做法和經(jīng)驗,以制度的形式固定下來,長期堅持下去。首先是嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度、紀律和工作規(guī)范,互相監(jiān)督,認真落實,主要負責人表示率先垂范,以身作則,黨員起模范帶頭作用、職工積極響應,為建立一支高效、廉潔、公正、務實的運管隊伍共同努力。工作期間黨員同志都能夠正確處理好學習與工作、工作與紀律、規(guī)定的關系、求真務實、服務于民、勤政敬業(yè)、艱苦奮斗、規(guī)范管理,努力做到“在崗一分鐘,敬業(yè)60秒”。

(二)聯(lián)系實際,求真務實。運管所黨支部在組織學習、三會一課制度、走出去、請進來等形式的基礎上,調整了思路,改進了傳統(tǒng)的形式和方法,并且狠下功夫。1、黨支部根據(jù)老黨員、新黨員、積極分子、團員群眾四方面的不同情況,有針對性的開展活動。2、運管所黨支部民主生活會、支委會、支部大會都能按時召開,支部下設二個黨小組,黨小組會有活動、有學習有記錄,工作完善、踏踏實實。3、認真組織和開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動和紀律作風整頓活動,堅持以正面教育為主,聯(lián)系實際,務求實效,切實促進了各項工作開展。全體

黨員積極結合當前工作,改進工作方法。

(三)、堅持黨性原則,保持共產(chǎn)黨員先進性。戰(zhàn)斗堡壘強不強、黨員作用發(fā)揮得好不好,關鍵問題在領導。1、講黨性。黨支部一班人處處嚴格要求自己,作風過硬,為人正派,具有高度的黨性原則和對事業(yè)執(zhí)著的追求。支部成員言行一致,表里如一,從我做起,身先士卒,一塵不染;主動下鄉(xiāng)督促檢查工作,但從沒在基層用餐等等。以共產(chǎn)黨員的言行,贏得了全體黨員和職工的信賴。2、講原則,不徇私情,黨員干部處處按規(guī)定,按照黨性原則辦事。保持共產(chǎn)黨員先進性。3、講民主。為了增強班子的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力,一把手不搞一言堂,有事集體研究,互相支持、互相信任,顧全大局,充分發(fā)揮群體功能。

(四)有一支廉潔自律,務實敬業(yè)的黨員隊伍。為充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,要求每位黨員都要成為本單位的一面旗幟,保持先進性,我們采取多種措施強化這支隊伍建設。首先是牢牢把握鄧小平理論這個根本指針,工作務求實效,力戒形式主義,樹立群眾觀念,全心全意為人民服務,嚴守紀律,是一支廉潔自律、勤政敬業(yè)的黨員隊伍。

二、以紀律作風整頓暨效能建設活動為契機,建設高素質的運政隊伍

201*年,為認真貫徹落實上級《關于紀律作風整頓暨效能建設工作方案的(通知)》精神,扎實開展紀律作風整頓暨效能建設活動,運管所按照上級有關紀律作風整頓工作總體布署、

精心組織、周密布置、認真學習、領會文件精神及上級關于效能建設領導講話,制定定工作方案,成立領導小組。通過全體運政人員對此項活動高度重視,認真梳理問題、征求意見、查擺問題、針對存在的問題、限期整改等各階段要求,按照局黨委堅決把紀律作風暨效能建設搞好的目標,使運管隊伍紀律作風整頓暨效能建設活動,在運管隊伍中取得前年未有的效果。

按照活動要求,一是認真排查,接受監(jiān)督,高標準、高質量地開展作風整頓暨效能建設。二是深入查擺問題,剖析根源危害,糾正不良傾向。針對存在問題的原因,雖然有一定的客觀因素,但從主觀上找原因,深刻剖析產(chǎn)生這些問題的根源與危害。工傷人員今后不僅要學法律知識,更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民同志“三個代表”的重要思想等科學理論,精讀有關重點文章,及時學習領會黨的文件精神,用鄧小平理論武裝自己的頭腦,提高自己的政治理論修養(yǎng),堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念,增強紀律意識,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性鍛煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨的和人民交給的各項任務。積極開拓進取,提高工作水平。不斷加強學習,加強鍛煉,努力提高自己業(yè)務水平,講究方法,注重實際,加強自己工作能力和修養(yǎng),開拓創(chuàng)新,積極進取,把工作提高到一個新的水平。

三、廉潔自律,勤政敬業(yè)

(一)強化權力意識,增強黨員的光榮感。為了發(fā)揮黨員作用,運管所黨支部強化黨員的政治理念學習和業(yè)務培訓,使每個黨員都成為政治上的表率和業(yè)務上尖子。

(二)強化義務意識,增強黨員的責任感。為了保證運管工作上臺階,黨支部不希望任何一名同志掉隊。黨支部把帶好非黨員同志作為黨員的重要義務,在全體黨員中全面開展了“一幫一”活動,即一名黨員帶好一名非黨員,要求對非黨員要帶思想、帶業(yè)務、帶團結、帶廉政。增強了黨員的責任感,使黨員個個都以模范行為去感染和激勵對方。在黨員的帶動下,非黨員同志努力上進,積極要求入黨。職工在黨員的帶動下,工作積極、任勞任怨。

(三)強化職責意識,增強黨員的壓力感。為發(fā)揮黨員在政治和業(yè)務中的排頭作用,艱苦的工作要黨員主動去做,遇到難辦的事黨員干部帶頭去做。反腐倡廉黨員是模范。全體黨員干部以共產(chǎn)黨員的高度事業(yè)心、責任感,全力以赴干好工作,支部書記帶頭深入交通管理和規(guī)費征收一線,監(jiān)督檢查,督促工作。廣大黨員以身作則,認真完成各項工作,認真履行黨員義務。共產(chǎn)黨員的先鋒模范行為改變了一些非黨員的偏見,為了強化黨員的職責意識、先進意識,黨支部制定了每個黨員的責任目標,并予以量化,明確記分標準和扣分依據(jù),認真考核評比。黨員人人身上都有艱巨的目標任務,增加了黨員的壓力感。運管所最負責任的是黨員,最苦最累的是黨員,最先進的是黨員,最受人尊敬的也是黨員。

思想政治工作是一切工作的生命線。運管所黨支部始終把黨風廉政建設暨作風建設年工作為提高黨員干部素質,加強兩個文明建設的重要內(nèi)容,并貫穿于運管業(yè)務工作的全過程,形成一套切合實際,行之有效地思想政治工作方法。

問題與不足:

1、支部分工明確,但沒有認真落實支委職責;2、個別黨員組織紀律不強,自覺性差,原則性不強;3、黨建工作正規(guī)化、規(guī)范化程度不高;4、電化教育設備有待配置。下一步工作打算:

一、繼續(xù)加強支部組織建設。繼續(xù)堅持“三會一課”制度,進一步規(guī)范和完善各項制度。黨員學習教育管理有計劃、有措施、有落實,有學習記錄、有個人讀書筆記和心得體會。

二、進一步加強支部黨風廉政建設。督促黨員干部堅決執(zhí)行黨風廉政建設各項規(guī)定,遵紀守法,嚴格按黨委、紀委制定的各項規(guī)章制度和“六條規(guī)定”和安徽省交通行政執(zhí)法十項禁令等,從源頭上杜絕違法違紀案件的發(fā)生。

三、繼續(xù)加強精神文明建設。以創(chuàng)建人民滿意的基層站所為目標,改進工作作風。

二00八年十二月二十日

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