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路政執(zhí)法工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 05:05:24 | 移動(dòng)端:路政執(zhí)法工作總結(jié)

路政執(zhí)法工作總結(jié)

二00五年,我們***路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下,以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī),以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力,以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,改進(jìn)作風(fēng),強(qiáng)化功能,創(chuàng)新管理,各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī),較好地履行了保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。

一、各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成情況

(一)截止十月底,共發(fā)現(xiàn)路政案件起,發(fā)現(xiàn)率達(dá)%,查處并結(jié)案起,結(jié)案率達(dá)%。

(二)收回路產(chǎn)賠償款元,索賠率達(dá)%。(四)恢復(fù)路產(chǎn)起,路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)%。

(五)清障輛次,收取清障費(fèi)元,其中免費(fèi)清障輛次,累計(jì)費(fèi)用元。(六)建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)100%,查處率達(dá)100%。完成行政許可項(xiàng)。(七)安全四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”。

(八)未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件,有理投訴率為“零”。(九)繼續(xù)保持了市級(jí)文明單位和省級(jí)青年文明號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)。

(十)綜合治理工作扎實(shí)有效,未發(fā)生刑事案件,無(wú)火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。

二、主要做法和體會(huì)

(一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),完善工作機(jī)制,創(chuàng)新工作思路,努力提高執(zhí)法效能和管理效率。

“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái),圍繞這一目標(biāo),我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手,扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。

1、完善巡查制度,切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性,在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作實(shí)際,科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段,建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制,有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí),嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查,并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制,全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件起,發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。

2、完善清障制度,切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制,繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施,在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn),形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖,確保5分鐘出發(fā),30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),未發(fā)生一次延誤。

3、完善安全管理制度,確保高速公路的安全暢通。今年,我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線,突出抓好三個(gè)重點(diǎn),一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情況下,積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則,兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位,坐陣指揮,綜合協(xié)調(diào),圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制,在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志,在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶,減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患,此外,加大了行車環(huán)境的整治力度,對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理,對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。

4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé),編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》,各項(xiàng)工作更加規(guī)范,特別是內(nèi)業(yè)管理,取得了顯著的成績(jī),做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范,多次受到省局的好評(píng),被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作,在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步,從基礎(chǔ)抓起,逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式,使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序,做到了日常管理規(guī)范化,應(yīng)急處置程序化,協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化,在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果,完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作,逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò),為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。

(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),拓寬服務(wù)層面,不斷提升路政管理的服務(wù)品位。

提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路,也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能,提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此,在今年的工作中,我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ),貫穿始終。一、在提高公共服務(wù)能力方面,我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念,努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵,不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí),堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手,抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目,千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上,今年,我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾,共免費(fèi)清障輛次,免收清障費(fèi)元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能,全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》,為群眾辦理業(yè)務(wù),處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù),此外,我們還積極與交警聯(lián)系,建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”,進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域,延伸服務(wù)功能。

2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署,出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》,對(duì)重大交通事故,雨雪霧惡劣天氣,重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求,建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制,強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性,超前性和滲透性。

3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透,針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題,先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng),以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中,同時(shí),與沿線各村分別簽訂了“愛(ài)路護(hù)路”共建協(xié)議,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí),收到了前所未有的良好效果(轉(zhuǎn)載自第一范文網(wǎng),請(qǐng)保留此標(biāo)記。)。(三)以確立“四大支柱”為手段,堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)素質(zhì)教育,努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。

隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái),我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓,今年,我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施:

嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性,要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此,我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”,即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育,教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響,樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。

抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善,特別是人員考核上,制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》,使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性,靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。

重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度,對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí),嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng),隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。

揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情,以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為,以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操,成立了宣傳工作組,利用網(wǎng)站和新聞媒體,及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡,同時(shí)利用五一、七一、十一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng),舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì),充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌,為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。

(四)以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線,健全約束機(jī)制,完善監(jiān)督手段,精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。

推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè),是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì),執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體,更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái),我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī),以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則,首先,要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗,亮證執(zhí)法,舉止端莊,行為規(guī)范,嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”,同時(shí),制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”,建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度,使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。

同時(shí),不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督,大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略,在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上,設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái),建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度,聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”,把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下,有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí),在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施,健全服務(wù)功能齊全,不僅大大方便了廣大司乘人員,而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度,更好地杜絕了“暗箱操作”。

在此基礎(chǔ)上,完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》,較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡,使案件查處等工作更加規(guī)范、高效,為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

五、以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),明確創(chuàng)建目標(biāo),樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。

我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手,成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”,建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制,制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等,并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連,形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中,我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。

一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案,堅(jiān)持使用文明用語(yǔ),杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象,對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員,做到熱情服務(wù)、禮貌待人,堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象,充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn),堅(jiān)持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng),將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨,千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難,受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面,我們?cè)趧?chuàng)建工作中,積極開展多渠道的共建活動(dòng),如路警共建、路醫(yī)共建,為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴,我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略,實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度,有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范,保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中,我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓,工作和生活環(huán)境得到了極大的改善,為了保持環(huán)境的整潔,我們確定責(zé)任人員,建立檢查制度,小事當(dāng)作大事抓,堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境,同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查,經(jīng)常保持良好的車容、車貌,樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。

(三)二00六年的主要工作思路

二OO五年,我們的工作取的了一定成績(jī),但仍然存在許多問(wèn)題和不足,許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段,有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決,二00六年,我們的主要工作思路是:

一,繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì),采取有效措施,使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。

二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè),強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督,健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序,認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度,增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。

三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng),以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象,力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。

四、創(chuàng)新工作思路,完善管理機(jī)制,重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。

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XX路政二○XX年度工作總結(jié)

今年,我路政大隊(duì)在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市支隊(duì)的有力指導(dǎo)和支持下,以全面打造“路政規(guī)范年”為載體,以“文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法”為工作重點(diǎn),以“全面規(guī)范、健康發(fā)展、搶前進(jìn)位、先行跨越”為總體思路,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)路政管理精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化,全面保障道路完好、安全暢通。較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、工作完成情況

截止目前,我大隊(duì)共清除違章堆積Xm2/X處,取締違章洗車加水點(diǎn)X處;公路標(biāo)志牌完好齊全、無(wú)缺損,清理拆除非公路廣告牌X塊/X處;全年共計(jì)發(fā)生路政案件X起,查處X起,結(jié)案X起,查處率100%,結(jié)案率100%,收取路產(chǎn)賠償費(fèi)X元;行政許可X起;行政處罰X起,合格率100%,收繳罰款X元;超限治理共檢測(cè)車輛X臺(tái)次,其中超限車輛X臺(tái)次,處理X臺(tái)次,卸貨X余噸,收取超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)X元,超限率X%,拋灑貨車油布覆蓋率達(dá)到90%以上;宣傳報(bào)道市級(jí)以上刊物X篇,制作宣傳標(biāo)語(yǔ)X幅,出動(dòng)宣傳車XXXKM/X次;組織路政人員進(jìn)行X次業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治理論教育以及職業(yè)道德教育;路政案件按規(guī)定程序辦理,無(wú)行政敗訴案件;票據(jù)管理使用按規(guī)定執(zhí)行,賠償費(fèi)足額上解,無(wú)截留、坐支現(xiàn)象;內(nèi)務(wù)管理制度健全,文書檔案管理基本達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化;報(bào)表總結(jié)及時(shí)準(zhǔn)確,無(wú)漏報(bào)、誤報(bào)現(xiàn)象;路政執(zhí)法人員無(wú)違法違紀(jì)、無(wú)公路“三亂”,無(wú)新聞媒體曝光和糾風(fēng)部門通報(bào)現(xiàn)象,較好的完成了上級(jí)交辦

的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、工作主要做法

(一)緊扣全年目標(biāo)任務(wù),全力推進(jìn)重點(diǎn)工作1、規(guī)范超限治理

完善站點(diǎn)硬件設(shè)施建設(shè),加快精神創(chuàng)建步伐。今年年初,XXX超限站在不斷完善站點(diǎn)硬件設(shè)施建設(shè)的同時(shí),以先進(jìn)的理念文化為引領(lǐng),進(jìn)一步創(chuàng)建了自己獨(dú)有的文化理念。目前,超限站以配有執(zhí)法大廳、宣傳欄、公示欄、文化墻、班組活動(dòng)室、檔案室、圖書室,并配有解說(shuō)員一名。整個(gè)文化理念以“三優(yōu)”優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù);“四化”執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、行動(dòng)軍事化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化;“四好”隊(duì)伍素質(zhì)好、工作作風(fēng)好、窗口形象好、治超成效好為目標(biāo);以“XXX,因我而精彩”為口號(hào)。提出:XXX精神團(tuán)結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新;學(xué)習(xí)理念博學(xué)勤思、真懂善用;工作理念用心做事,從我做起;服務(wù)理念以人為本,高效便捷。

建立統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),治超效果達(dá)到五全。一是在治超處理時(shí)嚴(yán)格按照省物價(jià)局、省財(cái)政廳(XX費(fèi)【XXXX】XXX號(hào))文件規(guī)定的賠補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)及江漢平原六市區(qū)域聯(lián)合治超約定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;對(duì)超限車輛實(shí)施處罰行政處罰裁量權(quán),嚴(yán)格按照《行政處罰法》及《湖北省交通行政處罰自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二是今年針對(duì)“超限貨物全卸載、運(yùn)輸散貨全覆蓋、惡意非法超限車輛全處罰、執(zhí)法程序全規(guī)范、治超過(guò)程全監(jiān)控”五全工作要求,大隊(duì)首先深入轄區(qū)運(yùn)輸

企業(yè),召開運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì),簽訂責(zé)任書,并與車主簽訂責(zé)任狀,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人及車主對(duì)車輛嚴(yán)格管理。使惡意非法超限情況得到了遏制,運(yùn)輸散貨車輛均自覺(jué)覆蓋油布。其次加大內(nèi)部監(jiān)管力度,大隊(duì)采取每周不定期抽查,對(duì)執(zhí)法行為不規(guī)范的行為通報(bào)批評(píng),并責(zé)令整改,有效地促進(jìn)了執(zhí)法行為規(guī)范。

加大惡意超限處罰力度,嚴(yán)禁55噸以上車輛上路行駛。一是執(zhí)法過(guò)程中,依法嚴(yán)管,規(guī)范執(zhí)法,對(duì)非法超限50%以上的車輛,闖崗拒檢的車輛,一律上限處罰,在處罰的同時(shí),做到違法不消除不放行,造出強(qiáng)大聲勢(shì)。二是今年7月1日《公路安全保護(hù)條例》的施行,進(jìn)一步加大了對(duì)違規(guī)超限運(yùn)輸行為的處罰力度。包括對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過(guò)3次的車輛駕駛?cè)耍傻缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸;對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過(guò)3次的車輛吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證;對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)能囕v超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的吊銷道略運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定,我大隊(duì)于7月15日向縣交通運(yùn)輸局上報(bào)關(guān)于增派運(yùn)管人員駐站的請(qǐng)示,目前XXX超限站已實(shí)行路政、交警、公安、運(yùn)政一站式辦公,為下階段治超工作提供了有力保障。三是重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)55噸以上大件超限運(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度,堅(jiān)持55噸以上大件運(yùn)輸車輛不得上路行駛,對(duì)不可解體車輛未辦通行證和車證不符的車輛,嚴(yán)格實(shí)施處罰,確保公路橋梁安全。

加強(qiáng)公路治超工作,發(fā)揮區(qū)域聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。今年,大隊(duì)對(duì)照《江漢平原六區(qū)域市聯(lián)動(dòng)治超實(shí)施意見(jiàn)》,嚴(yán)格按照“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼

治、立足源頭、區(qū)域聯(lián)動(dòng)”的總體要求,統(tǒng)一超限標(biāo)準(zhǔn),積極開展集中整治,收到了預(yù)期的效果。一是積極開展固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合的方針,在四月份超限站場(chǎng)地硬化不能在站內(nèi)治超的情況下,組織人員到XX進(jìn)行流動(dòng)治超,重點(diǎn)打擊了XX至XX方向的非法超限運(yùn)輸車輛,起到了震懾作用,收到了一定治超效果。二是四月份,大隊(duì)根據(jù)市支隊(duì)安排派駐治超人員異地到XX站協(xié)助治超,派駐人員不辭辛勞,工作扎實(shí)的工作作風(fēng)展示了我XX路政治超人員的良好形象。三是江漢平原六市區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超第四階段,按省治超辦統(tǒng)一安排,XX、XX、XX等地路政部門各派5人在我治超站聯(lián)合治超,本次聯(lián)合治超,堅(jiān)持以固定檢測(cè)站為依托,采取“源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,專項(xiàng)整治與長(zhǎng)效治理相結(jié)合,固定檢測(cè)與流動(dòng)稽查相結(jié)合,屬地稽查與異地交叉稽查相結(jié)合”的工作原則進(jìn)行,做到統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一檢查監(jiān)督,規(guī)范超限治理,打擊超限行為,做到超限超載車輛檢測(cè)率100%,卸載率100%(特殊原因不可解體貨物除外),無(wú)車貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車輛上路行駛,確保區(qū)域內(nèi)超限超載率控制在5%以下,運(yùn)輸砂石料車輛一律遮蓋油布,無(wú)遺漏、拋灑污染公路的現(xiàn)象。

2、規(guī)范路產(chǎn)管理

嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查制度,健全突發(fā)狀況應(yīng)急機(jī)制。今年大隊(duì)按照五定四包的要求,嚴(yán)格實(shí)行包段管理,巡查一中隊(duì)負(fù)責(zé)XXX國(guó)道;二中隊(duì)負(fù)責(zé)XXX省道;三中隊(duì)負(fù)責(zé)XXX省道及XXX縣道。并將邊溝管理納入到“五定四包”目標(biāo)考核當(dāng)中,實(shí)行邊溝建檔,責(zé)任到人,確

保損壞查處及時(shí),邊溝完好率100%。同時(shí)規(guī)范了路政巡查記錄,堅(jiān)持每日上路巡查與節(jié)假日值班制度,實(shí)行節(jié)假日輪換值班巡查登記制度,實(shí)行多種方式監(jiān)控路況,重點(diǎn)加強(qiáng)清理亂堆亂放等行為,加強(qiáng)對(duì)集鎮(zhèn)整治路段和加水站點(diǎn)集中區(qū)的監(jiān)控;健全突發(fā)狀況應(yīng)急制度。全面提高了路政執(zhí)法人員的應(yīng)急快速反應(yīng)能力,接到路政案件報(bào)警能夠在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。今年路損案件查處率100%,結(jié)案率100%。對(duì)支隊(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了立即整改,并將整改結(jié)果及時(shí)反饋到支隊(duì)。

建立過(guò)境路段整治長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)管理。一是堅(jiān)持政府主導(dǎo),把集鎮(zhèn)過(guò)境路段整治與文明城鎮(zhèn)的創(chuàng)建結(jié)合起來(lái),與建設(shè)新農(nóng)村結(jié)合起來(lái),調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的積極性,爭(zhēng)取沿線居民的支持和配合,形成齊抓共治的格局,確保長(zhǎng)效治理,杜絕反彈,過(guò)境路段安全通暢。今年,我大隊(duì)與轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府均簽訂了《過(guò)境路段目標(biāo)責(zé)任書》、《集鎮(zhèn)環(huán)境管理通告》,基本形成齊抓共管,消除了過(guò)境集鎮(zhèn)“臟、亂、差”現(xiàn)象。二是今年大隊(duì)嚴(yán)格按照《市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市公路沿線和景區(qū)及其他重要地段建房管理的緊急通知》X辦發(fā)【XXX】XX號(hào)文件精神,積極配合當(dāng)?shù)卣块T做好了公路兩側(cè)建房管理工作,并于4月2日向縣人民政府上報(bào)了《關(guān)于XX線一級(jí)公路改建中沿線建房情況的匯報(bào)》,將仍在公路控制區(qū)和原來(lái)老宅地基內(nèi)建房的情況進(jìn)行了梳理,按照縣政府統(tǒng)一方案,配合城建、交通、土地等職能部門對(duì)違章建房行為進(jìn)行了制止。

加大內(nèi)部建設(shè),執(zhí)法車輛安裝GPS定位系統(tǒng)。今年大隊(duì)按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建立了路政執(zhí)法大廳、宣傳欄、公示欄、文化活動(dòng)室、檔案室,

配備解說(shuō)員一名。中隊(duì)建立了流動(dòng)宣傳板、文化活動(dòng)室,配備解說(shuō)員與內(nèi)業(yè)管理人員各一名。并嚴(yán)格按照支隊(duì)要求,對(duì)路政大隊(duì)三臺(tái)執(zhí)法車輛全部安裝GPS定位系統(tǒng)。同時(shí)建立了相關(guān)制度,保證執(zhí)法車輛正常使用定位系統(tǒng)。

3、規(guī)范執(zhí)法管理

加大執(zhí)法監(jiān)督力度。一是層層簽訂責(zé)任狀,實(shí)行錯(cuò)案責(zé)任追究制度。二是進(jìn)一步完善執(zhí)法大廳建設(shè),實(shí)行政務(wù)公開、執(zhí)法公示、監(jiān)督電話公開,將執(zhí)法檢查事項(xiàng)、政策法律依據(jù)、操作程序、工作規(guī)范以及廉政紀(jì)律、監(jiān)督措施向社會(huì)公開,把執(zhí)法工作置于人民群眾的監(jiān)督之下。并公布投訴電話,在認(rèn)真調(diào)查處理群眾舉報(bào)、投訴問(wèn)題的同時(shí),并限期向投訴人反饋查處結(jié)果。嚴(yán)防執(zhí)法不文明、不規(guī)范和公路“三亂”等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。對(duì)群眾舉報(bào)反映的問(wèn)題,反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決,做到舉報(bào)一起、查處一起,對(duì)查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理,決不姑息。截止目前,大隊(duì)共接到群眾電話投訴1起,并及時(shí)進(jìn)行了調(diào)查、了解,將處理情況對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了回復(fù)告知。

認(rèn)真執(zhí)行“兩分離、一掛鉤”新制度。年初,根據(jù)支隊(duì)工作要求,建立了“兩分離、一掛鉤”的創(chuàng)新管理模式,主要為:路損案件查處分離,一是設(shè)置檢查部門(各巡查中隊(duì))和處理部門(執(zhí)法大廳案件處理中心);二是檢查部門做好立案調(diào)查、詢問(wèn)筆錄、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、證據(jù)收集工作,并提出處理意見(jiàn),向案件處理部門移交;處理部門根據(jù)檢查部門認(rèn)定的事實(shí)及處理依據(jù)進(jìn)行審核,下達(dá)處理結(jié)果,對(duì)重大復(fù)雜的案件通過(guò)集體討論形成處理意見(jiàn)。行政許可現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)與申

報(bào)分離,所有許可嚴(yán)格實(shí)行網(wǎng)上審批,并建立“窗口式”辦公制度及行政許可監(jiān)督檢查制度,針對(duì)路政許可項(xiàng)目,實(shí)行中隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)與大廳申報(bào)分離,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)路政許可的申報(bào)管理,達(dá)到了行政許可項(xiàng)目合法、實(shí)施主體合法、條件期限合法、收費(fèi)合法。對(duì)未經(jīng)過(guò)審批的涉路工程和非公路標(biāo)志進(jìn)行堅(jiān)決的清理,全面維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)及路政許可的嚴(yán)肅性。過(guò)境路段管理與巡查人員補(bǔ)助補(bǔ)貼掛鉤,嚴(yán)格實(shí)行“定路段、定人員、定職責(zé)、定目標(biāo)、定獎(jiǎng)懲”的五定以及包線、包片、包段、包塊的“四包”責(zé)任制,將路政管理職責(zé)切實(shí)落實(shí)到每個(gè)路政巡查人員,并通過(guò)月考核制度,每月對(duì)巡查人員進(jìn)行考評(píng),考評(píng)成績(jī)將與補(bǔ)助補(bǔ)貼掛鉤。確保路政巡查做到橫向到邊,縱向到底,不留死角,對(duì)各類違章案件能做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早查處。

認(rèn)真強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。一是每月舉辦一期培訓(xùn)班,制訂完善的學(xué)習(xí)教育訓(xùn)練計(jì)劃,有效實(shí)施路政巡查人員和超限執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),防止路政人員因崗位不同知識(shí)“殘缺化”,建立“全能型”路政隊(duì)伍。二是舉辦應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)競(jìng)賽,創(chuàng)造互相競(jìng)爭(zhēng),共同提高的良好氛圍。三是深入開展自查自糾,大隊(duì)每月開展一次“反思、自查、批評(píng)、自糾”,重塑行業(yè)新風(fēng)尚活動(dòng),使路政執(zhí)法人員牢固樹立正確的執(zhí)法理念,從源頭上解決執(zhí)法不規(guī)范的問(wèn)題。

4、規(guī)范路政檔案管理

路政檔案歸類:所有路政檔案將嚴(yán)格按照《湖北省公路路政檔案管理細(xì)則》十二類要求進(jìn)行分類整理,并按支隊(duì)要求建立了獨(dú)立的檔案室,配備有檔案管理知識(shí)的檔案管理員一名。

路政檔案制作:大隊(duì)安排專人負(fù)責(zé),做到分類明晰、整潔規(guī)范、內(nèi)容翔實(shí),并統(tǒng)一既定格式和先后順序,按年度裝訂成冊(cè),要求內(nèi)容工整、清晰、統(tǒng)一,并對(duì)卷內(nèi)文件材料進(jìn)行排列編號(hào),做到正文在前,附件在后,批復(fù)在前,請(qǐng)示在后。

路政檔案更新:大隊(duì)對(duì)路政檔案采取按季度更新,對(duì)有關(guān)檔案進(jìn)行必要變更,并加入新的資料。

路政檔案管理:明確了內(nèi)業(yè)管理人員保管檔案,認(rèn)真執(zhí)行平時(shí)歸卷,集中統(tǒng)一管理,為各種檔案的查找提供方便。

路政案卷歸檔:一是按支隊(duì)要求啟用新文書標(biāo)準(zhǔn)制作各類文書,卷宗統(tǒng)一按支隊(duì)要求進(jìn)行制作。二是嚴(yán)格按照交通行政執(zhí)法文書制作的相關(guān)制度及具體要求,建立了專人負(fù)責(zé)和考評(píng)機(jī)制。認(rèn)真開展案卷評(píng)查,最后由專人負(fù)責(zé)案卷整理歸檔工作,以制作違法事實(shí)清楚、證據(jù)充分、適用法律準(zhǔn)確、處罰適當(dāng)、程序合法的文書為目標(biāo),全面提升文書制作水平。

(二)全面完成迎國(guó)檢工作

內(nèi)業(yè)整理按時(shí)完成。一是按支隊(duì)要求將五年內(nèi)業(yè)資料全部完善歸檔。二是通過(guò)不斷梳理,進(jìn)一步提高了檔案整理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量。三是X月XX日所有工作全部完成,并通過(guò)了市局、省局檢查。

路域整治取得成效。年初,大隊(duì)根據(jù)國(guó)檢要求擬定了《沙洋縣國(guó)省干線迎國(guó)檢綜合整治實(shí)施方案》,通過(guò)縣公路局修改完善后上報(bào)至縣交通運(yùn)輸局,縣交通運(yùn)輸局在全縣交通工作會(huì)議上將此方案上報(bào)縣政府并納入到XXXX年工作目標(biāo)。由縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《沙

洋縣公路過(guò)境路段“迎國(guó)檢”工作目標(biāo)責(zé)任書》,為迎國(guó)檢工作創(chuàng)造了良好的工作平臺(tái)。在整治工作中,大隊(duì)共安排兩個(gè)整治專班駐十里鋪鎮(zhèn),對(duì)XXX沙洋段、XXXX馬新至當(dāng)陽(yáng)交界段進(jìn)行了綜合整治。此次綜合整治以國(guó)省干線公路、公路用地及建筑控制區(qū)為整治范圍。整個(gè)整治工作主要從六大方面進(jìn)行。一是前期排查公路安全隱患,清理非法堆積物。二是整治非公路標(biāo)志標(biāo)牌,對(duì)存在安全隱患、影響公路暢通的標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行拆除,完善標(biāo)志標(biāo)牌許可審批工作。三是依法清理公路建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑,及時(shí)清除公路和用地內(nèi)的各種亂占現(xiàn)象,依法拆除公路建控區(qū)范圍內(nèi)的各種違章建筑、殘?jiān)珨啾谝约坝绊懝访烙^的設(shè)施,杜絕建筑控制區(qū)內(nèi)新增違章建筑物現(xiàn)象。四是清理、規(guī)范公路兩側(cè)建筑、經(jīng)營(yíng)性設(shè)施。五是對(duì)集鎮(zhèn)綜合環(huán)境進(jìn)行全方位整治。六是對(duì)容易脫落、揚(yáng)撒粉塵物品的車輛加強(qiáng)管理,及時(shí)糾正和依法處罰沿公路遺撒、泄漏、飛揚(yáng)的車輛。整個(gè)綜合整治活動(dòng),共清除公路及公路用地范圍內(nèi)亂堆亂放XXXM2/XX處;依法拆除公路、公路用地及公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法修建的建筑物、構(gòu)筑物、非公路標(biāo)志XXX處,取締非法經(jīng)營(yíng)加水點(diǎn)X處,并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同對(duì)集市貿(mào)易、擺攤設(shè)點(diǎn)、城鎮(zhèn)垃圾、活動(dòng)標(biāo)牌、亂停亂放車輛等進(jìn)行了全面整治。做到了公路可視范圍內(nèi)干凈、整潔,杜絕了公路“臟、亂、差”現(xiàn)象。過(guò)境集鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)路宅分離,形成了“暢、潔、綠、美、安、舒”的公路交通環(huán)境,較好地完成了此次迎國(guó)檢工作。使國(guó)省干線公路路域環(huán)境得到了全面改善,將國(guó)省干線打造成一道道靚麗的風(fēng)景。做到了高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),為以后國(guó)省干線公路路產(chǎn)規(guī)范管理打下了良好的基

礎(chǔ)。

(三)認(rèn)真開展《公路安全保護(hù)條例》宣傳貫徹工作

根據(jù)上級(jí)安排,為了大張旗鼓宣傳《公路安全保護(hù)條例》,在全社會(huì)形成愛(ài)護(hù)公路、依法保護(hù)公路的良好氛圍,我大隊(duì)于7月5日7月10日認(rèn)真開展了《公路安全保護(hù)條例》宣傳貫徹工作。大隊(duì)設(shè)置宣傳欄一處,在主要道路沿線、汽車站、治超站、服務(wù)大廳、廣場(chǎng)等人流集中地懸掛宣傳條幅20幅,張貼標(biāo)語(yǔ)50處,出動(dòng)宣傳車460KM/12次,在省道沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、偏遠(yuǎn)農(nóng)村的集市,在客、貨運(yùn)輸企業(yè),在社區(qū)、社會(huì)單位,采取發(fā)放宣傳資料、宣傳畫、座談、走訪等形式,向運(yùn)輸企業(yè)、廠礦、車主、沿線居民宣傳《公路安全保護(hù)條例》的基本內(nèi)容,起到了良好的宣傳效果。并于7月6日全天在路政大隊(duì)設(shè)置會(huì)場(chǎng)進(jìn)行宣傳,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)群眾提出的問(wèn)題進(jìn)行了一一解答,使廣大人民群眾對(duì)《公路安全保護(hù)條例》有了一定認(rèn)知,增強(qiáng)了人民群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)和自覺(jué)性,充分形成“人民公路人民管,管好公路為人民”的良好氛圍。

三、存在的不足

今年,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下,大隊(duì)取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求相比,還存在一些差距,主要表現(xiàn)為:一是文書制作有待于進(jìn)一步加強(qiáng),我們將通過(guò)支隊(duì)開展的行政執(zhí)法評(píng)議活動(dòng),認(rèn)真開展自查、總結(jié),將文書制作的更加規(guī)范。二是部分執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)工作水平有待進(jìn)一步提高。我們將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)培訓(xùn)以及“一幫一”的方式促使執(zhí)法人員業(yè)務(wù)知識(shí)得到提高。

四、下一步工作重點(diǎn)

(一)對(duì)照年度路政工作目標(biāo),認(rèn)真尋找不足,大力推進(jìn)掃尾工作。

(二)進(jìn)一步鞏固聯(lián)動(dòng)治超長(zhǎng)效機(jī)制。治超站、點(diǎn)進(jìn)一步完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制,堅(jiān)持齊抓共管、協(xié)同作戰(zhàn),建立協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)配合與協(xié)作,定期互通情況,共同研究解決出現(xiàn)的問(wèn)題,并積極向上級(jí)匯報(bào)治超情況。

(三)在實(shí)踐中不斷摸索創(chuàng)新“五定四包”管理機(jī)制。并加大公路環(huán)境整治力度,如期完成各項(xiàng)整治任務(wù),及時(shí)查處各類路政案件。

二○XX年X月XX日

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